Nowa linia autobusowa?

[mieszbia]

Informacja z Wydziału Infrastruktury naszej dzielnicy i WPI 2005-2009 (chyba
też coś w prasie lokalnej było):
Wydział Infrastruktury zlecił opracowanie projektu modernizacji układu
komunikacyjnego Ruskowy Bród-Zdziarska-Berensona, według którego autobus
będzie jeździl ulicami Berensona(od Kątów
Grodziskich),Ostródzką,Zdziarską,Ruskowym Brodem i Kobiałką do pętli na
Olesinie.W tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonawcę robót drogowych
powyższego układu komunikacyjnego.W WPI są środki finansowe na lata 2006-2007.
Miejmy nadzieję,że w przyszłym roku zostanie to zrobione i skończone.
Ma ktoś nowsze wiadomości?

[mieszbia]

Pierwsze jaskółki już są.
(Zrobione późną jesienią i śnieg wtedy przykrył).
Na Ostródzkiej przed pętlą Mańki-Wojdy,a także na ul.Ruskowy Bród przy
Zdziarskiej pierwsze przystanki nowej trasy autobusowej.

[zbogdanca]

Jeśli dobrze zrozumiałam wiadomość z 9,03,06, to planowana linia autobusowa nie
sięga południowej części ul.Ostródzkiej. Chociaż mam cichą nadzieję, że się
mylę.

[mieszbia]

zbogdanca napisała:

> Jeśli dobrze zrozumiałam wiadomość z 9,03,06, to planowana linia autobusowa
nie
>
> sięga południowej części ul.Ostródzkiej. Chociaż mam cichą nadzieję, że się
> mylę.

Z obecnie posiadanych wiadomości niestety linia ta obejmnie tylko wymienioną
trasę.

[mieszbia]

Chciałbym w tym miejscu podziękować osobom,które we wrześniu ubiegłego roku
podpisały się pod podaniem w powyższej sprawie.Dziękuję sąsiadom z ulic
Chudoby, Zdziarskiej i Ruskowy Bród.
Pozdrawiam Piotr.

[kruchy11]

macie jakieś propozycje zmian komunikacji w naszej okolicy???

[blue_jean]

Owszem - częstsze niż co 50 minut :-[ kursy 134, oraz jakiś bezpośredni autobus
wzdłuż trasy Toruńskiej prosto na Żoliborz, a nie kluczący przez Bródno...

Pozdrawiam

[kruchy11]

na zoliboz to juz 132 wiec nie ma takij opcji

[blue_jean]

Owszem, ale błąka się przez Bródno, nieprawdaż?...

Autobus: Głębocką, Berensona, Juranda, Białołęcką

[compet_pl]

Wszelkie linie autobusowe w naszych okolicach (104, 134, 132, 304), to
wyłącznie trasy północ-południe. Myślę, że taki układ pochodzi z czasów, gdy
Zielona Białołęka była wyłącznie sypialnią.

Teraz czasy się zmieniły i moim zdaniem zaistniała potrzeba powstania nowej
linii: WSCHÓD-ZACHÓD.

Dużym problemem jest na przykład dojazd dzieci z okolic Ostródzkiej do szkoły
podstawowej 231 przy Juranda ze Spychowa (znam go osobiście). W chwili obecnej
mogą one „podjechać” 134 kawałek Ostródzką do skrzyżowania z Juranda. Dalej
niestety muszą iść pieszo (powyżej 1km). Taki sam problem jest pewnie z
dojazdem do szkoły 112 przy Berensona.

Dlatego potrzebne jest powstanie linii autobusowej z trasą przebiegającą
ulicami Berensona i Juranda ze Spychowa.

Myślę, że nie ma zbyt dużych szans na nową oddzielną linię. Można jednak
wykorzystać do tego już istniejące. Weźmy na przykład autobus 126, który jedzie
Trasą Toruńską z CH Marki i skręca na Bródno przy Łabiszyńskiej. Można by go
poprowadzić następująco: Trasa Toruńska, Głębocka, Berensona, Ostródzka,
Juranda ze Spychowa, Białołęcka, Łabiszyńska.


CO O TYM SĄDZICIE?

