Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      a nowe koła nowa kaseta

    24.02.10, 14:49
    tak patrzę sobie na allegro i kurcze fajne koła są teraz w ofercie.
    Na co zwracacie uwagę przy zakupie nowych kół ?
    waga coś jeszcze ? , wiem rodzaj hamulców :D ale coś jeszcze ?
    36 a 32 szprych jest jakaś różnica w jeździe ??

    ja myślę też o zmianie napędu na kasetę 9 biegową - czy to standard czy 9 to
    już przeżytek ?

    i teraz tak wiem że manetki musze zmienić i tylną przerzutkę
    no i właśnie koła bo mam jeszcze tylne koło na wolnobiegu....(hehe) - sic ale
    wstyd ! ;>

    no i teraz tak jak np upatrzę sobie koła z piastami np diore to kaseta tez
    musi być diore czy może być inna z niżeszej półki ?
    tylna przerzutka i łańcuch muszą być też tej samej firmy czy np jest np
    shimano lub inna marka która współpracuje z wieloma innymi markami -
    do tego pewnie jeszcze łańcuch trzeba wymienić ? - przy wyborze kierować się
    jaką mam już kasetę czy jaką przerzutkę)
    przedniej przerzutki nie trzeba chyba ruszać czy też trzeba ?

    wiem że to trochę duży zakup pewnie rozłożę to na raty 1 miesiąc koła, drugi
    miesiąc kaseta,3 przerzutka :D


    Tylko nie gadajcie żebym nowy rower kupiła :) bo na tej ramie co mam jeździ mi
    się super wygodnie i w życiu jej nie zamienię.



      • Gość: aaa Re: a nowe koła nowa kaseta IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.02.10, 16:23
        ile chcesz wydać?
        Musisz kupić koło, kasetę, łańcuch (a pewnie i nowe zębatki z przodu)
        9 biegów jest bez sensu lepiej wydać kasę na lepszą piastę
        • Gość: Silver Re: a nowe koła nowa kaseta IP: *.limes.com.pl 24.02.10, 19:34
          "9 biegów jest bez sensu lepiej wydać kasę na lepszą piastę" Mozesz rozszezyc
          swoja wypowiedz ? bo wyglada jakbys mylil pojecia kasety i piasty
          • Gość: aaa Re: a nowe koła nowa kaseta IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.02.10, 20:00
            Gość portalu: Silver napisał(a):

            > "9 biegów jest bez sensu lepiej wydać kasę na lepszą piastę"
            Mozesz rozszezyc
            > swoja wypowiedz ? bo wyglada jakbys mylil pojecia kasety i piasty

            Z punktu widzenia trwałości, efektywności i ogólnego zadowolenia z
            jazdy lepiej wydać kasę na lepszą piastę niż na wiecej biegów.
      • stefan4 ile szprych 24.02.10, 18:42
        katana1978:
        > 36 a 32 szprych jest jakaś różnica w jeździe ??

