llunatyk Re: "Rz": LOT na skraju upadku 27.04.09, 11:24 Jesli LOT upadnie, tanie linie nie beda musialy likwidowac lotow i podnosic cen. Dla nas klientow to oczywiscie lepiej. Gdyby Lot mial inna polityke cenowa, dostosowana do pojawienia sie na rynku tanich przewoznikow, moze nie skonczyloby sie tak tragicznie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: luftwaffe Lufthansa IP: *.aster.pl 27.04.09, 11:35 Lufthansa takes it all! LOT, AUA i reszte bandy rzadzonej przez partyjnych durni. Und das ist gut so! alles in deutscher Hand! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: frul "Rz": LOT na skraju upadku IP: *.brattvaag.no 27.04.09, 11:40 Panstwowa firma z silnymi zwiazkami - prosta recepta na upadlosc! Klient dla tej firmy jest niepotrzebnym dodatkiem. Odpowiedz Link Zgłoś
1stanczyk Air France & KLM nadal chyba jest z przewaga 27.04.09, 14:05 kapitalu panstwowego a jest najwiekszym i chyba po raz pierwszy od 10 lat w 2008 roku stratnym, przewoznikiem pasazerskim w Europie. Kwestia nie jest w tym czy jest panstwowa czy prywatna tylko przez kogo i jak jest zarzadzana. Ci co zarzadzali dotychczas Lotem kazda firme, nawet najlepsza doprowadziliby do bankructwa: tacy byli i sa (bo obecnie "pracuja" nad innymi firmami) zdolni. Re: "Rz": LOT na skraju upadku Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aaaa przez atlantyk za 1600pln- a przez Polske >1000pln IP: *.gdynia.mm.pl 27.04.09, 12:00 Bardzo fajnie, ze wprowadzaja promocje na loty transkontynentalne. A co z polaczeniami krajowymi? Musze regularnie podrozowac z 3miasta do Krakowa. Standardowe ceny lotu przyrpwaiaja o zawrot glowy (od okolo 1000pln w jedna strone), z checia zaplacilbym np. dwukrotnosc ceny p olaczenia Intercity. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: przez atlantyk za 1600pln- a przez Polske IP: *.gprs.plus.pl 27.04.09, 12:26 99% Poolakow nawet nie zauwazy upadku LOTu co to kogo obchodzi Odpowiedz Link Zgłoś
kylomylo Re: przez atlantyk za 1600pln- a przez Polske 27.04.09, 19:00 No nie wiem... Zerknąłem właśnie na booking LOTu i wychodzi z Warszawy do trójmiasta i na odwyrtkę 300-400 złotych (chyba, nie raczyli sprecyzować jaka to waluta). Przyznam, że nie wiem, jak wyglądają ewentualne dopłaty, ale to nie jakoś strasznie. Fantastycznie też nie jest, ale rozumiem, że tyle co pociąg to to kosztować nie będzie. Lata ktoś na tej trasie? Odpowiedz Link Zgłoś
harmonica Re: Moj Scenariusz 27.04.09, 12:27 LOT ma teraz chyba kilku nowych ludzi w zarzadzie. Pierwsze co zrobia to zredukuja wszelkie mozliwe i niemozliwe koszty. We wrzesniu - gora pazdzierniku znajdzie sie inwestor albo kupiec w postaci Lufthansy. Zarzad dociagnie do konca roku, wezmie premie za to ze zminejszyl strate redukujac koszty. Nastepny ruch - w marcu, kwietniu Lufthansa postawi swoich ludzi do zarzadu, obecny zarzad albo caly pojdzie na "out" albo czesc zostanie (ci ktorzy przekonaja LH ze "to dzieki nim ten `sukces`"). W kazdym razie ci, co odejda dostana dosc mile odprawy (kontrakty chyba maja dobrze sformulowane:) Super sprawa: rok w firmie, odprawa pewnie kilaset tysiecy, niezla firma w CV (choc na tym poziomie to juz nie ma takiego znaczenia - ale zawsze mozna opowiadac o swietnie zaczetej restrukturyzacji, a ze sie nie dalo do konca - no bo Lufthansa zrobila "house- cleaning" :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marcinjk1978 LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: *.micros.cz 27.04.09, 12:43 ja przynajmniej dwa razy w tygodniu latam do roznych krajow europejskich. zgadnijcie ile razy korzystalem z uslug LOT-u... raz, tylko dlatego, ze to jedyna opcja w kierunku warszawa-praga... za bilety u naszego przewoznika trzeba placic potworne pieniadze. czesto latam na trasie londyn-warszawa i zastanawiam sie czemu polskie linie lotnicze sa najdrozsze??? restrukluryzacja bardzo by im sie przydala. czasy niedostepnosci i ekskluzywnosci latania z okcecia (kolejna porazka-dzisiaj rano lecialem z terminalu2...ten, kto go projektowal chyba nie wie co oznacza nasilenie ruchu lotniczego.jest tam tylko 5-6 bramek do przeswietlania!!!w 21-szym iweku!!!). teraz licza sie tani i punktualni przewoznicy. nikt nie patrzy na to, ze dostanie obrzydliwa kanapke w dwugodzinnej podrozy... Panowie i Panie!!!obudzcie sie i stancie sie narodowym przewoznikiem!!!sprawcie, ze w kierunku do warszawy wszyscy beda latac LOT-em, a nie wizzair-em, easyjet, british-airways!!! i tak nie wierze, ze tak sie stanie biorac pod uwage to, w jakim kierunku wszystko zmierza w waszym marnym padolku nad wisla.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WelcomeToHell Geniusze biznesu ! Na dodatek nie zabieraja pasaze IP: 193.254.155.* 27.04.09, 12:48 ..pasazerow z lotnisk tak im sie spieszy ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xprox LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: *.adsl.inetia.pl 27.04.09, 13:37 Co za bzdura jak mogą podrożeć bilety skoro Lot jest najdroższy? Niech splajtuje wylecą te pijawki z roboty. A na jego miejsce przyjdzie prężna nowa linia. Nie podtrzymujmy z naszych pieniędzy kolesi z LOTu. Wolny rynek na ich miejsce 5 tańszych czeka Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: *.stk.vectranet.pl 27.04.09, 13:42 Jeżeli LOT jest głównym przewoźnikiem w portach regionalnych to ja jestem prezes Lufthansy Odpowiedz Link Zgłoś
1stanczyk Tego bankruta nie da sie uratowac nie ze wzgledu 27.04.09, 13:56 na jego obecna beznadziejna sytuacje, bo ta to nieomal zawsze mozna odwrocic: trzeba tylko chciec, ale glownie ze wzgledu na "potencjal" zdecydowanej wiekszosci tych co "pracuja" w Locie, ktorych oprocz przywilejow zwiazanych z praca w liniach lotniczych dokladnie nic wiecej od czasow PRL-u nie interesowalo i nie interesuje: mieli i maja gleboko gdzies, podobnie jak stoczniowcy czy gornicy, stan przedsiebiorstwa w ktorym pracuja, dotychczasowe, od 20 lat skrajnie debilne strategie nawet nie dyrekcji ale nominowanych przez rzadzace partie kolejnych polglowkow, ktorych nazwiska powinny byc wygrawerowane na plycie pamiatkowej przed budynkiem dyrekcji tak by kazdy wiedzial kto ponosi odpowiedzialnosc za bankructwo Lotu. LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc LA Re: LOT to PRL-bis! IP: *.itt.com 27.04.09, 23:19 dwa tygodnie temu kupilem bilet American Airlines Los Angeles- Sydney_los Angeles za 612 dol US, to jest polowa globu za te cene, tak linie walcza o klienta Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Montero Re: LOT to PRL-bis! IP: 72.14.174.* 28.04.09, 15:20 No ale AA to linie prywatne i maja juz spor staz Chapter 11 ... kolesie z LOT-u to grupa ludzi z mentalnoscia prosto z PRL-u! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bbb LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.09, 14:12 lot ma pecha, opcje paliwowe, walutowe, nie zdziwiłbym się gdyby teraz miał opcje meksykańskie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: none no not i lot Nigdy nie latam lotem IP: *.tpnet.pl 27.04.09, 14:57 1. Bo jest drogi 2. Gdziekolwiek bym leciał muszę mieć przesiadkę w Warszawie (wolę FRA albo MUC przynajmniej można się herbatki napić) 3. Bo jest wolny (zła synchro połączeń) KTW->FRA->Moskwa szybciej niz KTW->WAW->Moskwa brzmi paranoicznie ale to prawda. 4. Już nieaktualne ale zraziło - odwołany lot prosze zwrócić paierowy bilet do biura - ale ja mam do niego 100km - bardzo mi przykro. Mi też :) 5. Bo na stronie lotu coś załatwić to.... 6. Bo taka siatka połączeń że tragedia + wspomniana synchronizacja że każdy normalny nie wytrzymał by. ZA każdym razem stop w WAW 3-4-5 godzin!!! + (nieaktualne) przesiadka na 'terminal krajowy' CO ROBIĆ NA LOTNISKU W WARSZAWIE. (Wolne miejsca były tylko koło kaplicy wtajemniczeni wiedzieli :)) ) 7. Web check-in podobno JUŻ jest, nie wiem po ilu latach. 8. Brak krajowych połączeń między portami regionalnymi - totalna głupota zarządzających powtarzam totalna! 9. ATR - absolutnie tracę rozwagę 10. Brak połączeń z portów do regionalnych portów za bliską zagranicą Lwów, Kaliningrad, Wiedeń, Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kiki "Rz": LOT na skraju upadku IP: *.chello.pl 27.04.09, 15:24 GDA-WAW-FRA-CGX (Chicago)w dwie strony LOT - 2600 Lufthansa - 2300 KLM via Amsterdam 1900 z groszem niech mnie ktoś zmusi do lotu Lotem Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gość LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: 193.201.167.* 27.04.09, 15:30 Audytor nie chce podpisać rocznego bilansu, bo nie ma pewności, że firma przetrwa kolejny rok. Co ma piernik do wiatraka... bilans jest za zeszły rok i audytor ma w nosie co bedzie w tym Odpowiedz Link Zgłoś
odzim22 "Rz": LOT na skraju upadku 27.04.09, 16:21 Nie wiem dlaczego utkwiła mi w głowie wypowiedź przewodniczącego zz Lotu. Mianowicie stwierdził on, z typową dla związkowców butą, że LOT nie może upaść ani zostać sprywatyzowana bo jest firma FLAGOWĄ - cokolwiek to miało znaczyć. Mam nadzieję że kryzys zrobi porządek z tym i innymmi podobnymi państwowymi pasożytami żerującymi na nas i zmiecie je z powierzchni Ziemii. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Condor Niech moloch upadnie IP: *.nwrknj.east.verizon.net 27.04.09, 18:15 Nie latam i nie będę latać LOTem, odkąd część podróży za $1300 kazano mi odbyć w rozklekotanym autokarze, sześć godzin w upale, bez klimatyzacji i napojów. A jak się nie podoba, to walizki pod pachę i na piechotę... Bez słowa "przepraszamy". Bez próby wynagrodzenia i naprawy wizerunku. Nie szkoda mi ani firmy z rozsypującymi się ze starości boeingami 767, ani tej beznadziejnej części pracowników, którzy nadal nie zrozumieli, że w dobie gospodarki rynowej trzeba walczyć o klienta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Montero Re: Niech moloch upadnie IP: *.dsl.bell.ca 02.05.09, 14:39 LOT to muzeum PRL-u, tak na gorze jak i na podlodze! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Mario "Rz": LOT na skraju upadku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.09, 19:48 Trzeba wsadzić Tuska, Grada i innych cwaniaków z PO do więzienia, bo to ich ludzie rozgrabiają resztki majątku. Nadają się tylko do kamieniołomów złodzieje Odpowiedz Link Zgłoś
