Gość: niebieski1968 IP: *.pl 20.11.03, 21:10 Ja także chce więcej pieniędzy i co wy na to... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Hołek łapy precz nierentowne "brudasy" IP: *.zgrudna.kghm.com.pl / 172.30.31.* 20.11.03, 21:21 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tomek Re: łapy precz nierentowne IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.11.03, 00:55 popieram, wprowadżcie czystośc i kulturę a potem wyciagajcie ręce po kasę do zadowolonych klientów Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Re: "S" chce dotacji. IP: *.net.szczecin.pl 20.11.03, 23:41 Solidarność powinna być prawnie zakazana, bo to nie związek zawodowy, a grupa dążących do władzy karierowiczów. Jak rak, Solidarność atakuje cały organizm państwowy rozregulowując cały system.% Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Re: "S" chce dotacji. IP: *.net.szczecin.pl 20.11.03, 23:43 Solidarność powinna być prawnie zakazana, bo to nie związek zawodowy, a grupa dążących do władzy karierowiczów. Jak rak, Solidarność atakuje cały organizm państwowy rozregulowując cały system. Restrukturyzować trzeba bez żadnych osłon, tak samo jak idole Solidarności (będący wówczas przy władzy) prywatyzowali PGR-y, polską marynarke handlową czy rybołóstwo dalekomorskie. Dlaczego w demokratycznym państwie jednych się hołubi, a drugich traktuje po macoszemu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MK Re: IP: 212.87.3.* 21.11.03, 09:41 Gość portalu: pasażer napisał(a): > Restrukturyzować trzeba bez żadnych osłon, tak samo jak idole > Solidarności (będący wówczas przy władzy) prywatyzowali PGR-y, > polską marynarke handlową czy rybołóstwo dalekomorskie. > Dlaczego w demokratycznym państwie jednych się hołubi, a drugich > traktuje po macoszemu. To chyba proste - w jednej firmie jest więcej "działaczy" w innej mniej... Odpowiedz Link Zgłoś
emes-nju Re: 'S' chce dotacji 21.11.03, 09:59 Chyba nalezy dopisac nowy punkt do konstytucji :-P Jak chcesz dotacji to wskaz zrodlo pieniedzy. W skrocie: komu zabrac! Dzieki temu wszyscy okradani przez pijawy z "S", a popierajacy z nieswiadomosci ich protesty bo im "siem nalezy" zauwaza, ze zawsze konczy sie to wyciaganiem kasy z kieszeni popierajacych :-) Jak nie bezposrednio (podwyzka podatkow) to posrednio - zabranie szkolom, szpitalom, policji... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: adsz73 niedlugo bedzie mozna latac tanimi liniami IP: proxy:* / 192.168.10.* 21.11.03, 10:14 airpolonia.com z Wawy do Wroclawia za 19,90 ciekawe co na to PKP Intercity ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
edek40 Podniosa ceny 21.11.03, 10:58 Wydluza sklady, powieksza czestotliwosc, pogorsza jakos podrozowania, obniza punktualnosc i zazadaja dotacji. Przeciez wlasnie tak wygladaja teraz przewozy regionalne. Na malo uczeszczanych liniach strasza wielgachne elektryczne sklady przewozace powietrze (i kilku pasazerow). Panstwo pewnie mniej by dokladalo gdyby wozic tych pasazerow taryfami. Jedynym rozwiazaniem sa autobusy szynowe. Jeden gosc do obslugi, maly i oszczedny silnik oraz rentownosc juz przy 5-8 osobach. Problemem jest ten jeden gosc. PKP musialoby zmniejszyc zatrudnienie, a taki kierowca zostalby rowniez kontrolerem i sprzataczka. To sie w zwiazkowych glowach nie miesci. Lepiej rzadac dotacji i nic nie zmieniac. I patrzec na rozkwit autobusowej (oczywiscie prywatnej) komunikacji lokalnej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: druid Autobusy szynowe i nie tylko IP: 217.153.97.* 21.11.03, 14:16 Autobusy szynowe to rzeczwiscie przyszlosc przewozow regionalnych. Mądre zarzadzanie koleja przynosi korzysci w takich krajach jak np. Szwajcaria, wiec czemu nie mogloby to byc pozyteczne u nas? dane tam: www.tnt.most.org.pl/szwajcaria.html www.tnt.most.org.pl/polska.html W przypadku porzadnego zarzadzania, przewozy kolejowe sa tansze od przewozow samochodowych - nie wspominajac o aspektach bezpieczenstwa, ktory przemawia na korzysc koleji w proporcjach 1000:1 www.kolej.fz.eco.pl/biega.htm Ponadto pozytywne byloby przeniesienei calego ruchu tranzytownego TIRow na tory. "Policjanci szacują, że kierowcy ciężarówek bezpośrednio i pośrednio przyczyniają się do co trzeciego wypadku na drogach krajowych i międzynarodowych." www.wprost.pl/ar/?O=8242 Tylko jak to zazwyczaj bywa aby kolej zaczela bys dochodowa potrzebna sa pewne zmiany, a to naruszy stan posiadania dzialaczy zwiazkowych:( Odpowiedz Link Zgłoś
edek40 Re: Autobusy szynowe i nie tylko 21.11.03, 14:25 TIR na szynach tez nie przejdzie. PKP nie da rady zrobic dostatecznej ilosci ramp, a minister Pol dostatecznej ilosci drog do tych ramp. Tak na powaznie problemem jest cena. Poza biletem na auto kierowca musi kupic sobie bilet na siebie. Przy obecnym sposobie kalkulowania cen koszt pewnie wielokrotnie przekroczy faktyczny koszt przejazdu przez Polske. Mozna oczywiscie metoda nakazowa. Tylko wtedy tranzyt pojedzie poludniem (po coraz lepszych drogach) lub droga morska. Duzo zalezy od PKP. Na okolo jest to biznes, ktory dobrze zorganizowany moze byc dochodowy. Wymaga jednak zachety cenowej, a PKP nie wie co to zarobek na wielkim obrocie. Odpowiedz Link Zgłoś
emes-nju Re: Autobusy szynowe i nie tylko 21.11.03, 14:34 edek40 napisał: > ... a PKP nie wie co to zarobek na wielkim obrocie. PKP wie za to co zarobki armii niepotrzebnych kolejarzy. Maja tam gigantyczne, utrzymywane przez ZZ, nadzatrudnienie. Odpowiedz Link Zgłoś