Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      Parę pytań od laika

    IP: *.183.172.193.dsl.dynamic.t-mobile.pl 19.06.11, 17:44
    Oto te pytanka:
    - jak to jest że na początku jazdy muszę przejechać ok 10 km by móc normalnie jechać w swoim tempie wcześniej nogi ( uda ) mnie bol
    - na asfalcie inni rowerzyści rozwijają i otrzymują prędkość 30 kmh a ja mogę jechać max 24 kmh a cała zimę przepracowałem ( na rowerze w domu ) i teraz tez jeżdżę w miarę regularnie i jak na siebie to dużo ( ok 120 km tyg)
    Pozdr
      • jan-w Re: Parę pytań od laika 19.06.11, 19:06
        Ad 1. Zapewne po jeździe na rowerze odpoczywasz zamiast rozciągnąć mięśnie. To konieczne aby następnego dnia nie bolały cię nogi. Zwłaszcza po takiej jeździe jak opisujesz. Metody rozciągania z łatwością wygooglasz.
        Ad 2. Może mają lżejsze rowery, lepiej dobrane ramy, odpowiedni trening?
        • Gość: Nowy 666 Re: Parę pytań od laika IP: *.183.172.193.dsl.dynamic.t-mobile.pl 19.06.11, 19:26
          Hmmm "prorok czy cuś?" ..fakt o jezdzie siadam przed TV i...piwko żadnego rozciągania ---> dzięki za rade!!!

          A pytanko czy przłożenia mogą miec znaczenie ja mam z przodu Truvativ blaze :Liczba zębów w tarczy: Małej 22, Średniej 32, Dużej 44
          możne są do bani???
          • snowride Re: Parę pytań od laika 19.06.11, 21:34
            Takie tarcze to raczej w teren. Na asfalcie przydałoby się więcej. Zobacz jakie tarcze mają rowery szosowe - kolarzówki.
          • zrowerem Re: Parę pytań od laika 19.06.11, 21:43
            O rozgrzewce na przykład tu - klik
            Co do zębatek - im większa tym większa prędkość maksymalna, ale zakładając że kaseta zaczyna się od 11-ki to spokojnie tych 30, a nawet 40 km/h jest do osiągnięcia. Czyli pozotaje forma, opory opon itp
      • Gość: eventhorizon Re: Parę pytań od laika IP: *.dynamic.chello.pl 19.06.11, 23:18
        - czy masz opony slick/semislick czy terenowe?
        - cisnienie w oponach. Na asfalcie im wiecej tym lepiej (w zakresie dopuszczalnym przez oponę/felgę)
      • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.icpnet.pl 20.06.11, 12:52
        Tak to juz jest, ze czlowiek do osiagniecia pelnej sprawnosci musi sie rozgrzac. Machaj szybciej to wystarczy 5 km...

        Napompuj opony, zmien rower albo pracuj dalej (na rowerze poza domem)...
      • Gość: xyz Re: Parę pytań od laika IP: *.saint-gobain.com 28.06.11, 01:05
        Te 10 km to jest czas ok 20- 30 min czyli czas rozgrzewki. W tym czasie zwykle mieśnie wchodzą na wlaściwe obroty i cięzko jest z nich wydusić maksa. Zawodowcy zwykle przed wyścigiem się rozgrzewają , amatorzy nie. Myślę ze nawet nie powinno się maksymalizować wysiłku w początkowej fazie bo może to grozic jakimiś przeciążeniami, ale nie jestem fachowcem. A co do drugiego to powodów jest wiele: ciężar roweru, średnica opon, waga kolarza, srednica i rodzaj opon, wielkość zębatki, wytrenowanie, wiek i pewnie jeszcze parę innych. Jadąc na stalowym góralu i będąc dobrze odżywionym dorosłym facetem ,nie masz szans dogonić mlodzieńca regularnie scigającego się na kolarzówce. Ale możesz próbować.
        • bimota Re: Parę pytań od laika 28.06.11, 12:42
          Jaka znow srednica opon... Przeciez chyba nie jezdzi "Bobasem"..
          • Gość: Sławek Rz. Re: Parę pytań od laika IP: *.147.237.181.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.11, 14:06
            Czytanie ze zrozumieniem się kłania.
            1 calowy slick stawia mniejsze opory niż 2,5 calowa terenówka z agresywnym bieżnikiem.
            • user0001 Re: Parę pytań od laika 28.06.11, 14:23
              Przedpiśca specjalizuje się w czepianiu się szczegółów, wystarczy napisać "średnica" zamiast "średnica przekroju" i już udowodni Ci że nie znasz się na niczym...
              • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.11, 22:13
                A jemu akurat chodzilo o srednice przekroju... Chyba wzdluznego. :P

                Poza tym nawet ta pierwsza tez nie ma nic do rzeczy, rodzaj bierznika - juz predzej...