wojtek2784 ostatni pasażer LOT-u, to Tusk i PO cudotwórców 27.04.09, 23:37 Ostatnim pasażerem LOT-u powinien zostać Tusk cudotwórca i ferajna jego nieudaczników i nierobów z Platformy. Odpowiedz Link Zgłoś
polityk-a LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... 28.04.09, 07:53 No i kolejna źle zarządzana państwowa spółka upada. Centralwings nie przyniósł zysków ?? Dziwne. Rayanair jakoś jest dochodowy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pablo LOT - 300 mln zł rozkradzione IP: *.chello.pl 28.04.09, 08:50 Z instytucji publicznych sprawdzają się tylko domy publiczne. Przedsiębiorstwa państwowe są niczyje więc chore, rozkradane, rządzone przez działaczy związkowych. 10 pilotów na samolot - fajnie !! Sprzedać LOT za złotówkę firmie z Gabonu ! Kto chce dopłacać do "Narodowego Przewoźnika" ? Są chętni ? Tylko nie z moich podatków !! Odpowiedz Link Zgłoś
giuseppe53 dajcie się Polakom rządzić ;-) 28.04.09, 11:18 Bismarck tak powiedział i miał rację. Popatrzcie na te wszystkie firmy z "P" w nazwie. Największy bajzel, najwyższe ceny i największe wymagania. A tak poza tym złom. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Montero Re: dajcie się Polakom rządzić ;-) IP: 72.14.174.* 28.04.09, 17:45 To chyba Gorbatschov tak powiedzial? Poza tym wszystko racja! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bobo PiS to hiena, która kradnie kasę LOT-u IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.04.09, 22:59 Precz z chu..mi !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: grr Re: "Rz": LOT na skraju upadku IP: *.kgu.de 29.04.09, 20:15 piloci odchodza ale doswiadczeni, z duzym nalotem. piloci beda ale mlodzi (wielu mlodych ludzi desperacko chce latac i lataja za smieszne pieniadze i na smiesznych warunkach), mlodzi czyli niedoswiadczeni, czyli w konsekwencji niestety gorsi... co moze sie przelozyc na bezpieczenstwo i rozne sytuacje w powietrzu na ktore zadna powazna firma lotnicza nie moze sobie w praktyce pozwolic... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Malkontent LOT na skraju upadku. 300 mln zł to nietrafione... IP: 64.241.157.* 30.04.09, 14:10 Najwyzszy czas polozyc kres tej sromocie. Lot wciaz zyje w latach osiemdziesiatych, gdzie Polacy czy chcieli czy nie, musieli znosic grubianska obsluge, fatalnej jakosci serwis oferowany przez przewoznika a takze marjsanskie ceny. PanAm, owczesna konkurencja tez niewiele zdzialala. Coz, czas mijal a za nim podozala tez swietnosc naszego narodowego giganta nieba. Przegapili konkurencje, przegapili zmiany walutowe, przegapili reklame. Nie gospodarka ale polscy pasazerowie zlikwiduja PLL Lot. Tak jak w USA klienci zdegustowani szokujaco niskim poziomem obslugi Nobody Beats The Wiz, w efekcie przestali kupowac i konkurencja wyparla te firme z rynku. Identyczna droga podaza LOT. Jest Internet, ludzie znaja jezyki obce, pojawila sie konkurencja ktora bardziej lub mniej trafnie konkuruje z LOTEM, ale czy to takie trudne biorac pod uwage, ze bilet LOT z Nowego Jorku do Berlina, rok temu kiedy nikt jeszcze nie mowil o kryzysie, za jedna osobe coach to wydatek rzedu 1200 podczas gdy na ten sam dzien, inna linia pobierala oplate o 500 dolarow mniejsza? Cos tu jest nie tak. Przypomina mi sie PGR z czasow komunizmu, ile w niego nie wpompujesz pieniedzy, wszystko malo. Czas najwyzszy by firma zbankrutowala i na jej zgliszczach narodzilo sie cos na miare naszych czasow. Miejmy nadzieje, ze TPSa i PKP Przewozy Regionalne czy jak sie to teraz nazywa spotka podobny los bo niegospodarnosc wyjade sie byc najwidoczniejsza i najszybsza lokomotywa ktora wwozi nasza gospodarke w 21 wiek. Odpowiedz Link Zgłoś
