Skończyć z fikcją E-8 jeździ rano co 20-25 minut

[Gość: anka]

Dzisiaj tyle czekałem na ten autobus. Ostatnio w szczycie ciężko z
Nowodworów się wydostać. Jak coś "poprawią" to płakać się chce.

[Gość: Fidel]

Bo są korki (ZTM o tym nie wiedział oczywiście), bo kierowcy
potrzebują przerwy na pętli (z tym, że są im potrzebne przerwy, to
sie zgadzam, ale były korki, o których ZTM nie wiedział), bo jest
trudna sytuacja drogowa spowodowana nagłym atakiem zimy (o tym, że
pod koniec listopada może być śnieg i mróz ZTM oczywiście także nie
wiedział - tak jak służby drogowe i osiedlowe, dzięki czemu dojście
do przystanku to trening przed startem w "gwiazdach", które zostały
na lodzie)Przy opracowywaniu rozkładów ZTM najwyraźniej wychodzi z
założenia, że "może nie będzie korków na Grocie, może nie będzie
zimy, może kierowcy nie będą chcieli więcej zarobić za oszczędność
nie włączając ogrzewania w pojeździe".

[sibeliuss]

Anka napisała "czekałem", a te 508 i 510 przyjeżdzały i odjeżdżały,
ale Anka czekał uparcie na E-8.

[Gość: anka]

sibeliuss ...) Czekałem bo uwierzyłem oszustom z ZTM-u że co 4-5
minut mam ekspres a 508 to głównie dojazdówka do metra dla Legionowa
a Nowodwory podróżować nim nie chcą bo najdłużej się wlecze.

[sibeliuss]

Anka, nawet wlokącym się 508 byłbyś już na Grota. Chyba nawet 510
też już tam dojechałoby.

[aaz5]

Ja też czekałam na pętli Nowodowory na E-8 przez ponad 20 min i w
tym czasie żadne 510 nie podjechało a 508 przyjechało tuż przed
długo wyczekiwanym E-8.

[jurek_dzbonie]

> a 508 to głównie dojazdówka do metra

Jest to na tablicy bocznej? Codziennie obserwuje jak odjezdzaja 4-5
508, a ekipa betoniarzy czeka na E8 tkwiace w korkach na Modlinskiej.

[tarantula01]

Dziś rano pokusiłem się o policzenie autobusów E-8 jeżdżących na tej
linii. Wychodzę na pętlę ok. 7:25. Standardowy widok o tej porze to
kilka autobusów różnych linii. Dziś były 3:
1. Odjeżdżający E-8 (nr boczny 3313) ok. 7:26 (powinien co najmniej
o 7:24 albo o 7:28)
Odjeżdżający 503 o 7:28 (punktualnie!)
Stojący 510, który o 7:30 (punktualnie!) odjechał

I przez kolejne kilka minut nie było żadnego autobusu na pętli
Potem przyjechał 510 (odjazd 7:50) i

2. E-8 (nr boczny 5631), który odjechał ok. 7:32 (choć powinien
pewnie o 7:28)

Kolejne E-8 mijałem:
3. ok. 07:40 przy Ćmielowskiej za skrzyżowaniem ze Światowida
(odjazd z pętli pewnie 7:46, choć powinien 7:32, nr boczny 3322)

4. ok. 07:42 przy Ćmielowskiej przed skrzyżowaniem ze Światowida
(odjazd z pętli pewnie 7:48, choć powinien 7:36, nr boczny 8859)

5. ok. 07:48 przy Myśliborskiej (odjazd z pętli pewnie 7:56, choć
powinien 7:40, nr boczny 3350

6. ok. 8:01 przy Ekspresowej (odjazd z pętli pewnie 8:12, choć
powinien 7:45, nr boczny 5581)

7. ok. 8:07 pomiędzy Kowalczyka a Płochocińską (odjazd z pętli
pewnie 8:19, choć powinien 7:50, nr boczny 55xx - nie dostrzegłem
dokładnie)

8. ok. 8:08 na estakadzie zjazdowej przy Auchan (odjazd z pętli
pewnie 8:20, choć powinien 7:55, nr boczny 3357)

Być może jakieś E-8 jechało na odcinku Słowackiego-most Grota ale
już nie widziałem, ze względu na ekrany.

Kolejne E-8 już na pętli Marymont:
9. 8867 (zanotowany na pętli ok. 08:15) powinien wyruszyć z
Nowodworów o 8:00 lub 8:05
10. 5434 (zanotowany na pętli ok. 08:15) powinien wyruszyć z
Nowodworów o 8:05 lub 8:10
11. 8850 (zanotowany na pętli ok. 08:15) powinien wyruszyć z
Nowodworów o 8:10 lub 8:15

Razem doliczyłem się 11 brygad. Powiedzmy, ze na odcinku zasłoniętym
przez ekrany też jakiś jechał, czyli razem 12 brygad.

Tymczasem ze źródeł zbliżonych do ZTMu mam informację, że E-8
powinno obsługiwać co najmniej 15 wozów. Gdzie są zatem te 3 szt.?
To pytanie do ZTMu.
Czekam na odpowiedź z ZTMu. Póki co wiele wskazuje na to, że rzadkie
kursowanie E-8 to nie wina tylko korka, ale i (fizycznego) braku
autobusów.

PS.
Na pętli Marymont ok. 8:15 naliczyłem też 5 wozów E-4:
5331 (zanotowany na pętli o 08:15)
3324 (zanotowany na pętli o 08:15)
8868 (zanotowany na pętli o 08:15)
5787 (zanotowany na pętli o 08:15)
5730 (zanotowany na pętli o 08:15)
Kierowcy zapewne w ekspedycji zgłaszający opóźnienia.

