Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton

04.10.10, 16:50
6 razy większa średnica oznacza nie 200 a 216 razy większy udźwig. Ciekawe, czy pp. redaktorzy wiedzą, dlaczego?
    • imsocool Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 16:58
      6x6x6=216?
    • g.r.a.f.z.e.r.o Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 17:07
      Ja rozumiem że to oni budują, ale nie jestem przekonany co do tej podwieszonej gondoli.

      Przecież taka pozycja sterówki oznacza znacznie większe wychylenie liniowe, nawet przy mniejszym wychyleniu kontowym...
      Innymi słowy z punktu widzenia sternika bujać będzie bardziej, nawet jesli bujać będzie mniej.
    • noc.nick.rasowy Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 17:19
      "Ma on umożliwiać przenoszenie ładunków do 150 ton, takich jak przenośne szpitale czy hotele" -Piękna sprawa! Tak trzymać! Nareszcie szpital przyleci do pacjenta
    • sprzeniewierzenie Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 17:31
      @grafzero dodam, ze z wychyleniem kontowym mamy czesto do czynienia przy debecie
    • drupal Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 18:11
      No to świat alternatywny z Fringe sam do nas zawita...
    • leszek.karlik Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 18:27
      @niestaly_czytelnik

      Dlatego w notce nie napisałem "200 razy większy udźwig" tylko "ponad 200 razy". Zaokrąglając w dół do istotnego rzędu wielkości. Zwłaszcza, że sześcian liniowego wzrostu rozmiarów to też tylko przybliżenie, tu wchodzą już kwestie struktury, wagi silników, paliwa, awioniki itd.
    • skespk Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 18:29
      g.r.a.f.z.e.r.o - ja myślę, że gondola nie będzie podwieszona na stałe jak rączka parasola, ale raczej jak wahadło - dzięki temu uda się uniknąć ogromnych naprężeń przy czaszy.
      co więcej na zdjęciu wydaje mi się, że gondola też ma pędniki, a więc całość będzie można stabilizować w sposób zsynchronizowany i to nie przekraczając bezpiecznych naprężeń.
      Gondola na dole musi być - coś takiego ma głównie sens, gdy ktoś chce przewieźć np cały silnik, albo turbinę ze statku w głąb lądu, ale w założeniu trzeba nawigować obok wysokich konstrukcji, a więc tak ogromna czasza musi być od nich wyżej - założę się, że pierwsi wykorzystają je chińczycy ;)

      Mnie jednak dziwi coś innego jak taki statek zakotwiczyć - aby było to możliwe trzeba chyba wciągnąć gondolę na górę no chyba, że mocować się będzie tylko gondolę do Ziemi, a całość będzie zachowywać się jak balon na wietrze - ale wtedy chyba trzeba dla bezpieczeństwa pozostawić włączone pędniki przy czaszy


    • homelessss Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 19:33
      W Klewkach już to to testowali. Lepper nie kłamał!
    • homelessss Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 19:38
      dzięki za usunięcie wpisu
    • soyokaze Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 21:11
      Mnie tylko ciekawi, skąd oni wytrzasną hel, skoro już ogłoszono, że zapasy niedługo będą na wykończeniu.
    • uzdrowiony1974 Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 21:37
      Taa... sterowiec-ufo.
      Straszny bełkot.
    • greg6 Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 21:37
      Mi to bardzo przypomina statek powietrzny "latająca forteca" z gry Supreme Commander, z frakcji AEON ILLUMINATI. Kształt i kolor są prawie takie same. Tutaj jest link do screena:
      www.gry-online.pl/S055.asp?ID=80771
      Ewentualnie lekki transporter powietrzny ;P, (to takie małe u dołu obrazka):
      www.gry-online.pl/S055.asp?ID=71339
    • boncza Re: Sterowiec-UFO o udźwigu do 150 ton 04.10.10, 21:42
      A w zasadzie czemu nie użyć do niego wodoru? W końcu taka struktura pozwoli nawet w wypadku pożaru czaszy na ewakuację załogi. Zresztą na pewno obecnie można lepiej zabezpieczyć taki sterowiec przed zapłonem niż w czasach Hindenburga, a korzyści z wodoru są spore. Mniejszy koszt i większy udźwig.
Pełna wersja