Kolejny autobus na Ostródzkiej!

[mieszbia]

Od 1 grudnia ZTM planuje skierować linię 120 na nowa trasę:
... Głębocka-Toruńska-Ostródzka-Berensona-Skarbka z Gór,powrót Berensona-
Głebocka lub Berensona-Oknicka-Lewandów-Głębocka... .
Pismo podpisał Dyrektor ZTM - p.Robert Czapla.
Pozdrawiam,
Piotr Łokieć

[kruchy111]

no przeciez przechodzi to ludzkie pojecie 120 dublujace sie z 407!
A na MAŃki Wojdy Katy Grodziskie Olesin niech ludzie chodzą piechota!!!!!
Piotrze nie mozesz cos z tym zrobic

[mieszbia]

kruchy111 napisał:

...
> A na MAŃki Wojdy Katy Grodziskie Olesin niech ludzie chodzą piechota!!!!!
> Piotrze nie mozesz cos z tym zrobic


Drugim panem G. nie zamierzam być.
To,że zostanie puszczone 407 i zmienione 120 jest zasługą wielu osób.Maile i
podania osób indywidualnych,jak i Zarządów Wspólnot,a do tego jeszcze ostatnie
rozmowy w ZTM i faktycznie tłok,czyli duże zapełnienie dotychczasowych linii
złożyły się na wspólny sukces.
A w przyszłym roku,jak pisałem już gdzieś wcześniej,po przebudowie skrzyżowań
Ostródzkiej z Berensona i ze Zdziarską będzie lepszy dojazd na Mańki-Wojdy i
Olesin.
Pzdr,Piotr.

[kruchy111]

BRAWO straszny sukces!! jaestem mieszkańcem Kątów Grodziskich, jezdze
codziennie autobusem 120 i czy wracam z I, II, III zmiany dojezdzam do
grodziska i co???? albo musze czekać 15 do 25 minut na 132!! albo chodzic na
piechote, poprostu cudo isc w taka pogode jak dzis!!!
I jeszcze zmiana taka!
Bardzo dobrze orientuje sie w komunikacji miejskie mam wiele ciekawych
propozycji jedna z nich to:
- wydłużenie 120 na Mańki Wojdy
- skrócenie 132 na Grodzisk(mieszkańcy derbów tylko skorzystają!)

[gutex]

Wspaniała nowina!! To nie jest dublowanie trasy. Nie zapominaj, że 407 będzie
jeździło tylko w godzinach szczytu. A co z pozostałym czasem i weekendami? Do
tej pory mieliśmy tylko 134 kursujące w weekendy co 1,5 godz.

[kruchy111]

hehehehe dzwoniłem do ztm w tej sprawie nic nie wiedza o zadnym 120 to jest
zwykła kiełbasa wyborcza!!!!!!!
pozdrawiam

[mieszbia]

kruchy111 napisał:

> hehehehe dzwoniłem do ztm w tej sprawie nic nie wiedza o zadnym 120 to jest
> zwykła kiełbasa wyborcza!!!!!!!
> pozdrawiam


Proszę skontaktować się z dyrektorem ZTM-u,którym jest p.R.Czaja.

Piotr

a moze by tak jeszcze cos na Bialolecka?...

[bemola1]

[kruchy111]

proponuje 132bo co jakaś zmiana to ta linnia, 104 z czestotliwoscia co 15minut
304 co 20

[pazurek3]

Oj, tak!!! Ale najlepiej, żeby to 304 dojeżdżało chociaż do tramwaju na
Rembielińskiej (bo o metrze to pewnie tylko pomarzyć można...). Wysłałam taką
petycję do ZTM, podpisaną imieniem, nazwiskiem itp, ale jakoś do tej pory nie
doczekałam się odpowiedzi. Zaproponowałąm nawet trasę, taką pętelkę: z
Łabiszyńsakiej zamiast w lewo to w prawo, potem w lewo w Rembielińską, znowu w
lewo w Wyszogrodzką i w lewo w Chodecką. Od szpitala po staremu do pętli. Może
też być jakoś inaczej, byle do tej Rembielińskiej... A potem to już możęmy
cierpliwie czekać aż nam to obiecane metro tam dociągną. .
Pozdrawiam.

[indefinite2]

super by było gdyby powstała jakas ulica łącząca Białołęcką z Annopolem (ulica
z prawdziwego zdarzenia).
Wtedy autobus mógłby bezpośrednio dowozić ludzi do pętli tramwajowej nie
pchając się w korek w stronę zakorkowanej Trasy Toruńskiej.
póki co to chyba tylko marzenie... niestety

[pazurek3]

O, takiej ulicy to nawet w planach nie ma (oglądałąm studium ukierunowań
rozwoju...). Pewnie dlatego, że nie ma za bardzo którędy takiej drogi
poprowadzić. Bo to czym jeździmy do Daniszewskiej to podobno jest teren
prywatny... A koncepcja jest ciekawa... Jest jeszcze pamysł przedłużenia lini
tramwajowej z pętli Annopol. Ale pewnie też nierealny... Póki co myślę, że
warto walczyć o takie minimum. Zwłąszcza, że osiedla Wiśniowy Sad (przy
Białołeckiej) dostało pomyślne dla niego warunki zabudowy. Muszą tylko poczekać
na MPWiK czyli na kanalizację.

[indefinite2]

304 to faktycznie ma dość śmieszną trasę.. w sumie jakieś z 5 km toż to się
rozpędzić nawet za bardzo nie można...
też już dawno marzyliśmy sobie żeby tę linię przedłużyć gdzieś do tramwaju i
powiem szczerze, że myśleliśmy o podobnej trasie - czyli zamiast w
Kondratowicza w lewo - w prawo (to by ułatwiło zadanie ludziom z Białołęckiej w
lepszym dotarciu do kościoła ), później Rembielińska, Wyszogrodzka albo
jeszcze lepiej Budowlana (bo tu dodatkowo są dwa duże sklepy GLOBI, LIDL)
później Chodecka i pętla..
niby niewiele a tak wiele...