A na pozostałym odcinku pewnie posucha. Kierowcy E-4 i E-8
zablokowali w pewnym momencie wjazd i wyjazd z pętli Marymont.

Pozdrawiam

[tarantula01]

Przejazd do Marymontu trwał ok. 43 minut (powinien maksymalnie 22!).
Przede wszsytkim ze względu na korek na Światowida od Ćmielowskiej
do Modlińskiej. Świderska, Myśliborska też były zakorkowane - także
508 i 510 równeiż utknęły w korku od Ćmielowskiej (w sumie ze
względu na swoją trasę: jeszcze większym). Po wyjechaniu na
Modlińską było już luźno ze względu na 5 patroli policji na odcinku:
Światowida - Ekspresowa.
Nie działały też światła przy Ekspresowej, ale jakoś nie było to
problemem, ani dla pieszych, ani dla skręcających samochodów.

[Gość: no tak]

" kierowcy E-4 i E-8 zablokowali w pewnym momencie wjazd i wyjazd z
pętli Marymont"

Ktoś, kto projektował wyjście z metra i pętle na Marymoncie powinien
zastanowić się nad swoimi umiejętnościami.

Po skręcie z Marymonckiej autobusy blokują przejście dla pieszych a
później piesi blokują (okupują) wysepki na Włościańskiej.

Czy nie łatwiej byłoby wszystkim jakby jedno wyjście z metra było
przy pętli???

[tarantula01]

Pętla jest perspektywiczna, tzn. jak niebawem (ok. 3 lat) z niej
znikniemy, to będzie już w sam raz do swojego docelowego
przeznaczenia. Teraz pętlę przeciążamy.

Znikniemy, bo będziemy korzystać z pętli Młociny, która zresztą też
nie jest bez wad:
www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/echo/echo/B-2008-11_07-9 . Nas
jest "za dużo".

Pozdrawiam

[Gość: Tomo]

Oczywiście dla wszystkich pętla jest OK tylko dla Tarchomina za
wąska. To niech jego mieszkańcy wysiadają w cywiliowany sposób, a
nie wypychają się nawzajem w owczym pędzie. To jest pętla i każdy
zdąży wysiąść. A tekst o peronach przeznaczonych "dla Was" i
wjeżdżających na nie tramwajach z Marymonckiej (SKANDAL!!! JAK
MOGĄ???) to już szczyt wszystkiego. Może jeszcze oddzielną,
równoległą do obecnej linię metra powinno się dla Tarchominian
zbudować?

[Gość: arek]

Znowu dzisiaj na E-8 czekałem ok. 30 min a potem były 2 po kolei i
ostatni jechał prawie pusty. To jakiś horror lub ktoś se jaja robi.

[Gość: Paweł]

ZTM celowo tak robi, żeby zniechęcić do lini i pewnie ją mocno
ograniczyć lub wycofać, bo przecież wkrótce nikt nie będzie nią
jeździł...(ja sobie odpuściłem i po trzech dniach dziwie się sobie,
dlaczego tyle czekałem) I pewnie sytuacja się zapętla, bo
pasażerowie powiedzą kilka ciepłych słów do kierowców co myślą o
czekaniu na przystanku w zimę kilkadziesiąt minut, a kierowcy E8 w
rewanżu uprawiają włoski strajk jak wracają i jako jedyni jeżdżą
najwolniejszym pasem.

[Gość: Paweł]

Dzisiaj mi przyszła pocztą odpowiedź na skargę na kursowanie E-8:
"W odpowiedzi na Pana pismo ZTM uprzejmie informuje, że w
najbliższym czasie zostaną przeprowadzone pomiary punktualności i
napełnienia w autobusach linii E-8. Na ich podstawie podjęte zostaną
ewentualne zmiany rozkładu jazdy tej linii"

Mam nadzieje, że to nie jest zapowiedź pogorszenia sytuacji poprzez
zmniejszenia częstotliwości kursowania...

[Gość: no tak]

"Oczywiście dla wszystkich pętla jest OK tylko dla Tarchomina za
wąska".

Drogi Tomo:
Pętla może i jest ok, ale jak widać tylko ludzie z Tarchomina
potrafią obiektywnie i realnie stwierdzić, że rozwiązania
komunikacyjne (zarówno piesze jak i samochodowe) pomiędzy pętlą a
metrem są delikatnie mówiąc skopane.
Jak widać na przykładzie Dworca Południowego przy M Wilanowska można
coś dobrze zrobić.
Z pętli korzystają ludzie nie tylko z Tarchomina, więc tym bardziej
dziwie się, dlaczego mieszkaniec Żoliborza czy Bielan uważa, że jest
ok?
Pozdrawiam,
Mieszkaniec nie Tarchomina

Tramwaj z Tarchomina na peronie metra!

[piotrekeke]

Tak w ogóle to dlaczego końcowy przystanek tramwaju bedzie na
powierzchni ziemi a nie na tym samym peronie co metro czekające na
odjazd we właściwym kierunku?

Przyszalałem z kosztem takiego rozwiązania? I z kosztem "nawrotek"
tramwajowych? Czy aby na pewno? Ale jakie to wygodne! I jakie to
perspektywiczne!

[Gość: gry]

w Wiedniu się sprawdza...

