Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy?

IP: *.chello.pl 08.07.08, 09:14
Drugi!
    • Gość: mak Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.07.08, 09:24
      Art 144 jak najbardziej ma zastosowanie, acz nalezy pamietac, ze
      zamawiajacy zawsze ma racje :)
    • blendyks Korekta paliwowa 08.07.08, 09:30
      Firmy przewozowe stosują korektę paliwową:
      www.raben-group.com/pl/korekta-paliwowa,62.html
      www.schenker.pl/11602/pl/main_node_19736_document_10327_frame_document_print_popup.html
      www.trans-tok.com.pl/korekta-paliwowa.html
    • smok_sielski Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy? 08.07.08, 09:33
      To jest chore. W sytuacji drozejacego paliwa komunikacja publiczna powinna byc
      coraz bardziej oplacalna - wiecej ludzi rezygnuje z samochodow, a autobus jest
      bardziej ekonomiczny w przeliczeniu na to ilu ludzi wozi za jaka ilosc benzyny.
      Gdybysmy w Polsce inwestowali w drogi i komunikacje publiczna proporcjonalnie
      tyle co w UE, to miasta by sie odkorkowaly, a podroz MPK/PKP nie bylaby tortura.
      smok
      • em_obywatel Po stokroc racja 08.07.08, 09:49
        Po stokroc racja. Nasz system transportu publicznego jest niedoinwestowany. Poza
        tym drobny detal, w wiekszosci europejskich miast sa wydzielone pasy dla
        autobusow, zeby nie musialy stac w korkach. Czemu tego nie robi sie w Polsce?
        Czemu autobusy stoja w korkach razem z samochodami? Puscmy wiecej autobusow po
        wydzielonych pasach a ludzie sami przesiada sie z samochodow do autobusow bo nie
        beda musieli stac w korkach.
        Poza tym, w Polsce brak szybkich kolei. To jest najgorsze. W porownaniu z innymi
        krajmi to bol w du..e jakich malo. Nawet kraje takie jak Hiszpania czy Wlochy
        maja sprawna siec szybkich kolei.
      • Gość: Bubatek drożej luźniej g... prawda IP: 151.193.120.* 08.07.08, 09:52
        mrzonki, smoku

        jak dla mnie sytuacja w mieście, gdzie mieszkam, wygląda tak: benzyna coraz
        droższa, ludzie myślą: 'benzyna droższa, więc więcej ludzi pojedzie autobusem,
        więc będzie więcej miejsca na drodze, więc nie będzie korków, więc osiodłam
        mojego stalowego rumaka i ruszę nim na podbój szos w centrum'.

