Gość: Thor IP: *.chello.pl 17.02.09, 08:57 Zapraszamy serdecznie. Oby jak najszybciej pojawiła się konkurencja dla tego syfu z pod znaku PKP. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: remik Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.icpnet.pl 17.02.09, 09:08 tak wejdą na 2-3 dobre połączenia a reszte nie dochodowych będą mieli w dupie i to na tyle Odpowiedz Link Zgłoś
vazz Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach 17.02.09, 09:54 Niedochodowych? wg. kogo? pkp? buhaha. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wagon popsuty PKP to żenua a rząd nic nie robi, każdy rząd! IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 09:15 Już-już coś się zaczęło zmieniać, wprowadzono bilety Regio-Karnet na posp. i osobowe. Za 130 złotych 3 dni jeżdżenia. Niekoniecznie w weekendy. Stawało się to coraz bardziej popularne. Więc pospieszne pociągi oddano monopoliście IC ugruntowując monopol. Jak zwykle ciemnemu ludowi bredzono że teraz będzie super-komfort, wielki świat i kultura. Ale bilet szlag trafił, a minister nic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PKPZŁODZIEJ22 "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: 212.106.23.* 17.02.09, 09:27 JAK KTOŚ NAIWNIE MYŚLAŁ,ZE PKP S.A.WSPÓLNIE ZE INTERESOWNYM APRATEM PAŃSTWWYM WPUŚCI BEZ ŻADNYCH CEREGIELI NA TORY KONKURENCJĘ(CZY TO DEUTSCH BAHN,CZY KOELJE CZESKIE CZY AUSTRIACKIE ITD!!)BYŁ NAWINY!!ZA DUŻO JEST SITW I GRUP INTERESU, W PKP,SAMORZĄDACH KTÓRE SĄ ZA UTRZYMANIEM TAKIEGO SATNU RZECZY CZYLI MONOPOLU!!!ŁATWIEJ ROBIĆ PRZEKRĘTY, TYLE!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: J Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.chello.pl 17.02.09, 09:48 Tobie konkurencja powinna słownik kupić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: T. Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.elektrosat.pl 17.02.09, 10:04 Słownik kupić.... I caps locka naprawić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: juras "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.icpnet.pl 17.02.09, 09:36 TTTTTTTTTTTTTAK konkurencja.Źle powiesisz płaszcz i von z wagonu!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autochton ile było pobić pasażerów w Polszcze? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.09, 09:51 Siądź do I-szej klasy z biletem II-giej albo jedź w Polszcze bez biletu okresowego bo go zapomniałeś w domu. Co chwila chamstwo a nawet i pobicia przez kanary. Proponuję temu pajacowi z Krakowa by trochę się poduczył najlepiej w jego ukochanym kraju ;-))) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ratio Re: ile było pobić pasażerów w Polszcze? IP: 81.219.116.* 17.02.09, 10:20 No to ja nie wiem gdzie sie kolega obija ale ja nigdy nie kupuje biletu bo nie chce mi sie stać w kolejce na Centralnym po bilety i zawsze kupuje u konduktora płacąc karta - może w innym kraju żyję... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: JanMariaRakieta Dobrze że u nas pełna kultura jest IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 10:35 Kiedyś jechałem pospiesznym i konduktorzy wracający ze służby palili na korytarzu palili papierosy (a był znaczek zakaz palenia). Poprosiłem o interwencję obsługę pociągu. I co? I nic. Konduktor powiedział że tamci są z innej spółki. Może gdybym był chociaż Janem Marią... Odpowiedz Link Zgłoś
em_obywatel DB to firma panstwowa. 17.02.09, 09:50 DB to firma panstwowa. Jak to jest, ze w Niemczech firma panstwowa moze funkcjonowac bardzo dobrze a w Polsce wszystko trzeba rozwalic i sprzedac? Dlaczego ku.wa PKP nie moze funkcjonowac tak jak DB? I nie mowcie mi ze to tylko zwiazki zawodowe sa winne bo w Niemczech tez sa zwiazki zawodowe, tylko zw wykonuja swoja funkcje a nie zajmuja sie napychaniem kieszeni dzialaczy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ratio Re: DB to firma panstwowa. IP: 81.219.116.* 17.02.09, 10:23 Szybko odpowiadam: DB w ciagu ostatnich kilku lat odebrało kilka mld dotacji panstwowych - takich o jakich nasze PKP śnić nie może - powiem więcej o ile przewozy pasażerskie powinny byc dotowane to przewoźnik towarowy też jest dotowany co nigdy w polsce sie nie zdarzyło... Odpowiedz Link Zgłoś