Skończyć z fikcją E-8 dzień 2 obserwacji

[tarantula01]

Kolejne podsumowanie z obserwacji ilości autobusów obsługujących
linię E-8.
Sprawdziły się przewidywania, że po wczorajszym katakliźmie, dziś
będzie luźno. Na pętli byłem ok. 7:45. Na pętli 4 autobusy:
516 planowo odjeżdżający 0 7:48 (i tak odjechał)
126 planowo odjeżdżający o 7:50
510 planowo odjeżdżający o 7:50
503 planowo odjeżdżający o 7:58

Ok.7:50 przyjechał 508, a zanim E-8

1. Czyli pierwszy E-8 (nr boczny 5285) przyjechał ok. 7:50 i od razu
odjechał (powinien to być kurs co najmniej o 7:36, albo nawet 7:32
sądząc po tłumie na pętli)

2. Za chwilę przyjechał drugi E-8 (nr boczny 8865), który odjechał
tuż po nim ok. 7:52 (choć powinien pewnie o 7:40)

Kolejne E-8 mijałem:
3. ok. 7:51 przy Stefanika (odjazd z pętli pewnie 7:54, choć
powinien 7:45, nr boczny 3369)

4. ok. 7:53 przy Ćmielowskiej (odjazd z pętli pewnie 7:57, choć
powinien 7:50, nr boczny 5286)

5. ok. 7:57 przy Modlińskiej (odjazd z pętli pewnie 8:07, choć
powinien 7:55, nr boczny 3384)

6. ok. 8:00 przy Ekspresowej (odjazd z pętli pewnie 8:10, choć
powinien 8:00, nr boczny 8867)

7. ok. 8:04 przy Kowalczyka (odjazd z pętli pewnie 8:17, choć
powinien 8:05, nr boczny 3902)

8. ok. 8:06 na moście Grota minąłem chyba 2 E-8 jeden za drugim, ale
nie jestem pewien, czy były to aż 2. Jeśli były 2, to odjazdy z
pętli miałyby mniej więcej 8:21 i 8:22, choć powinny 8:10 i 8:15, nr
bocznych nie byłem w stanie dostrzec). Być może jakieś E-8 jechało
na odcinku Słowackiego-most Grota ale już nie widziałem, ze względu
na ekrany.

Kolejne E-8 już na pętli Marymont:
9. Wyjeżdżający ok. 8:10 (odjazd z Nowodworów pewnie 8:30, choć
powinien o 8:20, nr boczny 3367)

10.Stojący na pętli E-8, nr boczny 5581 (zanotowany na pętli ok.
08:12) powinien wyruszyć z Nowodworów o 8:25

Razem doliczyłem się 10 brygad i to przy założeniu, że mostem Grota
jechały wtedy rzeczywiście 2 E-8. Powiedzmy, ze na odcinku
zasłoniętym przez ekrany też jakiś jechał, czyli razem 11 brygad.

O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać jeszcze ok. 13 wozów, no i
gdzie są pozostałe 2 szt.? Równiez pytanie do ZTMu

Powiedziałbym, że dziś rzadkie i nieplanowe kursowanie E-8 to wina
tylko i wyłącznie braku odpowiedniej ilości brygad. Po godz. 7:30
korka na trasie E-8 wogóle nie było (bus-pas drożny i most Grota w
stronę Białołęki też).

Pozdrawiam

[sibeliuss]

Pracujesz? (pytam, bo wynika z tekstu, że wychodzisz z domu godzinę
wcześniej, żeby policzyć autobusy)

[Gość: killer]

sibeliuss .........A ty gnido ZTM-owska nie wpieprzaj się jak cię
proszą.

[Gość: Ilona]

zgadzam się z przedmówcą, sam jeździ cały dzień po Warszawie licząc
pasażerów i kombinując różne trasy, a jak jeden się wychylił i
pofatygował sprawdzić autobusy to źle. konkurencja nie śpi, co?

[Gość: Konkretny]

> Pracujesz? (pytam, bo wynika z tekstu, że wychodzisz z domu godzinę
> wcześniej, żeby policzyć autobusy)

A co cię to obchodzi? On przynajmniej coś robi a ty jedyne co potrafisz to
wchodzić na forum (zresztą nie dotyczące twojej dzielnicy) i pisać bzdury. Weź
się umów z chłopakiem i idźcie do kina, rozluźnijcie się i wstrzymaj się z
pisaniem podobnych bredni.

[ultra79]

Proponuje podobnie zrobic z E-4:-). Nie jest prawda, ze E-4 jezdzi
czesciej i bardziej punktualnie niz E-8. Cos sie zmienilo dzien
przez 1.11 i tak trwa do dzis. Teraz miedzy 7.45 a 8.15 naprawde
zdazaja sie bardzo dlugie przestoje w kursowaniu E-4 pomijajac fakt,
ze przy Ratuszu nie da sie do tego autobusu wejsc. W tym czasie
czesto przyjezdza po kilka 723/144/516/731/801. Cale szczecie, ze
jest alternatywa w postaci 511(ostatnio spod Ratusza jezdze tylko ta
linia, bo na E-4 nie mozna sie doczekac lub wejsc do srodka)

[Gość: .]

Tak to na ch.. był ten cały cyrk z rozdziałem dawnego E-4 jak
wszyscy narzekają

[ultra79]

Parafrazujac, zamysl dobry tylko wykonanie zle...

[tarantula01]

Niestety nim nie jeżdżę (bo korzystam z E-8). Ale zachęcam do notowania samemu:
a) trzeba stanąć przy tylnej szybie autobusu.
b) przygotować telefon do wpisywania danych tak jakby się chciało wstukać numer
c) mijamy E-4, to wstukujemy nr boczny - razem 4 cyfry i wybieramy ten numer.
Po chwili przerywamy połączenie - ciąg cyfr będzie wybrany jako połączenie
wychodzące czyli zapamiętane. I tak za każdym razem, gdy mijamy E-4.
d) w wolnej chwili przepisujemy do tego wątku dane.

