szwager_z_laband 10.06.09, 18:58 do pszipomniynia trocha o piyrszyj we Europie takyj sztrasynbanie we Glywicach! www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1078136883&mainid=1078136883&USER=user_239103 &threadid=2 Odpowiedz Link czytaj wygodnie posty
hanys_hans Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:52 www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1078136883&mainid=1078136883&USER=user_239103&threadid=2 Odpowiedz Link
anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:56 kaj gorol rynka psziuorzi to kaputt zrobi Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:58 Dziynki Hanys:) Anton, jak tam Laband? ;) Odpowiedz Link
anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 20:02 Laband je 1A!! robia kilometer za kilometrym i dzisiej zech szaffnoou tego uabyndzia wele kanaru bild zrobic. a jutro auf gehts nach Ustron dzike swinie i jelynie uogloondac Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:28 no to je tam tysz muzeum hutnictwa(niypamiyntom jak sie to richtik mianowouo) - do mie to tysz ciekawe bouo! fajnego urlopu jeszcze zycza! :) Odpowiedz Link
ballest Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:35 Laband, a widziou ues kedys Staflika? Odpowiedz Link
ballest Re: Gorole jom wykonczyli 15.06.09, 21:47 Tak uech se uo Staflika pytou, bo to taki ganz smarte Bursche! Odpowiedz Link
sloneczko1 Re: Gorole jom wykonczyli 15.06.09, 22:33 czy we wszystkich miastach som tramwaje? jakoś ani w Rybmiku,ani w Toszku czy tysz w Pyskowicach ich niy widziałach i niy byda dali wymiyniać Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 06:03 to jeszcze dugo niy je powod coby likwidowac te glywicke Odpowiedz Link
anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:59 danke Szwager, urlop mie fajnie leci aha, jutro z rana jescze na procesyjo idymy we Laband, jak szaffna to zrobia bildy i jeszcze ros WIELKE DZIYNKI za to ze my sie mogli trefic i tak fajnie pofajerowac. Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 22:01 couko pszijymnosc po mojyj stronie - i pozdrow familia! Twoja familia to naprowdy fajne ludzie:) Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 14.06.09, 15:38 www.gliwicka.pl/filmy/120.html Odpowiedz Link
socer-schlesier Re: Gorole jom wykonczyli 14.06.09, 21:50 Ten obecny prezydent miasta Gliwic to obcy czlowiek w obcym miescie. Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 11:59 Likwidacja tramwaju w Gliwicach: bierzmy przykład z postępowych miast afrykańskich --------------------------------------------------------------------- ----------- Opublikowano: 2009-06-06 13:22:19 czytano 536 razy o Autorze subskrybuj ten blog (RSS) Zobacz poprzednie wpisy... Monastir, Tunezja, 3.06.2009 List otwarty do władz miejskich Szanowni Państwo, Czytam o planach dalszej likwidacji systemu tramwajowego w Gliwicach (onegdaj zlikwidowano już dwie linie) i pragnę wyrazić moją krytykę. Taka polityka transportowa, jaką obecnie realizują Państwo w Gliwicach, była domeną lat 60-tych i 70-tych. Wówczas wierzono w Europie Zachodniej, że systemy tramwajowe to przeżytek, że nowocześniejszą formą transportu są samochody osobowe. Ale to już minęło. Dziś z motoryzacją indywidualną się walczy, jej rozwój bowiem zagroził rozwojowi miast jako takich. Terenochłonność samochodu osobowego sprawiła że niemożliwym stało się robienie biznesu w centrach miast, gdzie skąpość sieci drogowej i brak miejsc parkingowych uniemożliwiał rozwój motoryzacji. Wobec czego aktywność gospodarcza przenosiła się na obrzeża miast, ale z kolei była już dostosowana tylko do skali samochodu osobowego. Chodzenie po przedmieściach pieszo straciło sens, jako że powierzchnie potrzebne na parkingi i drogi rozdymają zabudowę. Przez to liczba celów do których jesteśmy w stanie dotrzeć pieszo w ciągu 10 min., zmniejsza się kilkakrotnie. Miasta stały się uzależnione od terenożernych samochodów, a ich historyczne centra szybko upadały nie mogąc zaoferować dostatecznej ilości