Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnych

IP: *.erfassungsschutz.net 15.05.08, 21:53
P. Janusz Lewandowski

Miał Pan swoją szansę, nie?!
    • Gość: poko Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 22:09
      Najlepiej wcale nie budować dróg.Dopiero było by używania na rządzących.Pamiętam jak ten człowiek prywatyzował Polskę .Za grosze wyprzedawał bo jak twierdził Firma jest tyle warta ile ktoś może dać .Tylko "ktosiami" byli znajomkowie ,którzy płacili z kredytu a z chwilą nabycia nakłady sie zwracały z nadwyżką z wyrobów już gotowych zalegających magazyny.Tereny, budynki, maszyny(zresztą zaraz po nabyciu wyprzedane) stanowiły czysty zysk.To była dopiero prywatyzacja w/g Lewandowskiego.
      • Gość: xx Re: Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: 213.236.237.* 16.05.08, 00:19
        Ta prywatyzacja sie sprawdzila.

        Te sprywatyzowane firmy dobrze funkcjonuja.
        • Gość: artur Bardzo różnie z tym bywa. IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 07:51
          Tyle samo prawdy co i kłamstwa w takim stwierdzeniu.
        • Gość: axax Dość partactwa , przekrętów i okłamywania ludzi. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 09:15
          Rozliczać za jakość pracy. Prywatyzacja się sprawdziła dla
          właściciela, on teraz nic nie robi tylko odcina kupony. W
          prywatyzacji nie powinno być przedawnień. Posłowie rozliczać
          sędziów, bo to bezkarne państwo w państwie. Każą sobie płacić za
          swoje błędy, często celowe i dlatego Polska jest krajem bez prawia.
      • Gość: piotr Re: Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 11:03
        Ten człowiek powinien siedzieć w więzieniu - za działalność
        szkodzącą Polsce .
    • bokassa Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc 15.05.08, 22:35
      Kurdupel,który utożsamiany jest z przekrętami i z oszukańczym
      programem NFZ mówi o wyzwalaniu energii przez PO ,ale chyba do
      przekrętów.
    • nfao5 Tylko panstwo moze wybudowac autostrady! 15.05.08, 22:41
      Tzw. parnerstwo panstwa z prywaciarzami owocuje tylko wyzszymi
      kosztami budowy, dluzszym czasem budowy i nizsza jakoscia drog.
      Cyzby pan ex-minister chcialznow cos ukrasc z kasy panstwowej? Za
      malo sie nakradl bedac ministrem?
      • Gość: mm Zapomniał chyba ze to nie komuna IP: *.171.1.226.crowley.pl 16.05.08, 08:55
        CHciałbym przypomniec ze Panstwo Nasze to juz nie komuna która miala
        wszystkie przedsiębiorstwa Państwowe:) Teraz wiekszosc firm
        budowlanych to prywatne firmy, wiec jak sobie kochasiu wyobrażasz
        budowe tylko przez Państwo tych autostrad - może pójdzie Urzędas
        kopac rowy pod autostrade?? Choc to by bylo nawet niezle zważywszy
        na ich niską wiedzę nadają się tylko do kopania
        • nfao5 Re: Zapomniał chyba ze to nie komuna? 16.05.08, 10:44
          Tankujesz czasem w STATOIL? A to NIE jest prywatna firma a
          panstwowa. Coz wiec tudniejszego jak powolac panstwowa firme budowy
          autostrad? Za Hitlera budowala np. autostrady panstwowa kolej Rzeszy
          Niemickej. Mozna tez po po prostu wykupic prywatne firmy budujace
          drogi i stworzyc na ich bazie panstwowy koncern budowy autostrad i
          drog szybkiego ruchu... Trzeba tylko umiec myslec, a tej sztuki nie
          potrafia zadne polskie rzady od roku 1990... :(
    • Gość: orient Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 22:43
      Ooooo! Pierwszy Złodziej Rzeczpospolitej wylazł spod kamienia.
    • Gość: 2.000.000 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: 82.160.117.* 15.05.08, 22:47
      Dotychczasowe doświadczenia wskazują że państwo (sic!) buduje lepiej i
      taniej.Prywatne firmy chcą się tylko nachapać i dobrać do państwowego koryta.