Pozdrawiam

[jurek_dzbonie]

> Po godz. 7:30 korka na trasie E-8 wogóle nie było

Ale byl miedzy 6.30, a 7.15 i to w zupelnosci wystarczy, zeby ubic
kursowanie brygad ktore odjezdzaja od 7.35 do 8.10. Te wozy nie
biorą się z zajedni - one już kursują i jak na poprzednich kursach
łapią opóźnienie, to nie ma zmiłuj - pieprznik jest do końca.

skończyć z tym zbiorkomem

[antybandzior]

żal czytać jak to funkcjonuje, a jeszcze macie czelność ludzi
namawiać na korzystanie z tego g...a...

[tarantula01]

I co w związku z tym ZTM zamierza zrobic? Wiesz?

Pozdrawiam

[Gość: alina]

Dzisiaj trasa przejezdna wszystkie autobusy kursowały prawidłowo
oczywiście z wyjątkiem E-8. Czekałam 17 minut.

[jurek_dzbonie]

> oczywiście z wyjątkiem E-8.

Prawidlowo to jezdzil 211. Inni mieli opoznienia od 10 do 20 minut.

[jurek_dzbonie]

> I co w związku z tym ZTM zamierza zrobic? Wiesz?

Nie wiem. Zapewne nic, bo ZTM nie ma kompetencji w wyznaczaniu i
pilnowaniu bus-pasow, a na podsyly autobusow nie ma.

[Gość: MX]

> Nie wiem.

To wszyscy wiemy. Więc skoro nie wiesz to nie zabieraj głosu.

[tarantula01]

Kolejne podsumowanie z obserwacji ilości autobusów obsługujących
linię E-8.
Dzisiejszego poranka było raczej w porządku, jeśli chodzi o planowe odjazdy.
Na pętli byłem ok. 7:30. Na pętli 2 autobusy:
503 planowo odjeżdżający o 7:48 (i tak odjechał)
1. E-8 stał i odjechał chyba planowo, czyli 7:32 (nr boczny 5631)

Ok.7:33 przyjechał E-8 i 510.

2. drugi E-8 (nr boczny 5735) odjechał o 7:36 (planowo) ze mną w środku.

Kolejne E-8 mijałem:
3. ok. 7:37 przy Ordonówny (odjazd z pętli pewnie 7:40, nr boczny 5581)

4. ok. 7:40 przy Mehoffera były chyba 2 E-8 (numery słabo widoczne i jeden mógł
być 509), nr boczne: 5739 i 3919. Odjazdy planowe, tj. 7:45 i 7:50 (o ile oba to
były E-8)

5(6). ok. 7:47 przy Ekspresowej (odjazd z pętli 7:55, nr boczny xxxx - zbyt
szybko przejechał i nie widziałem poza numerem linii)

6(7). ok. 7:50 na estakadzie koło Auchan (odjazd z pętli 8:00, choć
powinien 8:00, nr boczny xxxx - jw)

7(8). ok. 7:52 na moście (odjazd z pętli 8:05, nr boczny xxxx - jw)

Być może jakieś E-8 jechało na odcinku Słowackiego-most Grota ale już nie
widziałem, ze względu na ekrany.

Kolejne E-8 już na pętli Marymont:
8(9). Stało na pętli - nie notowałem nr bocznego.

Razem doliczyłem się 8 brygad, przy założeniu że przy Mehoffera były 2 E-8.
Powiedzmy, ze na odcinku zasłoniętym przez ekrany też jakieś jechały, czyli
razem 11 brygad.

O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać jeszcze ok. 15 wozów, no i
gdzie są pozostałe 4 szt.? Również pytanie do ZTMu

Ponieważ dziś jechało się bardzo dobrze, to tylko dlatego nie było opóźnień w
stosunku do rozkładu, ale czy faktycznie kursy w poszczególnych porach odjazdu
(wg rozkładu) były obsługiwane tymi wozami, co powinny (naliczyłem maks. 11
brygad), nie wiem.

Pozdrawiam

[d.zlamal]

E8 o ile pamiętam obsługiwane jest rano przez 11 sztuk wózow/po południu 8.

[Gość: eseks]

ja czytałem że jeździ jakieś 15 autobusów rano, może jeżdża bokiem?
w ogóle temat zajebiaszczy

[Gość: .]

Wracałem z Marymontu kwadrans po szesnastej stały 2 E-4 ,1 508, 2
511 i żadnego E-8 . Za 10 min nadjechał ,postał 5 min i pojechał a w
tym czasie pojechały 3 E-4.

[Gość: zosia]

ja jezdze E8 z Nowodworow kolo 7-wtedy jest jeszcze znosnie. ale ostatnio
czekalam na 510 kolo 8:30-po 20min wsiadlam do 508, podobnie sporo osob
czekajacych na E8..

tylko niech mi ktos powie, dlaczego E4 ma od 1.12 zmieniony rozklad i jezdzi
wczesniej z Marymontu?

[szkarlupien]

ZTM "przeżera" poprzez swoje rozbudowane zatrudnienie kasę i MZA nie ma na
odpowiednie pensje dla kierowców, w związku z czym jest ich za mało... stąd
coraz więcej cięć w rozkładach jazdy i do tego opisane "prawdopodobne" braki w
brygadach.
ZTM do tego wykupuje coraz mniej kursów u prywatnych przewoźników - ograniczenie
kursów 510 wczesnym rankiem (do 6.00 jeździ co 30 min. ...)
No ale najważniejsze, że ZTM ogłosiło konkurs na maskotkę...
Czy jest jakiś sposób na tych urzędasów?

[Gość: .]

pogonić , wywieść na taczkach bo apele tu nic nie pomogą

[szkarlupien]

przeglądając stronę SISKOM wchodzę w baśniowy świat - coś jakby czytając Lema 50
lat temu...
Czy Stowarzyszenie SISKOM oprócz świetlanych wizji ma jakiś realny wpływ na
urzędników miejskich i państwowych?
Czy Stowarzyszenie SISKOM jest przeciwwagą dla np. Zielonego Mazowsza?

