Zapory dla ciężarówek w Białołęce zdemolowane

22.12.08, 23:36
Po naprawie zniszczeń drogowcy ustawili z obu stron przeprawy betonowe zapory
ograniczające szerokość wjazdu. Dzięki temu przejedzie tędy gimbus wiozący
dzieci do szkoły, ale już nie wywrotka ani betoniarka. Obok stanęły nowe
znaki: ograniczenia tonażu do 3,5 tony i szerokości do dwóch metrów.

Mostek przetrwał w tej formie... jeden dzień. Już pierwszej nocy nieznani
sprawcy próbowali przesuwać betonowe separatory. Nie dali rady – każdy z nich
waży tonę. Wtedy zaczęli kruszyć beton młotem pneumatycznym, ale ktoś zapewne
ich spłoszył. Ostatecznie poprzestali na kradzieży znaków drogowych.
www.zw.com.pl/artykul/2,318292_Zapory_dla_ciezarowek__w_Bialolece_zdemolowane.html
Kto kruszył młotem? Komu zależy, żeby nie spalać za dużo paliwa?
    • chaladia Re: Zapory dla ciężarówek w Białołęce zdemolowane 23.12.08, 15:18
      Należy zapytać Qui Bono?
      No i kto ma młot ze sprężarką, dostatecznie duży?
      Odpowiedź sama się znajdzie. Niedaleko...
      • zaulczanin Re: Zapory dla ciężarówek w Białołęce zdemolowane 24.12.08, 12:30
        Chaladia

        Oczywiscie ze developerzy (albo ten jeden Milosciwie Nam Panujacy na ZB) sie
        wypra, lub stwierdza, ze to nie sa ich pracownicy lecz firmy zewnetrzne, z
        ktorymi wspolpracuja...
        Pare dni temu jechalem przez ZB z wlaczonym CB. Akurat mialem okazje, byc niemym
        swiatkiem "kulturalnej rozmowy" dwoch panow wozacych dla DD. Dyskutowali na
        temat blokady na mostku. Superlatyw na temat pomyslodawcow, to ja raczej nie
        slyszalem smile....
        Pozdrawiam
        Zaulczanin

        > Należy zapytać Qui Bono?
        > No i kto ma młot ze sprężarką, dostatecznie duży?
        > Odpowiedź sama się znajdzie. Niedaleko...
        >
    • piotrekeke Re: Zapory dla ciężarówek w Białołęce zdemolowane 24.12.08, 10:56
      Betoniarki i wywrotki już nie mogą tamtedy przejeżdżać a więc beton
      w okolicy stał sie towarem deficytowym wink

      PS. Ciekawe na które dziesięciolecie planowane jest dostosowanie
      mostu do normalnej nośności.
Pełna wersja