LOT: 101 milionów strat, ekspansja na Wschód

19.06.08, 18:11
Port tranzytowy z zafoliowanym terminalem? Jakże ciekawe i ambinte plany ma
ten nasz przewoźnik.
    • Gość: Lolek Re: LOT: 101 milionów strat, ekspansja na Wschód IP: 217.98.20.* 19.06.08, 18:31
      to juz złodzieje mozecie zaczać LOT "prywatyzować "
      Warunki odpowiednie zostały stworzone

      Kto da wiecej -MNIEJ
    • Gość: ehhh prosta sprawa... IP: *.broker.com.pl 19.06.08, 18:45
      przelot: warszawa - chicago - warszawa
      PLL LOT 2900PLN
      KLM 1700PLM

      i co sie dziwic ze firma pada
    • hadforex LOT: 101 milionów strat, ekspansja na Wschód 19.06.08, 18:50
      Nadal myślą że żyją w epoce komunizmu, a nie kapitalizmu. Państwo ciągle im kasę
      dawało to ciągli dalej, a teraz kranik zakręcają i mają już problemy, ale myślą
      nadal tak jakby nie mieli konkurencji.
    • Gość: hipek moze jak sie naucza IP: *.nycmny.east.verizon.net 19.06.08, 19:18
      szanowac pasazerow to bedzie lepiej?Kiedys patyriotycznie latalem LOTem ale
      teraz wole doplacic wiecej ale leciec np Lufthansa.Paniusie z LOTu (mowie tu o
      oddziale w New York)ktore grzeja stolki od lat zyja jeszcze w epoce
      komuny.Podobno pani i pan ktorzy szefuja tutejszemu oddzialowi nie umieja nawet
      po angielsku hehe (wiem to od kumpeli ktora odprawiala samoloty LOT na
      JFK).Samoloty maja chyba okolo 20 letnie i ceny wyzsze niz u innych bo przeciez
      zeruja na poloni nie znajacej angielskiego.Precz z LOTem..niech Lufthansa albo
      SAS zarobi na mnie ale nie te bubki.
    • Gość: Misiek Zarząd LOT bez żadnej wizji... IP: *.sds.uw.edu.pl 19.06.08, 22:46

      Zaczyna wychodzić polityczne ciepełko i brak normalnego portu lotniczego....
      Przez 20 lat wolnej Polski takiego nie zbudowano i skorzystały na tym Monachium,
      Berlin, Londyn, Amsterdam, Paryz, Frankfurt...

      A zarzad nie ma żadnej wizji - pękające w szwach Okęcie portem przesiadkowym na
      Wschód? Kogoś tam równo po...

      Równie dobry pomysł jak "tanie" Centralwings dotowane de facto przez LOT...

      LOT nie jest ani dużym przewoźnikierm (porty przesiadkowe) ani tanim - a żadnej
      innej wizji rozwoju zarząd nie ma...
Pełna wersja