      Najlepszy przykład to 22 km autostrady A2 do możliwej rozbiórki autorstwa firmy
      "Autostrada Wielkopolska" albo wiecznie remontowana autostrada pomiędzy Krakowem
      i Katowicami.
      • szpmie Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 15.05.08, 23:36
        > Najlepszy przykład to 22 km autostrady A2 do możliwej rozbiórki
        autorstwa firmy
        > "Autostrada Wielkopolska" albo wiecznie remontowana autostrada
        pomiędzy Krakowe
        > m
        > i Katowicami.
        oo! To są wyroby autostradopodobne wlasnie.
    • Gość: gość Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.adsl.inetia.pl 15.05.08, 23:10
      "wyrób autostradopodobny" - niezłe określenie ;)
    • Gość: Cruella chyba ersatz Ajnsztajnie prywatyzacji IP: *.nwrknj.east.verizon.net 15.05.08, 23:25
    • Gość: moe Prywatne elektrownie ,gazownie,autostrady itp IP: *.homenett.pl 15.05.08, 23:46
      to jest dla społeczeństwa ,zwykle mało opłacalne .
    • Gość: autochton nie chcemy nierządu rządopodobnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 23:52
      Tuske, zostań w Hameryce na zawsze. A najlepiej niech cię tam od razu
      zmumifikują (o ile plastik można mumifikować).
      • Gość: kaczoland atakuje Re: nie chcemy nierządu rządopodobnego IP: *.dhcp.embarqhsd.net 16.05.08, 01:29
        "autochtonie"... Czy pisales swoj "yntelygentny" post z glowina gleboko
        zanurzona w PiSuarze?
    • Gość: artur Panie Lewandowski a może by tak IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 00:07
      zamiast pisac tak pod publiczke to napisać:
      to policzyć jaki będzie koszt przejazdu 1km tą autostradą.
      Takie myślenie, wybudujmy a póżniej bedziemy się martwić, że drogo
      wlaśnie w Gdańsku juz przerabialismy
      • nfao5 Platosc za uzycie drog 16.05.08, 10:47
        Autstrady powinny byc oplacane w calosci z podatku nalozonego na
        ciezkie pojazdy, albowiem zniszczenie drogi jest proporcjonalne do
        szecianu masy pojazdu. A wiec tylko ciezarowki ponad np. 2.5 tony
        powinny placic za uzywanie drog, jako iz to one sa odpowuedzialne za
        olbrzymia wiekszosc ich zuzycia...
    • Gość: RTZ Re: Daleko od szarych komórek IP: *.fbx.proxad.net 16.05.08, 00:09
      Lewandowski ma Hajzialmera, czy jak mu tam. Za chwilę Lewadoswkyyij
      będze Zbawicielem.
    • Gość: krzych71 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 00:39
      wielka DUPA...
    • Gość: Inzynier z USA Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.nyc.res.rr.com 16.05.08, 00:43
      Czeciowo mozna sie zgodzic z mistrzem prywatyzacji - ze trzeba
      budowac, ze nie mozna zgodzic sie na drogi autostradopodobne, i ze
      bez sensu sa odwolania rzadu od wyroku sadu. Ale patrzac na ten caly
      cyrk z daleka man pare innych uwag - mial juz ten Pan swoja szanse z
      ktorej skorzystal z wiadomym wynikiem. Co sie stalo z Zamechem,
      Panie byly ministrze? Gdzie wyladowaly te specjalistyczne obrabiarki
      Mitsubishi, ktore do dzisaj splacamy? To tyle o eurodeputowanym.
      Co do projektowania przez Transprojekt A1, i poprawek wprowadzanych
      przez GTC to tez musze sie zgodzic. Most wantowy kosztuje 2.5 razy
      wiecej niz most zwykly. Do tego trzeba dodac zdecydowanie wyzszy
      koszt utrzymania. O ile miasto Grudziadz chce takiego mostu ze
      wzgledow estetycznych, ktos musi doplacic. I na pewno nie prywatny
      inwestor, jakim jest GTC.