Skończyć z fikcją E-8, 4 dzień obserwacji

[tarantula01]

Kolejne podsumowanie z obserwacji ilości autobusów obsługujących
linię E-8.
Dziś na pętli byłem nieco wczesniej (ok. 7:20). Na pętli 3 autobusy:
516 planowo odjeżdżający 0 7:28 (i tak odjechał)
503 planowo odjeżdżający 0 7:28 (i tak odjechał)
510 planowo odjeżdżający o 7:30 (i tak odjechał)
I na pętli zrobiło sie pusto (żadnego autobusu). Ok. 7:34
przyjechały: 508, 503, 509 i E-8 (nr boczny 8871)

1. E-8 od razu odjechał, czyli ok. 7:34 (powinien to być kurs co
najmniej o 7:20)

2. Za chwilę przyjechał drugi E-8 (nr boczny 3357), który odjechał
tuż po nim ok. 7:35 (choć powinien pewnie o 7:24)

Potem przyjechały i odjechały:
3. ok. 7:37 (choć powinien 7:28, nr boczny 5481)

4. ok. 7:41 (choć powinien 7:32, nr boczny 5531) - do tego wsiadłem

Kolejne mijałem:
5. ok. 7:44 przy Stefanika (odjazd z pętli pewnie 7:46, choć
powinien 7:36, nr boczny 3361)

6. ok. 7:45 przy Ćmielowskiej (odjazd z pętli pewnie 7:51, choć
powinien 7:40, nr boczny 2418)

7. ok. 7:47 przy Carrefourze (odjazd z pętli pewnie 7:55, choć
powinien 7:45, nr boczny 5581)

8. ok. 7:49 przy Modlińskiej (odjazd z pętli pewnie 7:59, choć
powinien 7:50, nr boczny 5631)

9. ok. 7:52 przy Kowalczyka (odjazd z pętli pewnie 8:03, choć
powinien 7:55, nr boczny 5786)

10. ok. 7:54 przy Auchan (odjazd z pętli pewnie 8:06 choć powinien
8:00, nr boczny 3913)

11. ok. 7:56 na moście Grota (odjazd z pętli pewnie 8:10, choć
powinien 8:05, nr boczny 5234)

Na odcinku Słowackiego-most Grota (jezdnia przeciwna zasłonięta
przez ekrany) powinien przejechać E-8, który tego dnia zanotowany
został przeze mnie jako pierwszy, czyli nr boczny 8871 - na pętli
Marymont (przyjazd ok. 8:00) stały autobusy z nr bocznymi: 3357 i
5481 (te które już odnotowałem).

Razem doliczyłem się 11 brygad.

O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać jeszcze ok. 15 wozów, no i
gdzie są pozostałe 4 szt.? Znów pytanie do ZTMu.

Dziś rzadkie i nieplanowe kursowanie E-8 to wina tylko i wyłącznie
braku odpowiedniej ilości brygad. Po godz. 7:15 korka na trasie E-8
wogóle nie było (bus-pas drożny i most Grota w stronę Białołęki
też). Nawet jeśli korek był wcześniej to gdyby jeździło tyle brygad
ile powinno, nie byłoby w odjazdach z pętli Nowodwory takich
opóźnień.

Pozdrawiam

[szkarlupien]

ZTM to skostniały twór z poprzedniej epoki, pożerający publiczne pieniądze,
które powinny być przeznaczone na komunikację a nie rzesze urzędników,
quasi-specjalistów, którym praktyczne myślenie jest obce.
Olewają pasażerów na maxa. Nie mają żadnej ale to żadnej odpowiedzialności.
Ech... szkoda słów, tylko co szary pasażer może zrobić oprócz wylewania żalów na
forum?

[Gość: p]

ja pisałem skargi, był brak reakcji. Ostatnio napisałem wniosek o
rabat za nieprzestrzeganie warunków umowy (czasów przejazdu). Na
razie brak odzewu, jeśli w ciągu 30 dni nie odpowiedzą, kieruję
sprawę do sądu. Tyle mogę zrobić.

[tarantula01]

Pomimo próśb na różnych forach kierowanych do osób, które są niezadowolone z
komunikacji miejskiej tylko od 2-3 osób, w tym od Pana, miałem maile.
Do końca tygodnia ZTM dostanie ich podsumowanie ze skargą.

Pozdrawiam

[misiekka]

> Pomimo próśb na różnych forach kierowanych do osób, które są
> niezadowolone z komunikacji miejskiej tylko od 2-3 osób, w tym od
> Pana, miałem maile.

Wniosek jest prosty - niezadowoleni to pojedyncze jednostki.

[misiekka]

> ZTM to skostniały twór z poprzedniej epoki, pożerający publiczne
> pieniądze, które powinny być przeznaczone na komunikację a nie
> rzesze urzędników, quasi-specjalistów, którym praktyczne myślenie
> jest obce.

Bzdura. Gdyby tak było, to miałbyś E-4 co 10 minut jak kiedyś i
odpowiedź, że nie ma po co wprowadza zmian. Pomysł E4 - E8 to bardzo
dobry sposób na podział tego ogromnego potoku kilkudziesięciu
tysięcy ludzi, którzy muszą rano wyjechac z Tarchomina/Nowodworów.
Tyle, że kołdra jest krótka - ilośc fizycznych autobusów jest
określona i jak nie ma czym wyjechac, to nie ma. Do tego dochodzi
minimalizacja ułatwień dla komunikacji miejskiej w Warszawie (brak
bus-pasów na Trasie AK), ale ZTM tu nie jest w stanie dużo zdziałac,
oprócz wysyłania pism do ZDM. Przypominam, że bus-pas na Trasie AK
osobiście uwalił pan prezydent Wojciechowicz.

