Gość: John Wild IP: *.erfassungsschutz.net 15.05.08, 21:53 P. Janusz Lewandowski Miał Pan swoją szansę, nie?! Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: poko Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 22:09 Najlepiej wcale nie budować dróg.Dopiero było by używania na rządzących.Pamiętam jak ten człowiek prywatyzował Polskę .Za grosze wyprzedawał bo jak twierdził Firma jest tyle warta ile ktoś może dać .Tylko "ktosiami" byli znajomkowie ,którzy płacili z kredytu a z chwilą nabycia nakłady sie zwracały z nadwyżką z wyrobów już gotowych zalegających magazyny.Tereny, budynki, maszyny(zresztą zaraz po nabyciu wyprzedane) stanowiły czysty zysk.To była dopiero prywatyzacja w/g Lewandowskiego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xx Re: Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: 213.236.237.* 16.05.08, 00:19 Ta prywatyzacja sie sprawdzila. Te sprywatyzowane firmy dobrze funkcjonuja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: artur Bardzo różnie z tym bywa. IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 07:51 Tyle samo prawdy co i kłamstwa w takim stwierdzeniu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: axax Dość partactwa , przekrętów i okłamywania ludzi. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 09:15 Rozliczać za jakość pracy. Prywatyzacja się sprawdziła dla właściciela, on teraz nic nie robi tylko odcina kupony. W prywatyzacji nie powinno być przedawnień. Posłowie rozliczać sędziów, bo to bezkarne państwo w państwie. Każą sobie płacić za swoje błędy, często celowe i dlatego Polska jest krajem bez prawia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: piotr Re: Pamiętam wyroby czekoladopodobne epoki PRL IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 11:03 Ten człowiek powinien siedzieć w więzieniu - za działalność szkodzącą Polsce . Odpowiedz Link Zgłoś
bokassa Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc 15.05.08, 22:35 Kurdupel,który utożsamiany jest z przekrętami i z oszukańczym programem NFZ mówi o wyzwalaniu energii przez PO ,ale chyba do przekrętów. Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Tylko panstwo moze wybudowac autostrady! 15.05.08, 22:41 Tzw. parnerstwo panstwa z prywaciarzami owocuje tylko wyzszymi kosztami budowy, dluzszym czasem budowy i nizsza jakoscia drog. Cyzby pan ex-minister chcialznow cos ukrasc z kasy panstwowej? Za malo sie nakradl bedac ministrem? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mm Zapomniał chyba ze to nie komuna IP: *.171.1.226.crowley.pl 16.05.08, 08:55 CHciałbym przypomniec ze Panstwo Nasze to juz nie komuna która miala wszystkie przedsiębiorstwa Państwowe:) Teraz wiekszosc firm budowlanych to prywatne firmy, wiec jak sobie kochasiu wyobrażasz budowe tylko przez Państwo tych autostrad - może pójdzie Urzędas kopac rowy pod autostrade?? Choc to by bylo nawet niezle zważywszy na ich niską wiedzę nadają się tylko do kopania Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Re: Zapomniał chyba ze to nie komuna? 16.05.08, 10:44 Tankujesz czasem w STATOIL? A to NIE jest prywatna firma a panstwowa. Coz wiec tudniejszego jak powolac panstwowa firme budowy autostrad? Za Hitlera budowala np. autostrady panstwowa kolej Rzeszy Niemickej. Mozna tez po po prostu wykupic prywatne firmy budujace drogi i stworzyc na ich bazie panstwowy koncern budowy autostrad i drog szybkiego ruchu... Trzeba tylko umiec myslec, a tej sztuki nie potrafia zadne polskie rzady od roku 1990... :( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: orient Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 22:43 Ooooo! Pierwszy Złodziej Rzeczpospolitej wylazł spod kamienia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 2.000.000 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: 82.160.117.