[pazurek3]

Istotnie przydałoby się takie połączenie. Taka trasa bardzo mi się podoba.
Jestem za! Tylko tam w jednym miejscy drogę trzeba by chyba poszerzyć (na
Berensona przed Ostródzką), bo sie mieści tylko jeden samochód... Ale to chyba
szczegół...
Pozdrawiam,

[zbogdanca]

To nie jest dobry pomysł, ponieważ autobus 134 kursuje co 50 minut, często też
z powodu przestarzałego taboru wypada jeden z kursów. I wtedy 126 jadący TT
jest ratunkiem i linią pomostową dla dojeżdzających do pracy komunikacją
miejską i przesiadających się na Bródnie. Nie dalej jak dzisiaj po godz. 7 rano
wzdłuż Ostródzkiej ciągnął się sznurek potencjalnych pasażerów 134, którzy
niedoczekawszy się na ten autobus zmierzali do 126. W imieniu pracujących poza
Zieloną Białołęką i nie zmotoryzowanych proszę o rozważenie innych pomysłów
albo jednoczesną akcję na rzecz zwiększenia częstotliwości kursowania autobusu
134 nowszym taborem. Nie wspominam już o sobocie i niedzieli kiedy 134 kursuje
co 1,5 godziny i wtedy i chcąc się wydostać z Ostródzkiej na Bródno można
liczyć tylko na 126. Pozdrawiam.

[szczoter]

Popieram - ZDecydowanie 134 musi jeździć częściej. Ale linia wchód-zachód też
jest potrzebna i myślę, że z czasem powstanie. Ale raczej powinna to być nowa
linia, może nawet zupełnie lokalna, robiąca pętlę po Białołęce. Co o tym sądzicie?

[mieszkaniecb]

Niewątpliwie potrzebne są nowe połączenia z naszej części białołęki. Te rejony
szybko rozbudowują się i potrzebny jest rozwój komunikacji. Moim zdaniem przede
wszystkim powinna zostać zwiększona częstotliwość kursowania linii 134. Dobrym
rozwiązaniem byłoby też połączenie naszych rejonów kładką nad TT (przy kładce
przystanek 134) w okolicach pętli autobusowej na Bródnie. Tam jest sporo
autobusów np. do centrum

[zbogdanca]

Kładka nad TT i przy niej przystanek autobusowy- To byłoby najlepsze
rozwiazanie, ale poprzez perspektywę rozbudowy TT jest odległe w realizacji.
Może warto byłoby rozważyć rozdzielenie trasy 304 i 104.
Np. 304 na początek, w godzinach kiedy dzieci idą i wracają ze szkoły mogło by
kursować Juranda ze Spychowa i dalej proponowaną trasą do kładki nad Głębocką,
Malborską, Kondratowicza i Suwalską do zajezdni autobusowej na Bródnie. Ciekawe
tylko jak poradziłby sobie Urząd Dzielnicy z przewężeniem na Juranda, skoro do
tej pory jest to problem nie do pokonania. A co z niebezpiecznym skrzyżowaniem
Juranda i Ostródzkiej? Jak na tym skrzyżowaniu zakręcałby autobus?

[gutex]

Przyszło mi teraz coś do głowy..a może w związku z otwarciem w przyszłym
tygodniu 1-wszego etapu Parku Handlowego "puszczą" jakiąś nową linie
autobusową, żeby zapewnić dojazd do sklepów?

[szczoter]

Ale tam już dojeżdzają autobusy.

[gutex]

ale może "puszczą" coś w nasza stronę

[szczoter]

Nie liczyłbym na to, bo taki autobus jechałby za długo A centrum handlowe woli
mieć do siebie szybszy dojazd

[olohalski]

compet_pl napisał:
> Dużym problemem jest na przykład dojazd dzieci z okolic Ostródzkiej do szkoły
> podstawowej 231 przy Juranda ze Spychowa (znam go osobiście).
(ciach)
> Dlatego potrzebne jest powstanie linii autobusowej z trasą przebiegającą
> ulicami Berensona i Juranda ze Spychowa.

Jeśli nowa linia mialaby ulatwic dzieciom dojazd do szkoly, to warto zerknac na
mapke rejonizacji szkol. Proponowana przez Ciebie linia ma z nia niewiele
wspolnego. Ulice Glebocka i Berensona to rejon szkoly przy Berensona. Dzieciaki
z Ostrodzkiej (od TT do Juranda), dla ktorych szkola przy Juranda to ich szkola
rejonowa, nadal nie beda mialy mozliwosci dostac sie tam bez przesiadki.

Autobus: Z Ostródzkiej do szkoły na Juranda

[compet_pl]

olohalski napisał:
> Jeśli nowa linia mialaby ulatwic dzieciom dojazd do szkoly, to warto zerknac
> na mapke rejonizacji szkol. Proponowana przez Ciebie linia ma z nia niewiele
> wspolnego. Ulice Glebocka i Berensona to rejon szkoly przy Berensona.
> Dzieciaki z Ostrodzkiej (od TT do Juranda), dla ktorych szkola przy Juranda
> to ich szkola rejonowa, nadal nie beda mialy mozliwosci dostac sie tam bez
> przesiadki.

Masz oczywiście rację. Taki autobus nie będzie w stanie zadowolić wszystkich.
Ale trochę pomoże. Lepiej się przesiąść niż iść zimą 1km.