> Ech... szkoda słów, tylko co szary pasażer może zrobić oprócz
> wylewania żalów na forum?

Pisac pisma do ZDM, władz dzielnicy, prasy, etc, żeby wreszcie
ułatwienia dla komunikacji miejskiej stały się faktem, a nie
deklaracją.

Skończyć z fikcją E-8. 5 dzień obserwacji

[tarantula01]

Kolejne podsumowanie z obserwacji ilości autobusów obsługujących linię E-8.
Na pętli ok. 7:15 sporo autobusów.

1. E-8 stał i odjechał o czasie, czyli ok. 7:16 (nr boczny 5735)

2. Za chwilę przyjechał drugi E-8 (nr boczny 5736), który odjechał też o czasie
(7:20) ze mną w środku.

Na pętlę przyjechał jeszcze MAN (nr boczny 3315), ale stanął z boku (kierowca
jeszcze nie przebrał wozu). Być może za chwilę

byłoby to E-8?

Kolejne mijałem:
3. ok. 7:21 wjeżdżał na pętlę (odjazd z pętli planowo o 7:24, nr boczny 5233)

4. ok. 7:25 przy Stefanika (odjazd z pętli planowo o 7:28, nr boczny 5739)

5. ok. 7:26 przy Mehoffera (odjazd z pętli planowo o 7:32, nr boczny 5781)

6. ok. 7:28 przy Myśliborskiej (odjazd z pętli planowo o 7:36, nr boczny 5780)

7. ok. 7:34 przy Ekspresowej (odjazd z pętli pewnie o 7:44, choć powinien 7:40,
nr boczny 2418). Jeśli jednak ten MAN na pętli to w końcu był E-8 odjazd
powinien być planowy.

Na estakadzie most Grota - Modlińska jechały jakieś dwa autobusy (pewnie
przynajmniej jeden z nich to był E-8).
Dalje nie zauważyłem żadnego autobusu E-8, ale z pewnością na odcinku
Słowackiego-most Grota (jezdnia przeciwna zasłonięta przez ekrany) przejechał
przynajmniej jeden E-8,

8. przy dojeździe do pętli (7:41) odjeżdżał z niej E-8 (nr boczny 5789), a
wjeżdżał wóz (nr boczny5735 - już odnotowany)

Razem doliczyłem się 8 brygad. Przy czym jeśli moje domysły o dodatkowych wozach
są trafne to byłoby ich 11-12.

O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać przynajmniej 15 wozów: "Gdzie są
pozostałe 3-4 szt.? Znów pytanie do ZTMu.

Korka na trasie E-8 nie było. Wcześniej też mało prawdopodobne, aby trasa E-8
była zakorkowana, a mimo to planowe odjazdy były na styk. Przy lekkim
zakorkowaniu trasy, planowe odjazdy poszłyby w pył.

Pozdrawiam

[misiekka]

> O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać przynajmniej 15
> wozów: "Gdzie są pozostałe 3-4 szt.? Znów pytanie do ZTMu.

Myślę, że wiczenie powinno by inne - trzeba wziąc rozkład brygadowy
i sprawdzic jak to wygląda w konfrontacji z nim i to po obu stronach
jednocześnie.

[Gość: konus]

Nie ma rady trzeba powrócić do E-4 z Nowodworów co 3 minuty na Pl.
Wilsona i po sprawie a nie udawać że, jest lepiej jak jest
beznadziejnie

[misiekka]

> Nie ma rady trzeba powrócić do E-4 z Nowodworów co 3 minuty na Pl.
> Wilsona i po sprawie

Nie ma takiej opcji - nie ma powrotu do jaskini. Zjazd z AK na
Wisłostradę już rano stoi nie mówiąc o dojeździe do samego Wilsona.

> a nie udawać że, jest lepiej jak jest beznadziejnie

Jak E8 odjeżdża punktualnie, to problemów z miejsce w wozach nie ma
i nie jeździ się jak w E-4 na szybach.

[Gość: killer]

misiekka.... Bredzisz !!! gorzej jak jest teraz być nie może."Zjazd
z AK na Wisłostradę już rano stoi nie mówiąc o dojeździe do samego
Wilsona" pireu ,pirdu albo "sranie w banię".

[Gość: Marek Krępski]

> pireu ,pirdu albo "sranie w banię".

Tak wyszło, że ma rację. Nie ma powrotu na Wilsona

[jurek_dzbonie]

> Nie ma powrotu na Wilsona

Pojedzie tam 510. Wszyscy skomplacy beda mieli swoj upragniony
autobusik na Wilsona.

[tarantula01]

Już o to wystąpiłem i też czekam na te dane.

Pozdrawiam

[Gość: nomad]

Rano E8 ma obsługiwać 12 wozów, popołudniem 8. I tyle w temacie.
Wszystko się więc zgadza.

[Gość: edi]

nomad ,,, A E-4 ile twoim zdaniem?

[tarantula01]

Zapytanie o wozy na E-8 poszło razem z zapytaniem o E-4.

Pozdrawiam

[tarantula01]

Zgadza się?
12 wozami chce się obsłużyć linię E-8 kursującą z częstotliwością co 4 minuty?

[tarantula01]

Przez ostatnie dwa tygodnie obserwowałem ilości autobusów
obsługujących linię E-8.
Ostatnie podsumowanie z obserwacji ilości autobusów obsługujących
linię E-8 wygląda tak:
Na pętli ok. 7:30 sporo autobusów.

