[Wawa] Komunikacja miejska w nowych osiedlach

[sloggi]

Jak co środę kupiłem Wyborczą, bo interesuję się nieruchomościami. Przeglądam
oferty developerów i zastanawiam się jak do rozwoju miasta odnosi się ZTM. Czy
wogóle samo z siebie dokonuje korekt tras lub zwiększa pojemność taboru i
częstotliwość kursowania.
W tym wątku pomarudzę na ten temat w odniesieniu do poszczególnych inwestycji.

[tarantula01]

Do ZTMu trzeba pukać głosami samych mieszkańców, wówczas jest mała szansa na
polepszenie komunikacji.

[thomasch]

Nie będę pisać o nowych, bo szczerze mówiąc ich nie znam, natomiast znam kilka
starych (ok. 15-20 letnich) osiedli w Warszawie, gdzie prawie ćwierć wieku to
dla władz miasta zbyt mało, by wybudować przystanki i zapewnić ludziom dostęp
do KM. I tak: na ul. Jugosłowiańskiej na Gocławiu ZDM "buduje" zatoki
autobusowe od 15 lat, na Abrahama od 20, z kolei po 15 latach istnienia osiedla
wybudowano przystanki na Meissnera, po czym skierowano nią jedną całotygodniową
linię (123). Dziwi mnie także brak autobusu na Myśliborskiej na Tarchominie
(odcinek: Światowida - Mehoffera), na 1-go Sierpnia (Jadwisin)i w paru innych
miejscach. Ponadto np. Nowa Praga ma dość dziwny układ komunikacyjny (same
rzadko kursujące linie), a z wielu jej zakątków do przystanku jest wszędzie
daleko. Odwiedzałem kiedyś kogoś na ul. Linneusza (środkowy odcinek) skąd
daleko (ponad pół km) jest zarówno do przystanku przy rondzie Starzyńskiego,
podobnie do Namysłowskiej lub Dąbrowszczaków, a mieszkają tam w większości
ludzie starsi.

[jerzy-j]

Wraz z budową nowych budynków mieszkalnych Kosiarzy róg Wilanowskiej
zmniejszono częstotliwość kursowania autobusów. Lecz np. sporo mniej zaludnione
od blokowisk południowych Stegien i północnego Wilanowa rejony na północ od
Nowodworów mają w tej chwili częściej kursujące autobusy. Widać, nie ma
reguły...

[sloggi]

Polecam uwadze Sady Rembertowskie obsługiwane tylko przez 153 :)

[bbkk]

Na Myśliborskiej nie ma autobusów bo MZA tłumaczy, że jest za wąsko.

[thomasch]

bbkk napisała:

> Na Myśliborskiej nie ma autobusów bo MZA tłumaczy, że jest za wąsko.

Za wąsko??? Ateńska na Saskiej Kępie jest węższa, a kursują nią 2 linie dzienne
i 2 nocne oraz w jedną stronę 410.

[bbkk]

Kiedyś Mehoffera też była węższa, ale autobus miał gdzie zjechać w razie
mijanki. A Myśliborska jest zawsze obstawiona samochodami. A może mieszkańcy
nie chcą? Moja siostra mieszka na początku tego "bezautobusowego" odcinka
Myśliborskiej i na pewno nie chciałaby autobusów w takiej bliskości.

[tarantula01]

Wersja z obstawieniem tej ulicy samochodami (parkingi!) jest bardziej
prawdopodobna. Mehoffera bowiem, od Topolowej prawie do Myśliborskiej jest
dalej wąska, a mimo to autobusy nią jeżdżą.

[bbkk]

Jeśli chodzi o nowe osiedla to większość ich mieszkańców ogląda chyba tylko
plany mieszkania i nic więcej. Jak czytałam forum mieszkańców JWC na Dąbrówce
to ręce opadały -
- "co to śmierdzi?"
- "Czajka"
- "co to jest Czajka?"
- "oczyszczalnia ścieków"
- "to tu w pobliżu jest oczyszczalnia?"
lub
- "jak dojeżdżacie do pracy?tu nie ma normalnego autobusu do Centrum tylko do
Żerania jakiś 723"

Nic dodać ,nic ująć.

[misiekka]

Pudlo. Prezesi spoldzielni mieszkaniowych w imieniu swoich mieszkancow nie
zgadzaja sie na zadna linie autobusowa. Cmielowska z 144 udalo sie upchnac po
awanturach w UD Bialoleka.

[sloggi]

Agroman nie był zainteresowany przystankiem na Głębockiej - wobec powyższego
osiedle praktycznie jest obsługiwane przez 126 i 134.

