PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal?

26.02.07, 09:20
jak dlugo jeszcze to przedsiebiorstwo-zombie bedzie jeszcze "funkcjonowac"?
rozumiem, ze wedlug nowych-starych wlodarzy prywatyzacja jest be, ale dosc juz
tego syfu...
    • palestina1 her kogut 26.02.07, 09:28
      ma sie dobrze
      • Gość: Marco Pomóc mogła by tylko prywatyzacja. Ech... IP: *.magma-net.pl 26.02.07, 09:45
        Nawet w Japonii koleje były deficytowe dopóki ich nie sprywatyzowano. Teraz nie wiadomo jakim cudem przynoszą zyski (i jeżdzą punktualnie).

        No ale my bedziemy solidarnie dopłacać grube miliardy z naszych kieszeni, bo solidaryzm musi być (czyms pozytywnym musi sie w końcu "Prawo" i "Sprawiedliwość" wykazywać.)
        • Gość: maszynist.czajnika Jeszcze PKP nie zginęły, póki kolejarze strajkują IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.07, 11:24
          Jak nie będzie już co i kogo transportować koleją, pociągi będą wozić kolejarzy.
          • prawdziwek1 Re: Jeszcze PKP nie zginęły, póki kolejarze straj 26.02.07, 22:27
            I takich mędrców jak Ty.Gdziee pracujesz? w szpitalu psychiatrycznym.
        • palestina1 Niestety ale socjalistyczne związki 26.02.07, 14:17
          w których to przoduje solidarność główna podpora pisu nie odpuszczą
        • Gość: Bajdy z Kaczolandu Re: Pomóc mogła by tylko prywatyzacja - niestety! IP: *.natpool5.outside.ucf.edu 26.02.07, 16:07
          Nie sadze, by za prywatyzacje PKP wzieli sie
          kiedykolwiek kato-socjalisci rodem z PiSuaru!
    • Gość: PKP co to jest?? PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: *.adsl.inetia.pl 26.02.07, 09:29
      Nasze koleje były by dobrym materiałem na komedię w stylu PRLowskim!!!, to
      bagno, niekompetencja, głusi na argumenty i pazerni na władzę związkowcy, z
      mentalnoscią roszczeniową, Bareja maiłby co krecić a i wiele innych polskich
      kuriozów mogłoby stać się kanwą dobrych komedii, PRL upadł dawno ale mentalność
      socjalistyczna tego narodu przetrwa jeszcze wiele lat!!!
    • skaflok i co dalej tiry na tory ? <szyderczy_smiech> 26.02.07, 09:29
      ;] transport kolowy ma narazie niezagrozona pozycje, a w PKP wiadomo, za duze zatyrrudnienie i zarzadzanie rodem z komuny
    • Gość: Iza PKP: Chmara zbędnych dyrektorów przyczyną IP: *.tktelekom.pl 26.02.07, 09:34
      Gdzie kucharek sześć, tam nie ma co jeść. W ciagu ostatnich 5 lat ilość
      stanowiski dyrektorskich i naczelnikoskich wzrosła 4-krotnie. Te synekury są
      opłacane odpowiednio 3,8 i 3,2 średniej płacy przediębiorstw miesięcznie. Do
      tego jeszcze pomimo zwiekszania się zadłużenia w wiekszości spółek ci
      dyrektorzy i naczelnicy otrzymują wysokie premie kwartalne. Są też i inne
      synekury utworzone w ciągu ostatnich 3 lat. W ciągu 5 lat odwołano z pełnionej
      funkscji tylko 4% dyrektorów i 2% naczelników (oprócz prezesów którzy zmieniaja
      sie średnio co roku) jednak dla tych nielicznych odwołanych szybciutko
      utworzono nowe synekury stali się np. pełnomocnikami zarządu lub głównymi
      inzynierami z dotychczasowym wynagrodzeniem.
      • Gość: CZŁONEK ZARZĄDU Re: PKP: Chmara zbędnych dyrektorów przyczyną IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 15:23
        DZISIAJ UPŁYWA TERMIN SKLADANIA OFERT W KONKURSACH NA PREZESÓW SPÓŁEK PKP
