Gorole jom wykonczyli

10.06.09, 18:58
do pszipomniynia trocha o piyrszyj we Europie takyj sztrasynbanie we
Glywicach!

www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1078136883&mainid=1078136883&USER=user_239103
&threadid=2
    • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:00
      kurde! - jak to skrocic?
      • hanys_hans Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:52
        www.forumromanum.de/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1078136883&mainid=1078136883&USER=user_239103&threadid=2
        • anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:56
          kaj gorol rynka psziuorzi to kaputt zrobi
          • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 19:58
            Dziynki Hanys:)

            Anton, jak tam Laband?

            ;)
            • anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 20:02
              Laband je 1A!! robia kilometer za kilometrym i dzisiej zech szaffnoou tego
              uabyndzia wele kanaru bild zrobic.

              a jutro auf gehts nach Ustron dzike swinie i jelynie uogloondac
              • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:28
                no to je tam tysz muzeum hutnictwa(niypamiyntom jak sie to richtik
                mianowouo) - do mie to tysz ciekawe bouo!

                fajnego urlopu jeszcze zycza!

                :)
                • ballest Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:35
                  Laband, a widziou ues kedys Staflika?
                  • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:37
                    niy, a czymu sie pytosz?
                    • ballest Re: Gorole jom wykonczyli 15.06.09, 21:47
                      Tak uech se uo Staflika pytou, bo to taki ganz smarte Bursche!
                      • sloneczko1 Re: Gorole jom wykonczyli 15.06.09, 22:33
                        czy we wszystkich miastach som tramwaje?
                        jakoś ani w Rybmiku,ani w Toszku czy tysz w Pyskowicach ich niy
                        widziałach

                        i niy byda dali wymiyniać
                        • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 06:03
                          to jeszcze dugo niy je powod coby likwidowac te glywicke
                • anton_28 Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 21:59
                  danke Szwager, urlop mie fajnie leci

                  aha, jutro z rana jescze na procesyjo idymy we Laband, jak szaffna to zrobia bildy

                  i jeszcze ros WIELKE DZIYNKI za to ze my sie mogli trefic i tak fajnie pofajerowac.
                  • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 10.06.09, 22:01
                    couko pszijymnosc po mojyj stronie - i pozdrow familia!

                    Twoja familia to naprowdy fajne ludzie:)
    • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 14.06.09, 15:38
      www.gliwicka.pl/filmy/120.html
      • socer-schlesier Re: Gorole jom wykonczyli 14.06.09, 21:50
        Ten obecny prezydent miasta Gliwic to obcy czlowiek w obcym miescie.
        • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 15.06.09, 19:04
          a skond on pochodzi?
    • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 11:59
      Likwidacja tramwaju w Gliwicach: bierzmy przykład z postępowych
      miast afrykańskich
      ---------------------------------------------------------------------
      -----------

      Opublikowano: 2009-06-06 13:22:19
      czytano 536 razy

      o Autorze
      subskrybuj ten blog (RSS)

      Zobacz poprzednie wpisy...
      Monastir, Tunezja, 3.06.2009



      List otwarty do władz miejskich





      Szanowni Państwo,

      Czytam o planach dalszej likwidacji systemu tramwajowego w Gliwicach
      (onegdaj zlikwidowano już dwie linie) i pragnę wyrazić moją krytykę.
      Taka polityka transportowa, jaką obecnie realizują Państwo w
      Gliwicach, była domeną lat 60-tych i 70-tych. Wówczas wierzono w
      Europie Zachodniej, że systemy tramwajowe to przeżytek, że
      nowocześniejszą formą transportu są samochody osobowe.



      Ale to już minęło. Dziś z motoryzacją indywidualną się walczy, jej
      rozwój bowiem zagroził rozwojowi miast jako takich. Terenochłonność
      samochodu osobowego sprawiła że niemożliwym stało się robienie
      biznesu w centrach miast, gdzie skąpość sieci drogowej i brak miejsc
      parkingowych uniemożliwiał rozwój motoryzacji. Wobec czego aktywność
      gospodarcza przenosiła się na obrzeża miast, ale z kolei była już
      dostosowana tylko do skali samochodu osobowego. Chodzenie po
      przedmieściach pieszo straciło sens, jako że powierzchnie potrzebne
      na parkingi i drogi rozdymają zabudowę. Przez to liczba celów do
      których jesteśmy w stanie dotrzeć pieszo w ciągu 10 min., zmniejsza
      się kilkakrotnie. Miasta stały się uzależnione od terenożernych
      samochodów, a ich historyczne centra szybko upadały nie mogąc
      zaoferować dostatecznej ilości przestrzeni dla ruchu samochodów.
      Strefa publiczna zanikła, jedynymi miejscami spotkań zostały galerie
      handlowe na obrzeżach.