Spójrzmy więc TYLKO na dojazdy do szkół z punktu widzenia rejonizacji.
Mieszkam właśnie w południowej części Ostródzkiej, więc moje dzieci uczęszczają
do SP 231 przy Juranda.

compet_pl napisał:
> Weźmy na przykład autobus 126, który jedzie Trasą Toruńską z CH Marki i
> skręca na Bródno przy Łabiszyńskiej. Można by go poprowadzić następująco:
> Trasa Toruńska, Głębocka, Berensona, Ostródzka, Juranda ze Spychowa,
> Białołęcka, Łabiszyńska.

Zmieńmy więc to trochę i uprośćmy. Z mojego punktu widzenia 126 powinno zjechać
z TT dopiero w Ostródzką (zamiast w Głębocką). Dalej tak jak poprzednio:
Juranda, Białołęcka itd. Trasa krótsza i mniej kręta.

Olohalski, teraz lepiej?

[qql]

POPIERAM !!

Budowa rond na Ostródzkiej.

[mieszbia]

Info z "inwestycje 2005".
...
- opracowano dokumentację przebudowy skrzyżowań Ostródzka - Berensona i
Ostródzka - Zdziarska na ronda;

- wykonano fragmentaryczną wymianę podbudowy nawierzchni na całej długości
ul. ul. Ostródzkiej odc. Zdziarska - Trasa Toruńska ... .

- Z uwagi na złe warunki atmosferyczne, roboty przerwano na okres zimowy,
dokończenie prac nastąpi na wiosnę 2006 roku ... .Ponadto ze względu na
długotrwałe procedury związane z uregulowaniem spraw terenowo-prawnych
przedłuża się proces przygotowania przebudowy skrzyżowań.

cd Autobus Berensona,Ostródzka,Zdziarska,Rus kowy B

[mieszbia]

Info z BZP.
Zamówiono(DB):
Budowa zatok i wysepek autobusowych komunikacji miejskiej w ulicach Kobiałka,
Ruskowy Bród, Zdziarska, Berensona w Warszawie.
W ramach przedmiotu zamówienia w oparciu o dokumentacje projektową należy
wykonać:
a)przygotowanie placu budowy–zasilenie budowy w wodę, energie elektryczną,
wycięcie przewidzianych do usunięcia drzew; przesadzenie drzew,
b)wprowadzenie na czas budowy okresowej organizacji ruchu;
c)budowę zatok autobusowych z wysepkami przystankowymi,
d)budowę samych wysepek autobusowych,
e)zmianę geometrii łuków w ulicach Kobiałka- Ruskowy Bród – Zdziarska-Ostródzka-
Berensona,
f)przebudowę sieci energetycznej w rejonie ulicy Kobiałka, Mańkowskiej,
g)zabezpieczenie kabli energetycznych w rejonie ulicy Jarzębinowej,
Zdziarskiej,
h)przebudowę sieci oświetleniowej w rejonie ulic Kobiałka, Mańkowska,
Berensona,
i)przebudowę słupów telekomunikacyjnych TP w ulicach Kobiałka, Mochtyńska
Ruskowy Bród.
Oferty należy składać do dnia 2006-06-05 godzina 13:00 .

[ulapopow]

Ciekawa jestem czy podany jest przybliżony termin kiedy autobusy poprostu
zaczną jeździć nową trasą? Niedawno wróciłam do pracy i autobus na Ruskowym
Brodzie byłby dla mnie zbawieniem.

[mieszbia]

W WPI są pieniądze na powyższą trasę na ten i następny rok.
Terminu nie znam,ale podczas rozmów w naszym Ratuszu i w ZTM(częstotliwość
kursowania 134,autobus ...Berensona,Juranda...,linia nocna) także o to się
zapytam.
Pozdrawiam,Piotr z S.

[zbogdanca]

Dzisiaj wypadł z kursu 134 o godz.7. Z przystanku 126 przy TT, pół godziny
póżniej odjechało 14 osób, niedoszłych pasażerów 134. Do pracy dzisiaj dotarłam
z godzinnym spóżniem. Strach pomyśleć jak będziemy w takiej sytuacji podróżować
do pracy, jeśli dzięki waszym inicjatywom, autobus 126 zamiast TT pojedzie
Ostródzką a póżniej opłotkami i po godzinie Białołecką wjedzie na Bródno.
Pozdrawiam jeżdzących samochodami i organizujących system komunikacji miejskiej
na ZB.

[mieszbia]

zbogdanca napisała:

> Dzisiaj wypadł z kursu 134 o godz.7. Z przystanku 126 przy TT, pół godziny
> póżniej odjechało 14 osób, niedoszłych pasażerów 134. Do pracy dzisiaj
dotarłam
>
> z godzinnym spóżniem. Strach pomyśleć jak będziemy w takiej sytuacji
podróżować
>
> do pracy, jeśli dzięki waszym inicjatywom, autobus 126 zamiast TT pojedzie
> Ostródzką a póżniej opłotkami i po godzinie Białołecką wjedzie na Bródno.
> Pozdrawiam jeżdzących samochodami i organizujących system komunikacji
miejskiej
>
> na ZB.

Witam.
Nutka goryczy przebija z wypowiedzi powyżej.
Propozycja zmiany trasy 126,aby wjeżdzał w kilka ulic na ZB i ułatwiał lepszy
dostęp do komunikacji mieszkańcom tych ulic jest informacją,że taka linia jest
potrzebna.
Występując do ZTM chcemy polepszyć komunikację u Nas,a nie komukolwiek
utrudniać.Gdyby 134 jeźdił w szczycie co 15-20 minut,a 126 np.proponowaną trasą-
byłoby lepiej czy gorzej?
Chcemy niedługo wystąpić do ZTM z kilkoma propozycjami linii autobusowych i
przy poparciu władz dzielnicy sądzę,że uda nam się poprawić komunikację na ZB.
Pozdrawiam,Piotr z S.

[sloggi]

Linia 126 jest linią dowożącą południowe Bródno do dwóch centrów handlowych i w
sumie jedyną obsługującą Agromana-Brzeziny, zatem odpada.
Można powalczyć o:
120, aby jechał od Głębockiej przez
Lewandów-Oknicką-Berensona-Ostródzką-TT-Łabiszyńską-Kondratowicza do Wschodniego
416 lub E3 wydłużyć od Szpitala Bródnowskiego przez Kondratowicza-Św.Wincentego
na Grodzisk (tak jak dziś 120).

[mieszbia]

sloggi napisał:

> Linia 126 jest linią dowożącą południowe Bródno do dwóch centrów handlowych i
w
> sumie jedyną obsługującą Agromana-Brzeziny, zatem odpada... .

Autobus 126 to był tylko przykład.
Pzdr,Piotr.

Ps.Sloggi-co dalej z nazwami ulic?

[sloggi]

mieszbia napisał:

> Ps.Sloggi-co dalej z nazwami ulic?

Wypoczywałem w Pasymiu

[qql]

sloggi napisał:

> Linia 126 jest linią dowożącą południowe Bródno do dwóch centrów handlowych i w
> sumie jedyną obsługującą Agromana-Brzeziny, zatem odpada.
> Można powalczyć o:
> 120, aby jechał od Głębockiej przez
> Lewandów-Oknicką-Berensona-Ostródzką-TT-Łabiszyńską-Kondratowicza do Wschodnieg
> o
> 416 lub E3 wydłużyć od Szpitala Bródnowskiego przez Kondratowicza-Św.Wincentego
> na Grodzisk (tak jak dziś 120).

POPIERAM !! TO JEST NAJLEPSZE ROZWIĄZANIE !!

Mieszkańcy okolic Ruskowego Brodu, Kobiałki !!!

[piohal]

Witam. Od razu mówię że jestem z Rembertowa. Chciałbym się dowiedzieć czegoś
więcej o rejonie Kobiałki, Ruskowego Brodu itp, itd. Jak się tam mieszka? Czy
są tam jeszcze do kupienia jakieś działki? Jaka jest ich cena ? Jak wygląda
sprawa z komunikacją? Widzę że coś tam jeździ, jednakże ile czasu zajmuje
dojazd do centrum ZTM/własnym samochodem? Jakie są plany na przyszłość? Wogóle
coś napiszcie, bo bardzo nam się tam podoba i może się tam pobudujemy.
Pozdrowienia z równie zielonego aczkolwiek nieco zapyziałego Rembertowa.

[sloggi]

Działek jest full, dojazd nie jest ciekawy.

[piohal]

A może coś więcej??? Jak długo się jedzie? Co z tą rezerwą pod TOG?

[sloggi]

Z rezerwą pod TOG to jest więcej legend niż prawdy. Do Śródmieścia jedzie się
ZTM ok. 40-50 minut, bo są korki.

[piohal]

50 min... daa się przeżyć. Z Rembridża też nie ma super no chyba że SKM.
Pozwolę założyć sobie nowy główny wątek

[afryka_dzika]

120 obsługuje przede wszystkim os. DERBY i okolice Głębockiej!

Proponowane rozwiązanie jest do przyjęcia tylko pod warunkiem puszczenia
dodatkowego autobusu Głębocką.

[kruchy111]

i puszczenia autonbusu na Mańki Wojdy. uwaząm ze juz niedługo trzeba bedzie
wystąpić z propozycja do ztm o puszczenie na 132/120 taboru przegubowego
szczególnie w godzinach rannych lub zwiekszenie czestotliwości