Gość: bidon IP: *.tktelekom.pl 14.02.12, 11:15 Gdyby nie ta niepotrzebna inwestycja, to w kasie miasta byłoby więcej pieniędzy i nie trzeba byłoby szukać oszczędności. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: NIEwygodny Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.tsm.tarnobrzeg.pl 14.02.12, 11:31 Komu jest teraz potrzebny ten wiadukt? za około 25 milionów złotych przecież należało z tego zrezygnować chocby przyszło zapłacić wykonawcy kary umowne za zerwanie kontraktu to jest 10% czyli 2,5 miliiona złotych, miasto nie wpadło by w tak potężne zadłużenia aby szukać oszczędnoiści w szkołach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: niezalezny Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.189.221.50.skyware.pl 14.02.12, 12:43 Porozmawiaj najpierw z ludzmi mieszkajacymi za tym wiaduktem a bedziesz wiedzial komu on jest potrzebny. Nie wszystko jest takie jak wydaje sie komus stojacemu z boku. A jesli mnie tez pamiec nie myli to bez tego wiaduktu nie byloby srodkow na remont ulicy sienkiewicza, sikorskiego, 1 maja - czyli dużej czesci ulic Tarnobrzega. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: milka Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.02.12, 13:20 Wiadukt to część dużej inwestycji, finansowanej w dużej mierze z Unii. Dzięki temu mamy piękną drogę od Stalów po Wisłostradę, z chodnikami, oświetleniem, ścieżkami rowerowymi. Chyba żadne miasto w okolicy nie ma ścieżek rowerowych przy głównych szlakach komunikacyjnych. U nas są na wszystkich głównych trasach przez miasto. Do tego udrożniono Szpitalną. Sam remont skrzyżowania Sienkiewicza z Sikorskiego był wart takiej inwestycji. Kto pamięta jak się tam jeździło? Odpowiedz Link Zgłoś
bart0sh Re: A wszystko przez ten wiadukt 14.02.12, 13:29 ja dziękuję za szlaki komunikacyjne z latarniami i słupkami od sygnalizacji świetlnej na środku drogi rowerowej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.02.12, 13:45 Popieram autora wątku, bezsensowna inwestycja, dzięki której ówczesne władze pokazały gdzie maja ludzi z ulicy Sienkiewicza.. (słowo na 4 litery) dzisiaj wiadukt, który zadłużył miasto będzie szpecił te cześć ulicy. Wszystko było robione na chypcika zeby tylko z projektami zdążyć i kase wyciągnąc a teraz jest to co jest wiadukt wybudowany ludziom w podwórkach z jednej strony i odcięte firmy od swiata z drugiej. Ten wiadukt powinień powstać w okolicach kamionki a nie w centrum miasta. Zero wyobraźni.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Darko Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.pppoe.sistbg.net 14.02.12, 17:23 1. bezsensowna inwestycja Inwestycja wpisała się w ciąg inwestycji laczacych Tarnobrzeg ze swiatem. Odnowione połączenie z Sandomierzem, odnowiona Wisłostrada a teraz połączenie ze Stalową Wolą tworzą korzystny dla inwestorów układ komunikacyjny. A przecież chcemy inwestorów w Tarnobrzegu, nieprawdaż? 2. dzięki której ówczesne władze pokazały gdzie maja ludzi z ulicy Sienkiewicza.. (słowo na 4 litery) Ludzie chodzili do magistratu z podaniami i listami z podpisami o remont chodników wzdłuz Sienkiewicza. Dostaną teraz ładne chodniki. 3. wiadukt, który zadłużył miasto będzie szpecił te cześć ulicy. Pwenie można byłoby wybudować przejazd podziemny. Wszystko jest kwestią kosztów. 