      Argument że tramwaj jest droższy od autobusu, i to porównanie
      kosztów wozokilometrów, jest rzeczą kontrowersyjną. Tak samo możnaby
      porównać linię metra z autobusem, i stwierdzić że wozokilometr
      autobusu jest tańszy, zamknijmy więc metro. Tramwaj w Gliwicach dziś
      jest niewykorzystany, jest tym samym co autobus, lecz jego zaletą są
      potencjalne możliwości, dziś przez Państwa nijak nie wykorzystane.
      Przecież normą Europy jest priorytet dla tramwaju na skrzyżowaniach;
      wydzielone pasy ruchu; parkingi buforowe na przedmieściach, na
      których dojeżdżający do centrów miast pozostawiają swoje samochody i
      przesiadają się do tramwajów. Normą jest zarządzanie popytem na
      transport w centrum miasta, co oznacza zwykle brak ruchu samochodów
      i możliwość przejazdu przez centrum jedynie pojazdem komunikacji
      zbiorowej czy rowerem.



      Tramwaj w mieście to pojazd jak najbardziej przyszłościowy. Wbrew
      temu co Państwo mają u siebie (ruinę), wbrew temu co widać w
      miastach Górnego Śląska, w Europie Zachodniej z systemów
      tramwajowych zaczęto tworzyć kolej lekką. Istnieją systemy Parkuj i
      Jedź (Park & Ride) umożliwiające przesiadkę na system szynowego
      transportu miejskiego na obrzeżach miast, a pojazdy dzięki
      priorytetowi na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną posuwają się
      niemalże z prędkością handlową metra (ok. 25 km/h). Łączy się
      systemy kolejowe i tramwajowe w jedną całość stosując pojazdy zwane
      tramwajami dwusystemowymi. Czyli u Państwa byłoby możliwe
      wykorzystanie torowisk kolejowych także dla celów transportu
      miejskiego. Wymaga to jednakże nieco innego typu taboru, a co
      więcej, pozwala przynieść zyski na liniach kolejowych tam gdzie
      klasyczny tabor generował straty.



      Likwidacja infrastruktury tramwajowej dziś powoduje że w przyszłości
      nie będzie możliwe stworzenie w Gliwicach nowoczesnego systemu
      transportu miejskiego. Jako ekonomista zalecałbym utrzymanie, choćby
      tylko w szczątkowej formie, działającego systemu tramwajowego.
      Infrastrukturę jaką Państwo już obecnie posiadają wyceniam na 350-
      500 mln PLN wg obecnych kosztów budowy uwzględniając jej stan
      deprecjacji. Wg mnie jest nieodpowiedzialnością zlikwidowanie
      systemu transportowego o tak ogromnym potencjale rozwojowym. Nie
      sądzę że powinni Państwo działać w tak krótkowzroczny sposób,
      sugerując się stanem permanentnego niedoinwestowania jaki cechuje
      ten do niedawna przecież państwowy podmiot.



      Pomiędzy Sousse a Monastirem w Tunezji, gdzie akurat przebywam,
      działa kursujące co 40 minut tzw.metro lekkie (Métro léger du
      Sahel). Przebiega całkowicie po powierzchni ziemi i powstało w roku
      1984, zbudowane od podstaw jako system wąskotorowy. W Gliwicach
      zlikwidowaliście Państwo wasz system wąskotorowej kolei podmiejskiej
      w latach 90-tych, również z powodu jego zacofania technologicznego.
      Tutaj zaś taki system działa, i to w mieście dwukrotnie mniejszym od
      Gliwic, ba, owo naziemne metro jest nowocześniejsze niż wszystkie
      systemy transportowe Górnego Śląska.








      Fot. Lekkie metro na przedmieściach miasta Sousse, fot. Wikimedia,
      Andrew Skudder, licencja CC




      Mniemam że w Państwa biedzie powinni Państwo być tym bardziej
      roztropni. Zalecam nie podejmować decyzji sugerując się jedynie
      zaawansowaniem procesu rozpadu czy zacofaniem poszczególnych
      podsystemów. Zalecam branie wzorców z postępowych miast Afryki
      Północnej, o Europie Zachodniej nie wspominając.



      Pozdrawiam,

      Adam Fularz

      Ekonomista transportu

      • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 16.06.09, 12:09
        inforail.pl/blog.php?id=453
        • sloneczko1 Re: Gorole jom wykonczyli 18.06.09, 22:42
          www.gliwiczanie.pl/Reportaz/tramwaj/tramwaj.htm
          • szwager_z_laband Re: Gorole jom wykonczyli 19.06.09, 05:51
            Glywice sie wyludniajom - pomimo ze granice Glywic sie poszyrzajom.
            Tera sztrasynbana chcom rozszabrowac - na koniec przidymy sto lot
            curik, jak niy wiyncyj.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja