Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      Umiejscowienie licznika

    IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.05, 21:00
    W każdym liczniku jest mozliwość ustawienia obwodu koła. Czy jednak odległość od piasty/opony może mieć wpływ na poprawność wyświetlanych danych? Bo przecież to ma chyba wpływ na częstość sygnału.

    Nie jestem specjalistą, na rowerze jezdzę dla przyjemności, a pytam z ciekawości.. :)

      • Gość: xmen Re: Umiejscowienie licznika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.05, 21:16
        poobserwuj sobi szprychy podczas kręcenia kołem- każda szprycha mija widelec
        całą swoją długością jednocześnie więc nie ma większego znaczenia dla
        poprawności odczytu w którym miejscu jest zamocowany czujnik.
        najpraktyczniejszym miejscem jest punkt ok. śrdoka szprychy, ale to może taka
        moja maniera. kiepski czujnik być może będzie się mylił jeśli umieścisz go tuż
        przy osi, ale nie eksperymentowałem w tę stronę.
        Pozdrawiam
        • Gość: xmen Re: Umiejscowienie licznika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.06.05, 21:18
          przepraszam, nie doczytałem, moja wina. ustawienie tego cuda w liczniku ma
          znaczenie, gdyż od obwodu koła zależy przeliczenie częstotliwości mijania się
          czujnika z magnesem i odległości pokonanej przez obwód koła w tym samym czasie.
          przepraszam za zamieszanie,
          pozdrawiam
      • dr.krisk Re: Umiejscowienie licznika 18.06.05, 04:14
        Z punktu widzenia matematyki - nie ma. Ale przewaznie nie masz wielkiego
        wyboru: szprychy nie sa rownolegle do widelca. Jak umiescisz czytnik i magnesik
        za blisko piasty to beda o siebie zawadzaly. Jak blisko opony - odleglosc mopze
        byc zbyt duza aby czytnik "zauwazyl" przejscie magnesu. Przynajmniej ja tak mam
        w mojej Sigmie.
        Nie przejmuj sie - predkosc obrotowa kola rowerowego jest niewielka. Nie ma
        obawy ze czytnik przeklamie....
      • xun_vixx Re: Umiejscowienie licznika 18.06.05, 10:07
        W liczniku definiujesz dlugosc obwodu kola, magnesik licznika aktywuje w
        liczniku dodanie do przejechanego dystansu dlugosci obwodu kola. Zatem jesli
        chcesz miec dokladne dane to powinienes sprawdzac obwod kola po kazdym
        pompowaniu opony, bowiem opona napompowana na beton bedzie miec w czasie jazdy
        wiekszy obwod niz opona z czesciowo spuszczonym powietrzem. Aczkolwiek roznica
        bedzie sie wachac w granicach 2-3cm na calym obwodzie, co jest bledem do
        zaakceptowania. Zatem najlepiej wpisac w licznik obwod kola napompowanego w
        zwykly dla Ciebie sposob.
        Pamietaj takze, by mierzyc kolo nie tylko od piasty do obreczy, ale od osi do
        bieznika opony, tj. tak aprawde odleglosc osi kola od powierzchni gruntu przy
        ostawioniu roweru protopalde do tej nawierzchni.
        Bledne ustawienie obwodu kola w liczniku zaowocuje zlednym mierzeniem odleglosci
        i wyswietlaniem predkosci. Predkosc wzrasta wraz ze wzrostem obwodu kola,
        zakladajac stala predkosc np. 1 obrotu kola na sekunde.
      • spector1 Re: Umiejscowienie licznika 18.06.05, 15:00
        Czasami, z powodow technicznych, nie mozna zamocowac magnesu w polowie dlugosci
        szprychy.Mocuje sie go wowczas w odleglosci ok 5 cm od osi kola.
        Tak jest w przypadku kol carbon Head i innych 4-ro czy 5 szprychowych.
        Oczywiscie takie polozenie magnesu nie ma wplywu na prawidlowe wskazania
        licznika.
        Obiegowe, powszechnie znane instrukcje pomiaru obwodu kola wymagaja sprawdzenia
        i korekcji na szosie.Poniewaz w Polsce przy wiekszosci drog asfaltowych sa
        slupki kilometrowe dlatego latwo sprawdzic odczyt licznika na odcinku 1km.
        Odczyt z dokladnoscia + - 10m nalezy uznac za prawidlowy.
        Dla niektorych osob jest to zbedna pedanteria.
        Dla zaawansowanych rowerzystow jest to b.wazne z punktu widzenia kontroli
        treningu.
        Jezeli np licznik ma wpisany zly obwod kola tak,ze zamiast wskazywac
        predkosc 33km/h /172W wskazuje 36km/h /212W(roznica predkosci 9%) to roznica
        mocy wzrasta przy 36km/h o 23% (40W) z 172W do 212W.
        Przy 40W na plaskiej sciezce osiaga sie 16km/h, roznica wiec istotna.
        Jezeli jezdzimy rekreacyjnie z predkoscia 16- 20km/h to dokladne ustawienie
        licznika nie jest istotne.Jezeli mamy zamiar trenowac na serio to aptekarska
        dokladnosc jest tak wazna jak prawidlowe odzywianie.

        Spector


      • Gość: tomeczek Programowanie licznika :( IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.06.05, 14:34
        = znam się na komputerach
        = pisałem oprogramowanie [na swój użytek]
        = sam programuję video
        = znam języki, także obce
        = większość krzyżowek rozpracowuję w krótkim czasie
        ale...
        Zaprogramowanie licznika zamontowanego na rowerku przekracza moje możliwości.
        Buuuu... czy to ze mną coś nie tak, czy z licznikami?
    Pełna wersja