Toyota w Tychach??!!

15.11.06, 17:44

w ponidziałek w magazynie na tvn24 poświeconemu gospodarce pojawiła sie
informacja, że toyota zamierza kupic ISUZU

wiecej:

Toyota odkupi od GM fabrykę Diesli w Tychach?
qub, Reuters, AFP 2006-11-13, ostatnia aktualizacja 2006-11-13 14:55
Czy Toyota odkupi od General Motors udziały w fabryce silników Diesla w
polskich Tychach, zbudowanej przez japoński koncern Isuzu?


O takich planach poinformował wpływowy japoński dziennik gospodarczy "Nihon
Keizai Shimbun" ("Nikkei"). Gazeta podała, że Isuzu zwróci się do General
Motors o sprzedaż Toyocie 60 proc. udziałów w spółkach, które produkują
silniki Diesla w USA i Polsce. Przez pewien czas po zmianie wspólnika,
zakłady w Tychach produkowałyby jeszcze silniki 1,7 litra, które są montowane
w samochodach Opla. GM przez wiele lat był związany kapitałowo z Isuzu, ale
ostatnio związek był coraz bardziej luźny, a w tym roku Amerykanie sprzedali
resztę swoich akcji japońskiej firmy. Natomiast Toyota kilka dni temu
ogłosiła, że kupi prawie 6 proc. akcji Isuzu i będzie z tą firmą konstruować
nowe silniki Diesla.

Isuzu zaprzeczyło doniesieniom "Nikkei". Jednak sytuacja nie jest jasna. Pod
koniec zeszłego tygodnia w Tokio spotkali się szefowie GM, Toyoty i Isuzu. Po
spotkaniu Isuzu ogłosiło, że będzie nadal prowadzić z GM spółkę produkującą
silniki w USA. Nie informowano o losach fabryki w Polsce. Na początku
zeszłego roku z zakładów Isuzu w Tychach zwolniono 350 osób, bo firma
oczekiwała przez kilka lat zmniejszenia produkcji o jedną piątą. Okazało się,
że silniki z tyskiej spółki GM i Isuzu przegrywają u Opla konkurencję z
Dieslami, produkowanymi w pobliskim Bielsku-Białej przez spółkę Fiata
i ...GM. Problem rywalizacji między fabrykami GM i jego partnerów
rozwiązałoby przejęcie zakładów w Tychach przez konkurenta.

Toyota od początku roku zastanawia się zaś nad zwiększeniem produkcji
silników w Europie, aby uniknąć kosztownego importu z Japonii. Szefowie
koncernu zapowiadali, że mają do wyboru: zwiększyć produkcję w swoich
fabrykach w Wlk. Brytanii oraz Wałbrzychu i Jelczu w Polsce albo wybudować
nowy zakład. Przejęcie od GM udział w tyskiej fabryce japońskiego Isuzu to
trzecie wyjście.
Pełna wersja