Największe samoloty świata

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.07.07, 09:06
zaawsze chciaaalem mieec taakie cos...
    • Gość: n0_str0m0 Największym knotem świata jest... IP: 202.156.11.* 22.07.07, 10:58
      ten artykul i jego tlumaczenie

      "był największym eksploatowanym samolotem na ziemi"

      sezon ogorkowy, to sie wklei co sie da.
      • Gość: seroo1 Re: Największym knotem świata jest... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.07.07, 12:42
        Gość portalu: n0_str0m0 napisał(a):

        > ten artykul i jego tlumaczenie
        >
        > "był największym eksploatowanym samolotem na ziemi"
        >
        > sezon ogorkowy, to sie wklei co sie da.
        =========
        Do tego skrzydła o powierzchni jednego akra, wysokosć lotu ileś tam stóp. To
        nie sezon ogórkowy - to jednak poziom redaktora(-ów?).
        • tetlian Re: Największym knotem świata jest... 01.08.07, 22:21
          Niezłe maszynki. Zapierają dech w piersiach.
        • Gość: Adam Re: Największym knotem świata jest... IP: 82.160.4.* 01.08.07, 22:58
          A to ostatnie zdjęcie to właśnie "świerkowa gęś", a nie Hercules H-4...
          • gem58 Re: Największym knotem świata jest... 02.08.07, 12:53
            Hercules H-4 to właśnie JEST "świerkowa gęś" :)
    • lesew Największe samoloty świata 22.07.07, 12:56
      Pozwolę sobie zwrócić uwagę na podaną w artykule długość kadłuba Airbusa A-380:
      cytuję:
      "Zbudowana przez koncern EADS maszyna waży 652,5 tony przy kadłubie o długości
      7,85 m i średnicy 7,13 m. "

      To chyba taki "jajowaty" kształt? ;-)
    • Gość: Ukrainiec Największe samoloty świata IP: *.bredband.comhem.se 22.07.07, 13:38
      Szanowni Panstwo, MRIJA jest samolotem UKRAINSKIM a nie Rosyjskim!!! Pod
      zdjeciem macie podpisane "Rosyjski" samolot...
      • Gość: zbibi Re: MIRIA IP: *.tpnet.pl 22.07.07, 14:07
        No cóż, dla autora artykułu rosyjskie czy ukraińskie - wsio ryba, niestety :(
        Gratulacje dla waszych konstruktorów ;)
      • borrka1 Re: Największe samoloty świata 22.07.07, 20:40
        Gość portalu: Ukrainiec napisał(a):

        > Szanowni Panstwo, MRIJA jest samolotem UKRAINSKIM a nie Rosyjskim!!! Pod
        > zdjeciem macie podpisane "Rosyjski" samolot...


        chochol,a nie pierdulilbys glupot,rozumiem patriotyzm itp glupstwa ale AN 225
        to produkt RADZIECKI ! jak bys nie marzyl,Ukraina dzisiaj nie ma szans
        zprojektowac i zbudowac samodzielnie nawet wozu drabiniastego nie mowiac o czym
        powaznym.To ze biuro konstruktorskie i zaklady znajdowaly sie w czasaach ZSRR
        na Ukrainie nie znaczy ze produkt jest Ukrainski,zreszta te zaklady sa wciaz na
        Ukrainie,ale nie sa ukrainskie.To tak samo jakbys nazwal Fiata produkowanego w
        Polsce ,Polskim samochodem.Ciesz sie ta MRIJA i to tyle co wam pozostalo!
    • 1410_tenrok ekranoplan - od kiedy to jest samolot? 22.07.07, 14:27
      ??????
      • Gość: zbibi No, wodolot to także nie jest... IP: *.tpnet.pl 22.07.07, 14:47
        To jak go poprawnie nazwać?
    • Gość: willy Samolot i pierwszy lot to nie zasluga Wrightow IP: *.pools.arcor-ip.net 01.08.07, 16:34
      Jest to typowa amerykanska legenda z naciaganymi faktami za to b. czesto
      powtarzana. Tak samo nieprawdziwa jak to ze Lindbergh pierwszy przelecial
      Atlantyk, Bell wynalazl telefon a Ford samochod.
      Baju, baju...
      • Gość: free to air Re: Samolot i pierwszy lot to nie zasluga Wrighto IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 02.08.07, 00:00
        Gość portalu: willy napisał(a):

        > Jest to typowa amerykanska legenda z naciaganymi faktami za to b. czesto
        > powtarzana. Tak samo nieprawdziwa jak to ze Lindbergh pierwszy przelecial
        > Atlantyk, Bell wynalazl telefon a Ford samochod.
        > Baju, baju...

