Po co rozne wielkosci kol ?

06.05.10, 11:09
Np w rowerach... No niby wieksze kola to mozliwosc osiagniecie wiekszej
predkosci, ale czy tego samego nie da sie osiagnac stosujac odpowiednie
przelozenia "biegow" ?
    • stefan4 Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 11:45
      bimota:
      > Np w rowerach... No niby wieksze kola to mozliwosc osiagniecie wiekszej
      > predkosci

      W rowerach (na innych pojazdach lądowych się nie znam) różne rozmiary kół stosuje się nie dla prędkości, bo ją, jak słusznie mówisz, można osiągnąć przez odpowiednie przełożenie.

      Duże koła dają gładszą jazdę
      • kornel-1 Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 12:13
        stefan4 napisał:
        > Rozmiarów kół nie można zwiększać nieograniczenie jeszcze dlatego, że każdy kil
        > ogram, dołożony do obwodu koła, zwiększa bezwładność roweru (czyli pracę potrze
        > bną do jego rozpędzenia lub zahamowania) tak jak dwa kilogramy dołożone np. do
        > ramy
        • stefan4 Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 13:21
          kornel-1:
          > 2. Większy moment pędu -> większa bezwładność, ale i większa stabilność (żyro).

          Nie. Przy tej samej prędkości roweru koła większe (masa dalej od środka obrotu,
          co zwiększa moment pędu) obracają się wolniej (co zmniejsza moment pędu) i
          ostatecznie moment pędu się nie zmienia. Gdyby założyć w przybliżeniu, że cała
          masa koła skupiona jest na jego obwodzie, to moment pędu koła zależy od tej masy
          i od prędkości liniowej roweru, a od promienia koła nie zależy. Mam napisać
          wzór, czy jakościowe wyjaśnienie wystarczy?

          - Stefan
          • bimota Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 15:26
            Przydaly by sie wzory, a jeszcze lepiej przykladowe wyliczenia :)
        • kala.fior Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 20:16
          kornel-1 napisał:


          > 2. Większy moment pędu -> większa bezwładność, ale i większa stabilność
          (żyro).
          >
          > Kornel

          Efekt żyroskopowy nie jest ważny dla stabilności rowerów co wykazał Dr.H. Jones w swoich klasycznym już artykule Exhibt R,
      • bimota Re: Po co rozne wielkosci kol ? 06.05.10, 15:29
        A na co mi wieksza sztywnosc w terenie ? Moze mniejsza podatnosc na odksztalcena
        (uszkodzenia)...

        Wynikalo by z tego, ze wiecej zalet jest po stronie kol 26" w porownaniu z 28"... :)
Pełna wersja