dla forumowych "kolejarzy"

18.03.06, 12:52
wrzucam z forum BB
plany PKP PLK S.A.
www.plk-sa.pl/artykuly/woj-slaskie.php
( ambitna prezentacja pdf do ściągnięcia )

Modernizacja układu linii kolejowych południowego rejonu województwa
--------------------
CEL:Stworzenie dla mieszkańców rejonu wiślańsko –cieszyńsko –skoczowskiego
oraz miast i gmin zachodniej części powiatu Bielsko Bialskiego sprawnego
kolejowego ruchu pasażerskiego, zapewniającego szybkie połączenia wewnętrzne
oraz szybki dojazd do głównych dalekobieżnych kolejowych ciągów
komunikacyjnych, łączących rejon z centrami administracyjnymi i kulturalnymi
województwa i kraju.

SPOSÓB REALIZACJI: Naprawa jednotorowych odcinków linii kolejowych nr 190
Bielsko Biała –Cieszyn, nr 157 i 694 Bronów –Bieniowiec–Skoczów oraz nr 191
Goleszów –Wisła Głębceo łącznej długości 75 km.Obecne prędkości rozkładowe:
linia nr 157 –30 km/h, nr 190 –na połowie długości 20/30 km/h na pozostałej
części 40 –60 km/h, nr 191 –40 –60 km/h oraz nr 694 –60 km/h.Stan techniczny
nawierzchni kolejowej niezadowalający ze względuna wiek podkładów drewnianych
lat 1974 –1986).Szacunkowy koszt naprawy głównej ~110 mlnzł.
EFEKTY:
Uzyskanie prędkości docelowych na odcinku Bielsko Biała –Cieszyn –80 km/h
(obecny czas przejazdu
minuty docelowy 40 minut ); Goleszów –Wisła Głębce–60 km/h ( warunki
górskie ); Bieniowiec–Skoczów –100 km/h.Dalsza aktywizacja pod względem
turystyczno rekreacyjnym jak i gospodarczym południowego rejonu województwa
śląskiego....

i takie tam, reszta w prezentacji




    • tubylec.cieszyn Re: dla forumowych "kolejarzy" 20.03.06, 11:26
      Budowa nowej jednotorowej linii kolejowej Łączącej Wisłę Głębce ze Zwardoniem i
      zamknięcie „pętli beskidzkiej” (dł. około 17,9 km). Prognozowany koszt budowy
      ~150 mln zł.

      Przy PLK to nawet Chuck Norris wysiada...
      • alex.stela Re: dla forumowych "kolejarzy" 20.03.06, 12:00
        Kiedyś już pisali o pociągnięciu kolei z Głębiec do Zwardonia. Na Prima
        Aprilis. Widać w tym roku do Prima Aprilis przygotowali się starannie i z
        wyprzedzeniem :-)))
        • stoik1 a ja myślałem, ze takie rzeczy to tylko w erze : ) 20.03.06, 12:03
    • cieszyniok Mam sie cieszyc? 20.03.06, 13:23

      • tubylec.cieszyn Re: Mam sie cieszyc? 20.03.06, 13:29
        Patataj patataj :-)))
        • tubylec.cieszyn Re: Mam sie cieszyc? 20.03.06, 13:36
          Szybka kolej z Cieszyna do Bielska, tunel z Wisły do Zwardonia, Zintegrowany
          Węzeł Przesiadkowy, Autostrada A1 i Kładka Nad Torami...

