Katastrofa Boeinga 737

24.08.08, 21:31
"Samolot Boeing 737 rozbił się przy starcie z lotniska w stolicy
Kirgistanu, Biszkeku."
wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,5623216,Kirgistan__Rozbil_sie_pasazerski_samolot.html


chyba nie powinienem był wracać z tego urlopu 8-(
    • tygrys6789 Re: Katastrofa Boeinga 737 24.08.08, 21:35
      Boening dobry samolot. Raczej marna linia lotnicza.
      DC-8 marny samolot i marna linia lotnicza.
      • bonobo44 Jak się można ustrzec katastrofy Boeinga 737 ? 24.08.08, 22:14
        tygrys6789 napisał:

        > Boening dobry samolot...

        tak... zdaje się to "potwierdzać" szczególnie ta statystyka:
        forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=32&w=51185315&a=51186256
        • tojabanita Re: Jak się można ustrzec katastrofy Boeinga 737 26.08.08, 22:01
          WNIOSEK: Chcesz zwiększyć swoje szanse, korzystaj z samolotu Boeing
          737 tylko i wyłącznie przez pierwszy tydzień po ostatniej
          odnotowanej jego katastrofie...
          • bonobo44 "Pojedynek" gigantów: A320 vs.B737 27.08.08, 13:46
            I z tego "pojedynku" gigantów Airbus A320 vs. Boeing 737-800,
            Airbus wyszedł "obronnym skrzydłem":

            <<5 sierpnia na lotnisku w Manchesterze doszło do kolizji Boeinga
            737-800 linii Futura (EI-DKD)
            lotnictwo.net/foto.php?id=139141
            oraz Airbus'a A320 Lufthansy (D-AIQA)
            lotnictwo.net/foto.php?id=124428
            podczas której został uszkodzony prawy winglet B737. W zdarzeniu nie
            ucierpiał nikt z pasażerów ani członków załogi.>>


            tojabanita napisała:

            > WNIOSEK: Chcesz zwiększyć swoje szanse, korzystaj z samolotu
            > Boeing 737 tylko i wyłącznie przez pierwszy tydzień po ostatniej
            > odnotowanej jego katastrofie...

            albo lataj... czym innym:
            z moich statystyk wynika, że A320 jest przynajmniej 4x
            bezpieczniejszy od B737
            • tojabanita Re: "Pojedynek" gigantów: A320 vs.B737 28.08.08, 12:25
              Boeingi (poza wycofywanym juz 707) to najniebezpieczniejsze samoloty
              pasazerskie swiata: robione wylacznie dla zysku, nie liczac sie z
              zyciem pasazerow czy zalogi...
            • tojabanita Nie lataj Boeingami! Jak mozesz... 28.08.08, 12:26
              Jak pisalem: Boeingi (poza wycofywanym juz 707) to
              najniebezpieczniejsze samoloty pasazerskie swiata: robione wylacznie
              dla zysku, nie liczac sie z zyciem pasazerow czy zalogi...
      • bonobo44 Boeing 737 linii Ryanair 26.08.08, 21:03
        <<Samolot lecący z angielskiego Bristolu do Girony (lotnisko w
        pobliżu Barcelony) musiał wylądować z powodu rozhermetyzowania się
        kabiny.
        bi.gazeta.pl/im/6/5628/z5628426X.jpg
        Radio France-Info podało, że na pokładzie Boeinga 737 znajdowało się
        168 pasażerów (141 Brytyjczykow i 27 Hiszpanów) oraz siedmiu
        członków załogi.

        Ludzie, którzy trafili do szpitala skarżyli się na ból uszu i
        problemy z oddychaniem.

        Przyczyna rozhermetyzowania się kabiny nie została jeszcze ustalona.
        Pierwsze badania nie wykazały żadnych usterek.>>


        co Ty na to, tygrysie?
      • tojabanita Katastrofy Boeinga 737 26.08.08, 22:07
        www.airsafe.com/events/models/b737.htm
        Lista obejmuje 65 powaznych wypadkow...
        Patrz tez: www.airsafe.com/by_model.htm
      • tojabanita Katastrofy Boeinga 737 26.08.08, 22:14
        Bardzo pouczajaca strona:
        www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
        B737 ma FLE (Full Loss Equivalent:
        www.airsafe.com/events/method.htm)
        rowny 46.67 co jest absolutnym (choc oczywiscie negatywnym)
        rekordem... Np. Concorde ma FLE=1 a Airbusy miedzy 0 a niecale 6,
        WNIOSEK? Prosty: nie latac B737!
        • speedy13 Re: Katastrofy Boeinga 737 08.09.08, 16:23
          Hej

          > Bardzo pouczajaca strona:
          > www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
          > B737 ma FLE (Full Loss Equivalent:
          > www.airsafe.com/events/method.htm)
          > rowny 46.67 co jest absolutnym (choc oczywiscie negatywnym)
          > rekordem... Np. Concorde ma FLE=1 a Airbusy miedzy 0 a niecale 6,

