poszeklu 05.10.06, 13:46 No to szanowni pasazerowie, lecimy na zlomowisko! Teraz tylko Ruskie beda majstrowac przy tym zlomie zeby latal. Bedzie, ale z ruska niezawodnoscia. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Piotr Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.06, 14:14 cos tu pachnie amerykanska 5 kolumna Odpowiedz Link Zgłoś
fritz.fritz Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 14:33 Gość portalu: Piotr napisał(a): > cos tu pachnie amerykanska 5 kolumna :) Airbus 350 w wersji proponowanej Polsce byl starym, zmodernizowanym gniotem. Chyba wszyscy pamietaj teatr i olbrzymia presje Niemiec i Francji, zeby wlasnie LOT tego gniota zamowil. Na szczescie, nie doszlo do tego. Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 14:44 A330 gniotem? To jakim gniotem musiał być B767, skoro właśnie A330 go wyparł z rynku? PS. Latający WYŁACZNIE na Boeingach (mowa o samolotach zabierających >100 PAX, pomijam MD11, ale to też w sumie Boeing) KLM w ciągu ostatnich lat kupił kilka A330. PO TO właśnie by zastąpić nimi B767 :o)))))) Naprawdę, rzadko się zdarza, by tak lojalny klient dokonał takiej wolty. Poza tym, gdy decydowano o tym co ma kupić do LOTu koncepcja A350, jako upgrade A330 już leżała w gruzach (choć tego akurat nie jestem w 100% pewien). Odpowiedz Link Zgłoś
jkwt Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 15:31 Albo jakim gniotem jest B747. Ile to już lat od wyprodukowania pierwszego egzemplarza? Dochodzi 40? Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 15:33 A B737 jest niewiele młodszy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: as200 Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.nys.biz.rr.com 05.10.06, 17:01 Czy jest tu gdzies polski interes ?? Boeing ma byc z kompozytow, ktore wymagaja uzycia tytanu (70 ton na jeden samolot) zamiast aluminium (korozja). W rezultacie produkcja bedzie w Japonii (Mitsubishi) a czesci tytanowe z Rosji. Pare tygodni temu Putin upanstwowil firme produkujaca tytan i czesci z niego, uzalezniajac Boeinga od Rosji. Airbus jest w Europie i gdyby polscy politycy potrafili rzadzic, zamiast walczyc jak szczeniaki o wladze, to moze by jakas produkcje, a moze i jakies projektowanie znalazloby sie w Polsce. A tak tradycyjnie kibicujemy Amerykanom w slepej milosci do Chicago przeciw wlasnej Europie i wlasnym interesom - typowe dla nas ..... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ps Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.ict.pwr.wroc.pl 05.10.06, 15:23 Zwróć uwagę, że Rosjanie mogą teraz zwiększyć swój udział w Airbusie, bo jak sądzę są w stanie przy obecnych cenach ropy wysupłać 4 mld € na nowy A350... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sezam Tak to jest w Europie nigdy sie nie dogadają IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.06, 14:16 pfff Odpowiedz Link Zgłoś
rosol4 Re: Tak to jest w Europie nigdy sie nie dogadają 05.10.06, 15:23 W technice lotniczej najwazniejsze jest bezwzgledna niezawodnosc. Jesli jest nacik czasowy to czasami bywa tragicznie, przylkad wahadlowcow i wostokow. Jestem spokojny o B787 bedzie to bezpieczny i nowoczesny samolot. Patrzac na A380 to zadanie przeroslo zabojadow i frycow, a zwazywszy dolaczenie sie do interesu sovietow to juz tragicznie. Mozna sie spodziewac ze pierwsze testy A380 z pasazerami odbeda sie nad syberia. Innego rozsadnego wyjscia nie bylo jak zakup B787. Nastepna decyzja LOTu to zakup B737-900 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zanzibar Lover Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.wroclaw.sdi.tpnet.pl 05.10.06, 14:17 Głupi, polityczny pomysł by samolot montować w róznych miejscach czyli zacząć w Niemczech, potem go przewieźć barką do Francji był typowo polityczny, zupełnie pozbawiony ekonomicznych podstaw. Teraz będą zwalać jeden na drugiego. Tak to juz jest w Eurolandize. Decyzja była wspólna, odpowiedzialnośc jest wspólna czyli niczyja Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.10.06, 14:29 Ale wiesz, frajerze, że połowa 787 będzie budowana w Japonii, a odpowiednio przerobiony 747 do transportu elementów tego samolotu już wykonał pierwsze loty? Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 14:49 A mniejsze podzespoły będą pewnie wykonywane po całym świecie. Odpowiedz Link Zgłoś
zdr1 Zwiazek Europejski przegania Ameryke! 05.10.06, 14:29 Coz, nawet pod wzgledem glupiej gigantomanii Zwiazek Europejski przypomina swojego starszego brata. Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787? 05.10.06, 14:38 A teraz sobie wyobraźcie taki scenariusz. 1. W 2006 roku LOT zamawia A350, dostawa ma być w 2011 (B787 może być w 2009). 2. W 2008 ostatecznie pada program A350. 3. W 2009 LOT zamawia B787. Dostawa będzie w roku 2014 (najwcześniej). 4. Przez cały czas lata na starawych egzemplarzach B767 modląc się, żeby nic się nie stało. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: m Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 IP: 83.238.108.* 05.10.06, 14:55 > B787 może być w 2009 a jak sie opozni? nie no, niemozliwe, wielki brat nie miewa wpadek... Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 05.10.06, 14:59 Oczywiście, że może się opóźnić. Ale na razie na to niewiele wskazuje. Za to A350... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.10.06, 15:43 Jeszcze nie zdążyli ani jednego 787 poskładać do kupy. 380 jak był dopiero w fazie produkcji, to też nie miał opóźnień. Odpowiedz Link Zgłoś
