Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę Deore?

    IP: *.skanska.pl / 213.17.161.* 21.09.04, 12:44
    Witam,
    Wczoraj zaliczylem klasyczna glebe po przeleceniu nad kierownicą (było extra).
    Niestety pantograf przerzutki wyglada na lekko wygięty. Objawy: nie wrzuca na
    najmniejsza zębatkę kasety i zrzuca na górze poza kasetę.
    Czy samemu brac się za regulację czy jechać do serwisu. Wydaje mi sie ze
    pantograf jest lekko nie w osi roweru.
    Jakie są wasze doświadczenia z taimi objawami po wywaleniu się?
    Czy osłona przerzutki to nie jest dobry pomysł?
    Serwis czy próba regulacji przerzutki samemu?

    Pozdrawiam
    Andy
      • Gość: am Re: Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę De IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.04, 15:03
        Albo wygięty pantograf albo hak w ramie.
      • Gość: Kinetic Re: Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę De IP: *.skanska.pl / 213.17.161.* 21.09.04, 15:55
        czyli wymiana czy naprawa?
        • Gość: am Re: Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę De IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.04, 16:42
          Przerabiałem oba przypadki. Jeśli to pantograf to można go naprostować samemu
          przykładając wektor(ręka powinna wystarczyć) i sprawdzając efekt wizualnie.
          Jeżeli hak to mamy dwa przypadki: Jeżeli jest wymienny sprawa prosta jeżeli nie
          to mamy dwa przypadki:albo jest zerwany gwint i kupujemy sobie nową ramę albo
          nie i wtedy można to naprostować. Teoretycznie można samemu ale wymaga to
          trochę kombinowania więc chyba prościej do warsztatu.

          • wyprany Re: Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę De 23.09.04, 14:41
            Zerwany gwint to nie problem przy stałym haku. Np. SC Superlight posiada stały
            hak i producent oferuje zestaw naprawczy. Polega to na tym, że przewiercamy
            stary otwór na większy, gwintujemy i wkręcamy przejściówkę, która ma gwint do
            przerzutki.
            Pozdrawiam
      • spector1 Re: Czy naprawde tak łatwo uszkodzić przerzutę De 23.09.04, 15:04
        Rzeczywiscie zerwany gwint haka przerzutki nie jest problemem.

        Jesli chodzi o skorzystanie z serwisu,to warto upewnic sie czy dysponuje on
        odpowiednimi narzedziami (Park Tool) do sprawdzenia ustawienia i ewentualnego
        prostowania haka przerzutki.Doginanie haka "na oko" jest zla metoda.
        Regulacje przerzutki po kraksie zawsze nalezy od tego zaczac.

        Spector
    Inne wątki na temat:
    Pełna wersja