4. Wszystko było robione na chypcika zeby tylko z projektami zdążyć i kase wyciągnąc Nic nowego. W 1975 zaczęto budować SERBINÓW bez zabezpieczenia dostaw ciepła i ciepłej wody. A w tym wypadkuch duże znaczenie ma czas. Albo weźmiesz pieniądze unikne w określonym czasie albo o nich zapomnij. Rozumiem, że poprzedni wygląd ulicy Sienkiewicza / Sikorskiego był OK ? 5. wiadukt wybudowany ludziom w podwórkach z jednej strony i odcięte firmy od swiata z drugiej. Kwestia rozwoju infrastruktury. Widzę jednak, ża sa projektowane i wykonywane dodatkowe drogi więc nie powinno być tak źle. 6. Ten wiadukt powinień powstać w okolicach kamionki a nie w centrum miasta. I trzeba byłoby wybudować ponad 10 km nowej drogi z wcześniejszym utwardzeniem. Długi byłyby jeszcze większe... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.12, 10:08 Kolego Darko.. ad.1 1. bezsensowna inwestycja > Inwestycja wpisała się w ciąg inwestycji laczacych Tarnobrzeg ze swiatem. Odnow > ione połączenie z Sandomierzem, odnowiona Wisłostrada a teraz połączenie ze Sta > lową Wolą tworzą korzystny dla inwestorów układ komunikacyjny. > A przecież chcemy inwestorów w Tarnobrzegu, nieprawdaż? Mówimy tylko o odcinku przy torach na ulicy Sienkiewicza, połączenie ze stalową czyli wiadukt w tym miejscu to pomyłka, władze zafundowały droge wojewódzką, przez środek miasta, nikt nie pomyślał o zatruciu środowiska przez spaliny samochodowe, przecież to będzie tranzyt dla tirów! między domami? to tak wyglada dziśiaj budowanie nowoczesnego miasta? Jedna wielka porażka! ad.2 2. dzięki której ówczesne władze pokazały gdzie maja ludzi z ulicy Sienkiewicza > .. (słowo na 4 litery) > Ludzie chodzili do magistratu z podaniami i listami z podpisami o remont chodni > ków wzdłuz Sienkiewicza. Dostaną teraz ładne chodniki. A co maja chodniki wspólnego z budowa wiaduktu? chodniki mozna było remontować osobno z sienkiewicza zrobic drogę miejską i wprowadzić zakaz dla tirów, więc nie sugeruj że władza była taka dobroduszna i wysłuchała mieszkanców z sienkiewicza bo to nieporozumienie. Następna kwestia to obiecanki cacanki owczesnych włodarzy tarnobrzega dla "mieszkańców spod wiaduktu" o nowych ziemiach pod budowę nowego domu, odszkodowaniach, pieniędzmi itd. na rozmowach się skonczyło. Dzisiaj ludzie będą mieli tiry w oknach ze spalinami ziejacymi prosto w dom. ad.3 3. wiadukt, który zadłużył miasto będzie szpecił te cześć ulicy. > Pwenie można byłoby wybudować przejazd podziemny. Wszystko jest kwestią kosztów Ciekaw jestem czy w ogóle ktoś o tym w tamtym czasie pomyślał, bo wszędzie w Europie w takich miejscach robi się tunele. Wiadukt zasłonił ludziom świat z jednej strony a zdrugiej odciął firmy które znajdują się za torami np. Kopla. ad.4 4. Wszystko było robione na chypcika zeby tylko z projektami zdążyć i kase wyci > ągnąc > Nic nowego. W 1975 zaczęto budować SERBINÓW bez zabezpieczenia dostaw ciepła i > ciepłej wody. > A w tym wypadkuch duże znaczenie ma czas. Albo weźmiesz pieniądze unikne w okre > ślonym czasie albo o nich zapomnij. > Rozumiem, że poprzedni wygląd ulicy Sienkiewicza / Sikorskiego był OK ? Juz pisałem wcześniej że chodzi tylko o Sienkiewicza. Własnie czas na podrzucenie projektu budowy wiaduktu, był za krótki. Wiadukt powinien stanąć w innym miejscu w rejonie ogródków działkowych. ad.5 5. wiadukt wybudowany ludziom w podwórkach z jednej strony i odcięte firmy od > swiata z drugiej. > Kwestia rozwoju infrastruktury. > Widzę jednak, ża sa projektowane i wykonywane dodatkowe drogi więc nie powinno > być tak źle. Msle że za te słowa, zostałbyś ukamionowany w tamtej częsci ulicy. Wyobraź sobie że jest lato a ty nie możesz okna w domu otworzyć bo masz drogę dwa metry od okna, mało tego na wysokości kona! W dzień ciemno jak cholera bo niebo zasłania wiadukt, co jakiś czas pęknie sciana to tu, to tam bo wszystko drga i trzęsie się. Droga za ogrodem nie ma nic wspólnego z komfortem psychicznym domowników, który tym ludziom został zabrany. ad.6 6. Ten wiadukt powinień powstać w okolicach kamionki a nie w centrum miasta. > I trzeba byłoby wybudować ponad 10 km nowej drogi z wcześniejszym utwardzeniem. > Długi byłyby jeszcze większe... Właśnie! i tu jest pies pogrzebany skoro nie było pieniędzy na wybudowanie wiaduktu w bardziej dogodnym miejscu może w ogóle nie trzeba było się żyłowac i śpieszcyć się z jego budową. Obecne miejsce postawienia tego wiaduktu jest najgorszym z mozliwych, władze na zakończenie swojej kadencji koniecznie chciały cos zrobić, ale jak się to mówi jeśli coś robisz to zrób to dobrze albo w ogóle nie rób. Jaka byłaby to ulga dla mieszkańców nie tylko Sienkiewicza, gdyby wiadukt powstał na obrzeżach miasta, cały tranzyt zostałby skierowany za miasto nie do jego centrum, ja wiem koszty i jeszcze raz koszty. Lepiej byłoby zrobić obwodnice dla miasta niż wiadukt pod którym przejeżdza ze 3 pociągi dziennie. Nikt z władz nie pomyslał o zanieczyszczeniu środowiska jakie spowodują coraz większe transporty tir, o hałasie nie wspominając. A dzisiaj mydli się oczy mieszkańcom że będą mieli ładne chodniki, śmiechu warte.. Uważam że dzisiaj podstawowym zadaniem władz miasta jest przygotowanie się do realizacji projektu budowy obwodnicy dla TBG od strony Mokrzyszowa i zmiany tranzytu tirów. Zrobienie z ulic Sienkiewicza i Sikorskiego drogi tranzytowej będzie szkodzić miastu i jego mieszkańcom, tę sytuację trzeba jak najszybciej zmienić. Śmiem twierdzić że przyszły kandydat na prezydenta miasta, który przedstawi wiarygodny i dobrze przygotowany plan budowy takiej obwodnicy wygra następne wybory. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Darko Post Scriptum IP: *.pppoe.sistbg.net 14.02.12, 17:33 Zapewniam Cię, że za spółki Norbert / Robert takie inwestycje nam nie grożą. Co najwyżej będą robić 200 metrów chodnika. Dwa lata. W tym roku może skończą przebijać drogę obok Shella. Może... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: drogowiec Re: Post Scriptum IP: *.adsl.inetia.pl 14.02.12, 18:33 do @ bidon. Wy nie będziecie nic robić oprócz propagandy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mar Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.tsm.tarnobrzeg.pl 15.02.12, 08:41 po co budowac cos pod czym nic lub bardzo rzadko jeździ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pzpen Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.tktelekom.pl 15.02.12, 09:59 po co budować stadion na jeden mecz ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bidonowi Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.tsm.tarnobrzeg.pl 15.02.12, 12:56 Jakbyście wybrali na prezydenta Kononowicza to on by tak zrobił żeby niczego nie było a tak mamy teraz tylko pożal się Boże prezydenta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mamy Re: A wszystko przez ten wiadukt IP: *.smsiarkowiec.pl 15.02.12, 19:42 jeszcze watahy inwestorów mamy w Tbgu, łapią ludzi i na klęczkach błagają, żeby chcieli u nich pracować. A jeszcze rok temu było gorzej, nie? Odpowiedz Link Zgłoś