        W kole są 4 rodziny szprych
        • Gość: Silver Re: ile szprych IP: *.limes.com.pl 24.02.10, 19:47
          Z tymi rodzinami szprych to sam wykombinowales?
          "naprzeciwko każdej szprychy, po drugiej stronie koła, nie ma szprychy tylko
          puste miejsce."
          Generalnie nie ma na przeciwko zadnej szprychy innej bo szprychy ida w linii.
          36 szprych jest sztywniejsze i wytrzymalsze ale ciezsze.
          32 szprychy sa rownie sztywne i lzejsze ( roznicy nie zauwazysz w jezdzie)A to
          czy bedzie bicie promieniowe czy nie zalezy od tego kto zaplatal kola, jak
          partacz to beda bily na boki i gora dol.
          jezdzilem na 36 teraz mam 32 i nie czuje sie zadnej roznicy podczas jazdy :)
          Piasty sa standardowe mozesz dac 9 biegow, w zasadzie standard rowniez. Wyparły
          8b, niedlugo pewnie na rynku pojawia sie 10biegowe ale nadal beda pasowaly na
          piasty ktore kupisz.
          Jesli kupisz kola na piastach Deore to kaseta moze byc z jakiej kolwiek grupy na
          jaka masz ochote (acera-altus-alivio-deore-LX/SLX-XT-XTR)zalezy od grubosci
          portfela i stopnia zaawansowania (jesli patrzysz na wage to wezmiesz z wyzszych
          grup, z tego co widze to nie wiec alivio/deore bedzie OK
          Co do przerzutki to rowniez wybor zalezy od wagi czym drozsza tym lzejsza, wiec
          wybierz np od alivio w gore w zaleznosci od upodoban kolorystycznych i
          zasobnosci portfela łańcuch doberasz do kasety. (różnią się twardością - w
          sklepie zapytasz to doradzą)
          Z przerzutek mozesz rowniez wybierac w firmie SRAM modele 3.0 - 5.0 7.0-9.0-x.0
          - przy zakupie tych przerzutek musisz kupic manetki rowniez tej firmy.
          Ze srama np 5.0 Ci wystarczy
          • Gość: aa Re: ile szprych IP: 109.243.158.* 24.02.10, 20:37
            ssa
          • katana1978 Re: ile szprych 24.02.10, 21:45
            Silver dzięki wielkie !
          • Gość: drobo Re: ile szprych IP: *.petrus.pl 24.02.10, 22:20
            w markowych bicyklach z półki cenowej do 2 tys. zł. standardem jest 8sp.
            • Gość: mofo Re: ile szprych IP: *.chello.pl 26.02.10, 23:18
              a i tak jest to pierwsza zmieniana rzecz w tych markowych bicyklach - tzn. z 8
              na 9, ale to niestety dość drogo wychodzi (kaseta 90-140 PLN, przerzutka 120,
              manetka 80-100).
              Wniosek:
              dołożyć 300-400 PLN i mamy rower z 27 biegami, i zazwyczaj lepszy osprzęt, a
              czasami i lżejszy amortyzator :)
              • deckard_kain Re: ile szprych 27.02.10, 05:19
                Nie słuchaj do końca użytkownika "Silver", bo miejscami pisze bzdury.
                Piasty (zarówno Deore, jak i wiele innych 'przejściowych') pasują ALBO do
                napędów 8-mio i niżej biegowych, albo (ale INNY model) do 9-10 biegowych. Kaseta
                9-cio biegowa jest szersza od 8-mio biegowej, stąd bębenek piasty jest dłuższy.
                Jeśli na siłę chcesz, możesz zastosować piastę 9-cio biegową do 8-mio tarczowej
                kasety, ale musisz zastosować wtedy specjalne podkładki między kasetę a nakrętkę.
                Dodatkowo, jeśli przekładasz bicykla na 10b, musisz uwzględnić przednią
                przerzutkę + tarcze, bo łańcuch z nowych systemów 9-10b jest węższy i
                prawdopodobnie nie spasuje z Twoim "przodem".
                Osobiście jeżdżę na kombinacji 8x3 alivio/deore, 32 szprychy, dobre obręcze (tu
                warto wydać!) i wielu rzeczy mi w rowerze brakuje (szczególnie dobrego amora na
                maratonach), ale na pewno nie kolejnego przełożenia. Nie pakuj się w
                9-10-11-12-czy kto wie ile przełożeń. Mnie na podjeździe pod Babią Górę pokonał
                koleś, który miał ich łącznie 12. Tyle, że dobrze dobranych
                • Gość: Szaszka Re: ile szprych IP: *.limes.com.pl 27.02.10, 09:55
                  deckard_kain napisał:
                  >Piasty (zarówno Deore, jak i wiele innych 'przejściowych') pasują ALBO do
                  > napędów 8-mio i niżej biegowych, albo (ale INNY model) do 9-10 >biegowych.
                  Kaseta 9-cio biegowa jest szersza od 8-mio biegowej, stąd >bębenek piasty jest
                  dłuższy.
                  > Jeśli na siłę chcesz, możesz zastosować piastę 9-cio biegową do 8-mio
                  >tarczowej kasety, ale musisz zastosować wtedy specjalne podkładki między
                  >kasetę a nakrętkę.

                  Taką bzdure żeś napisal, ze az sie krew burzy.
                  Każda standardowa piasta pasuje zarówno do kasety 8 jak i 9 rzędowej.
                  7 rzedow to staroc, i tu rzeczywiscie potrzebna by byla inna piasta. 10-rzedowe
                  piasty/kasety sa jednak drogie i raczej jeszcze zbedne przecietnemu
                  uzytkownikowi, nie ma co zawracac sobie nimi glowy.

                • Gość: Silver Re: ile szprych IP: *.limes.com.pl 27.02.10, 12:22
                  deckard_kain, Nie dosc ze nie masz zadnego pojęcia o czym piszesz. To nawet nie
                  zadasz sobie trudu zeby sprawdzic swoją teorię.
                  Na piasty wchodzą kasety 8 i 9 biegowe i nie ma piast dedykowanych do 8 lub 9
                  biegowych kaset.
                  Np.:www.centrumrowerowe.pl/003414/Shimano-FH_M525_piasta_tyl_disc/Produkt.aspx
                  - co? oni tez sie pomylili?
                  Nie trzeba stosować żadnych podkładek!

                  Więc nie zarzucaj mi że pisze bzdury, bo sam to robisz ignorancie.
                  Sam serwisuje sprzęt od wielu lat i moge cie zagiąć w każdym temacie
    Pełna wersja