przestrzeni dla ruchu samochodów. Strefa publiczna zanikła, jedynymi miejscami spotkań zostały galerie handlowe na obrzeżach. Argument że tramwaj jest droższy od autobusu, i to porównanie kosztów wozokilometrów, jest rzeczą kontrowersyjną. Tak samo możnaby porównać linię metra z autobusem, i stwierdzić że wozokilometr autobusu jest tańszy, zamknijmy więc metro. Tramwaj w Gliwicach dziś jest niewykorzystany, jest tym samym co autobus, lecz jego zaletą są potencjalne możliwości, dziś przez Państwa nijak nie wykorzystane. Przecież normą Europy jest priorytet dla tramwaju na skrzyżowaniach; wydzielone pasy ruchu; parkingi buforowe na przedmieściach, na których dojeżdżający do centrów miast pozostawiają swoje samochody i przesiadają się do tramwajów. Normą jest zarządzanie popytem na transport w centrum miasta, co oznacza zwykle brak ruchu samochodów i możliwość przejazdu przez centrum jedynie pojazdem komunikacji zbiorowej czy rowerem. Tramwaj w mieście to pojazd jak najbardziej przyszłościowy. Wbrew temu co Państwo mają u siebie (ruinę), wbrew temu co widać w miastach Górnego Śląska, w Europie Zachodniej z systemów tramwajowych zaczęto tworzyć kolej lekką. Istnieją systemy Parkuj i Jedź (Park & Ride) umożliwiające przesiadkę na system szynowego transportu miejskiego na obrzeżach miast, a pojazdy dzięki priorytetowi na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną posuwają się niemalże z prędkością handlową metra (ok. 25 km/h). Łączy się systemy kolejowe i tramwajowe w jedną całość stosując pojazdy zwane tramwajami dwusystemowymi. Czyli u Państwa byłoby możliwe wykorzystanie torowisk kolejowych także dla celów transportu miejskiego. Wymaga to jednakże nieco innego typu taboru, a co więcej, pozwala przynieść zyski na liniach kolejowych tam gdzie klasyczny tabor generował straty. Likwidacja infrastruktury tramwajowej dziś powoduje że w przyszłości nie będzie możliwe stworzenie w Gliwicach nowoczesnego systemu transportu miejskiego. Jako ekonomista zalecałbym utrzymanie, choćby tylko w szczątkowej formie, działającego systemu tramwajowego. Infrastrukturę jaką Państwo już obecnie posiadają wyceniam na 350- 500 mln PLN wg obecnych kosztów budowy uwzględniając jej stan deprecjacji. Wg mnie jest nieodpowiedzialnością zlikwidowanie systemu transportowego o tak ogromnym potencjale rozwojowym. Nie sądzę że powinni Państwo działać w tak krótkowzroczny sposób, sugerując się stanem permanentnego niedoinwestowania jaki cechuje ten do niedawna przecież państwowy podmiot. Pomiędzy Sousse a Monastirem w Tunezji, gdzie akurat przebywam, działa kursujące co 40 minut tzw.metro lekkie (Métro léger du Sahel). Przebiega całkowicie po powierzchni ziemi i powstało w roku 1984, zbudowane od podstaw jako system wąskotorowy. W Gliwicach zlikwidowaliście Państwo wasz system wąskotorowej kolei podmiejskiej w latach 90-tych, również z powodu jego zacofania technologicznego. Tutaj zaś taki system działa, i to w mieście dwukrotnie mniejszym od Gliwic, ba, owo naziemne metro jest nowocześniejsze niż wszystkie systemy transportowe Górnego Śląska. Fot. Lekkie metro na przedmieściach miasta Sousse, fot. Wikimedia, Andrew Skudder, licencja CC Mniemam że w Państwa biedzie powinni Państwo być tym bardziej roztropni. Zalecam nie podejmować decyzji sugerując się jedynie zaawansowaniem procesu rozpadu czy zacofaniem poszczególnych podsystemów. Zalecam branie wzorców z postępowych miast Afryki Północnej, o Europie Zachodniej nie wspominając. Pozdrawiam, Adam Fularz Ekonomista transportu Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 12:09 inforail.pl/blog.php?id=453 Odpowiedz Link
sloneczko1 Re: Gorole jom wykonczyli 18.06.09, 22:42 www.gliwiczanie.pl/Reportaz/tramwaj/tramwaj.htm Odpowiedz Link
szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 19.06.09, 05:51 Glywice sie wyludniajom - pomimo ze granice Glywic sie poszyrzajom. Tera sztrasynbana chcom rozszabrowac - na koniec przidymy sto lot curik, jak niy wiyncyj. Odpowiedz Link