[salix_alba]

ZGADZAM SIĘ z przedmówcą/przedmówczynią!
gdyby taka była faktycznie trasa '304' to dojazdy stałyby się łatwiejsze.
Absurdem jest że kiedyś (20 lat temu albo i więcej) łatwiej było dojechać z
centrum w ten rejon Białołęki niż teraz.
Kiedyś autobus jeżdżący Białołęcką (chyba 145) jeździł ul. Wysockiego czyli
właśnie koło tramwaju (doskonale pamiętam to z dzieciństwa). Później kiedyś
jeździł Toruńską (wówczas jeszcze ulicą a nie trasą) a teraz? ...porażka!
Cała trasa autobusu '304' to 12 minut jazdy co łatwo sprawdzić na stronie ZTM -
to najkrótsza trasa autobusowa w Warszawie!!!

[pazurek3]

Czyli, jak łatwo policzyć do przedłużenia trasy o kolejne powiedzmy 10 minut
nie trzeba ani dodatkowego autobusu ani kierowcy! Teraz ten duet wykorzystywany
jest prze 24 minuty na każdą godzinę! Czyli , o ile się nie mylę dokłądając
jescze jedne wóż z kierowcą możnaby zorganiziwać takie kursy wahadłowe co 20
minut... To chyba nie jest niewykonalne? Ja w każdym razie swój wniosek do ZTM
wysłałam (i to jakiś czas temu). Proszę, dołączcie się!

[mili28]

Oj na tej Białołęce to widzę, że same problemy. Ale cóż jakoś je trzeba
rozwikłac. W sumie na Białołękę powinni puścić jakiś bus który jeździ cały dzien
i co 10 minut. Taki którym ludzie mogli by wrócić spokojnie z pracy bez
większych problemów.

[pazurek3]

O, to widzę, że nie masz pojęcia o czym mówisz... W godzinach szczytu to do
AUTOBUSU trudno wsiąść na niektórych przystankach... Poza szczytem to być może
byłoby to jakieś rozwiążanie, ale z tego co wiem ZTM nie dysponuje busami. Są
tylko midibusy i takowe właśnie jeżdżą na liniach 104 i 304.
Pozdrawiam

[indefinite2]

my też wysłaliśmy dziś wniosek do ZTM-u z propozycją rozbudowania trasy.
mamy nadzieję, że nie pozostanie bez odzewu - sąsiadów też będziemy namawiać do
działania.

[pazurek3]

O, to świetnie. Może nam się uda coś wywalczyć...

[lutczyn1]

Witam,

Całkowicie się zgadzzam, że Białołęcka jest traktowana po macoszemu....i obecne
rozwiązanie komunikacyjne - (jesli można je tak wogóle nazwać) to jest kpina po
prostu....autobusy trochę większe od dorożki jeżdżące w najlepszym przypadku co
30 minut opbsługujące ulicę przy której mieszka taka liczba mieszkańców....

Mieszka tu mnóstwo ludzi, cały czas budowane są nowe domy oraz kupowane działki
budowlane pod ich budowę. W bezpośrednim sąsiedztwie gdzie mieszkam - okolice
ul. Danusi powstanie wkrótce osiedle domów bliźniaczych i wielorodzinnych -
na którym może mieszkac kolejne 500-600 osób.....

Po pierwsze: obie obsługujące ulicę Białołęcką linie: 104 oraz 304 obsługiwane
są przez niskogabarytowe wozy z wąskimi korytarzami, w którcyh permanentny ruch
pasażerów wsiadających i wysiadających jest praktycznie niemożliwy. Jeśli się
trafi kobieta z wózkiem to jest już bardzo źle,a jak 2 wózki to zaczyna być
horror. W godzinach porannych dodstanie się do autobusu graniczy z cudem - a
zaznaczam że wsiadam na przystanku gdzie jeszcze do Bródna parę ich zostaje -
czekają tam kolejni pasażerowie....

Po drugie: obie linie "wywożą" jedynie mieszkańców Białołęckiej do ul.
Kondratowicza, nie ma żadnego połączenia z metro lub tramwajem.
A jest to jedyna komunikacja......

Po trzecie: W święto kursuje jedynie autobus 104 - raz na godzinę ! A przeciez
są to tereny w granicach administracyjnych Warszawy. I to ma być XXI wiek ? -
Miasto stołeczne Warszawa ......Autobusy w małych wioskach kursują
częściej...Ludzie co tu się dzieje ?

Uważam, że autobusy powinny być większe, częściej kursujące, (również w święto),
a także powinny stanowić łącznik z linią metra i/lub tramwajową.

A.

P.S. Starsi mieszkańcy ulicy Białołęckiej (ja tez pamiętam te czasy - byłem
wtedy małym chłopcem) ze łzą w oku wspominają czasy, gdy autobusy ówczesnej
linii 145 kursowały w godzinach szczytu co 7-8 minut, jeździły ulica Wysockiego,
Odrowąża, Starzyńskiego do ówczesnego Placu Leńskiego (obecnie Plac Gen.
Hallera)....

Jutro składam podanie do ZTM w tej sprawie,
Trzymajmy się razem - trzeba w końcu to zmienić.

Pozdrawiam...

[mieszbia]

lutczyn1 napisał:

> Jutro składam podanie do ZTM w tej sprawie,
> Trzymajmy się razem - trzeba w końcu to zmienić.

Polecam kontakt z SZB.My ze swej strony nie mamy zamiaru nic narzucać,ale
działać dla dobra mieszkańców.