      • cliomaniak Re: Parę pytań od laika 28.06.11, 15:09
        Pisz ile jeździsz dziennie bo 120 tygodniowo to jak podzielisz na 7 wychodzi hmm mało :P Ale jak robisz 40 dziennie to już jest coś. Problem może tkwić w twoich przełożeniach w rowerze. Jeżeli jeździsz góralem a z tyłu masz kasetę 7 rzędową to nie ma się co łudzić, szybkości nie będzie tak szybko :) Ja mam 9 rzędowa i 30km/h to jest normalna prędkość przelotowa którą osiągam zaraz po pierwszych metrach jazdy. Wrzucam z przodu blat (największa zębatka) tył to już jak tam ci pasuje i jazda. Jeździłem kiedyś rowerem z 21 przerzutkami zrobiłem nim 4 tys km w sezonie ale 30km/h to był już jakiś wysiłek. Po zmianie roweru jest inna jazda :)
        • Gość: Sławek Rz. Re: Parę pytań od laika IP: *.adsl.inetia.pl 28.06.11, 18:18
          > ... Jeździłem kiedyś rowerem z 21 przerzutkami ...


          O Matko! Po co aż tyle przerzutek poprzyczepiałeś na tym rowerze???
          Mnie wystarczają 2 :-P
          • cliomaniak Re: Parę pytań od laika 29.06.11, 13:29
            Gość portalu: Sławek Rz. napisał(a):

            > > ... Jeździłem kiedyś rowerem z 21 przerzutkami ...
            >
            >
            > O Matko! Po co aż tyle przerzutek poprzyczepiałeś na tym rowerze???
            > Mnie wystarczają 2 :-P
            >
            >
            >
            Nie ma to jak napisać na temat :)
        • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.11, 22:16
          O ! Teraz wina kasety... Kolejny ekspert... ;)
        • Gość: Nowy 666 Re: Parę pytań od laika IP: *.220.122.132.dsl.dynamic.t-mobile.pl 29.06.11, 20:24
          Jezdze ok 3 -4 razy w tyg po 20-40 km
          Mam 3 x 9 przełożenia ( Sram X 9 )
          A opony... agresywny bieznik no i 2,3 i 2,5 !!!
          • user0001 Re: Parę pytań od laika 29.06.11, 21:07
            I mamy odpowiedź. agresywny bieżnik i tej grubości opony są na błota i piaski tudzież kamienie.

            Na asfalcie między jazdą na terenowych oponach (Panaracer Dart & Smoke; ~40PSI) a na oponach miejskich (Conti Sport Contact 1,3; 85PSI) miałem kilka km/h różnicy, (ten sam rower, inne koła).
            • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.06.11, 23:01
              I "tylko" 2x wieksze cisnienie... :)
              • user0001 Re: Parę pytań od laika 29.06.11, 23:14
                Inne zastosowanie, inne opony, inne obręcze => inne ciśnienie.

                Na Sport Contact musiałem uważać przy każdym zjeździe z asfaltu. Dart & Smoke używam na asfalcie tylko po to by dojechać w teren.
                • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.06.11, 00:07
                  A wystarczylo by same cisnienie... :)
                  • user0001 Re: Parę pytań od laika 30.06.11, 08:54
                    To Ty pompuj ile wlezie, a ja pozostanę przy wartościach zalecanych przez producentów opon i obręczy.
                    • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.icpnet.pl 30.06.11, 12:20
                      Slusznie, bo sam nic madrego nie wymyslisz... :)
                  • djcargo Re: Parę pytań od laika 30.06.11, 09:42
                    A założymy się, że nie? Nie uważam by na "traktorach" ktoś był w stanie przejechać więcej niż 100 kilometrów dziennie kilka dni pod rząd po asfalcie. Umarłby chyba, próbując dotrzymać tempa innym z normalnymi oponami.
                    • Gość: Sławek Rz. Re: Parę pytań od laika IP: *.180.124.174.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 30.06.11, 11:28
                      > ... Nie uważam by na "traktorach" ktoś był w stanie przejechać więcej niż
                      > 100 kilometrów dziennie kilka dni pod rząd po asfalcie. Umarłby chyba,
                      > próbując dotrzymać tempa innym z normalnymi oponami.


                      To jeszcze mało wiesz. :-)

                      3 lata temu razem z kolegami wybraliśmy się na "wycieczkę" wzdłuż rzeki Wisły. Wystartowaliśmy w górach (Wisła), a skończyliśmy nad morzem (Gdańsk).
                      W ciągu 8 dni przejechaliśmy coś ok. 1100 km.
                      Ja jechałem na "góralu" z terenowymi oponami 2,1" , pozostali na rowerach krosowych z cieniutkimi oponami. I właśnie ze względu na te ich cienkie opony jechaliśmy TYLKO asfaltem.

                      Wierz lub nie, ale nie miałem najmniejszych problemów z "dotrzymaniem kroku" moim kolegom :-)
        • djcargo Re: Parę pytań od laika 30.06.11, 09:40
          Nie ma to jak napisać na temat,
          ilość trybów na kasecie nie odpowiada za prędkość z jaką można jechać...

          Ilość ząbków - na trybach - tak. Można mieć kasetę 9-rzędową, można mieć 5-rzędową (taki przykład). Jeżeli na obu najmniejszy tryb to np. 11 ząbków, to pojedziemy tak samo szybko (i na 5-rzędowej rower będzie minimalnie lżejszy :)
      • j666 Re: Parę pytań od laika 28.06.11, 17:17
        Taki z Ciebie 666 jak z bartomatołka profesor.
      • spector1 Re: Parę pytań od laika 29.06.11, 22:18
        Gość portalu: Nowy 666 napisał(a):

        > Oto te pytanka:
        > - jak to jest że na początku jazdy muszę przejechać ok 10 km by móc normalnie j
        > echać w swoim tempie wcześniej nogi ( uda ) mnie bol
        > - na asfalcie inni rowerzyści rozwijają i otrzymują prędkość 30 kmh a ja mogę j
        > echać max 24 kmh a cała zimę przepracowałem ( na rowerze w domu ) i teraz tez
        > jeżdżę w miarę regularnie i jak na siebie to dużo ( ok 120 km tyg)
        > Pozdr

        Chyba brak ci talentu.
        Nie kazdy bedzie mogl uzyskiwac na szosie, np na odcinku 20km, srednia 30km/h jadac MTB z terenowymi oponami .
        Nawet trening (zalecany jest min 10 godz/tydzien) nic nie pomoze, jezeli nie ma sie odpowiednich genow.
        Twoje osiagi sa b.slabe - bylyby dobre gdybys mial 12lat.

        Jadac w tlenie, na MTB z agresywnym bieznikiem, mistrzyni Polski kobiet uzyskuje na asfalcie srednia 33-35km/h, co odpowiada osiagom dobrego amatora .
        Jadac na 85% Hrmax taki amator uzyskuje srednie ok 37 km/h. Na szosowce ponad 40km/h.

        Spector

        • Gość: Nowy 666 Re: Parę pytań od laika IP: 198.208.240.* 30.06.11, 06:46
          Spector, dzięki za szcerą odpowiedz - ale podpowiedz czy i wogóle mogę sie poprawic? gdzie znalezc info nt .
          Przy okazji to jest moj pierwszy sezony gdy cos robie ..poprzednie lata ...przepadly bo bylem powaznie chory i nic nie robilem oprocz spokojnych spacerow z psem!
          • Gość: Sławek Rz. Re: Parę pytań od laika IP: *.zeo.pl 30.06.11, 07:16
            > ... czy i wogóle mogę sie poprawic?


            Tak, możesz. Trzeba WIĘCEJ i INTENSYWNIEJ jeździć.

            "No pain, no gain". Po prostu :-)
          • djcargo Re: Parę pytań od laika 30.06.11, 09:46
            Przed jazdą porozciągaj się, chociaż kilka minut. Gdy wsiądziesz na rower - przez pierwsze kilka kilometrów nie ciśnij na maksa, tylko daj się rozgrzać nogom.
            Sprawdź czy masz dobrze ustawiony rower pod siebie (siodełko, kierownica, czy ramę masz dobrą).
            Jeżeli na asfalcie chcesz jeździć szybciej i z większą przyjemnością, potrzebujesz opon na asfalt (Schwalbe Kojak polecam osobiście, ale nie każdy lubi łysolce).
            • Gość: Bimota Re: Parę pytań od laika IP: *.icpnet.pl 30.06.11, 12:44
              Jak chcesz wydac duzo kasy...

              Jesli nie to wystarczy np. taka:

              https://e1.otwarte24.pl/otw461/2e870449000354c54e0c52d5

              rowerowe.otwarte24.pl/151,Opona-H-571-ATB-26x15
              I pompowanie ma maksa.
          • Gość: jackk3 Nie zalamuj sie! IP: 68.147.32.* 30.06.11, 16:17
            Wiekszosc ludzi nie ma talentu do wiekszosci sportow a w szczegolnosci do kolarstwa ktore jest bardzo trudnym sportem. Pewne rzeczy sa genetycznie uwarunkowane (VO2Max czy stosunek roznych rodzajow miesni). Jednak duzo parametrow mozna znacznie czasam b. znacznie poprawic. Ogolna zasada w kolarstwie jest bardzo prosta: jak chcesz szybko jezdzic to musisz 'szybko' jezdzic na treningach. Jazda powolna niewiele daje jesli chodzi o szybkosc.
            Przynajmniej 1/tydzien rob porzadne interwaly (na poczatek) np. kilka razy po 5 minut (na poczatek rob tak na 85% HRMax potem mozesz zwiekszac nawet do 95%). Raz w tygodniu rob podjazdy, raz spokojna jazde w tlenie (dluzsza). Jesli dodasz do tego np. jazde 'w tempo' to sam widzisz ze to zajmuje duzo czasu. Pierwsze efekty zobaczysz po kilku tygodniach ale tak naprawde na dlugofalowe trzeba pracowac latami. I nie przejmuj sie opiniami forumowiczow. Tutaj wszyscy jedza ze srednimi 40km/h i to na goralach. Na ostatnich mistrzostwach Kanady (ITT) Swein Tuft pojechal czasowke tylko 45km/h. No ale to 'tylko' wicemistrz swiata....
    Inne wątki na temat:
    Pełna wersja