      W miare wzrostu zarobkow i cen w kraju, rosna zdecydowanie koszty
      budowy. W ostatnich 10-ciu latach mozna ten wzrost oszacowac na co
      najmniej 1.5-krotny, o ile nie jest to wiecej. Dodatkowo bardzo
      wzrosly na rynkach swiatowych ceny paliw, cementu, stali, bitumu.
      Ale przyspieszenie budowy drog i autostad w kraju wymaga nieco
      wiecej, niz tylko pieniedzy. Wymaga dzialania, a tego nie widac.
      Pamietam, jak z okazji remontu obwodnicy trojmiasta rozwazana byla
      propozycja nawierzchni betonowej, ktora zostala utracona przez
      wybitnych specow od budowy drog. Asfalt jest lepszy, bo robia sie w
      nim koleiny, i nie wytrzymuje wiecej jak 15-20 lat bez remontu.
      Trzeba skopiowac specyfikacje projektowe i materialowe z krajow o
      podobnym klimacie ktore tych drog nieco zbudowaly, i maja
      doswiadczenie w ich utrzymaniu. A nie zabawiac sie w wymyslanie
      kola - inni juz to dawno zrobili.
      • Gość: artur Kiedy Polaczek odwoływal się od decyzji były IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 07:58
        inne stawki. Tamta stawka oferowana przez GTC była tak samo
        wygórowana jka obecna która proponuje GTC.
      • nfao5 Beton 16.05.08, 10:48
        Nawierzchnie betonowe tez sie moga odksztalcic, a betonowej
        nawierzchni naprawic sie nie da...
        • Gość: inzynier z USA Re: Beton IP: *.hiranigroup.com 16.05.08, 20:32
          nfao5 napisał:
          > Nawierzchnie betonowe tez sie moga odksztalcic, a betonowej
          > nawierzchni naprawic sie nie da...
          I oto wlasnie Polska - wszyscy wszystko wiedza.
          Tak dla wyjasnienia - odksztalaca sie tylko asfalt betonowy, ktory
          lubi "poplynac" pod obciazeniem tworzac slawne koleiny.
          Mieszkam, i jezdze po USA juz 20 lat. Wiekszosc autostrad (na
          wybrzezu wschodnim) jest zbudowana w latach 1950-1960, i z betonu.
          Niektore z nich juz nieco popekaly, i te zostaly przykryte
          dywanikiem asfaltowym. Za nastepnych 15-25 lat ten pekajacy beton
          bedzie skruszony w miejscu i zawalowany jako podbudowa, aby
          wyeliminowac tzw. lustrzane pekanie. I znowu asfalt na wierzch, jak
          poprzednio.
          Nawierznie betonowe, polozone na zle zageszczonym, lub tez po
          porostu zlym podlozu, i zle zdrenowanym, moga nierownomienie osiasc,
          co sie zdarza, jak slabe badz nieuczciwe firmy biora sie za budowe
          drog.
    • kap0 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc 16.05.08, 02:26
      pogonic tych nacpanych nieudacznikow
    • Gość: CzeskieAutostrady Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.adsl.inetia.pl 16.05.08, 03:04
      Wedlug polskich przepisow przejazd 1km autostrady moze kosztowac max 20 gr,
      koncesjonariusze twierdza, ze powinno 27 gr. Przejazd 150 km autostrada Kulczyka
      kosztuje 33 zl, czyli cos pod 10 EUR, winieta za korzystanie z czeskich
      autostrad za kosztuje 10 EUR za2 tygodnie, tam nikt nie slyszal o prywatnych
      koncesjonariuszach o to jest tyle tytulem komentarza do bzdur, ktore Pan pisze.
      Na dokladke moge tylko powiedziec, ze to Pan od 1989 zasiada w parlamencie,
      krajowym i europejskim, to Pan i Pana koledzy maja wplyw nato jak dziala
      adminstracja, wiec jesli ktos do kogos moze miec pretensje o to, ze tych drog
      nie ma, to nie to raczjemy obywatele do pana (z malej litery pisze specjalnie),
      nizli pan do urzednikow.
      • zambro Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 16.05.08, 06:27
        Gdyby to napisał jakiś fachowiec a nie aferał, to można by to wziąć za dobra
        monetę. Ale paczka: TUSK, LEWANDOWSKI i b. KL-D nie budzi mojego zaufania. Od
        razu łapię się za portfel..