Pzdr,Piotr.

[lutczyn1]

Bardzo chętnie się skontaktuję z SZB.
Jak najlepiej to zrobić, czy można prosić jakis kontakt ?

Pozdrawiam,

A.

Kontakt z SZB

[szb.waldek.roszak]

lutczyn1 napisał:
> Bardzo chętnie się skontaktuję z SZB.
> Jak najlepiej to zrobić, czy można prosić jakis kontakt ?


Oczywiście. Na forum pisuje kilka osób z SZB, np. barwa1, mieszbia no i moja
osoba.

Mój adres mailowy to [e-mail] lub
[e-mail]

Pozdrowienia

Waldek Roszak
(dawniej compet_pl)
--
Stowarzyszenie Zielona Białołęka
Forum Zielonej Białołęki

[mirek2591]

mieszbia napisał:

> Od 1 grudnia ZTM planuje skierować linię 120 na nowa trasę:
> ... Głębocka-Toruńska-Ostródzka-Berensona-Skarbka z Gór,powrót Berensona-
> Głebocka lub Berensona-Oknicka-Lewandów-Głębocka... .
> Pismo podpisał Dyrektor ZTM - p.Robert Czapla.
> Pozdrawiam,
> Piotr Łokieć

Panie Piotrze!
Zajrzałem dzisiaj na stronę ZTM. O żadnych zmianach w kursowaniu "120" nic nie
piszą. Czy wspomniana (podpisana) modyfikacja jest aktualna? Czy ma Pan jakieś
informacje na ten temat?
Pozdrawiam
Mirek

[mieszbia]

mirek2591 napisał:

> mieszbia napisał:
Od 1 grudnia ZTM planuje skierować linię 120 na nowa trasę:
> > ... Głębocka-Toruńska-Ostródzka-Berensona-Skarbka z Gór,powrót Berensona-
> > Głebocka lub Berensona-Oknicka-Lewandów-Głębocka... .

> Panie Piotrze!
> Zajrzałem dzisiaj na stronę ZTM. O żadnych zmianach w kursowaniu "120" nic
nie
> piszą. Czy wspomniana (podpisana) modyfikacja jest aktualna? Czy ma Pan
jakieś
> informacje na ten temat?
> Pozdrawiam
> Mirek


Witam.
Parę minut temu rozmawiałem z p.Tomaszem Daszkiewiczem z Działu Planowania
Przewozów ZTM.
Część pisma, które cytowałem było datowane z poczatkiem listopada b.r.Rozmowy i
uzgodnienia ZTM-u i UD Białołęka zostały przełożone zapewne ze względu na okres
wyborczy.
ZTM czeka na opinię naszego UD nie tylko w sprawie linii 120,ale także i 152 i
m.in. 304.
W SZB tworzony jest zespół,który zajmie się kompleksowo liniami autobusowymi na
naszej ZB.
Pzdr,Piotr.

[mirek2591]

mieszbia napisał:

> mirek2591 napisał:
>
> > mieszbia napisał:
> Od 1 grudnia ZTM planuje skierować linię 120 na nowa trasę:
> > > ... Głębocka-Toruńska-Ostródzka-Berensona-Skarbka z Gór,powrót Bere
> nsona-
> > > Głebocka lub Berensona-Oknicka-Lewandów-Głębocka... .
>
> > Panie Piotrze!
> > Zajrzałem dzisiaj na stronę ZTM. O żadnych zmianach w kursowaniu "120" ni
> c
> nie
> > piszą. Czy wspomniana (podpisana) modyfikacja jest aktualna? Czy ma Pan
> jakieś
> > informacje na ten temat?
> > Pozdrawiam
> > Mirek
>
>
> Witam.
> Parę minut temu rozmawiałem z p.Tomaszem Daszkiewiczem z Działu Planowania
> Przewozów ZTM.
> Część pisma, które cytowałem było datowane z poczatkiem listopada b.r.Rozmowy
i
>
> uzgodnienia ZTM-u i UD Białołęka zostały przełożone zapewne ze względu na
okres
>
> wyborczy.
> ZTM czeka na opinię naszego UD nie tylko w sprawie linii 120,ale także i 152
i
> m.in. 304.
> W SZB tworzony jest zespół,który zajmie się kompleksowo liniami autobusowymi
na
>
> naszej ZB.
> Pzdr,Piotr.


Panie Piotrze!

Przepraszam za dociekliwość. Chciałbym jednak zapytać o efekt pracy zespołu,
który miał zająć się kompleksowo komunikacją na ZB. Czy możemy poznać na jakim
etapie są prace?
Czy znana jest opinia naszego UD do ZTM na temat 120 i 152?
Czy możemy założyć, że okres wyborczy już się zakończył i ZTM wznowił rozmowy z
UD?
Jakie są wstępne założenia do usprawnienia komunikacji na Ruskowym Brodzie?

Pozdrawiam
Mirek

[waldek_roszak]

mirek2591 napisał:
> Panie Piotrze!
> Przepraszam za dociekliwość. Chciałbym jednak zapytać o efekt pracy zespołu,
> który miał zająć się kompleksowo komunikacją na ZB. Czy możemy poznać na
> jakim etapie są prace?
> Czy znana jest opinia naszego UD do ZTM na temat 120 i 152?
> Czy możemy założyć, że okres wyborczy już się zakończył i ZTM wznowił rozmowy
> z UD?
> Jakie są wstępne założenia do usprawnienia komunikacji na Ruskowym Brodzie?


Pytanie było do Piotra, ale może trochę odpowiem za niego.