[xkuba89]

Jeżeli chodzi o osiedle Jadwisin przy ul. 1 Sierpnia, to proponuję coś takiego:

136- URSYNÓW PŁD.-...- Żwirki i Wigury- 1 Sierpnia- Al. Krakowska- Grójecka-
Bitwy Warszawskiej 1920-...- CH BLUE CITY

[sloggi]

xkuba89 napisał:

> Jeżeli chodzi o osiedle Jadwisin przy ul. 1 Sierpnia, to proponuję coś takiego:
>
> 136- URSYNÓW PŁD.-...- Żwirki i Wigury- 1 Sierpnia- Al. Krakowska- Grójecka-
> Bitwy Warszawskiej 1920-...- CH BLUE CITY

A nie 128:
od Szczęśliwic: Dickensa-Grójecka (wybrane kursy podjazd na Instalatorów)-1-go
sierpnia-Żwirki i Wigury-Sasanki-Marynarska-Rzymowskiego-Gotarda-Bokserska

[xkuba89]

A no z tym 128 to też nie zły pomysł; trzeba go przedstawić ZTM

[sloggi]

xkuba89 napisał:

> A no z tym 128 to też nie zły pomysł; trzeba go przedstawić ZTM

Kolejny pomysł do szuflady?

[zaciszanin]

Możliwe, że po otwarciu kolejnej części Zielonego Zacisza, zachodnia część
osiedla zyska nowe kursy (nie koniecznie musi to być zasilone 152).

[sloggi]

zaciszanin napisał:

> Możliwe, że po otwarciu kolejnej części Zielonego Zacisza, zachodnia część
> osiedla zyska nowe kursy (nie koniecznie musi to być zasilone 152).

ZZ będzie miało wejście na drugi etap osiedla przez dawną bramę do folwarku, ale
za to wybudowanie osiedla TBS Kwatera na Gilarskiej wymusi wzmocnienie
komunikacji na Gilarskiej.

[zaciszanin]

> TBS Kwatera na Gilarskiej wymusi wzmocnienie
> komunikacji na Gilarskiej.

Ale i tak pewnie nie powstaną nowy zespół na wysokości dawnego "Gilarska LWP",
przynajmniej nie do czasu przebudowy Gilarskiej. Ale można będzie liczyć na
przynajmniej dwie linie, nawet jeśli nie na 316 (które torpedują radni), to na
coś innego.

Poza tym myślę, że jakieś wejście do nowej części Zielonego Zacisza, od strony
Cmentarza, musi, powstać, bo z tej strony do autobusów będzie najbliżej.

[zaciszanin]

> TBS Kwatera na Gilarskiej wymusi wzmocnienie
> komunikacji na Gilarskiej.

Ale i tak pewnie nie powstanie nowy zespół na wysokości dawnego
przystanku "Gilarska LWP", przynajmniej nie do czasu przebudowy Gilarskiej. Ale
można będzie liczyć na conajmniej dwie linie - nawet jeśli nie na 316 (które
torpedują radni), to na coś innego.

Poza tym myślę, że jakieś wejście do nowej części Zielonego Zacisza, od strony
Cmentarza, musi powstać, bo z tej strony do autobusów będzie najbliżej.

[sloggi]

ZZ raczej nie będzie miało dostępu do Gilarskiej.

[sloggi]

Budimex Nieruchomosci ogłosił rozpoczęcie budowy nowego zespołu mieszkaniowego
pod roboczą nazwą "Chełmska dziewięć":
www.budimex-nieruchomosci.pl/www_mis/nieruchomosci.nsf/XMiasta/Warszawa?opendocument&typ=m
Jest to druga rozpoczęta w tym roku inwestycja w tym rejonie.
Grupa Ecco kończąca ogromny budynek przy Czerskiej 18 zaczęła budowę zadania
zwanego "Bobrowiecka 3".
Jesli dodać powstające wzdłuż Bobrowieckiej biurowce i rozbudowę istniejącej tam
już szkoły zarządzania to może okazać się, że na linie jadące Chełmską trzeba
będzie skierować przegubowce :))))
(mam na myśli 107 i 119 - bo 141 już jeździ "długie")

[d.z]

Tu akurat z komunikacją nie jest tak źle bo niemal obok jest Wisłostrada z
róznymi liniami autobusowymi w wielu kierunkach.

[sloggi]

d.z napisał:

> Tu akurat z komunikacją nie jest tak źle bo niemal obok jest Wisłostrada z
> róznymi liniami autobusowymi w wielu kierunkach.

Kładka dość dokładnie zniechęca do takiego spaceru.

[thomasch]

sloggi napisał:

> d.z napisał:
>
> > Tu akurat z komunikacją nie jest tak źle bo niemal obok jest Wisłostrada
> z
> > róznymi liniami autobusowymi w wielu kierunkach.
>
> Kładka dość dokładnie zniechęca do takiego spaceru.

To prawda - plaga gierkowskich kładek zawsze działała na mnie wkurzająco
zarówno na Czerniakowskiej, jak i np. Ostrobramskiej. Zresztą - oprócz kładek
nie nawidziłem od zawsze labiryntu podziemi np. pod rondem Dmowskiego (trzeba
nadkładać drogi kilkukrotnie żeby się dostać z punktu A do punktu B)

[zaciszanin]

Jak nie Wisłostrada, to Sobieskiego. Poradzą sobie...

[geograf]

ojej!
to straszne!
trzeba chodzić!
wspolczuje...

a co do tych trzech linii: zabojcza czestotliwosc wszystkich. moze dodac po jednym kursie, a nie przeguby?:|