Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: syrenka]

Trudno znależć brzydsze i głupsze samochody niż te . Kto to w ogóle
kupował ? Przyznać się !!!

Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: falafel]

tacy producenci aut bez tradycji, co to powstali w ostatnich kilku
latach będą padać. Koreańce, tak jak inni azjaci widzą świat czarno
biały tzn tanio albo drogo. Operuja tylko ceną. Robią wszystko żeby
była niższa. Jak jest niższa niz konkurencja to jest dobrze. Problem
tylko z tym że jakość jest także niższa. I co do aut koreańskich to
chyba juz każdy wie, że to prawda. ja miałem chevroleta aveo -
nowego kupiłem w salonie - i wiem że to gó wno. Nigdy juz nie kupie
auta koreańsiego, chińskiego, hinduskiego. Wyjątkiem jest tylko
toyota, ale Japonia w Azji jest także wyjątkiem, innym światem. Tam
liczy sie tylko jakość - mam roczną toyotę yaris i żadnych problemów.

a co powiesz na to ze moj Lanos z FSO ma juz 440 t

[Gość: lanos.autokaci.pl]

440tys km i nic? nawet deczka rdzy nic nie poka warunek wszystko robilem na czas ... lanos.autokaci.pl

[Gość: mkrs]

Nie chodzi o to, czy robiłeś na czas, tylko czy musiałeś robić. Jeśli robiłeś, to znaczy, że auto zaczynało się psuć, a to wcale dobrze o nim nie świadczy.

[zigzaur]

Należy odróżnić naprawy od czynności eksploatacyjnych:
- wymiany filtrów, pasków, płynów eksploatacyjnych
- regulacje i kontrole
- okresowe czyszczenie

Należy także pamiętać o normalnym zużyciu samochodu wynikającym chociażby z
takiego a nie innego stanu dróg. Na polskie drogi żadna marka nie jest mocna.

Moj 1998 Nissan Altima jest super

[Gość: lolo]

Zadnego defektu a to juz przeszlo 10 lat eksploatacji. Jedynie co
musialem ostatnio zrobic to zmienic miske oleju bo....zardzewiala i
olej zaczal kapac.
Oczywiscie hamulce, olej, opony, swiece, filtry zmienialem ale nic
jeszcze nie padlo jako usterka.
Inna rzecz ze to nie najtansze auto.

[Gość: MARIUSZ]

czesc tez mam nissana altime r 1999 gxe 2.5 mam problemy rano z
zapalaniem od kiedy wrzucilem do niej gaz.MOZE TEZ MASZ TAKIE OBIAWY
PROSZE O HELPA I ODPOWIEDZ
TEL.[phone]

japonczyk z turcji (T) juz by sie rozlecial

[Gość: lanos.autokacik.pl]

Zadnej awarii zadnego nieprzewidzianego postoju nic.... a kosztowal 28 tys zl i 3*3 lata bezplatnej ob. dostalem

[szabepio]

może w Polsce zrobili go bardziej solidnie niz w korei, a może
zadziałał po prostu rachunek prawdopodobieństwa. na 1000 lanos tylko
jeden nie do du py.
Pozdrawiam

[medior]

zasadniczo patrząc na najbliższą rodzinę potwierdzam spostrzeżenia -
lanos, tico, matiz - bardzo trwałe auta - jedziesz benzynę i
jedziesz...



szabepio napisał:

> może w Polsce zrobili go bardziej solidnie niz w korei, a może
> zadziałał po prostu rachunek prawdopodobieństwa. na 1000 lanos
tylko
> jeden nie do du py.
> Pozdrawiam

a co powiesz na to ze moj Lanos z FSO ma juz 440 t

[Gość: lanos.autokacik.pl]

i to na LPG od poczatku jak wyj. z FSO??

[Gość: mkrs]

Nie chcę się czepiać, ale Mitsubishi oraz Hondy wypadły bardzo dobrze w tegorocznym rakingu DEKRA.

