noducks 14.11.08, 22:39 nikt nie zainwestuje w LOT. chcieli to zrobic szwajcarzy pare lat temu i... splajtowali. LOT przynosi pecha :D Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: lotnik piloci AF nie chcą podwyższenia wieku emerytalnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.11.08, 23:56 Czegoś tu nie rozumiem... "...piloci Air France w piątek rozpoczęli strajk, sprzeciwiając się rządowym planom podwyższenia wieku emerytalnego" - wszędzie na świecie piloci walczą o to, by móc jak najdłużej latać, obawiając się przymusowego odesłania na emeryturę. Pilot to nie jest zwykły zawód - to sposób na życie, kiedy człowieka wysadzają zza sterów, świat wali mu się na głowę... A Francuzi mieliby być inni niż reszta świata? Coś mi się tu nie zgadza... Odpowiedz Link Zgłoś
patriota21wieku To bardzo proste 15.11.08, 05:23 Francja jest krajem socjalistycznym gdzie pracownicy budzetowki (m.in. AF) w wieku produkcyjnym przechodza na emeryture za pieniadze podatnikow. Dostaja pokazna emeryture, po czym, podejmuja prace w prywatnych firmach i maja podwojne zarobki! U nas darmozjady z budzetowki (gornicy, kolejarze, itp.) chce tego samego, dlatego sprzeciwiaja sie pomostowce!!! Odpowiedz Link Zgłoś
matekk [...] 15.11.08, 06:29 Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marcin Re: Uważaj... IP: *.gdynia.mm.pl 15.11.08, 06:40 Widzę, że kolega myli pracę z wysiłkiem fizycznym. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rocco Siffredi Re: Uważaj... IP: *.server4you.de 15.11.08, 08:20 Wyśledź mnie, proszę! I nakop mi! Pewnie jakiś górnik-związkowiec się odezwał. Pewnie ze Śląska. Wiedz, że mam głęboko w d*pie to jak ciężka jest praca górnika. Trzeba było się uczyć, a nie iść do pracy po podstawówce. Nie pozdrawiam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neo1113 Re: Uważaj... IP: 62.233.185.* 15.11.08, 12:51 Jesteś bucem, nie mającym szacunku dla pracy. Też nie jestem zwolennikiem rozbuchanej listy zawodów uprawnionych do pomostówek, ale na pewno są zawody przy których takie uprawnienia to zwykła przyzwoitość. Wiem jak wygląda praca górnika, bo w latach 90, przepracowałem kilka lat jako zwykły górnik. P.S. wtedy miałem średnie, teraz mam wyższe wykształcenie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marcin Re: Uważaj... IP: *.gdynia.mm.pl 15.11.08, 14:14 No popatrz, czyli można się przekwalifikować i nie tyrać pod ziemią? Jesteś najlepszym przykładem, że dla chcącego nic trudnego a więc popłuczynom po komunie czyli górniczym związkowcom należy pokazać wała. Odpowiedz Link Zgłoś
1stanczyk Jeszcze jeden stereotyp, ktory byl byc moze 15.11.08, 16:08 prawdziwy jeszcze za Chiraca ale ktory powoli ulega zmianie za Sarkoz'iego. "Dostaja pokazna emeryture, po czym, podejmuja prace w prywatnych firmach i maja podwojne zarobki!" Ktos ci naopowiadal bajeczek: podjecie pracy na emeryturze (jest zreszta wiele roznych emerytalnych regulacji i kas) zawiesza jesli nie cala to czesc emerytury w zaleznosci tego ile zarabiasz. Ich mlody Prezydent nadal takie tempo reform, ze piloci zorientowali sie dopiero wtedy kiedy ustawa przeszla w Parlamencie i znalazla sie w Senacie. Reforma kwestionowana przez pilotow dotyczy wszystkich i ma na celu uproszczenie i ujednolicenie przepisow emerytalnych: nie zmusza ale daje mozliwosc pracy lotnikom chyba do 65-tego roku zycia. Tak czy inaczej wiekszosc z nich pracuje dluzej niz to co obowiazkowo przewiduja obecne przepisy emerytalne (chyba 60 lat). W sumie strajkuja bardziej ze