Cóż, mamy w SZB dużo różnych pomysłów. O kilku z nich powiedzieliśmy na forum,
np. o "zespole d/s komunikacji publicznej", o którym piszesz. Niestety pojawił
się klasyczny problem - brak czasu. Wszystko robimy, korzystając ze swojego
prywatnego czasu. Trzeba też ze smutkiem powiedzieć, że jakoś ludzie nie garną
tłumami do pomocy przy naszych różnych pracach. Więc zwyczajnie nie daliśmy
rady "uruchomić" tego zespołu. Zajęliśmy się za to dość mocno 407'ką.

Sprawa jest jednak cały czas aktualna. Chciałbym wkrótce powołać taką grupkę
ludzi, pochodzących z różnych stron Zielonej Białołeki, która zajmie się
komunikacją publiczną.

Mirek2591, czy byłbyś zainteresowany udziałem w pracach takiego zespołu?

Pozdrowienia

[zosia.samosia1]

" Cóż, mamy w SZB dużo różnych pomysłów. O kilku z nich powiedzieliśmy na
forum,
np. o "zespole d/s komunikacji publicznej".

A to ciekawa nowina Panie Waldku. Wygląda na to, że ul. Głębocka nie znajduje
się w obszarze działania SZB. W innym wypadku ów "zespół" foroswał by w ZTM
inne rozwiązania niż zabieranie linii jednym by dać ją drugim (Janosik, jakiś
czy jak?). Na tyle tylko stać ów Wasz... "zespół"? No to gratuluję
kreatywności!
O naiwności... a jeszcze dwa dni temu zapewniał mnie Pan, że nie przyłozył ręki
do tego pożal się Boże pomysłu.
Żenujące i niepoważne... A my na Pana głosowaliśmy

ZS

[waldek_roszak]

zosia.samosia1 napisała:
> " Cóż, mamy w SZB dużo różnych pomysłów. O kilku z nich powiedzieliśmy na
> forum,
> np. o "zespole d/s komunikacji publicznej".
>
> A to ciekawa nowina Panie Waldku. Wygląda na to, że ul. Głębocka nie znajduje
> się w obszarze działania SZB. W innym wypadku ów "zespół" foroswał by w ZTM
> inne rozwiązania niż zabieranie linii jednym by dać ją drugim (Janosik, jakiś
> czy jak?). Na tyle tylko stać ów Wasz... "zespół"? No to gratuluję
> kreatywności!
> O naiwności... a jeszcze dwa dni temu zapewniał mnie Pan, że nie przyłozył
ręki
>
> do tego pożal się Boże pomysłu.
> Żenujące i niepoważne... A my na Pana głosowaliśmy
>
> ZS


Witaj!

Hmmm... Chyba nie rozumiem.
Odpowiadając Mirkowi, napisałem, że chcemy w końcu zrealizować nasz pomysł z
zeszłego roku, to znaczy stworzyć zespół składający się z różnych osób ze
WSZYSTKICH (także z ul.Głębockiej) rejonów ZB, którego zadaniem będzie
opiniowanie różnych koncepcji odnośnie komunikacji publicznej.

Co się stało? W czym jest problem?
Nikt przecież nic nikomu nie zabiera...


Pozdrowienia

Waldek Roszak

[zosia.samosia1]

Witam Wszystkich,

powiadają, że lepiej późno niż wcale więc i ja skorzstam z tej ludowej mądrości
i z tego miejsca przeproszę Pana Roszaka za swój poprzedni wpis. Panie Waldku,
przepraszam za nadinterpretację Pańskich słów dotyczących działań Zespołu ds
Komunikacji Publicznej. Dałam się ponieść fali pozorów i niesprawdzonych plotek.
Byłam niesprawiedliwa. Jeszcze raz przepraszam. Cieszę się, że wszystko sobie
wyjaśnilismy i żywię głęboką nadzieję, że nie bedzie Pan chował za to urazy.
Mea culpa.
Na swoje usprawiedliwienie mam jedynie tyle, że bardzo leży mi na sercu los ul.
Głębockiej i do jakichkolwiek prób "okaleczania" jej nie mam po prostu dystansu.

Pozdrawiam serdecznie,
ZS

[gojar333]

Co się stało? W czym jest problem??? Panie Waldku problem jest w tym,że jednym
się odbiera a drugim daje. Jestem mieszkankę dużego osiedla domków przy
ul.Lewandów /ulicy nie mylić z Osiedlem Lewandów/. W tym momencie odebrano nam
linie 120, która łączyła nas z centrum Pragi. Nie wszyscy korzystamy z Metra,
gdzie można dojechać linią 132, którą ZTM nam pozostawiło. W moim odczuciu to
Białołęka kończy się chyba na terenie, który Pan zamieszkuje. Szkoda chyba było
mojego głosu w wyborach.

[waldek_roszak]

gojar333 napisała:
> (… Panie Waldku problem jest w tym,że
> jednym się odbiera a drugim daje. Jestem mieszkankę dużego osiedla domków
> przy ul.Lewandów /ulicy nie mylić z Osiedlem Lewandów/. W tym momencie
> odebrano nam linie 120, która łączyła nas z centrum Pragi. Nie wszyscy
> korzystamy z Metra, gdzie można dojechać linią 132, którą ZTM nam
> pozostawiło.

Właśnie przeczytałem na stronie ZTM informację o skróceniu trasy linii 120.
Hmmm... jestem zaskoczony taką decyzją ZTM. Wg aktualnego rozkładu jazdy,
objazd przez Oknicką to tylko 4 przystanki i 5 min. jazdy.


gojar333 napisała:
> W moim odczuciu to Białołęka kończy się chyba na terenie, który
> Pan zamieszkuje. Szkoda chyba było mojego głosu w wyborach.