* 15.05.08, 22:47 Dotychczasowe doświadczenia wskazują że państwo (sic!) buduje lepiej i taniej.Prywatne firmy chcą się tylko nachapać i dobrać do państwowego koryta. Najlepszy przykład to 22 km autostrady A2 do możliwej rozbiórki autorstwa firmy "Autostrada Wielkopolska" albo wiecznie remontowana autostrada pomiędzy Krakowem i Katowicami. Odpowiedz Link Zgłoś
szpmie Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 15.05.08, 23:36 > Najlepszy przykład to 22 km autostrady A2 do możliwej rozbiórki autorstwa firmy > "Autostrada Wielkopolska" albo wiecznie remontowana autostrada pomiędzy Krakowe > m > i Katowicami. oo! To są wyroby autostradopodobne wlasnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.adsl.inetia.pl 15.05.08, 23:10 "wyrób autostradopodobny" - niezłe określenie ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Cruella chyba ersatz Ajnsztajnie prywatyzacji IP: *.nwrknj.east.verizon.net 15.05.08, 23:25 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: moe Prywatne elektrownie ,gazownie,autostrady itp IP: *.homenett.pl 15.05.08, 23:46 to jest dla społeczeństwa ,zwykle mało opłacalne . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autochton nie chcemy nierządu rządopodobnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.05.08, 23:52 Tuske, zostań w Hameryce na zawsze. A najlepiej niech cię tam od razu zmumifikują (o ile plastik można mumifikować). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaczoland atakuje Re: nie chcemy nierządu rządopodobnego IP: *.dhcp.embarqhsd.net 16.05.08, 01:29 "autochtonie"... Czy pisales swoj "yntelygentny" post z glowina gleboko zanurzona w PiSuarze? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: artur Panie Lewandowski a może by tak IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 00:07 zamiast pisac tak pod publiczke to napisać: to policzyć jaki będzie koszt przejazdu 1km tą autostradą. Takie myślenie, wybudujmy a póżniej bedziemy się martwić, że drogo wlaśnie w Gdańsku juz przerabialismy Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Platosc za uzycie drog 16.05.08, 10:47 Autstrady powinny byc oplacane w calosci z podatku nalozonego na ciezkie pojazdy, albowiem zniszczenie drogi jest proporcjonalne do szecianu masy pojazdu. A wiec tylko ciezarowki ponad np. 2.5 tony powinny placic za uzywanie drog, jako iz to one sa odpowuedzialne za olbrzymia wiekszosc ich zuzycia... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: RTZ Re: Daleko od szarych komórek IP: *.fbx.proxad.net 16.05.08, 00:09 Lewandowski ma Hajzialmera, czy jak mu tam. Za chwilę Lewadoswkyyij będze Zbawicielem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: krzych71 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 00:39 wielka DUPA... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Inzynier z USA Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.nyc.res.rr.com 16.05.08, 00:43 Czeciowo mozna sie zgodzic z mistrzem prywatyzacji - ze trzeba budowac, ze nie mozna zgodzic sie na drogi autostradopodobne, i ze bez sensu sa odwolania rzadu od wyroku sadu. Ale patrzac na ten caly cyrk z daleka man pare innych uwag - mial juz ten Pan swoja szanse z ktorej skorzystal z wiadomym wynikiem. Co sie stalo z Zamechem, Panie byly ministrze? Gdzie wyladowaly te specjalistyczne obrabiarki Mitsubishi, ktore do dzisaj splacamy? To tyle o eurodeputowanym. Co do projektowania przez Transprojekt A1, i poprawek wprowadzanych przez GTC to tez musze sie zgodzic. Most wantowy kosztuje 2.5 razy wiecej niz most zwykly. Do tego trzeba dodac zdecydowanie wyzszy koszt utrzymania. O ile miasto Grudziadz chce takiego mostu ze wzgledow estetycznych, ktos musi doplacic. I na pewno nie prywatny inwestor, jakim jest GTC. W miare wzrostu zarobkow i cen w kraju, rosna zdecydowanie koszty budowy. W ostatnich 10-ciu latach mozna ten wzrost oszacowac na co najmniej 1.5-krotny, o ile nie jest to wiecej. Dodatkowo bardzo wzrosly na rynkach swiatowych ceny paliw, cementu, stali, bitumu. Ale przyspieszenie budowy drog i autostad w kraju wymaga nieco wiecej, niz tylko pieniedzy. Wymaga dzialania, a tego nie widac. Pamietam, jak z okazji remontu obwodnicy trojmiasta rozwazana byla propozycja nawierzchni betonowej, ktora zostala utracona przez wybitnych specow od budowy drog. Asfalt jest lepszy, bo robia sie w nim koleiny, i nie wytrzymuje wiecej jak 15-20 lat bez remontu. Trzeba skopiowac specyfikacje projektowe i materialowe z krajow o podobnym klimacie ktore tych drog nieco zbudowaly, i maja doswiadczenie w ich utrzymaniu. A nie zabawiac sie w wymyslanie kola - inni juz to dawno zrobili. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: artur Kiedy Polaczek odwoływal się od decyzji były IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 07:58 inne stawki. Tamta stawka oferowana przez GTC była tak samo wygórowana jka obecna która proponuje GTC. Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Beton 16.05.08, 10:48 Nawierzchnie betonowe tez sie moga odksztalcic, a betonowej nawierzchni naprawic sie nie da... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: inzynier z USA Re: Beton IP: *.hiranigroup.com 16.05.08, 20:32 nfao5 napisał: > Nawierzchnie betonowe tez sie moga odksztalcic, a betonowej > nawierzchni naprawic sie nie da... I oto wlasnie Polska - wszyscy wszystko wiedza. Tak dla wyjasnienia - odksztalaca sie tylko asfalt betonowy, ktory lubi "poplynac" pod obciazeniem tworzac slawne koleiny. Mieszkam, i jezdze po USA juz 20 lat. Wiekszosc autostrad (na wybrzezu wschodnim) jest zbudowana w latach 1950-1960, i z betonu. Niektore z nich juz nieco popekaly, i te zostaly przykryte dywanikiem asfaltowym. Za nastepnych 15-25 lat ten pekajacy beton bedzie skruszony w miejscu i zawalowany jako podbudowa, aby wyeliminowac tzw. lustrzane pekanie. I znowu asfalt na wierzch, jak poprzednio. Nawierznie betonowe, polozone na zle zageszczonym, lub tez po porostu zlym podlozu, i zle zdrenowanym, moga nierownomienie osiasc, co sie zdarza, jak slabe badz nieuczciwe firmy biora sie za budowe drog. Odpowiedz Link Zgłoś
kap0 Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc 16.05.08, 02:26 pogonic tych nacpanych nieudacznikow Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: CzeskieAutostrady Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodobnyc IP: *.adsl.inetia.pl 16.05.08, 03:04 Wedlug polskich przepisow przejazd 1km autostrady moze kosztowac max 20 gr, koncesjonariusze twierdza, ze powinno 27 gr. Przejazd 150 km autostrada Kulczyka kosztuje 33 zl, czyli cos pod 10 EUR, winieta za korzystanie z czeskich autostrad za kosztuje 10 EUR za2 tygodnie, tam nikt nie slyszal o prywatnych koncesjonariuszach o to jest tyle tytulem komentarza do bzdur, ktore Pan pisze. Na dokladke moge tylko powiedziec, ze to Pan od 1989 zasiada w parlamencie, krajowym i europejskim, to Pan i Pana koledzy maja wplyw nato jak dziala adminstracja, wiec jesli ktos do kogos moze miec pretensje o to, ze tych drog nie ma, to nie to raczjemy obywatele do pana (z malej litery pisze specjalnie), nizli pan do urzednikow. Odpowiedz Link Zgłoś
