Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu

22.03.11, 10:18
co z tego że pozorne koszty będą niższe żeby przewieść 800 pasażerów potrzeba dwóch boingów.A każdy z nich kosztuje tyle co jeden Airbus.
    • tigga_11 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 10:23
      ^ "w przeliczeniu na pasażera"
    • spec24 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 10:44
      Wygląda imponująco. ostatnio na facebooku sky4fly prezentowany był Boeing 777 w barwach Airfrance - to dopiero olbrzym :)
      -----
      dla zainteresowanych: www.facebook.com/photo.php?fbid=10150123732807449&set=a.377054667448.153633.195399357448&comments
    • xezaq Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 11:04
      @spec24
      B777 jest sporo mniejszy od B747.

      @skallesny
      Koszt zakupu samolotu jest niczym w porównaniu do kosztów eksploatacji. Co z tego, że trzeba 2 boeingi, skoro koszt przewiezienia jednego człowieka jest tańszy - zakup się zwróci!
      Poza tym - niełatwo o trasy tak oblegane, żeby na jeden lot uzbierać 800 ludzi.
    • aleef Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 11:31
      @xezaq
      Poza tym - niełatwo o trasy tak oblegane, żeby na jeden lot uzbierać 800 ludzi.

      W konfiguracji na lot rejsowy miejsc jest 560 przy.
    • blue911 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 11:31
      Ale smieszne: nie kto inny tylko Amerykanie nasmiewali sie z pomyslu A-380,ze za duzy,ze nierentowny,ze...i ze....!
      I co? Okazalo sie,ze Airbbus wiedzial co robi i teraz Boeing na paluszkach kopiuje pomysl i zaczyna nadrabiac stracony czas (i klientow).
      A poza tym A-380 moze byc robiony w roznych konfiguracjach i jak ktos nie chce wozic 800 pasazerow ,to nie musi!
      Jankesy coraz wyrazniej zaczynaja ustepowac technologicznie Europie i Azji - bedzie to ciekawy upadek Goliata. Zarozumialstwo i pycha ich gubi wyraznie.
    • wuzuwela Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 11:32
      22.03.11, 11:04
      xezaq


      Koszt zakupu samolotu jest niczym w porównaniu do kosztów eksploatacji. Co z tego, że trzeba 2 boeingi, skoro koszt przewiezienia jednego człowieka jest tańszy - zakup się zwróci!
      Poza tym - niełatwo o trasy tak oblegane, żeby na jeden lot uzbierać 800 ludzi.


      aha,no to zaproponuj komunikacji miejskie dużego miasta kupić busy zamiast autobusów bo koszt eksploatacji na 1 pasażera jest mniejszy na korzyść busa.Autobusy też często jeżdżą półpustymi....

      Po prostu to dwie różne klasy samolotów i tyle.
    • falcon-2 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 11:49
      Boeing 747-8 Intercontinental wykonał Pierwszy Lot:

      ---
      mypiloci.pl/lotnictwo-komercyjne/aktualnoci/item/359-boeing-747-8-intercontinental-wykona%C5%82-pierwszy-lot
    • bingola Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 12:22
      Kolejna wpadka niedouczonego dziennikarza - zasięg ponad 14 tys. kilometrów. Tym samym może połączyć dowolne dwa miasta na świecie. Panie Pielesiek - Zimia ma obwód 40 000 km, czyli zeby samolot połączył dwa najodleglejsze punkty ziemi musi mieć zasięg co najmniej 20 000 km!
    • janekjankowski1958 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 13:06
      Gdyby Rosjanie produkowali tak pojemne Tupolewy to sejm i senat zmieścili by się razem.
    • heimo Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 13:23
      @blue911: mylisz się. 777 jest zaprojektowany dokładnie wg zapowiedzi Boeinga, że samolog mający wozić do 800 pasażerów (jak A380) jest za duży.
      Amerykanie preferują więcej bezpośrednich lotów. Airbus postawił na huby - lot do nich dużm A380, stamtąd mniejsze samoloty rozwożą do lokalnych miast.
    • heimo Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 13:26
      miałem na myśli 747-8 oczywiście :-)
    • tstawiu Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 14:07
      blue911 nie ośmieszaj sie,jeśli ktoś tu z kogoś małpował to A380 z B747,do tego z 30 letnim opoznieniem(tyle Europa potrzebowala zeby zbudowac coś większego)Poza tym nowy Jumbo Jet powstał na bazie sprawdzonej już konstrukcji i koszt jego zaprojektowania i budowy jest z pewnością niższy od A380 który powstał od zera(360mln dol za Airbusa wobec 308 mln dol za 747-8).No i 747-8 nie rywalizuje a Airbusem pod względem max ilości miejsc ale kosztów eksploatacji będąc jednoczesnie samolotem o bardzo dużej pojemności.Osobiście wolałbym jako przewoźnik samolot nieco mniejszy ale tańszy w kupnie oraz eksploatacji.
    • klm747 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 14:11
      bingola - bingo!

      wygląda, że durny pismak Pielesiek nawet podstawówki nie ukończył...
    • hubba_hubba Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 14:13
      "Jak informuje producent maszyny, ma ona zasięg ponad 14 tys. kilometrów. Tym samym może połączyć dowolne dwa miasta na świecie."

      To ja poprosżę o kurs z Madrytu do Wellington na Nowej Zelandii.
    • hanysek.0 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 14:58
      Wszystkim fanow wielkich samolotow (glownie A380) polecam OSOBISTE zaladowanie sie na jego poklad na obleganej trasie.Do klasy economy oczywiscie.
      Dla malo kumatych: kolejka jak w PRLu, miejsca na rozpakowanie rzeczy malo i po prostu ciasno.
    • blue911 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 17:02
      Bezpieczenstwo to numer 1 sprawa,ale zaraz po tym jest wygoda pasazera.
      Lecialem w odstepie kilku dni na tej samej trasie B 747 i Airbus 340: w obu siedzialem na fotelu,za ktorym juz byla tylko sciana,bo musialem leciec nagle,bez wyboru miejsc. Oba samoloty zaladowane "do sufitu",bo bylo lato. Niepomiernie wygoniejsza byla podroz Airbusem. Oby tylko te "pitot tubes" wymienili w pore!
    • apas13 Re: Olbrzymi Boeing 747-8 już w powietrzu 22.03.11, 18:09
      @spec24
      Latałem parę razy 777 Aerofłotu do Pekinu - jest duży, ale A380 jest duuużo większy. Mam zamiar przekonać się wkrótce, o ile większy - "wypad" do Australii w planach ;-)
Pełna wersja