        Wymagania na prezesa spółki PKP Informatyka NIE ZAWIERAJĄ wymogu znajomości
        informatyki ani języków obcych (sic !!!)pewnie po to żeby jakiś krewny czy
        znajomy królika (Koguta ?) mógł znależć ciepłą posadkę...
    • Gość: Antykomunista Proste rozwiazanie IP: *.ists.pl 26.02.07, 09:51
      Puścić ruch kontenerowy przez Augustów koleją, kolej odżyje, transport stanieje
      kilkakrotnie i przyjdzie wielka dotacja 5 miliardów z UE.
      • guido_contini Re: Proste rozwiazanie 26.02.07, 10:30
        Tak, istnieje tylko jedno rozwiazanie i to najprostsze.
        Polskie Koleje Panstwowe, wedlug prawa o spolkach, istnieja bezprawnie i
        powinny oglosic swoja upadlosc gospodarcza. Natomiast rzad, majacy obowiazek
        zapewnienia dzialalnosci struktury transportu, powinienen oglosic
        miedzynarodowy przetarg na obsluge transportu kolejowego. Przy obecnej kondycji
        finansowej panstwa jest to jedyne rozwiazanie. Jest to tez rozwiazanie, z
        ktorego korzystaja panstwa o silniejszych finansach. Obecnie ogloszono przetarg
        na obsluge infrastruktury kolejowej w Danii i poludniowej Szwecji lacznie z
        obsluga polaczenia mostowego pomiedzy tymi dwoma krajami. Takie dwie potegi
        kolejowe jak DSB i SJ zostaly zmuszone do zrezygnowania z monopolu i
        dopuszczenia prywatnych przedsiebiorstw kolejowych z innych krajow Europy.
        Tylko prywatne i efektywne koleje moga uratowac Polske.
        • Gość: ozzymobil umiemy czytać ze zrozumieniem czy nie ?! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 11:46
          Artykuł jest poświęcony PKP PLK , czyli spółce odpowiedzialnej za
          infrastrukture . Jeżeli chcesz wiedzieć co oznacza prywatyzacja takiej spółki
          to w ubiegłym tygodniu miałeś kolejną odpowiedź na to pytanie w Anglii .
          Katastrofa , która tam miała miejsce wg. najnowszych doniesień była spowodowana
          przez zły stan rozjazdu . Jak wiadomo na Wyspach infrastruktura kolejowa
          została sprywatyzowana i dziwnym trafem od tego momentu liczba katastrof
          kolejowych spowodowanych przez zły stan infrastruktury wzrosła kilkakrotnie .
          Anglicy już zachodzą w głowe jak na powrót przywrócić kontrole i zarządzanie
          infrastrukturą kolejową . W naszym kraju przez ostatnie 18 lat w kierunku
          unowocześniania i modernizacji kolei nie zrobiono nic kompletnie nic , teraz
          wszystkie te zaniechania wychodzą na światło dzienne . Powtarzam to z uporem
          maniaka , że cała Europa w kolej pakuje niesamowite pieniądze ale w Polsce
          myślą chyba że prywatyzacja jest lekiem na całe zło dziejące się na kolei .
          Otóż nie , nie prywatyzacja tylko dofinansowanie przez państwo - tak jak to się
          dzieje w Niemczech , Francji , Hiszpani itd, itp - może wyciągnąć kolej z
          zapaści w jaką wpadła poprzez zaniechania ostatnich 18 lat .
          • Gość: misiek Re: umiemy czytać ze zrozumieniem czy nie ?! IP: 83.238.72.* 26.02.07, 11:49
            Infrastruktura w Wlk Brytanii jest juz od paru lat ponownie w rekach panstwa
            • Gość: Radek Re: umiemy czytać ze zrozumieniem czy nie ?! IP: *.tktelekom.pl 26.02.07, 12:29
              >Gość portalu: misiek napisał(a):