Ale Ssangyong mógłby swobodnie kandydować do miana wytwórcy najohydniejszych samochodów w historii. Takich szkarad jeszcze nigdy nie widziałem.

[szabepio]

mitsu i honda to japońce, a japonia jest skrajnie różna od tej
koreańsko- chińskiej pier dol nietej husarii...

[maryla3389]

Skad czerpiesz swoja wiedze o Azjatach, zapluty rasisto?

oni juz 3 raz bankrut...

[Gość: d]

...

[Gość: loginn99]

Swego czasu ludzie mówili że "Te koreańskie badziewia z Daewoo to zaraz się
rozlecą a rdza zeżre po dwóch latach , tylko się gwarancja skończy" .I co ?
Daewoo padło, a samochody jak jeździły tak dalej jeżdżą . Sam mam Tico (10 lat)
chodzi jak ta lala i o to chodzi !

[Gość: lOL]

Tico nawet jak wyjeżdzało z fabryki nie chodziło "jak ta lala" jak ktoś mógł w ogóle to to nazwać samochodem

[Gość: loginn99]

Na jakiej podstawie tak twierdzisz ? Bo gdzieś,ktoś,coś powiedział ?

Przez te 10 lat wymieniłem dwa razy akumulator i z tyłu dwa amorki .Leję benzynę
i jadę . Nie jednemu "lepsza" fura w tym czasie się rozkraczyła .

[szabepio]

tico jest tak prostym autem, że tu faktycznie nie ma sie co psuć.
Tylko komfort i bezpieczeństwo zerowe. A design to juz nie wiem jak
nazwać...

Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: znawca samochodu]

bardzo dobrze że upadają robili najbrzydsze samochodyy na świecie a silniki do
nich były archaiczne (na licencji mercedesa sprzed 20 lat lekko zmodyfikowane)
diesle.

hehe

[Gość: mercesedes]

tylko kmiotku te silniki z mercedesa sprzed 20 lat spokojnie robia milion km

[Gość: Late]

Urząd Morski w Słupsku kupił takie, bo musiał - dali najniższą cenę na przetargu.

[Gość: troll]

czy brzydkie to kwestia gustu a o tym sie nie dyskutuje. Autka są bardzo fajne i
tyle w temacie

Dyrektor Gacek - KŁAMIE

[Gość: MarekT]

Ceny nie są niższe.
Około miesiąca temu nawet je podniesiono za ACTYON COMFORT 4X4 było
63 900 PLN a jest 64 900 PLN

Lem o internautach

[Gość: Kill B.]

Dopoki nie wynaleziono internetu, nie wiedzialem, ze swiecie jest
tylu idiotow.

S.Lem

Komentowac upadek jakiejs chinskiej czy korteanskiej fabryki na
Gazwyb i liczyc, ze kogos to zainteresuje, to jest dopiero wodoglowie

Znana polska gazeta też!!!

[Gość: emeryt]

Na razie tylko zwolnienia a potem syndyk!!!

lepiej późno niz wcale ;)

[imw]

jw.

do syrenki

[Gość: el]

ja jezdzilem Sssang Yong'iem. model Rexton - od lat jezdze roznymi
samochodami, ze swieca szukac tak komfortowego auta. jest swietnie
wyciszony, bezgranicznie komfortowy, malo pali, jest o 40 tys.
tanszy od konkurencji. chcesz cos jeszcze dodac, zaproponowac,
syrenko?
aha, piszac o samochodach, ze sa "glupie" fatalne swiadectwo swojej
blyskotliwosci wystawiasz. pozdrawiam:)

[Gość: Gość]

Może i tańszy o 40 tys. a jak przyjdzie ci go sprzedać to okaże się że straci na
wartości 2 razy tyle to normalny samochód.

Tak to jest z Chińczykami - sprzedają za tanio.

[Gość: uburama]

Samochody po 19,50 - nic dziwnego że upadli.

Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: adamdark01]

tak wygląda system polityczno gospodarczy,który jest rządzony prywatnymi
ludźmi władającymi ogromnymi funduszami,zapychają rynek towarami do hurtowni
na całym świecie,produkcja jest nie planowa przez żaden rząd,każdy sobie
rzepkę skrobie,produkować,produkować produkować!
sprzedawać,sprzedawać,sprzedawać! a rynek po 8-10 lat,jest zawalony,
nie ma odbiorców,już się nakupili,ci malutkie ludziki, oni to są ci co
utrzymują tych wielkich magnatów,zagarniających miliardy,jest tych ludzików
miliardy, ale nie wszyscy zawsze muszą kupować,ale jest
reklama,zachęcanie,kup !!!,za pół darmo,na kredyt, ale kup!!!!!
i oto rynek zatkany, wojen prawie niema,broni nie trzeba tyle,samochodów też
nie, ani spodni ani fraków,ani talerzy, ani
butów takiej ilości,więc jak nie kupują to nie ma wpływu gotówki,
a z odłożonych nie,nie ruszę,akcje wartościowe nie kupują,więc spadają,i tak,
jedno pociąga drugie,zakłady pracy zwalniają ludzi pracy bo niema
produkcji,nie płacą za mieszkania bo nie mają pieniędzy,i tak dalej,nędza
rośnie ale u biednych, u tych co mieli miliardy,pomniejszy się suma,ale i tak
zostaną miliardy,a u robotnika
czy w ogóle,u najemnego było sto dolarów,zostało pięć,a może nic.
taka jest sprawiedliwość światowa systemu kapitalistycznego.
a można inaczej,kapitalizm demokratyczny,czyli,social-demokracja,
jak Norwegia,Szwecja, im podobne,
Polska ma szansę,ogromną, psychologiczno-ekonomiczną,do zbudowania
reżymu social-demokratycznego,odpowiadający 90 procent narodu.
spróbujcie,a będziecie szczęśliwi jak nigdy.
pozdrawiam przyjaciół.
adamdark.

[Gość: Soze]

Czytałem twoje wypociny 3 razy ale dalej nie kumam co chciałeś
przekazać. Wniosek - ktoś z nas dwóch musi być idiotą!

[Gość: yarych]

nie pal już tego świństwa ziomal..

Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: gość]

Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji?

Jakiego kryzysu?

Czas przestac bredic!

Ssangyong produkowal niebezpieczne riksze a nie samochody!

Nie wielka strata, te samochody nie powinne byc dopuszczone do ruchu.

Mozna sie tylko dziwic ze w Polsce mieli Marcina Gaceka, "Dyrektora
Sprzedaży", frajera ktory byl dal sie nabrac izostal ich przedstawicielem,
no ale potrzebowali murzyna aby wykonywal ich brudna robote!


"Koreańskie samochody popularne są także w Polsce. Ssangyong Poland ogłosiła
ostatnio ceny wyprzedażowe na wszystkie modele z rocznika produkcji 2008. -
Nowe, niższe ceny na wszystkie oferowane modele to odpowiedź firmy na obecną
sytuację na rynku motoryzacyjnym oraz działania konkurencyjnych marek." -
powiedział Marcin Gacek, Dyrektor Sprzedaży w SsangYong Poland.


Kto kupuje ten zlom?

Ssangyong: Kolejna ofiara kryzysu w motoryzacji

[Gość: kibic]

dobry samochod kreuje cena po 1,2i3 latach uzywania.
a z tym ziolem to dobreeeee.

[wowo5]

Szacuje sie, ze na swiecie moce produkcyjne sa wieksze od sprzedazy
o okolo 20 milionow aut. To dopiero poczatek. Do tej pory jakos sie
to toczylo ze wzgledu na latwy pieniadz. Teraz to sie skonczylo i
trzeba sie przygotowac na nieuniknione upadki firm samochodowych.
Trzeba bedzie ograniczyc podaz. W USA i w Japonii juz sie to dzieje.
Teraz kolej na Koree, Chiny i Europe. Kazdy duzy producent
samochodow przyniesie straty w tym roku od GM, przez Toyote, po VW i
BMW. To tyle w temacie.