niestety.tokontojuzjestzajete
03.12.11, 16:45
Ma ktoś pomysł, jak to coś za normalną stawkę kupić?
W takiej długości występują korby XT i XTR. Ale ani mi nie trzeba trzech koronek, tylko jedną (wiem, można demontować, ale wtedy są problemy z linią łańcucha), ani też nie chcę za dwa kawałki wyklepanego aluminium płacić 600 bądź 1000 zł. Do roweru miejskiego nie potrzeba tak wycenionych nonsensów.
Zacząłem szukać dalej. I znalazłem Truvativ Luftalarm.
www.cyklotur.com/x_C_I__T_mechanizm-korbowy-luftalarm-TRUVATIV__P_53153967-53010001__PZTA_1__PD_53010531.html
Cena jeszcze akceptowalna, szkoda tylko, że projektant korby wymyślił, że do tego trzeba specjalnych, jedynych w swoim rodzaju jakiś bmx-owych koronek. Które nie zwykły niestety występować w wersji 38-zębowej, której koniecznie potrzebuję. Sama zębatka naturalnie też tak z po 30 EUR chodzi.
Więc znalazłem w końcu Truvativ Racing Team:
www.cyklotur.com/x_C_I__T_mechanizm-korbowy-racing-team-TRUVATIV__P_53153973-53010001__PZTA_1__PD_53010531.html
Już byłoby idealnie, bo koronkę można łatwo zmienić, gdyby nie to, że jakiś szaleniec zaprojektował ją na PIĘĆ otworów. 99% korb na świecie ma cztery, to nie, tu musieli zrobić pięć. Pasującej zębatki nie znalazłem.
I tu się poddałem. W desperackich próbach wiązania klientów do tylko swoich produktów przemysł rowerowy pogrąża się już tylko bardziej i bardziej w czystym debiliźmie. Nic do niczego nie pasuje. A gdy jakimś cudem pasuje, praktycznie znika możliwość mnogiego wyboru komponentów.
Ma ktoś propozycję, jak kupić jakąś normalną korbę 180 mm na jeden blat?