              > Infrastruktura w Wlk Brytanii jest juz od paru lat ponownie w rekach panstwa

              A to właśnie skutek nieudanej prywatyzacji infrastruktury. Niestety Anglia
              zapłaciła za prywatyzacje jednym z najwyższych wskaźników wypadkowości na kolei.

              Całe PKP powinno się sprzedać oprócz infrastruktury.

              Radek
              • Gość: guido_contini Re: umiemy czytać ze zrozumieniem czy nie ?! IP: *.tbcn.telia.com 26.02.07, 14:50
                "umiemy czytać ze zrozumieniem czy nie ?!"

                Nie rozumie dlaczego taki agresywny ton w temacie.
                Dzialajc z uporem maniaka jestesmy pozbawieni wlasciwiej oceny sytuacji i chyba
                nie o to tu chodzilo.

                Sztuka podejmowania wlasciwych decyzji polega na tym aby najpierw zauwazyc, a
                pozniej przeanalizowac bledy innych.
                Jak Radek zauwazyl, PKP, a tym samym panstwo, powinno czerpac dochod z
                infrastruktury w postaci oplat od przewoznikow z niej korzystajacych.
                Polska ma bardzo dobrze rozbudowana siec, z malymi wyjatkami, a wiec tej
                sferze zachodzi tylko modernizacja. Natomiast przewoznicy, zeby zminimalizowac
                puste przebiegi, efektywnie zapalnuja rozklad jazdy, co bedzie oznaczac, ze
                moze brakowac miejsc w pociagach przy spontanicznych zamiarach podrozy, a te
                dostepne miejsca beda mialy spontanicznie wysoka cene.
                Oczywiscie, ze sa regiony, ktore beda musialy byc dofinansowane z budzetu
                panstwa i takie praktyki stosuje sie tez w Unii.
                Niestety kolejna swieta krowa jaka jest PKP musi przeminac i to jak najszybciej.
                Problemem tutaj jest niepopularna decyzja polityczna, bezwzgledu jaka fracja
                bedzie rzadzic w Polsce
    • konstantyn4 Bliźniacy zajmuja się szpiegami, dywersantami, 26.02.07, 10:26
      dziennikarzami i wszelkiem maści wrogami pisu.
      Gospodarka ich nie interesuje (żyją z tego co rozkręcił Belka i UE),
      przedsiębiorcy uciekają do Wlk. Brytanii, która utworzyła więcej miejsc pracy
      dla Polaków niz Polska. Gdyby 1,5 miliona ludzi wróciło do kraju to mielibyśmy
      25% bezrobocia a nie 15%.
      No i jak doniosła prasa premier skłamał w sprawie tzw. ustaw Kluski. Niczego
      nie ma - jest jedynie jedno wielkie kacze jajo.
    • wieslaw1 PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? 26.02.07, 10:29
      Kolej jest chora tak jak i inne molochy,a lekarstwo jest
      gorzkie.Najgorzej,że "lekarz"ma chyba problemy z diagnozą,a każde odwlekanie
      decyzji jest kosztowne.Tylko terapia wstrząsowa
    • konstantyn4 TIRy na tory czy to możliwe? Nie - dzieci poczęte! 26.02.07, 10:31
      przy tym rządzie to raczej niemozliwe. PiS wyznaczył inne priorytety a rozwój
      gospodarczy Polski to strefa całkowicie obca tym ludziom.
      Teraz będzie o zmianie konstytucji i poczęciach.
    • Gość: były kolejarz Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: 82.146.248.* 26.02.07, 10:35
      Pracownicy PKP to Wasza wina ,że tak jest.Zawsze byliście grzeczni,potulni,nie
      chcieliście strajkować,bo co powiedzą potęcjali podróżni.Strajk nie bo okres
      wyjazdu dzieci na kolonię,strajk nie bo wyjazd ludzi na Wszystkich
      Świętych,strajk nie bo wyjazd ludzi na święta itd.Zawsze Wasze zarobki pomimo
      pracy w świątki,piątki i niedziele były najmniejsze w gospodarce
      narodowej.Wszystko robiliście sami sposobem gospodarczym bez inwestycji ze
      strony Państwa.Dotacje ze strony budżtu są najmniejsze na całym świecie.Koleje
      Czeskie pięć razy większe,koleje niemieckie osiem razy większe.Koleje
      francuskie siedem razy większe itd i to wszystko we wszystkich możliwych
      wskażnikach.Za swoją ofiarność i siedzenie cicho teraz macie nagrodę-wszyscy
      plują na was,bo wiedzą,że nie podskoczycie,nie macie tego w krwi.Obecy bałagan
      i stan PKP TO WINA WASZEGO SIEDZENIA CICHO.Nawet nie potrafiliście załtwić tak
      prostego problemu jak akcyza na zużywane paliwo.Pojazdy spalinowe zużywają
      setki tysiące ton oleju napędowego za który płaciliście akcyzę,którą rząd
      przeznaczał na utrzymanie dróg kołowych (nie kolejowych).W zeszłym roku rząd
      zobowiązał się,że w/w akcyza będzie przeznaczana na utrzymanie linni kol.W
      prasie podniósł się wielki krzyk,że kierowcy samochodowi będą utrzymywać
      kolej,a przecież dotychczs było całkiem odwrotnie.Maleńka cząstka wymienionych
      z ogromu podobnych nieprawidłowości powoduje ,że wszyscy plują na Was-ale to
      zasługa Waszego siedzenia cicho.
    • Gość: Thor Pismaki -napiszcie coś o tej Y IP: *.chello.pl 26.02.07, 11:03
      trasie szybkiego ruchu. Popiszcie coś o super szybkich kolejach w Polsce.
      Buhahahahahahaha
      • Gość: ludwig biedna kolej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.07, 11:26
        no nie brac kolejarska siedzi cicho.jak chca podwyszki sru strajk przed
        swietami.feriami,wakacjami.rzad mieknie. rozpedzic to dzodosttwo narobili
        spolek spoleczek ikarzdy kradni dla siebie. a jak zyja biedni kolejarze to
        prosze zobaczyc w m.przygranicznych co jeszcz darmowe przejazdy dla calej
        rodziny ,paczki dla dzieci po150-200 zl. wyjazdy za friko do wloch hiszpani
        grecji. cos jeszcze byly kolejarzu chcesz widziec.
        • Gość: ozzymobil Re: biedna kolej IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 11:51
          ludwig - weź se koło i p i e r d o l n i j się w czoło !!
          -jakie darmowe przejazdy , chyba 10 lat temu
          -paczki dla dzieci , prosze cie , ochłoń
          -wyjazdy zagraniczne - bez komentarza
        • Gość: były kolejarz Re: biedna kolej IP: 82.146.248.* 26.02.07, 14:17
          ludwig-chyba ci żona patelnią w łeb przywaliła,że takie bzdury piszesz.Jakie
          wolne przejazdy,były ale za komuny a nie teraz za demokracji.Paczki dla dzieci
          chyba z opieki społecznej bo tam zgłasza się najwięcej obecnych i byłych
          kolejarzy jako najmniej zarabiający.Wyjazdy do Włoch,Hiszpani chyba służbowo
          jako konduktorzy wagonów sypialnych zamawianych przez takich bonzów jak
          Ty.Wczasy były ale już nie ma,a były w pudłach starych wagonów kolejowych
          postawionych na bocznicach.Toaleta miska z wodą,kran na zewnątrz na kilkanaście
          wagonów,sławojka w lesie,oczywiście to wszystko odpłatnie.
          • Gość: S Re: biedna kolej IP: 80.54.27.* 26.02.07, 16:29
            Skoncz juz biedny kolejarzu.