wzgledu na fakt, ze nikt jej z nimi nie konsultowal niz na okolicznosc zmian jakie ze soba dla nich niesie. Francja sie zmienia na tyle szybko na ile tylko to jest mozliwe po pietnstoletnim socjalistyczno koabitacyjnym socjalnym marazmie. Sarkozy calkowicie i na dlugo "rozbroil" socjalistyczna opozycje angazujac najbardziej zdolnych i inteligentnych do wspolpracy ze swoim rzadem. Szkoda, ze w naszym kraju wsrod naszych politykow nie widac nikogo podobnego do Sakozi'ego czy Blaira. Nasi po prostu zyja nie w tym nadal uciekajacym nam swiecie ale w tym swoim i swoich wyborcow powoli pelzajacym , ktory dawno juz przeminal. Nie nadazaja, nie maja sily, energi. Brak wynikow w pracy nadrabiaja jak ich wyborcy zwyklym bucowatym i pustym pyskowaniem (na co dowodow nie brakuje rowniez na tym forum). Re: To bardzo proste Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ski Recesja zbiera lotnicze żniwo IP: 92.13.214.* 14.11.08, 23:58 wszystko ladnie, fajnie, ale jezeli korporacja kupuje pewne zasoby w tym przypadku rope, to kupuje z pewnym wyprzedzeniem, i w wakacje ceny ropy bily rekordy cenowe,firmy baly sie, ze ropa moze byc jeszcze drozsza i kupowaly na zapas i kontrakty byly podpisywane na zapas (kupuje dzisiaj a dostawa za rok lub dwa a jak nadgorliwy to nawet na zapas na 3-4 lata)ceny ida w gore ale lepiej sie zabezpieczyc. i dlatego teraz wiele lini bankrutuje, bo ropa tak potaniala ze nikt, zaden analityk nie spodziewal sie,ze w tak ktotkim czasie az tak spadnie jej cena Odpowiedz Link Zgłoś
em_obywatel To mnie wkurza 15.11.08, 00:05 To mnie wkurza - że paru spekulantów nabiło sobie kasę na spekulacji na ropie a reszta świata przez to pada na twarz. I proszę mi tu nie mówić, że to wolny rynek, bo w prawdziwym wolnym rynku nie ma miejsca na spekulację, bo gospodarka wtedy bierze w łeb. Kapitalizm to nie religia, to nie isalm. Komunizm to też nie religia. Nie można pozwalać na spekulacje ale nie można ograniczać swobody działalności gospodarczej. Spekulacja i manipulacja rynkiem to nie działalność gospodarcza, to wyrafinowana forma złodziejstwa. Odpowiedz Link Zgłoś
em_obywatel A moze nie prywatyzowac LOTu 15.11.08, 00:00 A moze nie prywatyzowac LOTu tylko go dofinansowac i kupić np Spanaira czy schedę po Strelingu. Calkiem spora baza klientow. Sprzedac stare samoloty, kupic za nie trubosmiglowce, nawet uzywane, ktore sa ekonomiczniejsze na krotkie trasy, obciac puste rejsy, zmienic lotniska, prowadzic polityke marketingowa Ryanaira, dawac darmowa wodke na pokladzie (polskie linie a co, Skandynawowie i Niemcy to pijaki największe w Europie, polecą na to) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ajmax Do takich zmian to potrzebny jest właściciel IP: *.aster.pl 15.11.08, 07:43 Do takich zmian to potrzebny jest właściciel. Pańskie oko ... itd. Trudno, żeby rozwojem firmy zajmował się ciołek, dla którego najważniejszym priorytetem jest stołek, na którym siedzi. Niestety, LOT, to banda tylko takich ciołków. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lotnik Re: A moze nie prywatyzowac LOTu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.11.08, 12:13 Niestety LOT nie ma swoich samolotów, a umowy leasingowe właśnie się kończą, między innymi dlatego część samolotów z floty Centralwings przejdzie do LOT-u, mało tego Central ma samoloty właśnie od swojej "matki" i płaci jej co miesiąc kolosalne pieniądze. Jednakże nie jest tak żle z tym lataniem, na dniach do Zjednoczonych Emiratów Arabskich wylatują 2 samoloty Centralwings świadcząc usługi w formule ACMI dla przewoźnika Dolphin Air. Dla chcącego nic trudnego... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zachwycony dobrze gadasz! i seks oralny :) IP: *.icpnet.pl 15.11.08, 15:27 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc niekatolik Recesja zbiera lotnicze żniwo IP: *.socal.res.rr.com 15.11.08, 01:45 Sterling ma kilka samolotow, Austrian kilkadzisiat ,to sa mikrusy, jak moga knkurowac z gigantami jak BP lub LT Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nic nowego Recesja zbiera lotnicze żniwo IP: *.proxy.aol.com 15.11.08, 03:03 LOT moglby prosperowac koncentujac sie glownie na najbardziej luktatywnych polaczeniach z Ameryka. Do tego nie potrzeba 8 samolotow Dreamliner ale 4 nowe Boeingi 747, w ktorych zawsze bylyby miejsca za rozsadna cene na punktualna, bezpieczna i uprzejmie obslugiwana sentymentalna podroz wlasnie polskimi liniami do Polski na czyste lotniska gdzie wlaczona jest klimatyzacja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: latacz Re: Recesja zbiera lotnicze żniwo IP: 89.204.247.* 15.11.08, 03:25 Podróż sentymentalna, to chyba z odprawą na Etiudzie (tfu!). Bo to cała Polska właśnie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomo Re: Recesja zbiera lotnicze żniwo IP: *.merinet.pl 15.11.08, 11:46 Gość portalu: nic nowego napisał(a): > LOT moglby prosperowac koncentujac sie glownie na najbardziej > luktatywnych polaczeniach z Ameryka. Do tego nie potrzeba 8 > samolotow Dreamliner ale 4 nowe Boeingi 747, w ktorych zawsze bylyby > miejsca za rozsadna cene na punktualna, bezpieczna i uprzejmie > obslugiwana sentymentalna podroz wlasnie polskimi liniami do Polski > na czyste lotniska gdzie wlaczona jest klimatyzacja. Nie bądź śmieszny. LOT nie jest w stanie w chwili obecnej zapełnić tego co ma i wysyła dalekodystansowe samoloty w Wet Lease do Meksyku, a jednego pozbył się defintywnie. W chwili obecnej do obsługi dalekodystansowych lotów ma 4 sztuki 767 co jest śmieszne gdyż na skutek wieku tych samolotów i permanentnych awarii rozkład leży (4 samolotami chcą obsłużyć JFK, Newark, Chicago i Toronto po kilka razy w tygodniu!!!). Przy obecnych cenach, substandardzie na Atlantykach i permanentnych opóźnieniach trzeba być niespełna rozumu żeby lecieć LOT-em. W ubiegłym miesiącu leciałem z żoną do NYC i bilety Air France były o 200zł na sztuce tańsze! A teoretycznie powinny być droższe ze względu na przesiadkę i większą ilość opłat lotniskowych. O standarcie w B777 Air France nawet nie wspomnę, bo porównywanie LOT-owskich trupów B767 do tych samolotów to duży nietakt. Tak więc przestań śnić o 747 (nota bene starej konstrukcji generującej wysokie koszty, której pozbywają się kluczowi przewoźnicy) i zacznij się oswajać z myślą, że najlepszym rozwiązaniem dla LOT-u jest bankructwo i zrobienie z niego Lufthansa Regional dowożącego ludzi do głównych hub-ów w Niemczech. Przynajmniej rozpędzonoby cholerne związki zawodowe i kolejne zarządy z politycznego nadania. Odpowiedz Link Zgłoś
wowo5 Re: Recesja zbiera lotnicze żniwo 16.11.08, 00:31 Zgadzam sie. Lot to trup, ktorego nic nie bedzie w stanie ozywic. Lot marnuje ostatki dobrej woli wsrod swoich najwierniejszych klientow. Zmarnowanie szansy na liniach transatlantyckich najlepiej swiadczy o mozliwosciach tej firmy. Mam nadzieje, ze jakas inna firma np. Continental wpadnie na pomysl latania bezposrednio do Polski. W tej chwili jest to zupelnie mozliwe. Bylby to gwozdz do trumny Lotu. Odpowiedz Link Zgłoś