        Polakom nie przetłumaczysz, a krakusom zwłaszcza. Dziwię się im tylko trochę.
        Komunikacja w Krakowie jest - jakby to powiedzieć - trochę niewystarczająca,
        jeszcze w centrum ujdzie, ale w centrum da się wszędzie piechotą dojść. Ale
        spróbuj dojechać gdziekolwiek poza centrum i nie do Huty...
      • Gość: fifa Re: Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.07.08, 09:53
        gdyby komunikacja była taka fajna to ludzie dawno by sie na nia
        przerzucili.
      • waran_z_komody Re: Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy? 08.07.08, 10:25
        a nie ejst przypadkeim tak że firmom płaci się ryczaut w postaci
        tego wozokilometru i jest on niezależny od ilosci pasażerów czy w
        autobusie wszyscy są upchani jak sardynki w puszcze czy w pojeździe
        hula wiatr???
    • marcelam PO rules 08.07.08, 09:56
      I byżyje się lepiej. Wszystkim!
      • Gość: stop idiotom Re: PO rules IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.07.08, 11:28
        A co ma do tego PO niedorozwinięty katokomuszku?? Zapytaj tych
        swoich bandytów z PiCu kto podniósł akcyzę na paliwa.
    • nfaranek Nie trzeba bylo likwidowac tramwajow! 08.07.08, 09:58
      A takze trolejbusow (niedawno w Warszawie, a wczesniej w Slupsku,
      Walbrzychu, Olsztynie, Poznaniu czy Legnicy). Do niedawna melismy
      tramwaje w Bielsku-Bialej, Jeleniej Gorze, Legnicy, Olsztynie,
      Slupsku, Sopocie czy Inowroclawiu. Zamknieto nawet niektore
      podmiejskie linie tramwajowe w Lodzi i na terenie GOP, nie mozna
      tez od kilku lat dojechac tramwajem na glowne dworce kolejowe w
      Bydgoszczy i Toruniu. Zamknieto nawet linie tramwajowa na warszawski
      Wilanow itp. itd. Tak, jakby nie bylo od dziesiatkow lat wiadomo, ze
      cena ropy naftowej bedzie systematycznie szla w gore (mowa o ogolnym
      trendzie).
      Niestety, od lat mamy w Polsce dyktature ciemniakow... :( Na dodatek
      na trasie np. z Lodzi do Lowicza, zamiast elektrycznych pociagow
      jezdza smrodobusy. Jak Pan Bog chce kogos pokarac, to mu rozum
      odbiera!
      • Gość: poe kiedy byly trolejbusy w Poznaniu???!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.07.08, 10:15
        trolejbusy wczesniej w Poznaniu?? Twoja wypowiedz sugeruje, ze zostaly
        zlikwidowane pare lat temu, a przeciez zyje w Poznaniu od 13 lat i zadnego
        trolejbusu nigdy na ulicy nie widzialem...
      • em_obywatel dyktatura cieminakow - dobre okreslenie 08.07.08, 10:38
        dyktatura cieminakow - dobre okreslenie dobrze okreslajace wszystkie powojenne
        rzady w Polsce, z rzadem Tuska wlacznie.
    • Gość: budda Re: Czy MPK mogło przewidzieć kryzys naftowy? IP: *.e-wro.net.pl 08.07.08, 10:19
      no to trzeba zbudować nowe linie tramwajowe
    • Gość: kabalero No i dobrze, Polska to widac nadal ciemnogrod IP: *.cust-83.exponential-e.net 08.07.08, 10:38
      No i bardzo dobrze, moze kiedys PL firmy rusza glowa i zaczna wykorzystywac
      rozne instrumenty finansowe? Co szkodzio kupic 4 lata temu opcje na rope?
    • Gość: antylina Podpisz petycje przeciwko Renomie IP: 195.26.74.* 08.07.08, 10:57
      Zapraszam wszystkie osoby poszkodowane przez firme Renoma, ich bliskich a
      takze swiadkow nieprawidlowych dzialan kontrolerow Renomy do podpisania
      petycji o rozwiazanie przez miasto umowy z ta firma, a takze zlozenia swoich
      propozycji co do ulepszenia systemu kasowania biletow.

      renomastop.pl
      • wieczor89 Re: Podpisz petycje przeciwko Renomie 08.07.08, 11:24
        Witam,
        jakoś na tej czarnej liście nie zauważyłem dwóch przewoźników:
        MPK Rzeszów i MPK Tarnów. A dlaczego? Bo odpowiednio wcześniej
        pomyślały o ekologii i rosnacych kosztach ropy naftowej, a
        konkretnie mówiąc deisla, który w ostatnim czasie podrożał wręcz
        niebotycznie. Zasilają swoje autobusy sprężonym gazem ziemnym, na
        który są sztywno nakładane ceny i nie muszą się obawiać gwałtwonych
        wzrostów cen surowców na giełdach światowych. Tarnów dodatkowo
        zainwestował w napęd hybrdyowy w części swoich pojazdów.

        Całą sytuację dobrze obrazuje wykres autobusów na CNG użytkowanych w
        Polsce:
        cng.phorum.pl/viewtopic.php?t=237
        Polecam również lekturę wykazu autobusów na CNG w Polsce:
        cng.phorum.pl/viewtopic.php?t=55
        A tak naprawdę jedynym ratunkiem dla kieszeni miejskich przewoźników
        oraz czystości środowiska w mieście jest wprowadzenie szeregu reform:
        1. Wprowadzenie czystego napędu do komunikacji miejskiej (autobusy
        na CNG, na bioetanol, trolejbusy, tramwaje, kolej dojazdowa);
        2. Ograniczenie ruchu pojazdów szczególnie uciążliwych dla
        środowiska (vide Londyn i strefa płatnego wjazdu do centrum miasta);
        3. Rozwój infrastruktury rowerowej i promowanie ruchu rowerowego w
        mieście.
    • Gość: zzx po co ten alarm?! koszty wzrosły tylko 7,5% IP: 88.220.105.* 08.07.08, 11:33
      ;-(
Inne wątki na temat:
Pełna wersja