"GP": Niemiecka konkurencja na torach

IP: *.chello.pl 17.02.09, 08:57
Zapraszamy serdecznie.
Oby jak najszybciej pojawiła się konkurencja dla tego syfu z pod znaku PKP.
    • Gość: remik Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.icpnet.pl 17.02.09, 09:08
      tak wejdą na 2-3 dobre połączenia a reszte nie dochodowych będą
      mieli w dupie i to na tyle
      • vazz Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach 17.02.09, 09:54
        Niedochodowych? wg. kogo? pkp? buhaha.
    • Gość: wagon popsuty PKP to żenua a rząd nic nie robi, każdy rząd! IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 09:15
      Już-już coś się zaczęło zmieniać, wprowadzono bilety Regio-Karnet na
      posp. i osobowe. Za 130 złotych 3 dni jeżdżenia. Niekoniecznie w
      weekendy. Stawało się to coraz bardziej popularne. Więc pospieszne
      pociągi oddano monopoliście IC ugruntowując monopol. Jak zwykle
      ciemnemu ludowi bredzono że teraz będzie super-komfort, wielki świat
      i kultura. Ale bilet szlag trafił, a minister nic.
    • Gość: PKPZŁODZIEJ22 "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: 212.106.23.* 17.02.09, 09:27
      JAK KTOŚ NAIWNIE MYŚLAŁ,ZE PKP S.A.WSPÓLNIE ZE INTERESOWNYM APRATEM
      PAŃSTWWYM WPUŚCI BEZ ŻADNYCH CEREGIELI NA TORY KONKURENCJĘ(CZY TO
      DEUTSCH BAHN,CZY KOELJE CZESKIE CZY AUSTRIACKIE ITD!!)BYŁ NAWINY!!ZA
      DUŻO JEST SITW I GRUP INTERESU, W PKP,SAMORZĄDACH KTÓRE SĄ ZA
      UTRZYMANIEM TAKIEGO SATNU RZECZY CZYLI MONOPOLU!!!ŁATWIEJ ROBIĆ
      PRZEKRĘTY, TYLE!!
      • Gość: J Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.chello.pl 17.02.09, 09:48
        Tobie konkurencja powinna słownik kupić.
      • Gość: T. Re: "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.elektrosat.pl 17.02.09, 10:04
        Słownik kupić....
        I caps locka naprawić.
    • Gość: juras "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.icpnet.pl 17.02.09, 09:36
      TTTTTTTTTTTTTAK konkurencja.Źle powiesisz płaszcz i von z wagonu!!!
      • Gość: autochton ile było pobić pasażerów w Polszcze? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.09, 09:51
        Siądź do I-szej klasy z biletem II-giej albo jedź w Polszcze bez biletu
        okresowego bo go zapomniałeś w domu.
        Co chwila chamstwo a nawet i pobicia przez kanary.
        Proponuję temu pajacowi z Krakowa by trochę się poduczył najlepiej w jego
        ukochanym kraju ;-)))
        • Gość: ratio Re: ile było pobić pasażerów w Polszcze? IP: 81.219.116.* 17.02.09, 10:20
          No to ja nie wiem gdzie sie kolega obija ale ja nigdy nie kupuje
          biletu bo nie chce mi sie stać w kolejce na Centralnym po bilety i
          zawsze kupuje u konduktora płacąc karta - może w innym kraju żyję...
          • Gość: JanMariaRakieta Dobrze że u nas pełna kultura jest IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 10:35
            Kiedyś jechałem pospiesznym i konduktorzy wracający ze służby palili
            na korytarzu palili papierosy (a był znaczek zakaz palenia).
            Poprosiłem o interwencję obsługę pociągu. I co? I nic. Konduktor
            powiedział że tamci są z innej spółki. Może gdybym był chociaż Janem
            Marią...
    • em_obywatel DB to firma panstwowa. 17.02.09, 09:50
      DB to firma panstwowa. Jak to jest, ze w Niemczech firma panstwowa moze
      funkcjonowac bardzo dobrze a w Polsce wszystko trzeba rozwalic i sprzedac?

      Dlaczego ku.wa PKP nie moze funkcjonowac tak jak DB? I nie mowcie mi ze to tylko
      zwiazki zawodowe sa winne bo w Niemczech tez sa zwiazki zawodowe, tylko zw
      wykonuja swoja funkcje a nie zajmuja sie napychaniem kieszeni dzialaczy.
      • Gość: ratio Re: DB to firma panstwowa. IP: 81.219.116.* 17.02.09, 10:23
        Szybko odpowiadam: DB w ciagu ostatnich kilku lat odebrało kilka mld
        dotacji panstwowych - takich o jakich nasze PKP śnić nie może -
        powiem więcej o ile przewozy pasażerskie powinny byc dotowane to
        przewoźnik towarowy też jest dotowany co nigdy w polsce sie nie
        zdarzyło...
        • em_obywatel Mozna inaczej 17.02.09, 10:34
          Mozna inaczej dotowac PKP, tak zeby byla taka sytuacja jak z DB. Mozna
          wprowadzic akcje "tiry na tory" uzywajac jako przykrywki staran o redukcje
          emisji CO2 - np, aby obnizyc emisje CO2 caly tranzyt przez Polske ma sie odbywac
          koleja. Zawsze cos mozna wykombinowac.
          • Gość: świetny pomysł Można w ogóle zakazać ruchu samochodów IP: *.jjs-isp.pl 17.02.09, 10:36
            Pod pozorem CO2 i wtedy PKP poprosi o większe dotacje ze względu na
            większe przewozy.
        • Gość: robert Re: DB to firma panstwowa. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.09, 10:57
          Jakos dziwnie w polsce dotuje sie PKP w sposob ukryty. I jakos dziwnie kasy
          zawsze malo i malo.