Cóż, mieszkam przy Ostródzkiej. W czym jednak tym zawiniłem?
O ile mi wiadomo, JEDYNYM POWODEM wprowadzenia 407 i 120 na Ostródzką jest
DOJAZD tych autobusów DO PRZYSTANKU SKARBKA Z GÓR, gdzie wsiada pół osiedla
DERBY. Niestety Berensona jest wąska i nie ma nigdzie miejsca na "zawrotkę".
Jeżeli autobus wjedzie z jednej strony, to niestety musi wyjechać z drugiej.
Stąd właśnie takie dziwne rozwiązanie tras dla 407 i 120, które muszą jechać
zarówno Ostródzką jak i Głębocką. Daje to nam nieciekawy układ, w którym nie są
do końca zadowoleni ani mieszkańcy okolic Głębockiej ani Ostródzkiej.

Tak przy okazji, dla Twojej wiadomości. Jeżeli przy "tworzeniu" 407 braliśmy
(Stowarzyszenie) udział, to w przypadku zmian dotyczących 120 już nie. Możesz
mi wierzyć albo i nie, ale nie rozmawiałem o tym ZTM, nie pisałem żadnych pism
itd. Nie miałem więc najmniejszego wpływu na te zmiany. Więc trochę przykro mi
się robi, gdy czytam Twoje słowa...

Mówiąc szczerze, to mam dość mieszane uczucia związane ze zmianami linii 120 i
nie mam pojęcia jak ją poprowadzić, aby było dobrze. Jednym z pomysłów było na
przykład poprowadzenie 120 Głębocką, Lewantów, Oknicką, Berensona i na północ
Ostródzką do pętli 132. Niestety ta pętla "znika z mapy", ponieważ właściciel
terenu wypowiedział umowę dzierżawy, więc pomysł padł.

Jak widać ZTM musi niestety dokonywać wyborów „mniejszego zła”. Uznali zapewne,
że ważniejsza jest bardzo duża grupa zadowolonych mieszkańców DERBY niż
znacznie mniejsza niezadowolonych osób z Oknickiej.



Spróbuję porozmawiać o tym jutro z ZTM. Zdam relację z rozmowy na forum.


Pozdrawiam

Waldek Roszak

[pluto_11]

Witam,

Miała być jedna niezadowolona strona tego sporu (Głębocka) a widze że na
skutek "przemyślanych" działań ZTM będzie i druga (Lewandów, Oknicka). Zapewne
na ten pomysłowy krok ZTM wpadł po fali protestów związanych z wydłużeniem
czasu dojazdów do przystanków Okrągła i Lewandów jakie my, mieszkańcy ul.
Głębockiej wysyłaliśmy.
A co do petli 132 to ręce opadają. Już sie domyślam jaki będzie pomysł ZTM po
zlikwidowaniu pętli...
Jednym słowem cała Zielona Białołęka będzie jeździła "na okrągło"

Pozdrawiam
Marcin

[mirek2591]

Marcinie,
Pewnie dobrze się domyślasz. Cenię Twoją przebiegłość. Może zatem podpowiesz
lepsze rozwiązanie od tego, które "oni" wymyślą?
Czekam na Twoją przemyślaną, dogodną dla wszystkich propozycję. Do 1 marca
jeszcze jest trochę czasu!
Pozdrawiam
Mirek

[pluto_11]

Proponowałem. Wczoraj otrzymłem pisemną odpowiedź z ZTM ze stertą ogólników i
stwierdzeniem że proponowany przez ZTM nowy przebieg 120 został zatwierdzony
przez tajemnicze władze dzielnicy.

Moja propozycja była następująca:

Dla Ostródzkiej:
407 - pozostawić bez zmian
134 - zwiększyć częstotliwość kursowania. Jeżeli na całej linii było by to zbyt
kosztowne część kursów kończyć już przy Mańki-Wojdy

Dla Głębockiej:
407, 120, 132 - pozostawić bez zmian na tym odcinku

Dla Derbów (Skarbka z gór):
120 - po przejechaniu ul. Lewandów i Oknickiej skierować dalej w Berensona,
Ostródzką i zakończyć na pętli Mańki-Wojdy

Dodatkowo dla obniżenia kosztów linię 132 można by z drugiej strony zakończyć
już na pl. Wilsona

Wilk syty i owca cała. Dzisiaj niestety przeczytałem info o wypowiedzeniu umowy
na korzystanie z pętli Mańki-Wojdy.

Pozdrawiam
Marcin

[gojar333]

Ciekawe co to za tajemnicze władze Białołęki ??? Pan Waldemar Roszak zażegnuje
się, że nie miał nic z tą sprawą wspólnego, a jednocześnie oświadcza na forum
że w sprawie poprawy komunikacji na terenie ZB poświęca bardzo dużo czasu /
długie rozmowy i ustalenia w ZTM/. Jakie wnioski można z tego wyciągnąć ????
Wszystko pięknie wygląda przed wyborami a potem to już sama rzeczywistość.
Pozdrawiam

[jogger007]

Ja tylko przypominam, że jest jeszcze do dyspozycji pętla Olesin. Można tak
rozegrać sprawę, że zadowolenie będą wszyscy.

[waldek_roszak]

jogger007 napisał:
> Ja tylko przypominam, że jest jeszcze do dyspozycji pętla Olesin. Można tak
> rozegrać sprawę, że zadowolenie będą wszyscy.


Trasa wtedy musiałby być dłuższa o ładnych kilka kilometrów.

Mając taką samą ilość autobusów do dyspozycji, ZTM wydłużając trasę, musiałoby
zapewne w zamian ZMNIEJSZYĆ częstotliwość kursowania 120.


Pozdrowienia

Waldek

[gojar333]

Myślę,że wydłużenie czasu przejazdu autobusu o 5-6 min nie sprawiło by żadnego
problemu w dotarciu do przystanków na ul.Głębockiej. Ale tak zawsze to wychodzi
gdy myśli się o swojej wygodzie nie myśląc o swoich sąsiadach.Z tego wynika,że
to protesty mieszkańców ul.Głębockiej spowodowały decyzję ZTM.