        • Gość: Haberbusch Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.dip.t-dialin.net 16.05.08, 07:07
          Aferal?Czy jakis sad to udowodnil?A moze nie aferal,tylko wlasnie
          aferalowie dorobili taka gebe tym ktorzy przeszkadzali w
          "interesach".Tak jak biznesmeni-adwokaci o nieposzlakowanej opini z
          zaprzyjaznionej z Kaczorkami sopockiej kancelari?
          • Gość: ekolog Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.icpnet.pl 16.05.08, 07:37
            Nie ma i tak szybko nie będzie GOSPODARZA w naszym polskim domu.
            POprostu rozkradamy resztki naszej ojczyzny. To co robi aktualnie
            Platforma pogrąży nas w najbliższym czasie/wyczerpanie funduszy
            unijnych,wejście do strefy euro/ w niewyobrażalnej biedzie.
            Jechałem wczoraj A2 w rejonie Komornik k. Poznania- ROZPACZ. Ekipy
            drogowców naprawiają pęknięcia nowej "autostrady"Czy ktoś TO
            kontroluje- jak wygląda umowa i gwarancja. KTO ZA TEN BUBEL ZAPLACI!!
            Kiedy wreszcie nowa ekipa jednym słowem wspomni o transporcie
            kolejowym- TIRY NA WAGONY. Ile lat jeszcze będziemy się nad tym
            zastanawiać???TO JEST KONIECZNOSC!!!. Panie TUSK
          • Gość: dc99 Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 10:50
            > Aferal?Czy jakis sad to udowodnil?

            Lewandowski od 15 lat ma postawione zarzuty konkretnych prywatyzacji konkretnych
            firm ustawianych pod konkretnych kolesiów. Tyle że sąd jest bezradny bo
            Lewandowski skutecznie chowa się za różnymi immunitetami, wrzeszcząc przy tym że
            "sąd nad Lewandowskim to byłby sąd nad prywatyzacją". Ot, takie liberalne
            państwo równości i równiejszości wobec prawa.
          • nfao5 Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 16.05.08, 10:50
            Zaden sad mu nic nie udowodni, bo on bedac u wladzy wiedzial jak
            krasc, aby nie byc zlapanym... Ale niech sie wytlumaczy: skad wzial
            sie ten jego majatek, szczegolnie ten na anonimowych kontach w
            bankach szwajcarskich?
    • Gość: konrad.ludwik02 Nie wiesz o co w tym wieloletnim bałaganie ... IP: *.bielsko.dialog.net.pl 16.05.08, 07:42
      Nie wiesz o co w tym wieloletnim bałaganie chodzi - to chodzi o
      pieniądze (b. duże!) dla wszelkiej maści decydentów!
      Dlatego te drobne odcineczki autostradowe w różnych zakątkach kraju
      (wszędzie przecież chcą zarobić!), zamiast dokończenia jedynej
      autostrady, oddziedziczonej jeszcze od Adolfa, czyli A4! Autostrady
      najważniejszej (choć nie wiodącej przez "stolycę"), bo łączącej
      zautostradowaną Europę Zachodnią z Ukrainą, na której stadionach też
      rozgrywane będą Euro`12!!! Jakby rozmyślnie, decydenci mnożą
      przeszkody, chołubia nieudacznych dzierżawców oddanych odcinków -
      które w międzyczasie (kilka zaledwie lat!) zdążyły popaść w ruinę,
      wspierają inne kierunki natarcia. Efekt? Brak choćby jednej
      autostrady w sercu Europy - Polsce! A że autorów tego
      zawstydzającego, zapewne wymagającego kontroli prokuratorskiej,
      dziwolągu, jest wielu - to i odpowiedzialności dotąd żadnej - jak to
      u nas.
    • Gość: aleks Lepsze autostradopodobne po których jeżdzą samocho IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 08:03
      niż "prawdziwe" autostrady do których budzet będzie doplacał bo
      ludzi nie będzie stac na jazdę po nich. Patrz przyklad GTC an A1.
