Rewolucja październikowa

[sloggi]

Oczywiscie skoro nie 1.09 to znaczy, że 1.10.
Mój komentarz na te zmiany:
Grochów-Wesoła - ok. (tylko czemu 183 nie jedzie na Żółkiewskiego?)
136 - ciekawostka przyrodnicza, myślałem, że 178 również.
402 - życzę powodzenia.
100 - gratuluję kaca przy układaniu tak głupiej trasy.

[thomasch]

Akurat ta "rewolucja" nie dotyczy żadnych połączeń, z których korzystam (nie te
rejony po prostu), więc jest mi zupełnie obojętna.

[zaciszanin]

Już lepiej, że 178 będzie pozostawione na trasie Pl. Hallera - Dw. Zachodni,
niż miałoby jedzić aż na Mańki-Wojdy przez Wybrzeże Helskie, Jagiellońską i
Toruńską, jak pierwotnie chciał ZTM. Podobają mi się zmiany w Wesołej i
rozbicie TWA - 137 i 183.

[jerzy-j]

zaciszanin napisał:

> Podobają mi się zmiany w Wesołej i
> rozbicie TWA - 137 i 183.
Powiedz to mieszkańcom Nowego Rembertowa...

PS Tego co zrobili z 115 to ja już kompletnie nie rozumiem :P

[thomasch]

jerzy-j napisał:

> PS Tego co zrobili z 115 to ja już kompletnie nie rozumiem :P

"W związku z powtarzającymi się postulatami mieszkańców rejonu ul. Łukowskiej o
zapewnienie bezpośredniego połączenia z rejonem ronda Wiatraczna..."

[sloggi]

Patrząc na stronkę ZTM.
137 - zmiana słuszna w kwestii wydłużenia do Wschodniego, tylko ciekawe jaki to
bedzie teraz miało rozkład.
173 - dobrze, ze do Wiatraka, tylko podobnie jak przy 137 ciekawi mnie nowy rozkład.
183 - trasa bez zmian (w jedna stronę), zatem poza jazdą w dwie strony tą sama
trasą zapewne rozkład nie drgnie.
327 - powstało nowe kuriozum. Po co te podjazdy do AON?
402 - przy dotychczasowej częstotliwosci jedynym efektem bedzie pojawienie się
na śródmiejskich przystankach kolejnej naklejki.
722 - przy takiej częstotliwości linię tą można zacząć obsługiwać amfibiami.
Teraz będzie się pokrywała w 85% z 720.
115 - nareszcię Łukowska będzie miała połączenie z Rondem Wiatraczna, ale kto
tym będzie teraz jechał na Patriotów?
136 i 178 już opisałem.
100 - ktoś pojechał z koksem, medal temu kto załapie z pamięci nową trasę.
404 - bez komentarza.

[thomasch]

Te podjazdy 327 pod AON nastąpiły w związku z postulatami mieszkańców
Rembertowa żądających poprawy dojazdu w rejon ronda Wiatraczna.

[sloggi]

thomasch napisał:

> Te podjazdy 327 pod AON nastąpiły w związku z postulatami mieszkańców
> Rembertowa żądających poprawy dojazdu w rejon ronda Wiatraczna.

Co mają powiedzieć Ci z Sadów Rembertowskich?

[gacus2]

sloggi napisał:


> 100 - ktoś pojechał z koksem, medal temu kto załapie z pamięci nową trasę.

Linia z serii"Panie Kierowco - jesteśmy tu chyba już trzeci raz":-)_

[pawciod]

A były komentarze, że bardziej niż 107 linii zakręcić się nie da.
Jednak da!!!

[sloggi]

Tekst kobiety w 152 - przecież dopiero co kur.. byliśmy na Wincentego, ochu..
czy trasę pomylił?

[thomasch]

sloggi napisał:

> Tekst kobiety w 152 - przecież dopiero co kur.. byliśmy na Wincentego, ochu..
> czy trasę pomylił?

Mój znajomy z Bródna przez pierwsze dni kursowania 152 też nie mógł rozgryźć
zagadki trasy tej linii.

[jerzy-j]

thomasch napisał:

> jerzy-j napisał:
>
> > PS Tego co zrobili z 115 to ja już kompletnie nie rozumiem :P
>
> "W związku z powtarzającymi się postulatami mieszkańców rejonu ul. Łukowskiej
o
>
> zapewnienie bezpośredniego połączenia z rejonem ronda Wiatraczna..."

Hahahahahahaha, dobre :)) Przecież przy tej częstotliwości, jak ucieknie, to na
piechotę z kapustą pod pachą jest szybciej...

Na Patriotów i tak chyba nikt tym nie jeździł, a 521.

[thomasch]

jerzy-j napisał:

> thomasch napisał:
>
> > jerzy-j napisał:
> >
> > > PS Tego co zrobili z 115 to ja już kompletnie nie rozumiem :P
> >
> > "W związku z powtarzającymi się postulatami mieszkańców rejonu ul. Łukows
> kiej
> o
> >
> > zapewnienie bezpośredniego połączenia z rejonem ronda Wiatraczna..."
>
> Hahahahahahaha, dobre :)) Przecież przy tej częstotliwości, jak ucieknie, to
na
>
> piechotę z kapustą pod pachą jest szybciej...

No właśnie. Połączenie przydatne (bo w sumie blisko, ale zero dojazdu), jednak
przy tej częstotliwości to faktycznie szybciej wyjdzie 123/301 + cokolwiek
jadącego Łukowską lub nawet na piechotę.

> Na Patriotów i tak chyba nikt tym nie jeździł, a 521.

Keine Ahnung.

[sloggi]

Mylisz się, z tą kapuchą to nawet 25 minut ktos poczeka - zapewniam Cię.

[thomasch]

sloggi napisał:

> Mylisz się, z tą kapuchą to nawet 25 minut ktos poczeka - zapewniam Cię.

Zależy kto. Babcie raczej tak ;-)

[sloggi]

Pamiętam zainteresowanie dawnym 404.

[thomasch]

sloggi napisał:

> Pamiętam zainteresowanie dawnym 404.

Tyle, że częstotliwość dawnego 404 i 115 "lekko" się różni...

[jerzy-j]

Dla mnie każda linia o częstotliwości poniżej 15-20 minut to kpina z pasażerów.
Niestety na codzień jestem skazany na takie linie. Stąd 115 wzbudza u mnie
obrzydzenie.

[zaciszanin]

137, 173 o każdej porze dnia i 402 tylko w szczycie pojawią się co pół godziny,
115 pewnie albo co 20, albo również 30 minut. Z moich (okolicznych) linii
rozkłady zmienią (1, 2 lub 4 października) 416, 500, 512, 517, 718, 805.

[sloggi]

thomasch napisał:

> sloggi napisał:
>
> > Pamiętam zainteresowanie dawnym 404.
>
> Tyle, że częstotliwość dawnego 404 i 115 "lekko" się różni...

Subtelnie to ująłeś. Ale czy pamiętasz dawne 186 (Wiatrak-Marysin) - jeździło co
28 minut i mało wzięcie, czego dowodem było połączenie z 141.

[zaciszanin]

Widzę, że linie lubią migrować grupami (czyt: parami).

[thomasch]

sloggi napisał:
> Ale czy pamiętasz dawne 186 (Wiatrak-Marysin) - jeździło c
> o
> 28 minut i mało wzięcie, czego dowodem było połączenie z 141.

186 dawało poza tym jakąś alternatywę dla 135 na Grenadierów.