          Panstwo doplaca do biletow znizkowych, niektore samorzady doplacaja do przewozow
          i jakos kasy nadal malo.

          Bilety drozeja, drozeja - kasa nadal brak.
          • Gość: jkjhkh Re: DB to firma panstwowa. IP: *.adsl.alicedsl.de 17.02.09, 11:20
            A jak ma PKP funkcjonowac jesli wozi ludzie prawie za darmo, a gdyby chciala wprowadzic jakies zblizone do normalnych ceny to ludzie nie mieli by pieniedzy zeby z ich uslug korzystac... Ja tam sie ciesze z tego jak PKP funkcjonuje... porownujmy sie z krajami podobnymi do Posli , z Rumunia albo Bulgaria, Litwa i Lotwa... z Niemcami bedziemy sie za 70 lat porownywac i wtedy sobie ponarzekamy....
          • em_obywatel To kwestia chu..steczkowego zarzadzania 17.02.09, 11:25
            To kwestia chu..steczkowego zarzadzania.

            Po pierwsze, PKP nie powinno byc rozbite na kilkanscie firm, moga byc rozne
            oddzialy PKP, to ma sens, ale sztuczne tworzenie firm to tylko tworzenie miejsc
            pracy w zarzadach. Obecnie jest jakies 14 spolek w ramach grupy PKP, kazda ma
            swojego dyrektora zarzadzajacego i swoja strukture. Po jakiego grzyba? Czy
            wyobrazacie sobie IBM albo Microsoft bedacy grupa kapialowa kilku spolek?
            Wybobrazacie sobie MS w ktorym jedna firma robi systemy pikow, inna jadro, inna
            UI? To nie ma nijak sensu.

            Po drugie, kiedy juz bedzie jedna spolka, zamiast wyplaca pensje prezesom tych
            kilkunastu spolek zatrudnic jednego porzadnego. Niech to bedzie czlowiek ktory
            zarzadzal kiedys jakas duza firma, niech to bedzie ktos kto zarzadzal kiedys
            frima typu VW, Lufthansa czy DB.

            Po trzecie, niech zarzad zajmie sie zarzadzaniem a nie prywatyzacja.
    • Gość: Berlin za 1 zł "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.chello.pl 17.02.09, 09:54
      Czekamy na ofertę! Proponuję 1 zł w dwie strony z ważnym biletem lotniczym, taka
      oferta rozwiąże problem zatłoczonego Okęcia i tzw. "narodowego przewoźnika".
    • por1 "GP": Niemiecka konkurencja na torach 17.02.09, 10:22
      Niemiecki czy czeski przewoźnik ,ważne żeby troche rozruszac te
      nasze przewozy kolejowe. Dotyczy to zarówno pociągów osobowych jak i
      towarowych. Moze w koncu ktos zauważy ,ze PKP to jedna z firm w
      ogóle niereformowalnych.Tam nie oplaca sie przewozić ani ludzi ,ani
      towaru, za to obsada pracownicza nie ulega zmianie, na dodtek
      domaga sie coraz wiekszych przywilejów(np. kasjerka jako zawód
      uprzywilejowany...)
    • Gość: paul Szlaban na tory! IP: *.adsl.inetia.pl 17.02.09, 10:36
      Nasze władze powinny się wzorować na ostatnich decyzjach władz niemieckich.
      Niemcy nie dopuścili do otwarcia ich rynku pracy dla Polaków (niby ze względu na
      kryzys), to i my powinniśmy dać im szlaban na nasze tory.
    • Gość: igorr Nareszcie!!! przynajmniej nie beda sie spozniac IP: *.smgr.pl 17.02.09, 10:40
      i tabory moze beda lepsze!!
    • 2berber Szansa dla szerokiego toru i Sławkowa. 17.02.09, 10:40
      Nami rządzące 3 kaczory (Kaczyński+Donald) zagrają się na
      śmierć w piarowskich podchodach nim zaczną myśleć o ojczyźnie.
      Niemcy muszą przejąć newralgiczne miejsca w naszej gospodarce
      by ta gospodarka ruszyła do przodu.
      Taką marnowaną przez obecnych rządzących kopalnią złota jest
      dawny (nie wiem czy jeszcze choć drogi zostały) "suchy port"
      w Sławkowie - najdalej na zachód wysunięte zakończenie
      szerokich torów. Szansa na nowy Hamburg czy Rotterdam leży
      w Polsce. Niestety wyjdzie w myśl powiedzenia Bismarcka
      Dla Polaków można zrobić dużo z Polakami nic :-(.
    • Gość: paprika "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.dip0.t-ipconnect.de 17.02.09, 10:42
      PKP jedzie do Berlina najlepszymi wagonami i w najlepszym czasie???
      To dlaczego pociagi regularnie przyjezdzaja z polgodzinnym
      opoznieniem???
    • Gość: pitum "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.kullen.RWTH-Aachen.DE 17.02.09, 10:44
      mnie interesuje by BWE do Kutna jezdzilo czesciej niz 3x dziennie,
      moze byc w barwach DB, brzydliwy nie jestem
    • toberson Nie wpuszczac szwabow do POlski!! 17.02.09, 10:56
    • Gość: endriu "GP": Niemiecka konkurencja na torach IP: *.gprs.plus.pl 17.02.09, 11:47
      Z tymi utrudnieniami przez PKP to jest tak:
      Złapał kozak tatarzyna...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja