Grad: PLL LOT powinny znaleźć inwestora po 2009...

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.09, 11:56
A już się bałem, że będę musiał latać lufthansą...
    • 1stanczyk Wreszcie jakies proby merytorycznych ocen, ktore 08.04.09, 11:19
      "Jacek Kseń miał czas na realizację określonych celów w spółce, one przebiegały
      zbyt wolno; nie byłem zadowolony z jego pracy" - powiedział Grad.

      "Być może specyficzna sytuacja w PLL LOT spowodowała, że skuteczność zarządu i
      rady nadzorczej, a przede wszystkim pana przewodniczącego Ksenia nie była taka,
      o jakiej byśmy sobie wszyscy marzyli" - dodał.

      nie opieraja sie na naszym ukochanym "nie udalo sie.

      Szkoda tylko ze nie dopowiedzial co kryje sie za tym eufemizmem "specyficzna
      sytuacja w PLL Lot".
      Ta "specyficzna sytuacja w PLL Lot" po czesci przypomina ta, jaka jest w
      PZPN-nie i po czesci ta jaka byla w stoczniach.
      Z PZPN-em LOT ma podobna "polityke kadrowa" oparta na zatrudnianiu wszelkiego
      PRL-owskiego PZPR-owskiego niekompetentnego i czesto sprzedajnego badziewia
      zadnego szmalu i komfortowego zycia na koszt innych.
      LOT ,podobnie jak PZPN i kiedys nasze stocznie, jest "chroniony przez podobny
      szowinistyczny parawan "narodowego" przewoznika lotniczego (narodowego zwiazku
      sportowego, naszych "uswieconych" walka z komuna stoczni) za ktorym przez
      dwadziescia lat "sukcesow" rozne polityczno zlodziejskie pajace bezskutecznie
      probowaly swoich sil w roli bysnesmenow.
      Rezultat jest podobny: podatnik zaplaci za straty.

      "A już się bałem, że będę musiał latać lufthansą..."

      To nadal wcale nie jest wykluczone.
      Na nasz LOT nie ma miejsca na europejskim rynku przewozow lotniczych a
      dlugoletnia tradycja juz nawet nie zlych ale wprost smiesznych decyzji
      dotyczacych przyszlosci przedsiebiorstwa jakie zapadaly w kierownictwie Lot-u
      dlugo jeszcze ciazyc bedzie na mozliwosciach scislej wspolpracy z jednym z dwoch
      albo trzech przewoznikow ktorzy zdominuja europejski transport lotniczy.
      Fakt, ze nie potrafili w ciagu ostatnich dziesieciu lat wyjatkowego rozwoju
      tanich lotow znalezc sobie miejsca na tym rynku nie rokuja duzych nadziei na
      ratunek Lot-u przedprzejeciem przez na przyklad Lufthanse ktora od lat sie do
      tego przygotowywuje.

      Re: Grad: PLL LOT powinny znaleźć inwestora po 20
Pełna wersja