          Statystyka istotnie pouczająca, wymaga jednak paru słów komentarza.
          FLE to jest suma udziałów ofiar śmiertelnych wśród pasażerów we wszystkich
          wypadkach. Innymi słowy suma liczby wypadków skorelowana o ich "poważność".
          Niemniej bez uwzględnienia faktycznej liczby pasażerów samo FLE niewiele jeszcze
          mówi. Np. jeśli samolot wiózł 7 pasażerów i wszyscy zginęli w wypadku, to FLE =
          1. A jeśli np. wiózł 250 pasażerów i zginęło 100 to FLE wynosi tylko 0,4... Poza
          tym sama bezwzględna liczba wypadków, w oderwaniu od jakiegoś wskaźnika
          "intensywności użytkowania", np. ilości użytkowanych maszyn, liczby wylatanych
          godzin, przewiezionych pasażerów czy coś, nie jest zbyt ciekawym parametrem.
          Dlatego moim zdaniem lepszy jest inny wskaźnik w tej tabelce, oznaczony Rate:
          liczba FLE przypadająca na milion przewiezionych pasażerów. Faktycznie wypada
          ona niezbyt korzystnie dla 737: 0,35 (zsumowana dla wszystkich wersji) wobec np.
          0,32 dla Airbusów (zsumowana dla A300/310/serii A320). Trudno to jednak nazwać
          rekordem, gdyż np. dla Concorde wynosi ona ponad 11! (wynika to z małej liczby
          przewiezionych pasażerów).
          Wartoby jeszcze prześledzić przyczyny wypadków podawane tam w tych opisach. Jako
          wypadki (events) definiowane są bowiem wszystkie zdarzenia, w wyniku których
          ktoś z pasażerów stracił życie. Dotyczy więc to nie tylko typowych katastrof
          lotniczych ale i celowego działania ludzkiego (zamachy bombowe, porwania,
          samoloty zestrzelone itd.) a nawet takich rzeczy jak śmierć wskutek zarażenia
          SARS przez współpasażera. Tylko już mi się nie chciało tego przekopywać. Jedno
          co zauważyłem: co do 737 dają się zauważyć symptomy takich "awarii
          strukturalnych" (zmeczenia konstrukcji) to niestety jest trochę już stary
          samolot (produkcja od 1967) a jeszcze trochę takich starych egz. lata. Z kolei
          co do Airbusów trudno się oprzeć wrażeniu że one mają jakieś problemy z
          poruszaniem się po ziemi czy sterowaniem po wylądowaniu (stosunkowo duży udział
          wypadków polegających na wypadnięciu z pasa, przejechaniu poza koniec pasa itp.).
    • tygrys6789 Re: Katastrofa Boeinga 737 24.08.08, 22:30
      Byly w historii lotnictwa latajace trumny jak DC10, MD8 a wczesniej Comet.
      Boeningi akurat naleza konstrukcyjnie do najbezpieczniejszych samolotow swiata.
      Zauwaz jednak , ze wypadki lotnicze sa spowodowane najczesciem bledami
      pilotow i wadliwa obsluga przez mechanikow linii lotniczych.
      • tygrys6789 Najbezpieczniejszy samolot 24.08.08, 22:37
        Ja osbiscie uwazam z najbezpieczniejszy samolot pasazerski wszechczasow Boening
        707 , oryginalnie zaplanowany jako bombowiec. Mial on niezwykle korzystna
        proporcje ciagu do masy. Lecac kiedys z las Vegas Do Nowego Jorku, dzieki
        Boeningowi 707 jeszcze zyje. W czasie silnej burzy pilot
        posadzil samolot przy koncu pasa i dzieki poteznym silnikom , zdolal go bez
        problemu poderwac do gory na dystansie 200 metrow.
        • tojabanita Re: Najbezpieczniejszy samolot 27.08.08, 11:39
          Podobnie bezpieczny byl Tu 104. Mial nawet pod kabina pilota
          pomieszczenie dla nawigatora, wiec nigdy nie zabladzil...
          Tu 104 i jego pochodne lataly szybciej za czasow PRLu z Warszawy do
          Wiednia niz dzisziejsze zachodnie konstrukcje. I mniej w nich
          trzeslo pasazerami!
    • tojabanita Re: Katastrofa Boeinga 737 26.08.08, 22:00
      Wlasnie na National Geographic skonczyl sie program o serii
      katastrof tychze B 737 w USA. Boeing 737 to chyba najgorszy samolot
      wszechczasow, a lata tylko dla tego, ze gdyby wycofano B 737 to
      Boeing by zbankrutowal i kto by produkowal samoloty dla USAF?
    • bonobo44 Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity film 27.08.08, 08:22
      Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity film:
      deser.gazeta.pl/deser/10,88223,5629671,__Piorun_trafia_samolot_.html
      • losiu4 Re: Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity 05.09.08, 13:16
        bonobo44 napisał:

        > Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity film:
        deser.gazeta.pl/deser/10,88223,5629671,__Piorun_trafia_samolot_.html

        czyżby jeszcze jeden dowód na badziewiastość 737? Czy też jak w tym
        kawale o bacy Józku i Panu Bogu: a bo wiesz coś cie Józik nie lubię.

        Pozdrawiam

        Losiu
        • madcio Re: Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity 06.09.08, 16:45
          Ja bym wolał latać samolotem, który wytrzymuje uderzenia piorunów, niż taki,
          który od tego się rozpadnie.

          A, już wiem. To wina Boeningów, że pioruny strzelają. :)
      • amid2etylo Re: Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity 08.09.08, 17:01
        bonobo44 napisał:

        > Piorun uderza w boeinga - zobacz niesamowity film:
        > deser.gazeta.pl/deser/10,88223,5629671,__Piorun_trafia_samolot_.html

        Takie samoloty należy zakopywać, jak też i ludzi, którzy przeżyli, bo martwym to nie pomoże. Wtedy piorun wychodzi z powrotem nazad i wchodzi w ziemię, która jest kolebką cywilizacji ludzkiej. Później jest mniej takich wypadków.
Pełna wersja