        No wlasnie. Przeciez kazden ynteligentny clowiek wi od dawna, ze to wszycko
        wynalazl Popow u Shultza na strychu w Berlinie w 1945 roku.
    • Gość: lejek Boeing Pelican IP: 212.106.17.* 01.08.07, 16:53
      To przecież normalny ekranoplan.
    • Gość: obiektywny UWAGA ludzie nie latajcie w nocy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.08.07, 19:39
      bo jak jest jakas awaria to nie ma wtedy mozliwosci awaryjnego ladowania!
    • Gość: keri11 Re: Największe samoloty świata IP: *.toya.net.pl 01.08.07, 20:01
      bałwan, bałwan, bałwan, bałwan, bałwan, bałwan, bałwan, redaktor. (proszę to
      zamieścić, może najpier złapią trochę wiedz nim pomylą jednostki miary)
    • Gość: Elofon.pl Super IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.08.07, 21:15
      Świetne te maszyny!

      www.elofon.pl/?sms=Filmy_3GP_na_komorki
    • Gość: naprawdetrzezwy coś takiego. IP: *.chello.pl 01.08.07, 22:03
      "takie coś" nie istnieje w języku polskim.




      Od niedawna w naszym kraju, prawda?
      I co? Podoba ci się u nas?
    • Gość: Zbynek co tu robią jakieś bajeczne jednostki miar? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.08.07, 23:44
      Chyba żyjem w Europie, skąd te akry, stopy i inne pokraki? Komuś (tłumaczowi)
      się nie udało skończyć 6 klasy?
      Może by do tych bajecznych jednostek miar przydać dla symetrii trochę smoków o -
      jakże przecież imponującej rozpiętości skrzydeł?!
      • Gość: free to air Re: co tu robią jakieś bajeczne jednostki miar? IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 01.08.07, 23:56
        Sam zes pokraka Zbynek. To gdzie zyjesz nikogo nie rajcuje. Artykul dotyczy
        lotnictwa, a tam w dalszym ciagu- czy Ci sie to podoba czy nie- obowiazuja
        stopy, knotsy i jezyk angielski. Twoj podworkowy patryjotyzm mozesz sobie tak
        jak to robia Niemcy i Francuzi schowac w buty. Moze bedziesz troche wyzszy, to
        Cie zauwaza i nie rozdepcza. Ciao ;)
        • Gość: Zbynek czy pan free-to-air jest chodzącą doskonałością? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.08.07, 00:28
          Kompleksiki, panie ,,free-to-airze"?
          Artykuł nie jest pisany do marginalnej grupki pilotów, czy obsługi ruchu
          powietrznego, tylko do europejskiego ponoć czytelnika.
          Między nami mówiąc ów ,,free-to-air" to pewnie ów niewydarzony kompilator
          anglojęzycznych tekstów, czy też pożal się Boże - tłumacz.
          Ale się ogdryzł! Huhu! Ale się boję, ale ma pałer! Może niech pokaże zęby...
          Nie umie natomiast bidaka przyznać racji i podziękować, choć by go to de facto
          wzbogaciło. Już umie wszystko i nie może być w niczym doskonalszy.
          Wyrazy współczucia...
    • Gość: Andrzej Niewiedza redaktorów IP: *.tx.res.rr.com 02.08.07, 06:51
      W artykule aż roi się od błędów.

      O AN-225 autor pisze:
      "Powstały zaledwie dwa egzemplarze tego samolotu, z których tylko jeden wciąż lata."

      To nieprawda! Powstał tylko jeden an-225. Budowę drugiego przerwano
      z zawieszeniem programu 'Buran', zakonserwowany kadłub stał w fabryce
      przez prawie 20 lat. W ubiegłym roku podjęto decyzję o dokończeniu budowy,
      i drugi An-225 ma być gotowy do lotów już za rok!

      "KM Caspian Sea Monster, zwanego też Ekranoplanem."

      Ekranoplan to nie nazwa własna tylko rodzaj pojazdu. Ekranoplan nie jest
      samolotem, nie jest w stanie unieść się na wysokość większą niż kilka metrów,
      nie może przelecieć nad przeszkodą. Budowano wiele modeli ekranoplanów, a
      wspomniany planowany Boeing Pelican też jest jednym z nich a nie samolotem.

      Spruce Goose Hughesa ma najwiekszą rozpiętość skrzydeł, ale jest krótszy i
      lżejszy nie tylko od AN-225, ale również A-380 i 747-8

      Błędów i nieścisłości jest w artykule jeszcze więcej, powyżej to tylko przykłady.

      I teraz nie wiem, czy jak czytam w "GW" artykuł o czymś, na czym się nie znam
      zbyt dobrze i chciałbym się czegoś dowiedzieć, to mam wam wierzyć, czy nie?

      Nie pozdrawiam,

      Andrzej
Inne wątki na temat:
Pełna wersja