1. E-8 stał i odjechał o czasie, czyli ok. 7:36 (nr boczny 5782)

2. Za chwilę przyjechał drugi E-8 (nr boczny 5537), który odjechał
też o czasie (7:40) ze mną w środku.

Kolejne mijałem:
3. ok. 7:43 przy Stefanika (odjazd z pętli prawie planowo o 7:45, nr
boczny 2418)

4. ok. 7:46 przy Botewa (odjazd z pętli prawie planowo o 7:50, nr
boczny 5581)

5. ok. 7:46 przy Myśliborskiej (odjazd z pętli planowo o 7:55, nr
boczny 5237)

6. ok. 7:48 przy Modlińskiej (odjazd z pętli planowo o 8:00, nr
boczny 5204)

7. ok. 7:56 przy kanale żerańskim (odjazd z pętli prawie planowo o
8:05, nr boczny 5767).

Na estakadzie most Grota - Modlińska jechały jakieś dwa autobusy
(pewnie przynajmniej jeden z nich to był E-8).
Dalej nie zauważyłem żadnego autobusu E-8, ale z pewnością na
odcinku Słowackiego-most Grota (jezdnia przeciwna zasłonięta przez
ekrany) przejechał przynajmniej jeden E-8,

8. przy dojeździe do pętli (8:01) stał na niej E-8 (nr boczny 5631),
a wjeżdżał wóz (nr boczny 5782 - już odnotowany)

Razem doliczyłem się 8 brygad. Przy czym jeśli moje domysły o
dodatkowych wozach są trafne to byłoby ich 10-11.

O tej porze powinno linię E-8 obsługiwać przynajmniej 13
wozów: "Gdzie są pozostałe 2-3 szt.? Znów pytanie do ZTMu.

Korka na trasie E-8 nie było. Wcześniej też mało prawdopodobne, aby
trasa E-8 była zakorkowana, a mimo to planowe odjazdy były na styk.
Przy lekkim zakorkowaniu trasy, planowe odjazdy poszłyby w pył.


Wszystkie dane trafią do ZTMu i zobaczymy jaka będzie odpowiedź.

Do ZTMu trafi też pytanie dlaczego mieszkańcom nie udziela się
odpowiedzi na zgłaszane przez nich uwagi.

Pozdrawiam

[d.zlamal]

Tarantula weź się puknij w głowę, E8 obsługuje 12 sztuk wozów a nie jakieś 15.
Chcesz 15 to skasuj 510

[tarantula01]

Jak 12 wozami obsłużyć można linię której maksymalny czas przejazdu
w jedną stronę to 24 minuty (były 22, ale po skargach mieszkańców na
niepunktualność dołożono 2 minuty, w celu krycia dupy). W obie
strony to 48 minut. Przy kursowaniu co 4 minuty, kierowca nie ma
czasu na przepisowy odpoczynek. Ciekawe, czy w pisemnej odpowiedzi z
ZTM też będę miał sformułowanie o pukaniu się w głowę?

Pozdrawiam

[anatolijsofronow]

buhahahahahahaha
I co? Kazali sie puknąć?
Na zdrowy (nie koniecznie chłopski ;) rozum - czy wg ciebie czas
przejazdu z Tarchomina rano do Marymontu wynosi tyle samo co w drugą
stronę? To ile jedzie ten wracający autobus? 12km/h??

Nie wiem ile masz lat, ale tak sie zastanawiam czytając Twoje
wcześniejsze posty z godzinami, numerami bocznymi, komórką? Co
robiłeś przed fuchą radnego? ORMO? SB? Hitlerjugent?

[d.zlamal]

Na linii E8 jeździ rano 12 sztuk
na E4 11 sztuk
Skąd wam się wzięła wartość 15 sztuk nie mam pojęcia.

[Gość: demaskator]

Akurat ,tylko że, wczoraj na Marymoncie stały 3 E-4 a na E-8
czekałem 15 min. (godz. 16 z minutami)

[Gość: mIa]

fakt, o tej porze zawsze jakiś E8 wypadnie i zawsze na Marymoncie są
przynajmniej 2,3 E4, a na E8 się czeka i czeka. Do dup..y ta cała
zmiana.

[Gość: jaś]

Dawniej z Nowodworów do roboty jechałem 25-30 min (Pl. Wilsona , E-4)
a teraz po zmianach nawet do 1 godziny.Z tym E-8 to klasyczne
wydymanie Nowodworów gdzie mieszka teraz więcej ludzi niż na starym
Tarchominie.

[Gość: Marek Krępski]

> Dawniej z Nowodworów do roboty jechałem 25-30 min (Pl. Wilsona
> E-4) a teraz po zmianach nawet do 1 godziny.Z tym E-8 to klasyczne
> wydymanie Nowodworów gdzie mieszka teraz więcej ludzi niż na
> starym Tarchominie.

Dawniej, to nie było tylu chętnych do jeżdżenia samochodami, remontu
na Trasie AK i koszmaru Wisłostrady i dało się do E-4 wsiąśc jeszcze
na Ekspresowej i znaleźc tam miejsce siedzące. Ale to było dawniej.
Niektórzy mają krótką pamięc i nie pamiętają, że przed wakacjami E-4
już na Ćmielowskiej było niezabieralne a dalej już się zostawało na
przystankach.
Dziś dojazd na plac Wilsona od strony Wisłostrady rano to koszmar,
bo stoi się już na zjeździe z Trasy AK.
Sam podział E4/E8 jest zrobiony bardzo dobrze, tyle, że aby się
sprawdził do końca to muszą jeszcze robic to co do nich należy
policjanci na Modlińskiej.

