1ludek
17.10.08, 14:24
Trwa modernizacja linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce-Radom-Warszawa
do prędkości 160 km/h. Pomijam tu fakt, że zlikwidowane będą
przejazdy kolejowe na ul. Orężnej w Piasecznie, ul. Słonecznej w
Starej Iwicznej i ul. Krasickiego w Nowej Iwicznej, a ruch z tych
ulic skierowany będzie na nowy wiadukt.
Chodzi mi o co innego. Pociąg jadący 160 km/h nie może mieć przed
sobą zawalidrogi lokalnej, zatrzymującej się na każdym przystanku.
W tej chwili w Nowej Iwicznej w godz. 6.00-8.00 rano zatrzymują się
4 pociągi w stronę Warszawy. Proste pytanie - ile pociągów będzie
się zatrzymywało po modernizacji?
Kolejne pytania - czy obecny peron w NI jest bezpieczny dla tak
dużych prędkości, czy będzie przebudowany, czy zlikwidowany?
Mam prośbę do radnych aby zapytali o to inwestora, czyli Polskie
Linie Kolejowe. Niewykluczone, że PLK wiedzą po co robią tę
modernizację i mają projekt docelowego rozkładu jazdy.
W studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego
gminy Lesznowola wciąż widnieją planowane przystanki Stara Iwiczna i
Mysiadło. Czy jest na nie szansa?