      Teraz GTC proponuje budowę dwa razy drożej. Oznacz to że za 25 km
      jazdy normalna cena bez dopłat z budżetu powinna wynosić 2x6,70
      czyli 13zł i 40 gr.
    • Gość: marta P.Lewandowski zapomnial napisać ,że wg jego recept IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 08:07
      za przejazd z Grudziądza do Torunia ok 50 km zapłacimy jakieś 50gr
      za km czyli okolo 25 zł. Obliczenia zrobione na podstawie stawki za
      km wybudowanego odcinka (27gr) A1 kolo Gdańska, i wzrostu ceny za
      budowę autostrady jaka proponuje GTC.
    • jarus16 Widać że ten tygrys Europy jest z filcu 16.05.08, 09:15
      a jego kły nadają się tylko do resekcji.Ponieważ przez 18 lat żaden rząd nie
      potrafił pobudować a nawet zaplanować budowy autostrad, można przyjąć, że to
      taka przypadłość narodowa, która nie pozwala budować.Pozostaje jedynie gardłować
      o mocarstwowości Polski i w sojuszu z Gruzją i innymi Azerberdżajami okrążać
      Rosję. Może się wystraszy.A przez Białoruś można przejechać do Moskwy autostradą.
      • nfao5 Re: Widać że ten tygrys Europy jest z filcu 16.05.08, 10:52
        Otoz to. Potrzeba nam Lukszenki albo Putina, a nie zlodziei typu
        Lewandowskiego!
    • fagusp Wolę wyrób autostrado podobny 16.05.08, 09:21
      po którym będę jeździł, niż full wypas autostradę, na którą
      zwyczajnie nie będzie mnie stać. A za które, nawet nie jeżdżąc po
      nich, będę becalował - partcypując w wydatkach Skarbu Państwa na
      dopłaty do kosztów obsługi poręczonych przez Państwo kredytów na
      budowę autostrad.
      • man_sapiens Re: Wolę wyrób autostrado podobny 16.05.08, 12:23
        > po którym będę jeździł, niż full wypas autostradę, na którą
        > zwyczajnie nie będzie mnie stać.
        Rachunek jest prosty: przejazd po autostradzie Kulczyka to 22PLN/100km (33PLN za
        150km). Zakładając, że jazda autostradą daje oszczędność paliwa 2litry/100km
        (bardzo optymistycznie), to przy cenie paliwa powiedzmy 4,4PLN/l przyjemność
        jazdy po autostradzie kosztuje 13,20PLN/100km!

        W Autrii 10-dniowa winietka kosztuje 7,7euro czyli 27PLN, w tym czasie
        przeciętny urlopowicz przejeżdża 2-krotnie trasę Wiedeń-Spielfeld(Maribor) czyli
        ok. 11PLN/100km, gdy jedzie do Włoch (Villach) to wychodzi 7,50PLN/100km. W
        Polsce: 22PLN/100km, a autostrady w Austrii są bardzo kosztowne, bo w górzystym
        terenie.
        W Czechach i na Słowacji wychodzi jeszcze taniej.

        W Polsce policja będzie robiła łapanki i zapory na zwykłych drogach, żeby ktoś w
        ogóle jeździł autostradą.
    • Gość: ballerina Lewandowski niczym poslanka Blochowiak IP: 207.218.42.* 16.05.08, 09:32
      Lewandowski jest specjalista juz takim od wszystkiego co sie rusza
      ze niczym poslanka Blochowiak mowi o korytarzach poziomych i
      pionowych.
      Blagam gazeto jak juz ktos ma wam pisac na temat autostrad to niech
      to bedzie kots kto sie na tym zna. Samo uzywanie autostrad niestety
      nie predysponuje do tego zajecia.
    • Gość: autochton murzynolandia, tam też wszyscy kradną ;-D IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 10:01
      i mają pleplepleplepleplemiela lenia.
    • Gość: wiewiór a mnie sie podobają ekspresówki IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 16.05.08, 10:16
      zwłaszcza gdy je porównam do "autostrady" kraków katowice i jeszcze za to
      badziewie muszę płaci
    • Gość: wiewiór a mnie nie stać na autostradę! IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 16.05.08, 10:19
Inne wątki na temat:
Pełna wersja