[tarantula01]

Policjanci to nie wszystko - potrzeba conajmniej 2 wozów na E-8 oraz
kolejnych 2 na E-4, aby kierowcy mieli choć trochę wytchnienia przy
jeździe.
Obecnie (podobno) 12 wozów na E-8 jeżdżące co 4 minuty, to za mało
przy maksymalnym czasie przejazdu 47 minut w obie strony (zostaje 1
minuta na wszystkie sprawy dla kierowcy), a minimalnym 38 (zostaje
10 minut dla kierowcy). Przy czym minimalny przejazd rano w onbie
strony to fikcja.
Przy dodakotwych 2 wozach, byłoby to odpowiednio 9 i 18 minut zapasu
dla kierowcy. W praktyce byłoby to do 15 minut, czyli w godzinie
zegarowej pracy za kółkiem 15 minut przerwy.
Pozdrawiam

[Gość: Marek Krępski]

> potrzeba conajmniej 2 wozów na E-8 oraz kolejnych 2 na E-4,

Tylko skąd je wziąc? W sumie można dalej chlastac 510....

[Gość: .]

Tylko skąd je wziąc?************* zwyczajnie kupić

[jurek_dzbonie]

> Tylko skąd je wziąc?************* zwyczajnie kupić

Budżet nie jest z gumy. Zasponsorujesz??

[Gość: p]

Przesunąć z innych wydatków. Komunikacja powinna być priorytetem.
Jakby ktoś tak naprawdę chciał, toby znalazł. Wiadomo jak się tworzy
budżety - nikt naprawdę nie tnie zbędnych wydatków na
administrację, mieszkania komunalne i inne.

[Gość: bolo]

> Przesunąć z innych wydatków.
A może zamiast znowu obciążać innych, należałoby zwiększyć udział pasażerów w
kosztach, czyli podnieść ceny biletów? Ja nie korzystam ze zbiorkomu i mam coraz
mniejszą ochotę sponsorować kolejne zachcianki.
Chcesz - płać. Nie płacisz - nie dostajesz. To proste.

[tarantula01]

Przecież sponsoruję od czerwca 2008.

[Gość: killer]

Za jeden zbędny wydatek w postaci stadionu Legii można rozwiązać
wszystkie problemy komunikacyjne Tarchomina z metrem włącznie więc
nie pieprzcie o pieniądzach.

[jurek_dzbonie]

> Przecież sponsoruję od czerwca 2008.

Pobierajac diete radnego?

[rysio.ochucki]

jurek_dzbonie napisał:

> > Przecież sponsoruję od czerwca 2008.
>
> Pobierajac diete radnego?

Pobierając jurku pensje w ZTMie?

[jurek_dzbonie]

> Pobierając jurku pensje w ZTMie?


Nie pracuje w ZTM - pisalem to wiele razy. Ale jak widac dla
wszystkich ograniczonych umyslowo - inne zdanie = praca w ZTM.

Racja, skończyć z fikcją i skasować E8!

[dennis_lance]

Mdli mnie już od tego miauczenia nowotworskich płaczek :/

[Gość: Fidel]

To nie sprawdzaj wpisów na tym forum. Będzie dla Ciebie zdrowiej.
Mdli Cię pewnie po wypiciu "pewnych płynów" w Sylwestra/Nowy Rok.
Polecam wodę mineralną i Alkazeltzer.

[Gość: zbój]

Dziś rano znowu były jaja z E-8

[Gość: edek]

Tak dzisiaj czekałem 20 min.

Zobaczymy co dalej

[tarantula01]

Zobaczymy jaka będzie odpowiedź:
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-E8linia20081219nieregularnosc.pdf
oraz:
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-E8linia20090107_dzb-ztm.jpgPozdrawiam

[Gość: kaśka]

Oj !!! Gdyby wszystkim tak się chciało coś robić jak Panu to być
może coś by się zmieniło na lepsze.
Pozdrowienia

[jurek_dzbonie]

Jesli chcemy cos zmienic, to trzeba ze soba rozmawiac, a nie otaczac
sie tapeta z pism. Same pisma jeszcze nic nie zmienily.

[sibeliuss]

Zlikwidować - problem zniknie.

[Gość: p]

a może tak ciebie zlikwidować, i nie będziesz musiał już bzdur
wypisywać i problem zniknie

[Gość: Anty troll]

Myślałem, że wydzielenie forum Białołęki będzie miało też ten
pozytywny efekt, że nie będzie trolla sibeliuss na nim, tylko
zostanie na swoim podwórku. Jednak widać nie jest łatwo i ta
negatywna postać tak negatywnie zafascynowana Białołęką nie odpuści.
Facet odpuść sobie i daruj nam i zajmij się własną ....!

[Gość: bandi]

Trole są po to aby wyszydzać problemy itaką rolę spełnia sibeliuss.
To zwyczajny szkodnik.

[tarantula01]

Otrzymałem wyjaśnienie na wątpliwości dotyczące kursowania linii E8.
radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-E8linia20090316nieregularnosc_ztm.jpg


Pozdrawiam
Wojciech Tumasz
www.radny.com.pl

[Gość: anka]

Wydaje nam się wydajność wzrasta,-w tym duchu to można se
korespondować do młodych kartofli. A E-8 dalej jeździ gorzej niż E-4.

[Gość: Prahnitz]

> A E-8 dalej jeździ gorzej niż E-4.

Brednia - jezdzi lepiej.

[Gość: Kaśka]

Nie bredź tylko ok. 16 idź i sprawdź na Marymont albo po 7 na
Nowodwory.

[Gość: Prahnitz]

Tak, przeciez autobusy fruwają w Warszawie nad korkami.

[Gość: Lipa]

Dzisiaj rano zaskoczyły mnie 3 sztuki E-8 jadące jeden za drugim. W ostatnim
były nawet wolne miejsca siedzące. ;)