ulica handlowa w tychach

24.01.07, 22:16
swego czasu była mowa o utworzeniu ulicy handlowej z grota roweckiego
zamknietej dla ruchu samochodowego, ba nawet jakies ekspertyzy były robione i
okazało sie ze to dość wazna arteria na komunikacyjnem mapie miasta.
Moze jednak jeszcze raz to przeanalizowac??,takie miejce jest bardzo
potrzebne a wpłynęło by tez na atrakcyjność samego kwartału przyszłego
centrum. Chodzi o odcinek od aetu w góre do hotelu.
Oczywiści linia trolejbusowa E zostałaby. Wyrzucac jej ni ma sensu ra z rcji
kosztów a dwa jest tm konieczna. Nie jeździ zbyt często a więc utrudnieniem
duzym by nie była a, że w wielu miastach po tzw ulicach handlowych poruszają
się tramwaje wiec myśle ze nasz autobus na sznurkach jak mówią przyjezdni nie
byłby problemem.
    • meaby Re: ulica handlowa w tychach 25.01.07, 09:30
      wiesz basturk
      może jest to jakaś myśl ale najpewniej ceny czynszów w tych miejscach by
      podrożały
      a co to za aleja handlowa na której są tylko banki ;-)

      pozdr.

      • matams Re: ulica handlowa w tychach 25.01.07, 17:41
        czynsze nie wzrosna, wrecz przeciwnie
    • matams Re: ulica handlowa w tychach 25.01.07, 17:49
      basturk napisał:

      > swego czasu była mowa o utworzeniu ulicy handlowej z grota roweckiego
      > zamknietej dla ruchu samochodowego, ba nawet jakies ekspertyzy były robione i
      > okazało sie ze to dość wazna arteria na komunikacyjnem mapie miasta.
      > Moze jednak jeszcze raz to przeanalizowac??,takie miejce jest bardzo
      > potrzebne a wpłynęło by tez na atrakcyjność samego kwartału przyszłego
      > centrum. Chodzi o odcinek od aetu w góre do hotelu.
      > Oczywiści linia trolejbusowa E zostałaby. Wyrzucac jej ni ma sensu ra z rcji
      > kosztów a dwa jest tm konieczna. Nie jeździ zbyt często a więc utrudnieniem
      > duzym by nie była a, że w wielu miastach po tzw ulicach handlowych poruszają
      > się tramwaje wiec myśle ze nasz autobus na sznurkach jak mówią przyjezdni nie
      > byłby problemem.


      Pomysł ciekawy ale kompletny niewypał. Żadnej ekspertyzy nie trzeba robic, zeby
      dojsc do wniosku, ze grota to jedna z glownych i istotnych dla mieszkancow ulic.
      Jestem na ulicy np. Dabrowskiego i chce podjechac do WKU. To bym musial na
      Darwina, potem Niepodleglosci i gdzies w polowie na cicha i nastepnie na cyganeri.
      Druga sprawa. Taka ulice mozna zamknac gdy jest ona "handlowa". A grota w 80%
      jest uslugowa (banki, telefonia, nieruchomosci etc.). Zadna frajdna np w
      niedziele wybrac sie do banku. Gdyby byly tam sklepy odziezowe, kawairnie (jedna
      juz mamy) itp. to jestem jak najbardziej za. Jednak bez trolejbusow. Bo albo
      zamykamy i robimy tam np. lawki albo utrudniamy zycie mieszkancom.
Pełna wersja