zambro Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 16.05.08, 06:27 Gdyby to napisał jakiś fachowiec a nie aferał, to można by to wziąć za dobra monetę. Ale paczka: TUSK, LEWANDOWSKI i b. KL-D nie budzi mojego zaufania. Od razu łapię się za portfel.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Haberbusch Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.dip.t-dialin.net 16.05.08, 07:07 Aferal?Czy jakis sad to udowodnil?A moze nie aferal,tylko wlasnie aferalowie dorobili taka gebe tym ktorzy przeszkadzali w "interesach".Tak jak biznesmeni-adwokaci o nieposzlakowanej opini z zaprzyjaznionej z Kaczorkami sopockiej kancelari? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ekolog Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.icpnet.pl 16.05.08, 07:37 Nie ma i tak szybko nie będzie GOSPODARZA w naszym polskim domu. POprostu rozkradamy resztki naszej ojczyzny. To co robi aktualnie Platforma pogrąży nas w najbliższym czasie/wyczerpanie funduszy unijnych,wejście do strefy euro/ w niewyobrażalnej biedzie. Jechałem wczoraj A2 w rejonie Komornik k. Poznania- ROZPACZ. Ekipy drogowców naprawiają pęknięcia nowej "autostrady"Czy ktoś TO kontroluje- jak wygląda umowa i gwarancja. KTO ZA TEN BUBEL ZAPLACI!! Kiedy wreszcie nowa ekipa jednym słowem wspomni o transporcie kolejowym- TIRY NA WAGONY. Ile lat jeszcze będziemy się nad tym zastanawiać???TO JEST KONIECZNOSC!!!. Panie TUSK Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dc99 Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.08, 10:50 > Aferal?Czy jakis sad to udowodnil? Lewandowski od 15 lat ma postawione zarzuty konkretnych prywatyzacji konkretnych firm ustawianych pod konkretnych kolesiów. Tyle że sąd jest bezradny bo Lewandowski skutecznie chowa się za różnymi immunitetami, wrzeszcząc przy tym że "sąd nad Lewandowskim to byłby sąd nad prywatyzacją". Ot, takie liberalne państwo równości i równiejszości wobec prawa. Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Re: Daleko od szosy, czyli wyrobów autostradopodo 16.05.08, 10:50 Zaden sad mu nic nie udowodni, bo on bedac u wladzy wiedzial jak krasc, aby nie byc zlapanym... Ale niech sie wytlumaczy: skad wzial sie ten jego majatek, szczegolnie ten na anonimowych kontach w bankach szwajcarskich? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: konrad.ludwik02 Nie wiesz o co w tym wieloletnim bałaganie ... IP: *.bielsko.dialog.net.pl 16.05.08, 07:42 Nie wiesz o co w tym wieloletnim bałaganie chodzi - to chodzi o pieniądze (b. duże!) dla wszelkiej maści decydentów! Dlatego te drobne odcineczki autostradowe w różnych zakątkach kraju (wszędzie przecież chcą zarobić!), zamiast dokończenia jedynej autostrady, oddziedziczonej jeszcze od Adolfa, czyli A4! Autostrady najważniejszej (choć nie wiodącej przez "stolycę"), bo łączącej zautostradowaną Europę Zachodnią z Ukrainą, na której stadionach też rozgrywane będą Euro`12!!! Jakby rozmyślnie, decydenci mnożą przeszkody, chołubia nieudacznych dzierżawców oddanych odcinków - które w międzyczasie (kilka zaledwie lat!) zdążyły popaść w ruinę, wspierają inne kierunki natarcia. Efekt? Brak choćby jednej autostrady w sercu Europy - Polsce! A że autorów tego zawstydzającego, zapewne wymagającego kontroli prokuratorskiej, dziwolągu, jest wielu - to i odpowiedzialności dotąd żadnej - jak to u nas. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aleks Lepsze autostradopodobne po których jeżdzą samocho IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 08:03 niż "prawdziwe" autostrady do których budzet będzie doplacał bo ludzi nie będzie stac na jazdę po nich. Patrz przyklad GTC an A1. Teraz GTC proponuje budowę dwa razy drożej. Oznacz to że za 25 km jazdy normalna cena bez dopłat z budżetu powinna wynosić 2x6,70 czyli 13zł i 40 gr. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marta P.Lewandowski zapomnial napisać ,że wg jego recept IP: *.grupalotos.pl 16.05.08, 08:07 za przejazd z Grudziądza do Torunia ok 50 km zapłacimy jakieś 50gr za km czyli okolo 25 zł. Obliczenia zrobione na podstawie stawki za km wybudowanego odcinka (27gr) A1 kolo Gdańska, i wzrostu ceny za budowę autostrady jaka proponuje GTC. Odpowiedz Link Zgłoś
jarus16 Widać że ten tygrys Europy jest z filcu 16.05.08, 09:15 a jego kły nadają się tylko do resekcji.Ponieważ przez 18 lat żaden rząd nie potrafił pobudować a nawet zaplanować budowy autostrad, można przyjąć, że to taka przypadłość narodowa, która nie pozwala budować.Pozostaje jedynie gardłować o mocarstwowości Polski i w sojuszu z Gruzją i innymi Azerberdżajami okrążać Rosję. Może się wystraszy.A przez Białoruś można przejechać do Moskwy autostradą. Odpowiedz Link Zgłoś
nfao5 Re: Widać że ten tygrys Europy jest z filcu 16.05.08, 10:52 Otoz to. Potrzeba nam Lukszenki albo Putina, a nie zlodziei typu Lewandowskiego! Odpowiedz Link Zgłoś
fagusp Wolę wyrób autostrado podobny 16.05.08, 09:21 po którym będę jeździł, niż full wypas autostradę, na którą zwyczajnie nie będzie mnie stać. A za które, nawet nie jeżdżąc po nich, będę becalował - partcypując w wydatkach Skarbu Państwa na dopłaty do kosztów obsługi poręczonych przez Państwo kredytów na budowę autostrad. Odpowiedz Link Zgłoś
man_sapiens Re: Wolę wyrób autostrado podobny 16.05.08, 12:23 > po którym będę jeździł, niż full wypas autostradę, na którą > zwyczajnie nie będzie mnie stać. Rachunek jest prosty: przejazd po autostradzie Kulczyka to 22PLN/100km (33PLN za 150km). Zakładając, że jazda autostradą daje oszczędność paliwa 2litry/100km (bardzo optymistycznie), to przy cenie paliwa powiedzmy 4,4PLN/l przyjemność jazdy po autostradzie kosztuje 13,20PLN/100km! W Autrii 10-dniowa winietka kosztuje 7,7euro czyli 27PLN, w tym czasie przeciętny urlopowicz przejeżdża 2-krotnie trasę Wiedeń-Spielfeld(Maribor) czyli ok. 11PLN/100km, gdy jedzie do Włoch (Villach) to wychodzi 7,50PLN/100km. W Polsce: 22PLN/100km, a autostrady w Austrii są bardzo kosztowne, bo w górzystym terenie. W Czechach i na Słowacji wychodzi jeszcze taniej. W Polsce policja będzie robiła łapanki i zapory na zwykłych drogach, żeby ktoś w ogóle jeździł autostradą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ballerina Lewandowski niczym poslanka Blochowiak IP: 207.218.42.* 16.05.08, 09:32 Lewandowski jest specjalista juz takim od wszystkiego co sie rusza ze niczym poslanka Blochowiak mowi o korytarzach poziomych i pionowych. Blagam gazeto jak juz ktos ma wam pisac na temat autostrad to niech to bedzie kots kto sie na tym zna. Samo uzywanie autostrad niestety nie predysponuje do tego zajecia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autochton murzynolandia, tam też wszyscy kradną ;-D IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.08, 10:01 i mają pleplepleplepleplemiela lenia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wiewiór a mnie sie podobają ekspresówki IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 16.05.08, 10:16 zwłaszcza gdy je porównam do "autostrady" kraków katowice i jeszcze za to badziewie muszę płaci Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wiewiór a mnie nie stać na autostradę! IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 16.05.08, 10:19 Odpowiedz Link Zgłoś