em_obywatel Mozna inaczej 17.02.09, 10:34 Mozna inaczej dotowac PKP, tak zeby byla taka sytuacja jak z DB. Mozna wprowadzic akcje "tiry na tory" uzywajac jako przykrywki staran o redukcje emisji CO2 - np, aby obnizyc emisje CO2 caly tranzyt przez Polske ma sie odbywac koleja. Zawsze cos mozna wykombinowac. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: świetny pomysł Można w ogóle zakazać ruchu samochodów IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 10:36 Pod pozorem CO2 i wtedy PKP poprosi o większe dotacje ze względu na większe przewozy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: robert Re: DB to firma panstwowa. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.09, 10:57 Jakos dziwnie w polsce dotuje sie PKP w sposob ukryty. I jakos dziwnie kasy zawsze malo i malo. Panstwo doplaca do biletow znizkowych, niektore samorzady doplacaja do przewozow i jakos kasy nadal malo. Bilety drozeja, drozeja - kasa nadal brak. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jkjhkh Re: DB to firma panstwowa. IP: *.adsl.alicedsl.de 17.02.09, 11:20 A jak ma PKP funkcjonowac jesli wozi ludzie prawie za darmo, a gdyby chciala wprowadzic jakies zblizone do normalnych ceny to ludzie nie mieli by pieniedzy zeby z ich uslug korzystac... Ja tam sie ciesze z tego jak PKP funkcjonuje... porownujmy sie z krajami podobnymi do Posli , z Rumunia albo Bulgaria, Litwa i Lotwa... z Niemcami bedziemy sie za 70 lat porownywac i wtedy sobie ponarzekamy.... Odpowiedz Link Zgłoś
em_obywatel To kwestia chu..steczkowego zarzadzania 17.02.09, 11:25 To kwestia chu..steczkowego zarzadzania. Po pierwsze, PKP nie powinno byc rozbite na kilkanscie firm, moga byc rozne oddzialy PKP, to ma sens, ale sztuczne tworzenie firm to tylko tworzenie miejsc pracy w zarzadach. Obecnie jest jakies 14 spolek w ramach grupy PKP, kazda ma swojego dyrektora zarzadzajacego i swoja strukture. Po jakiego grzyba? Czy wyobrazacie sobie IBM albo Microsoft bedacy grupa kapialowa kilku spolek? Wybobrazacie sobie MS w ktorym jedna firma robi systemy pikow, inna jadro, inna UI? To nie ma nijak sensu. Po drugie, kiedy juz bedzie jedna spolka, zamiast wyplaca pensje prezesom tych kilkunastu spolek zatrudnic jednego porzadnego. Niech to bedzie czlowiek ktory zarzadzal kiedys jakas duza firma, niech to bedzie ktos kto zarzadzal kiedys frima typu VW, Lufthansa czy DB. Po trzecie, niech zarzad zajmie sie zarzadzaniem a nie prywatyzacja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Berlin za 1 zł "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.chello.pl 17.02.09, 09:54 Czekamy na ofertę! Proponuję 1 zł w dwie strony z ważnym biletem lotniczym, taka oferta rozwiąże problem zatłoczonego Okęcia i tzw. "narodowego przewoźnika". Odpowiedz Link Zgłoś
por1 "GP": Niemiecka konkurencja na torach 17.02.09, 10:22 Niemiecki czy czeski przewoźnik ,ważne żeby troche rozruszac te nasze przewozy kolejowe. Dotyczy to zarówno pociągów osobowych jak i towarowych. Moze w koncu ktos zauważy ,ze PKP to jedna z firm w ogóle niereformowalnych.Tam nie oplaca sie przewozić ani ludzi ,ani towaru, za to obsada pracownicza nie ulega zmianie, na dodtek domaga sie coraz wiekszych przywilejów(np. kasjerka jako zawód uprzywilejowany...) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: paul Szlaban na tory! IP: *.adsl.inetia.pl 17.02.09, 10:36 Nasze władze powinny się wzorować na ostatnich decyzjach władz niemieckich. Niemcy nie dopuścili do otwarcia ich rynku pracy dla Polaków (niby ze względu na kryzys), to i my powinniśmy dać im szlaban na nasze tory. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: igorr Nareszcie!!! przynajmniej nie beda sie spozniac IP: *.smgr.pl 17.02.09, 10:40 i tabory moze beda lepsze!! Odpowiedz Link Zgłoś
2berber Szansa dla szerokiego toru i Sławkowa. 17.02.09, 10:40 Nami rządzące 3 kaczory (Kaczyński+Donald) zagrają się na śmierć w piarowskich podchodach nim zaczną myśleć o ojczyźnie. Niemcy muszą przejąć newralgiczne miejsca w naszej gospodarce by ta gospodarka ruszyła do przodu. Taką marnowaną przez obecnych rządzących kopalnią złota jest dawny (nie wiem czy jeszcze choć drogi zostały) "suchy port" w Sławkowie - najdalej na zachód wysunięte zakończenie szerokich torów. Szansa na nowy Hamburg czy Rotterdam leży w Polsce. Niestety wyjdzie w myśl powiedzenia Bismarcka Dla Polaków można zrobić dużo z Polakami nic :-(. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: paprika "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.dip0.t-ipconnect.de 17.02.09, 10:42 PKP jedzie do Berlina najlepszymi wagonami i w najlepszym czasie??? To dlaczego pociagi regularnie przyjezdzaja z polgodzinnym opoznieniem??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pitum "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.kullen.RWTH-Aachen.DE 17.02.09, 10:44 mnie interesuje by BWE do Kutna jezdzilo czesciej niz 3x dziennie, moze byc w barwach DB, brzydliwy nie jestem Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: endriu "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.gprs.plus.pl 17.02.09, 11:47 Z tymi utrudnieniami przez PKP to jest tak: Złapał kozak tatarzyna... Odpowiedz Link Zgłoś