[gojar333]

Szkoda że nastąpiła cisza z Pańskiej strony Panie Waldku. Wydaje mi się, że jak
się coś obiecało to należy tego dotrzymać. /> Spróbuję porozmawiać o tym jutro
z ZTM. Zdam relację z rozmowy na forum /

Pozdrowienia

[zbogdanca]

Takiego maila oczytuję jako arogancję i egoizm. Radny to też człowiek, ma prawo
do odpoczynku i nie jest na każde nasze zawołanie. Zauważyłam , że pisze do nas
w późnych godzinach wieczornych i nocnych. Załuję, że kiedyś mailem
zmobilizowałam Go do aktywności na forum, podziwiam też jego rodzinę, która nie
dość, że ojca i męża ma w ograniczonym zakresie, to jeszcze musi znosić
grubiaństwa w powyższej formie.

[jarbo]

Jezeli radny jest zmęczony może podać się do dymisjii wtedy będzie miał dużo
czasu dla rodziny

[waldek_roszak]

jarbo napisał:
> Jezeli radny jest zmęczony może podać się do dymisjii wtedy będzie miał dużo
> czasu dla rodziny


Gdy czytam takie wypowiedzi, to sobie myślę: a po co mi to całe pisanie na
forum? Na co mi te ataki anonimowych nick’ów, często tworzonych tylko na jeden
post. Gdy to forum powstawało rok temu, pisanie sprawiało mi olbrzymią radochę.
Teraz, po każdym takim poscie tej przyjemności jest coraz mniej.

Pomyśl Jarbo, że radnych jest 23. Czy widujesz ich na forach?
Wydaje mi się, że jestem chyba jedynym radnym, który postanowił regularnie
rozmawiać także w taki sposób. Nie muszę tego robić, ale chcę.

Spróbuj to docenić!


Pamiętaj Jarbo, że bycie radnym to nie zawód na pełny etat. Ta funkcja to nowy
dodatek do mojego życia, który urywa po kawałku resztki wolnego czasu, który
miałem popołudniami, wieczorem lub w weekendy. No ale cóż, sam tego chciałem,
więc nie narzekam...

Pracowałeś Jarbo w dzisiejszą niedzielę? Nie?
A ja dzisiaj kilka godzin przeznaczyłem na pracę i przejechałem kilkadziesiąt
kilometrów różnymi błotnistymi wertepami (zwanymi ulicami) naszej Zielonej
Białołęki, aby dobrze się przygotować do posiedzenia Komisji Inwestycyjnej, na
której będziemy dyskutować o remontach i utwardzeniach dróg lokalnych.


Rozmawiamy o zmianach 120. Jeżeli chcemy dzisiaj doprowadzić linię do Skarbka z
Gór, to niestety możemy wybrać tylko spośród rozwiązań złych albo jeszcze
gorszych. Zastanawiałeś się może Jarbo, jaka jest przyczyna takiego stanu
rzeczy?

O tym, że umowa dzierżawy terenu pod pętlę Mańki-Wojdy (dla 132) się kończy,
musiało być wiadomo w naszym UD już dawno. Informacja, że na Derby mieszka
kilka tysięcy ludzi też nie była tajemnicą. Dlaczego w zeszłym roku nie
przygotowano miejsca pod nową pętlę i nowe przystanki? Dlaczego nikt się tym
nie interesował? Dlaczego tak to zaniedbano?

Dlaczego nie skrytykujesz i nie zadasz takich pytań na przykład radnemu
Smoczyńskiemu, który był burmistrzem przez ostatnie 12 lat? Możesz też zapytać
radnego Semetkowskiego, który był dla odmiany v-ce burmistrzem odpowiedzialnym
za infrastrukturę?


Na koniec jeszcze raz powtórzę Jarbo: spróbuj docenić to, że staję przed Wami
na forum i zamiast krytykować dla zasady, pomóż i podsuń dobry pomysł, który
moglibyśmy zrealizować.

[jarbo]

Moj system pracy7 dniowy 4 brygadowy,czyli 1 weekend wolny w miesiacu i dlatego
nie jestem radnym zeby spedzac i weekend z rodzina,moj wybor.Radym sie nie jest
za darmo wiec trzeba swoj prywatny czas poswiecic.Widze że sie pan stara ale
niechnikt nie robi z tego męczeństwa

[zbogdanca]

Jesteś męższczyzną, więc odważę się zapytać ile masz lat? Jeśli około 15, to
Cię rozumiem.

[mirek2591]

Drogi Jarbo!
Myślę, że byłeś bardzo zmęczony niedzielnym wypoczynkiem i właśnie ten
wypoczynek wpłynął niekorzystnie na Twoją ocenę naszego radnego.
Jeżeli Ty i Tobie podobni będą dalej tak nieobiektywnie oceniali jego pracę i
będą aż tak uszczypliwi i złośliwi, to wiesz co nas czeka?
- ludzie, którzy rzeczywiście chcą coś dla nas zrobić - wycofają się
- radnymi będą ci, którym bardziej zależy na diecie niż na dobru nas wszystkich
- wróci stare: "mamy radnych - bezradnych"

Bardzo Cię proszę, byś jeszcze raz przemyślał swoją wypowiedź i postąpił jak na
dżentelmena przystało.

Pozdrawiam
Mirek

[waldek_roszak]

waldek_roszak napisał:
> Spróbuję porozmawiać o tym jutro z ZTM. Zdam relację z rozmowy na forum

gojar333 napisała:
> Szkoda że nastąpiła cisza z Pańskiej strony Panie Waldku. Wydaje mi się, że
> jak się coś obiecało to należy tego dotrzymać.


