Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      Przekladnia biegow w piascie- ile to jest warte?

    01.09.05, 23:05
    Czy ktos doswiadczony moze mi poradzic w sprawie rowerku z przekladnia biegow
    w piascie tylnej? Moja zona jezdzi rowerem z trzema biegami, ja mam na oku
    trek z siedmioma. Duzo nie jezdze -= troche po miescie, w lecie spacery po
    lesie, bez szalenst. Czy taka przekladnia firmy shimano jest cos warta czy
    szkoda zawracania glowy, bo sie popsuje w ciagu jednego sezonu?
      • ajaskolski Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 08:12
        Według zasłyszanych opinii NEXUS Shimano jest duzo lepszy od takiego
        rozwiazania SRAM,
        ale chetnie usłysze opinie uzytkowników?

        Z ciekawości spytam: ktory model TREKa - i w jakiej cenie?
        Arek
        • wsk175 Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 09:22
          kiedyś miałem taką przekładnie (3-biegowe shinamo)w rowerze przez 3 lata
          ,działała świetnie i całkowicie bezobsługowo (w porównaniu z tradycyjną
          przeżutką).Jeżdziłem bardzo dużo , dopóki rower "nóg nie dostał".
          Również myślę na zakupem trekinga z taka przekładnią , więc dołańczam do próśb o
          opinie UŻYTKOWNIKÓW , nie "znawców".
        • nrg67 Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 10:08
          Juz odpowiadam: ogladam sobie taka aukcje na allegro, moze spojrzysz o powiesz
          niedoswiadczonemu koledze, czy warto sie o to bic?

          www.allegro.pl/show_item.php?item=62571600
          • wsk175 Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 11:39
            ciekawe w jakim toto stanie.
            • nrg67 Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 12:46
              no wlasnie nie wiem; boje sie kuopwac w allegro, zeby mi sie to nie rozpadlo w
              trasie ;-=(
              • polskazlotamlodziez Re: Przekladnia biegow w piascie- ile to jest war 02.09.05, 18:38
                ogólnie przekładnie w piaście działają jak skrzynia biegów w samochodzie. Ma
                dwie bardzo duże zalety, jest niezniszczalna i bezobsługowa, oprócz tego można
                wmieniać biegi "na stojąco" np. czekając na światłach. Ma jedną wade, dużo waży
                (no i oczywiście nie nadaje się do agresywniejszej jazdy w terenie). A jeśli
                chodzi o ten rower to o piaste był bym spokojny(naprawde b. trudno ją
                zajeździć), reszte trzeba by było obejrzeć. (bo chyba nikt nie jest aż tak
                nieroztropny żeby kupować na allegro rower z ciemno). Dla mnie ten rower
                wygląda trochę podejrzanie, po pierwsze przedni hamulec jest z innej epoki(w
                epoce cantileverów nie było jeszcze 7biegowych piast tego typu), po drugie
                koleś napisał że ma dynamo w przedniej piaście, a ja choć bym ogromnie się
                starał to tego dynama dostrzec nie moge.
    Pełna wersja