jkwt Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 05.10.06, 15:23 A co miałoby się stać? Eksploatacja 25-letnich samolotów nie jest niczym niezwykłym. Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 05.10.06, 15:25 Nie jest. Ale LOT chciał je ponoć wymienić jak najszybciej. Odpowiedz Link Zgłoś
daflippi Re: Pamiętacie wrzask jak LOT zamówił Boeinga 787 05.10.06, 16:07 Spokojnie, do 2009 roku LOT nie bedzie juz istnial. Moze nawet szybciej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: The.Libertarian Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem IP: *.nwrk.east.verizon.net 05.10.06, 15:07 Idealny przyklad wyzszosci Kapitalizmu (USA), nad Socjalizmem (Europa). Ze o noblach (3:0 dla USA) nie wspomne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.10.06, 15:40 Oczywiście wiesz o tym, że wielkokapitalistyczny 747 ledwie przebrnął pierwsze parę lat swojego istnienia, takie były chociażby problemy z silnikami? Odpowiedz Link Zgłoś
alkmax Re: Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem 05.10.06, 16:38 Gość portalu: 350 napisał(a): > Oczywiście wiesz o tym, że wielkokapitalistyczny 747 ledwie przebrnął pierwsze > parę lat swojego istnienia, takie były chociażby problemy z silnikami? Boeing nie produkuje silników, mądralku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.10.06, 17:00 No to pojechałeś. Jak d* po prześcieradle. A co kogo obchodzi, skąd Boeing brał silniki do swojego samolotu? Samolot z punktu widzenia linii klienta to całość. Odpowiedz Link Zgłoś
alkmax Re: Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem 05.10.06, 18:45 > A co kogo obchodzi, skąd Boeing brał silniki do swojego samolotu? Jasne! Boeing nawet sam będzie usuwał te usterki w silnikach. > Samolot z punktu widzenia linii klienta to całość. "Punkt widzenia linii klienta" - wspaniałe słowotwórstwo, prawdziwa perełka. Z "punktu widzenia linii klienta" lot to całość, począwszy od odprawy na lotnisku, a skończywszy na odbiorze bagażu. Oczywiście za to wszystko włącznie z zakupem biletu odpowiada Boeing. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Wyzszosc Kapitalizmu nad Socjalizmem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.06, 22:53 Widzę, że z braku argumentów czepiasz się niedopatrzenia, które mi się przytrafiło podczas przerabiania "linii lotniczej" na "klienta". Tak, to Boeing usuwał te usterki. Bo to Boeing dostarczył samolot. A że inżynierowie usprawniający te niedoróbki byli z GE, czy RR, to klienta mało obchodziło. Jak jedno koło jest zepsute, to cały traktor jest do d* i uzytkownikowi zwisa, że trzy koła są jeszcze dobre. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Darek Kolejne problemy Airbusa IP: *.cpe.unwired.net.au 05.10.06, 15:11 Dobrze ze LOT wybral Boeingi 787!!!!!! Jedyna dobra deczyja przez LOT. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.06, 15:58 Jak Airbus380 zmiecie Boeingi znowu zaktualnieje przyslowie:Madry Polak.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 350 Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 05.10.06, 16:07 Tak samo pytali o 747. Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 16:23 I zapewne odpowiedź jest taka sama. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.06, 16:19 bardzo proste:oferuje duzo wiecej mozliwosci w powietrzu i na ziemi.PS Ile mozna grzebac przy staruszku 747,wielki brat uwalil juz europejskiego Concorda czas na nastepnego konkurenta. Odpowiedz Link Zgłoś
adas313 Re: Kolejne problemy Airbusa 05.10.06, 16:23 Ale tylko w _jednym_ sektorze. Loty transkontynentalne hub-hub o bardzo wysokim obłożeniu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: He Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.forcenet.com.pl 05.10.06, 19:09 Bo Amerykanie mają mniejszego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jahuu Kolejne problemy Airbusa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.06, 16:33 a nie jest to czasem boening 777 a nie 787/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Mick Kolejne problemy Airbusa IP: *.forcenet.com.pl 05.10.06, 18:58 Sprzymierzone wrogie siły centro-lewicowo-liberalne popsuły niemieckie kable w Airbusie... Może niech LOT kupuje raczej u Boeinga. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: DŻUMA Re: Kolejne problemy Airbusa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.10.06, 20:54 JAK RUSKI PRZESTANIE WYSYŁAĆ TYTAN ZA OCEAN TO AMERYKANIE BĘDĄ LATAĆ NA STARYCH MIOTŁACH Odpowiedz Link Zgłoś