dante_waw Czym tu sie bulwersowac - niech upada 07.05.09, 16:17 Sabena upadla (powstal prezny przewoznik, bez balastu zwiazkowego SN Brussels Airlines) Swissair upadl powstal Swiss Dlaczego zaslaniac sie nazwa "narodowy" przewoznik, podczas gdy w locie pracowali glownie ludzie zatrudnieni w latach 70 i 80tych, i ich krewni, przeswiadczeni ze plakietka narodowy uchroni ich przed koniecznoscia wykazywania jakiegokolwiek zysku. Pracowalem tej linii kilka lat i szczerze mowiac szkoda ze upadaja dopiero teraz kiedy sytuacja na rynku jest taka kiepska, szkoda wartosciowych ludzi ktorzy teraz beda mieli trudnosc ze znalezieniem pracy. Zreszta nawet teraz okazuje sie ze pomysly zwolnien ograniczaja sie do personelu latajacego, dzialow rezerwacji, i handlingu, dzialow ktore de facto pracuja na cala reszte, czyli ruchy sa pozorne bo cala administracja trzyma sie mocno i gra w pasjansy w biurze na 17 stycznia (internetu nie przegladaja bo nawet nie maja swiadomosci co to) Nazwa "lot" nie zniknie bo jest bo jest calkiem droga i rozpoznawalna marka (to chyba najkosztowniesza czesc majatku tej linii), Sabena nie wrocila na rynek bo Brussels Airlines nie mial pieniedzy na przejecie tej rozpoznawalnej marki. Jedyny sposob na restrukturyzacje tej linii (a bylo ich juz kilka od 1989 roku) to calkowity upadek i powstanie czegos nowego na gruzach tego przedsiebiorstwa, jakakolwiek inna proba zmian bedzie sie konczyla tym samym co w oddluzanych szpitalach. Dla porownania linia czarterowa SpanAir z podobna flota samolotow (kto o niej slyszal w Polsce oprocz pasjonatow... to pokazuje "wielkosc" naszego przewoznika) zatrudnia 2500 ludzi w porownaniu 4500 zatrudnionymi w samym LOT bez spolek ktore narosly wokol (Eurolot, LAS, LGS itp) P.S. Swiss, austrian airlines, a od niedawna Brussels Airlines sa wlasnoscia Lufthansy i jakos nikt nie ma z tym problemu a pracownicy nie pozdrawiaja sie nazistowskimi znakami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Prospero Re: Czym tu sie bulwersowac - niech upada IP: 72.14.174.* 07.05.09, 16:28 "Zreszta nawet teraz okazuje sie ze pomysly zwolnien ograniczaja sie do personelu latajacego, dzialow rezerwacji, i handlingu, dzialow ktore de facto pracuja na cala reszte, czyli ruchy sa pozorne bo cala administracja trzyma sie mocno i gra w pasjansy w biurze na 17 stycznia (internetu nie przegladaja bo nawet nie maja swiadomosci co to) Nazwa "lot" nie zniknie bo jest bo jest calkiem droga i rozpoznawalna marka (to chyba najkosztowniesza czesc majatku tej linii), Sabena nie wrocila na rynek bo Brussels Airlines nie mial pieniedzy na przejecie tej rozpoznawalnej marki." *********************************************************** No i jak tu nie doceniac sprawnie pracujacego umyslu ludzkiego? Twoje uwagi, Dante, sa tak logiczne, ze po prostu musza byc zignorowane. To nie dowcip - to fakt. Jest cala armia ludzi, ktorym upadek LOT (i ponowne narodzenie jako firma dochodowa) po prostu nie jest na reke. A propos rozpoznawalnych marek to zgadzam sie w 100% - nawet Doda to marka, ktora moze wylansowac o wiele wiecej niz lody! Odpowiedz Link Zgłoś