            Mam znajomego ktory pracuje na kolei - raz w roku moze jechac za friko gdzie
            kolej jezdzi w Europie.W zeszlym roku byl w Barcelonie,wiec chyba tego nie zniesli.

            A wczasy na bocznicy tez chyba zle nie byly,jak tylu kolejarzy z familiami na
            nie jezdzilo.
    • Gość: guru133 Czegoś tu nie rozumiem. IP: 82.139.20.* 26.02.07, 12:08
      Z tekstu wynika że PKP Cargo przynosi zyski (pytanie, czemu niewielkie skoro
      przewozy towarów są bardzo oplacalne dla wszystkich z wyjątkiem jak widać PKP)a
      z drugiej strony z wykresu wynika że ma wobec centrali PKP zadłużenie w
      wysokości 500 mln. złotych. Czyżby dla władz PKP Cargo obojętnym było po jakich
      torach jeżdżą ich wagony?
      • Gość: ozzymobil to po kiego grzyba otwierasz dziób ?! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 12:15
        Wykres przedstawiony w artykule to zadłużenie PKP PR ( Przewozy Regionalne )
        względem innych spółek PKP w tym PKP Cargo .
    • Gość: Pisizm Co tam pieniadze - wazne , ze teczki zostana!!! IP: *.w90-22.abo.wanadoo.fr 26.02.07, 12:42
      Taki jest PiS!
    • mlody2200 ale odkrycie 26.02.07, 13:30
      ale odkrycie dokonali.
      specjalisci juzw zeszlym roku alarmowali ze pkp nie wykorzysta dotacji unijnych
      poniewaz sama nie posiada wystarczajaco duzych wlasnych funduszy a budzet
      panstwa nie zarezerwowa zbyt duzo na ten cel

      no ale jak nie bedziemy mieki autostrad i szybkich kolei to chociaz bedzie
      swiatynia opatrznosci
    • Gość: Alex Bo to jest Polska wlasnie... IP: *.europe.hp.net 26.02.07, 13:56
      :-(
    • Gość: lokomotywa PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: *.hsd1.il.comcast.net 26.02.07, 14:15
      No i co tam niech Gosiu wybuduje jeszcze jedna nikomu nie potrzebną stację
      kolejową w Kaczych dołach.
      Albo lotnisko międzynarodowe w miejscowości Kaczy Kuper.
    • leszek993 PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? 26.02.07, 15:52
      Należy w tym przypadku kierować się pełnym liberalizmem rynkowym w/g Schetyny i
      Tuska należy rozwiązać PKP a ludzie mogą chodzić piechotą.Jak liberalizm to
      liberalizm.A co tam i tak jesteśmy najbiedniejszym krajem europy to po co nam
      zła kolej.Oto najnowsze tezy programowe Platformy Otępiałych.
      • Gość: Bajdy z Kaczolandu Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal... IP: *.natpool5.outside.ucf.edu 26.02.07, 16:15
        Dlaczego zmyslasz "leszku993"? Czy to cos
        typowego (a moze wrecz normalnego) dla
        wszystkich PiSuarczykow???
        • Gość: ludwig biedna kolej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.07, 16:22
          do bylego kolejarza . wez zwrotnice i pie.... w swoja ikolegi poprzednika
          potylice. prawda w oczy kole powiedz to dla koguta.
          • Gość: ozzymobil Re: biedna kolej IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 18:43
            Weź człowieku na wstrzymanie . Nasłuchałeś sie legend opowiadanych przy piwie w
            barze a teraz " umierasz " na forum :( ŻENUA
    • Gość: btw Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: 156.17.100.* 26.02.07, 17:03
      PKP ma strasznie dużo pieniędzy, ale ich chyba nie chce. W kazdym duzym mieście
      w Polsce (także w samych centrach miast), PKP ma ogromne polacia ziemi, które są
      łacznie warte przynajmniej kilka miliardów zł. Wystarczy tą ziemię rozsądnie
      sprzedać a pieniądze przeznaczyć na restrukturyzację i jako wkład przy
      projektach unijnych. Oczywiście potrzebna byłaby jeszcze pomoc rządu, ale nie
      poszło by na nią tyle pieniędzy co teraz.

      Ciekawy link:
      www.youtube.com/watch?v=9Ba6gMjSaYk
      Co do zarobków kolejarzy, to tak źle z nimi nie jest. Mojego znajomego ojciec,
      który pracuje w PKP zarabia całkiem duże pieniądze, a dodatkowo rodzinka,
      jeszcze 3-4 lata temu miała przejazdy za darmo.
    • Gość: niekolejorz :-) Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: 195.205.202.* 26.02.07, 17:34
      moj kolega pracuje na kolei.siedza w cztery osoby przez 8 godzin,piec dni w
      tygodniu.czekaja.jak sie przepali zarowka w semaforze to leca cala ekipa i
      wymieniaja.zarabia 1200 zl. i zartuje,ze polowe wyplaty wydaje na gazety do
      pracy,bo w robocie straszne nudy.no czasem kolega przyniesie wiatrowke to czas
      minie milej.wszyscy sa po zawodowej kolejowej.mieszkamy na przedmiesciach.do
      miasta jezdzi kolej.pociag to dwa sklady tzw. jednostka. 50 osob w pociagu ,3
      osoby zalogi 40 kolejorzy i 7 biedakow co nie maja jeszcze swego auta i robia za
      pasazerow. wiele krajow dotuje kolej i to normalne.tylko w naszym kraju to
      zawsze musi byc <extremalnie >
      • Gość: ozzymobil Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 18:40
        osobiście znam ludzi majętnych , którzy chętnie by zrezygnowali z samochodów
        ale nie maja alternatywy w postaci sprawnie i dobrze funkcjonującej kolei . Jak
        zaczniecie w korkach zdychać w smogu to się obudzicie !!
        • aron2004 Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? 26.02.07, 20:50
          myślenie na PKP

          parę lat temu zlikwidowano pociąg z Lublina do Krasnika o 18.00, a wprowadzono
          nowy o 3.20 nad ranem
    • Gość: gosc PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: *.192-65-87.adsl-dyn.isp.belgacom.be 27.02.07, 15:30
      Zawsze mozna zabrac Emerytom, ale czy wielkosc finansow w FUS wystarczy aby
      sfinansowac wszystkie potrzeby w kraju. Pani Gilowska obniza wysokosc skladki
      rentowej o 2o mld zl, wiec w FUS pozostanie juz niewiele kasy, aby finansowac
      Kosciolol, PKP i inne panstwa. Moze zrezygnowac z wysokich premii w PKP.
    • Gość: Pasionat koleji Re: PKP: Unijne dotacje pojadą w siną dal? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.05.08, 11:40
      masz racje niedlugo to kolej nie będzie istiała bo nie ma ku..
      pieniędzy a te pieniądze co dostaną to pójdzie na byle ku.. co na
      jakies nowe pociągi na euro to powinii zawieść naszych piłkarzy
      towarowym i co bo kupują nowe pociągi a gó.. niech odnowią dawne
      połączenia i wyremontuja dworce to wtedy z nimi pogadamy wiesz o cym
      mówie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja