Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      rower damski NSU 1951 rok 28"

    IP: *.toya.net.pl 10.03.12, 16:45
    Kończę właśnie prace przy odbudowie kolejnego roweru marki NSU. Tym razem to rower damski na kołach 28 calowych. Numer ramy wskazuje na datę produkcji w okolicach 1951 roku. Rower będzie naturalną "parką" do pokazywanego wcześniej roweru męskiego z 1949 roku. Kolor roweru i szparunków identyczny jak w poprzednim przypadku. Tym razem do napędu pojazdu wykorzystałem tylną 3 biegową piastę F&S model 1953 tzw. "Gruba Berta" z charakterystyczną aluminiową obudową (pierwszy raz zastosowaną przez Sachsa właśnie w 1953 roku). Zmieniacz chromowany umieszczony na ramie, siodło Wittkop z lat pięćdziesiątych, podobnie jak nowe pedały (do rowerów damskich) firmy Union, korby szlifowane, tylna lampka nowa z lat pięćdziesiątych, dynamo polerowane Bosch (taki sam model jak w NSU z 1949 roku) przednia lampa Bosch z licznikiem i szybkościomierzem (opisywałem ją w poprzednim poście), oryginalna blokada tylnego koła Hiebie (mocowana do tylnego widelca) i charakterysztyczne siatki tylnego koła, chwyty AHA, hamulec przedni dociskowy, kierownica typ NSU, opony Schwalbe 28x1.75.

    Poniżej trochę fotek (pogoda była dzisiaj mało łaskawa)

    https://lh3.googleusercontent.com/-onInKdYdaWY/T1ty0lWh3UI/AAAAAAAAAmQ/kQife6fNz-8/s800/nsu1951_01.jpg

    https://lh6.googleusercontent.com/-ua4KMYMNXP0/T1ty0sR8diI/AAAAAAAAAmM/0Hr-w2EE_Ao/s800/nsu1951_02.jpg

    https://lh3.googleusercontent.com/-Bi4kGhErKow/T1ty0tqxL4I/AAAAAAAAAmc/FYz2EBV1zSM/s800/nsu1951_03.jpg

    https://lh3.googleusercontent.com/-xWop4czuRjo/T1ty5p9No5I/AAAAAAAAAmk/TsTXZbhE2kY/s800/nsu1951_04.jpg

    https://lh3.googleusercontent.com/-XoxYNvwbzCA/T1ty5vO1gzI/AAAAAAAAAmo/ua22OqYN7cI/s800/nsu1951_05.jpg

    https://lh4.googleusercontent.com/-UE9bpFJFvrM/T1ty6byD0VI/AAAAAAAAAmw/MTBbRmGApd0/s800/nsu1951_06.jpg

    https://lh6.googleusercontent.com/-nu0Sco_ztr8/T1ty-QolShI/AAAAAAAAAnA/WOFk260dC9E/s800/nsu1951_07.jpg

    https://lh4.googleusercontent.com/-MukPDOHWSbI/T1ty-DwMn1I/AAAAAAAAAm8/_ePZvLiQ8jw/s800/nsu1951_08.jpg

    https://lh6.googleusercontent.com/--Qzp1jyb1sc/T1ty_bVFSHI/AAAAAAAAAnM/4NV6NZ-P1tw/s800/nsu1951_09.jpg

    https://lh6.googleusercontent.com/-JA6JDuPH5aE/T1tzDXq9eVI/AAAAAAAAAnU/Cl3Qk0sgGY4/s800/nsu1951_10.jpg

    https://lh3.googleusercontent.com/-NHRT7Cu1hDI/T1tzE2zYzeI/AAAAAAAAAnc/gbDZND7ieJM/s800/nsu1951_11.jpg

    https://lh6.googleusercontent.com/-_UcNNdrgoE8/T1tzFVZBY2I/AAAAAAAAAng/oX6gFKN3fyM/s800/nsu1951_12.jpg

    https://lh5.googleusercontent.com/-xaKsRkluVD0/T1tzG1Nu8-I/AAAAAAAAAns/yYx6MNud5gA/s800/nsu1951_14.jpg

    cdn...
      • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.03.12, 09:00
        Do zakończenia projektu brakuje, przedniej lampy (kończę renowację), instalacji dynama, klika nakrętek i śrub, regulacja torpedo i instalacja drugiej siatki :)
        • cjt7 Re: rower damski NSU 1951 rok 28" 12.03.12, 11:18
          A jak poprowadzisz przewody do tylnej lampy? I jaką moc ma to dynamo Boscha?
          • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.toya.net.pl 12.03.12, 19:36
            Przewody po dolnej części ramy (owinę), tylny pręt błotnika i wyjście na lampę, dynamo 6v 3w.
      • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.toya.net.pl 18.03.12, 14:14
        Kolejna niedziela spędzona w garażu. Niebieska damka już lampą Bosch z licznikiem VDO (działa !), trochę regulacji, niestety muszę wyjąć tylne koło brakuje pierwszego biegu, przeglądałem torpedo rok temu i wszystko działało jak należy. Maluję też czarny męski rower z wielotrybem :)

        https://lh4.googleusercontent.com/-PMOm28Q55Xc/T2XeBH9WHMI/AAAAAAAAApo/A19p66q5LCo/s800/nsu1951_15.jpg

        https://lh3.googleusercontent.com/-jw1xG7sB4YM/T2XeAum7qoI/AAAAAAAAApg/DnarEkZ40V0/s800/nsu1951_16.jpg

        https://lh5.googleusercontent.com/-EWLZAMw-oDE/T2Xd_CGbXJI/AAAAAAAAApY/dDCjiZz0pyQ/s800/nsu1951_17.jpg

        https://lh5.googleusercontent.com/-r5PjSidGMa0/T2XeD03E2PI/AAAAAAAAApw/_ddcPutOxFU/s800/nsu1951_18.jpg

        https://lh3.googleusercontent.com/-tykZeY2xD1g/T2Xd0YeEjtI/AAAAAAAAApE/Mhnu60QCYvI/s800/nsu1951_161.jpg

        https://lh6.googleusercontent.com/-YSX8l4KICIo/T2XeHNSo9eI/AAAAAAAAAp4/nkqKR7f0wnA/s800/nsu1951_19.jpg

        https://lh4.googleusercontent.com/-NCP0gDhULos/T2XeIAJSyfI/AAAAAAAAAqA/pEsILjwa6qQ/s800/nsu1951_20.jpg

        https://lh4.googleusercontent.com/-c3q6kUiPjjI/T2XeI4UfiXI/AAAAAAAAAqE/ix7RyVbfZKg/s800/nsu1951_21.jpg

        cdn ...
      • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.toya.net.pl 22.03.12, 21:30
        Udało mi się kupić piastę F&S Model 53 na eBay. Jest szansa, że teraz uda mi się uruchomić brakujący 1 bieg ;)

        Prawdziwym hitem jest za to zakup z allegro Fichtel&Sachs Dreigang z 1927 roku (model z 1924 roku, pierwszy 3 biegowy F&S). Piastę już rozebrałem, jest kompletna i działa ! Rozpoczynam kompleksową renowację a na oku mam rower GÖRICKE z 1928 roku, męski 28" sportowy będzie pasowała jak ulał. Rower czarny, srebrne i kremowe szparunki, obręcze stylizowane na drewniane, fartuchowe czerwone opony ...

        https://lh6.googleusercontent.com/-Yv8BrYVR1do/T2uKP8h3r3I/AAAAAAAAAqw/5pnJ9f3fyR8/s800/net.jpg

        cdn ...
        • annes67 Re: rower damski NSU 1951 rok 28" 29.03.12, 09:44
          alez cudo!! ..pierwszy raz zajrzałam n a to forum celem przebudowy swojego roweru. chciałabym uzyskać efekt podobny do tego, lecz tylko zmieniajac kierownice, lub tylko wspornik lub raczej jedno i drugie.

          moze cos poradzisz..? :-)
          odezwij si e prosze, wciaz o tym mysle.. i musze w koncu to zrobic. mozesz napisac na gg 7532172?
          • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.toya.net.pl 30.03.12, 19:06
            fromlodz@op.pl lub 501 745458
      • Gość: KLM Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.91.26.14.static.crowley.pl 29.03.12, 15:37
        Chłopie podpadłeś i to podpadłeś mi na całego bowiem moja dziewczyna zachwyciła się była plecionką na tylnym kole i prosi (a to oznacza raczej zakamuflowane wymuszenie) żebym też jej taką zrobił! Oczywistością jest, że tego nie zrobię ale żeby nie narażać się zbytnio muszę przynajmniej spróbować tak więc o ile nie jest to wzór chroniony patentem albo inna artystyczno rzemieślniczą tajemnicą prosiłbym o instrukcję wykonania. Z góry dziękuję, rowery tak jak i pracę w nie włożoną niezmiennie podziwiam. Masz może zdjęcia stanu od którego zaczynałeś renowację?
        • Gość: nsuhobby Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.toya.net.pl 30.03.12, 19:04
          Ja swoją kupiłem w Niemczech około 30 Euro np

          www.ebay.de/itm/Altes-Fahrrad-Oldtimer-Old-Bicycle-Rockschutznetz-26-u28-Opel-Diamant-NSU-Adler-/320877435623?pt=Transportwesen&hash=item4ab5c91ae7#ht_500wt_1413
          Pozdrawiam ;)

          • Gość: KLM Re: rower damski NSU 1951 rok 28" IP: *.91.26.14.static.crowley.pl 31.03.12, 09:58
            Dzięki za cynk :)
    Inne wątki na temat:
    Pełna wersja