Sorry, ale dopiero teraz miałem okazję dotrzeć na forum. Tak, jak mówiłem
rozmawiałem w piątek z ZTM.


Informacja o 120 na stronie ZTM, a zwłaszcza zdanie „linię 120 kierujemy na
następującą krótszą trasą”, nie należy jeszcze interpretować jako ZATWIERDZONĄ
wersję zmian. PODPISU DYREKTORA JESZCZE NIE MA!

W dyskusji z ZTM usłyszałem, że powodem skrócenia jest bardzo duża ilość
głosów, mówiących o nadmiernym wydłużeniu czasu przejazdu. Stąd ten pomysł.

Jeżeli chcielibyście zmianę trasy 120 jeszcze spróbować odkręcić, to czasu jest
bardzo mało. Może dzień lub dwa. Co trzeba zrobić? Oczywiście zasypać ZTM
stosem listów i maili z protestami. Trzeba to naprawdę zrobić NIEZWŁOCZNIE.


Szczerze powiedziawszy, to aż się boję zabrać głos w tej sprawie. Każda zmiana
jest zła lub jeszcze gorsza. Nie da rady stanąć po którejś ze grup mieszkańców
i nie narazić się innej. Chociaż w tym wypadku uważam, że „usprawnienie” w
postaci skrócenia trasy 120 jest, delikatnie mówiąc, bardzo kontrowersyjne.


CO INNI O TYM SĄDZĄ?

CZY NALEŻY PRZYWRÓCIĆ 12O NA OKNICKĄ?



Może dodam na koniec, że dodatkowo w ZTM mają chyba wciąż małe zamieszanie
związane z wewnętrzną reorganizacją. Jakiś czas temu zlikwidowano Dział
Planowania Przewozów i w to miejsce utworzono Dział Analiz Układu
Komunikacyjnego - z nowym szefem. Do tego ten nowy szef jest właśnie chory...

Info z ZTM o wycofaniu 120 z Oknickiej - C.D.

[waldek_roszak]

Odbyłem dzisiaj rozmowę z osobą z ZTM, która zajmowała się analizą maili z
ostatnich konsultacji. Usłyszałem, że po wstawieniu na stronę www informacji
o „skróceniu trasy 120”, NIE OTRZYMALI ŻADNEGO PROTESTU w tej sprawie.
Stwierdzili więc, że to zadowoli wszystkich.

Czy pisaliście o tym do ZTM? ([e-mail])
Bez tego nic się nie zmieni.


Zastanawiałem się, jak można trochę usprawnić komunikację w tym rejonie, jeżeli
skrócenie trasy 120 rzeczywiście nastąpi. Uważam, że pilną sprawą jest
UTWORZENIE PRZYSTANKU NA UL. GŁĘBOCKIEJ, PRZY SKRZYŻOWANIU Z UL. LEWANDÓW. Już
jest tam przystanek Grodzisk03, ale niestety na ul. Lewandów.

Mogłyby się tam zatrzymywać autobusy 407 oraz 120 po zmianach.

Będę dzisiaj po południu w naszym UD. Poproszę o niezwłoczne przygotowanie
dokumentów w sprawie tej inwestycji. Postaram się, aby na kolejnym spotkaniu
Komisji Inwestycyjnej (najprawdopodobniej w tym tygodniu) została ona
pozytywnie zaopiniowana i skierowana w trybie pilnym do realizacji.



Poza tym pamiętam, że w zeszłym roku była mała dyskusja na temat ewentualnego
poprowadzenia nowej linii z Marek ulicami Kościuszki i Lewandów. To też byłoby
chyba świetne rozwiązanie. Trzeba spróbować wrócić do tego pomysłu i
skontaktować się z Urzędem Miasta w Markach.


ZTM prowadzi teraz postępowanie w sprawie wprowadzenie kolejnych 100 nowych
autobusów (linie prywatne) do Warszawy w drugiej połowie roku. 50 z nich to
mają być autobusy małe, czyli takie jakich potrzeba np. w rejonie Oknickiej.

[waldek_roszak]

waldek_roszak napisał:
> ZTM prowadzi teraz postępowanie w sprawie wprowadzenie kolejnych 100 nowych
> autobusów (linie prywatne) do Warszawy w drugiej połowie roku. 50 z nich to
> mają być autobusy małe, czyli takie jakich potrzeba np. w rejonie Oknickiej.


Czyli pojawi się szansa na kolejną linię lub zwiększenie częstotliwości
kursowania obecnych.

[jarbo]

dodatkowy przystanek na glebockiej to świetny pomysl

[gojar333]

Zastanawiałem się, jak można trochę usprawnić komunikację w tym rejonie, jeżeli
>
> skrócenie trasy 120 rzeczywiście nastąpi. Uważam, że pilną sprawą jest
> UTWORZENIE PRZYSTANKU NA UL. GŁĘBOCKIEJ, PRZY SKRZYŻOWANIU Z UL. LEWANDÓW.
Już
> jest tam przystanek Grodzisk03, ale niestety na ul. Lewandów.
>
> Mogłyby się tam zatrzymywać autobusy 407 oraz 120 po zmianach.
>
> Będę dzisiaj po południu w naszym UD. Poproszę o niezwłoczne przygotowanie
> dokumentów w sprawie tej inwestycji. Postaram się, aby na kolejnym spotkaniu
> Komisji Inwestycyjnej (najprawdopodobniej w tym tygodniu) została ona
> pozytywnie zaopiniowana i skierowana w trybie pilnym do realizacji.


Dziękuję w imieniu wszystkich zaiteresowanych usprawnieniem trasy lini 120 w
okolicach Lewandów. Propozycja utworzenia przystanku byłby optymalnym
rozwiązaniem problemu.

Pozdrawiam

[pluto_11]

Witam,

Rozumiem, że robisz co możesz ale uważam, że utworzenie przystanku w
proponowanym przez Ciebie miejscu niewiele (choć) pomoże mieszkańcom
drugiego "końca" ul. Lewandów lub ul. Oknickiej. Powstanie jedynie dodatkowy
przystanek na już i tak wydłużonej drodze dla mieszkańców Głębockiej. Jest to
próba ratowania beznadziejnej sytuacji jaką stworzył nam ZTM woimi ostatnimi
decyzjami. Według mnie trzeba zdecydowanie uświadomić ZTM, że nie chcemy takich
prowizorycznych rozwiązań. Chcemy normalnego układu komunikacyjnego (gdzie
autobusy kursują w obie strony tymi samymi trasami !!!)

Pozdrawiam
Marcin

PS
Dzielnica zamiast budować w trybie pilnym przystanek mogła by wybudować w
trybie pilnym tak potrzebną pętlę, która zastąpiła by likwidowane Mańki-Wojdy

[jogger007]

Po raz kolejny przypominam, że jest gotowa (i używana prez linię 134) petla na
Olesinie.

[waldek_roszak]

jogger007 napisał:
> Po raz kolejny przypominam, że jest gotowa (i używana prez linię 134) petla
> na Olesinie.

Oczywiście masz rację.

Pamiętaj jednak, że tak znaczące wydłużenie trasy 120 będzie musiało przynieść
konsekwencję (przy tej samej ilości autobusów obsługujących trasę) w postaci
ZMNIEJSZENIA CZĘSTOTLIWOŚCI kursowania.

[jogger007]

Nie chodzi mi wyłącznie o linię 120. Fakty są następujące: jest pętla na
Olesinie, są gotowe przystanki na Ruskowym Brodzie i Zdziarskiej umożliwiające
płynny ruch autobusowy W OBIE STRONY na "wcześniejszej" części Białołęki
(Ostródzka, Głębocka) tylko, że nikt nic z tego nie ma. Powiem wprost: liczba
autobusów to problem ZTM. Ja kupując bilet zawieram z przwoźnikiem umowę - jego
zadaniem jest aby dostępność przewozów tj. odległość do przystanku i
częstotliwość przejazdów były na poziomie akceptowalnym w cywilizowanym kraju
(ze nie wspomnę o metropolii...). Natomiast to co oferuje nam ZTM jest kpiną.
Nawet na zapadłych wsiach, że nie wspomnę o okolicach podmiejskich jest lepiej
z transportem publicznym. Niech nas dzielnica uwolni od podatków lokalnych a
wówczas będę liczył tylko na siebie i razem z sąsiadami jakoś podwózkę sobie
załatwimy.

[waldek_roszak]

pluto_11 napisał:
> Rozumiem, że robisz co możesz ale uważam, że utworzenie przystanku w
> proponowanym przez Ciebie miejscu niewiele (choć) pomoże mieszkańcom
> drugiego "końca" ul. Lewandów lub ul. Oknickiej. Powstanie jedynie dodatkowy
> przystanek na już i tak wydłużonej drodze dla mieszkańców Głębockiej.

Utworzenie tego nowego przystanku rozwiąże także inny problem. Jak pewnie
wiecie, mieszkańcy Derby mają specjalny, ogrodzony długi chodnik do Głębockiej
(zwany A… Road , który kończy się przy kościele. O ile mi wiadomo, od dawna
zabiegają o powstanie przystanku przy końcu tego chodnika.
Nowy przystanek Grodzisk, który mógłby powstać gdzieś pomiędzy ul.Lewandów
a „wylotem” chodnika, mógłby więc rozwiązać 2 problemy: dać dostęp do 407 i 120
zarówno mieszkańcom Derby jak i ul.Lewandów oraz Oknickiej.

Ten nowy przystanek mógłby być „na żądanie”, więc niekoniecznie musi zwiększać
czas przejazdu.


pluto_11 napisał:
> Dzielnica zamiast budować w trybie pilnym przystanek mogła by wybudować w
> trybie pilnym tak potrzebną pętlę, która zastąpiła by likwidowane Mańki-Wojdy

Przystanek można zrobić przy minimalnym poziomie inwestycji, przebudowując
tylko trochę chodnik w tym miejscu.
Powstanie pętli autobusowej to już grubsza sprawa. Potrzeba kilkuset m2 terenu,
który należy kupić. Do tego wiata itd. To już całkiem spora inwestycja.


Pozdrowienia

Waldek Roszak

[exxtremum]

czy może to otworzyć drogę do przedłużenia linii 407?

[kruchy111]

I co pierwszy grudnia za nami a 120 na ostródzkiej dalejnie ma! czyżby to była
zwykła kiełbasa wyborcza? przejadło mam to sie juz!!!!!

[zbogdanca]

kruchy111 napisał:

> I co pierwszy grudnia za nami a 120 na ostródzkiej dalejnie ma! czyżby to
była
> zwykła kiełbasa wyborcza? przejadło mam to sie juz!!!!!

Pewnie z Ciebie Kruchy porządny chłop, ale faktem jest, że lubisz sobie
pokrzyczeć. Początek kursowania 407 przesunął się z 6 listopada na 13. Świat
się przez to nie zawalił i nic się nikomu nie przejadło. Kiedy mieszbia mówi,że
będzie kursował to będzie, w swoim czasie. Pozdrowienia.

[kruchy111]

Tak straszny ze mnie chłop ))))) jak z wiekszości))

[zbogdanca]

kruchy111 napisał:

> Tak straszny ze mnie chłop ))))) jak z wiekszości))

Nie jesteście tak straszni jakbyście chcieli, pod warstwą szorstkości można się
dokopać do wrażliwego serca. )))