          Komunikację w Księstwie widzę przecudną ;-)
          • alex.stela Re: Mam sie cieszyc? 20.03.06, 14:19
            Pozostaje jeszcze reaktywacja tramwajów :-)
            • tubylec.cieszyn Re: Mam sie cieszyc? 20.03.06, 14:21
              Ale wtedy będą stanowić zagrożenie dla riksz i meleksów ;-)
          • stoik1 tubylec na ministra transportu w księstwie ! 20.03.06, 18:24
            chyba że już dostałeś jakieś stanowisko jak dzielili władzą ?
            nie pamiętam : )
            • cieszyniok hmm 20.03.06, 21:21
              zapomnieli jeszcze o CKM do Czech. mogliby przedluzyc i zrobic jakis duzy
              graniczny przystanek :)
              • cieszyniok mialo byc CMK... 20.03.06, 21:23
                a mi sie z czasopismem naukowym pomylilo :D
            • tubylec.cieszyn Re: tubylec na ministra transportu w księstwie ! 21.03.06, 10:46
              Nie chcieli dać :-(

              Zaproponowali ministerstwo kóltóry i sztóki, ale słabo się na tym znam, więc
              wziąłem edukację ;-)
              • alex.stela Re: tubylec na ministra transportu w księstwie ! 21.03.06, 10:50
                Hyba raczej "Edókacje", Tóbylcu!!!
                • tubylec.cieszyn Re: tubylec na ministra transportu w księstwie ! 21.03.06, 10:53
                  Masz rację. Mam stary słownik jeszcze z czasuw III RP ;-)
                  Mószem kópić aktułalny :-)
    • alex.stela A tak się zastanawiam... 21.03.06, 10:19
      ...co to jest "rejon wiślańsko-cieszyńsko-skoczowski" (czyżby chodziło o powiat
      cieszyński?)

      A co to jest "powiat Bielsko-Bialski"??? Szukam, szukam i znaleźć nie mogę...

      Znowu się, kurna, czepiam ;-)
      • tubylec.cieszyn Się czepiam... 21.03.06, 10:40
        kosztu budowy linii z Głębiec do Zwardonia.
        Za 150 mln zł nie wybudują ani tunelu, ani estakady.

        A studium wykonalności, wykup działek, torowisko, elektryfikacja, centrum
        sterowania ruchem to w czynie społecznym?

        Patataj...

        • alex.stela Re: Się czepiam... 21.03.06, 10:49
          Chyba im gdzieś jedno zero w obliczeniach uciekło... ;-)
          • tubylec.cieszyn Się czepiam ponownie... 23.03.06, 10:53
            Zagrożona modernizacja linii Warszawa-Łódź.

            Największa inwestycja kolejowa, finansowana z funduszy strukturalnych, jest
            zagrożona. Nikt nie chce dać polskiego wkładu.
            Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź ma kosztować 914 mln zł. Część
            pieniędzy pochodzi z unijnego programu operacyjnego Transport. Komisja
            Europejska przyznała 680 mln zł – 40 proc. funduszy zarezerwowanych w tym
            programie dla kolei.
            Inwestycja nie ruszyła. Dalsze jej opóźnienie grozi utratą części unijnych
            funduszy przeznaczonych dla polskich kolei. – Przekazanie środków unijnych na
            realizację zadania nastąpi po podpisaniu umowy o dofinansowaniu między PKP
            Polskie Linie Kolejowe i rządową instytucją zarządzającą programem Transport –
            twierdzi Krzysztof Łańcucki, rzecznik Linii.
            Spółka przesłała komplet dokumentów niezbędnych do podpisania umowy do
            Ministerstwa Transportu i Budownictwa. Od stycznia zarządzanie programem
            Transport przejęło jednak Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Ale tylko
            teoretycznie, w praktyce bowiem nie wiadomo, który resort ma obsługiwać
            płatności w tym programie. W efekcie do tej pory umowa nie została podpisana i
            nie ma decyzji o zapewnieniu krajowego współfinansowania modernizacji linii
            kolejowej Warszawa – Łódź.
            Polskie Linie Kolejowe przeprowadziły pierwsze przetargi na wykonanie prac
            projektowych i budowlanych. – Jesteśmy gotowi do podpisania umów z wykonawcami
            pierwszego odcinka Skierniewice – Koluszki – deklaruje Krzysztof Łańcucki.
            Trzy ministerstwa: Rozwoju Regionalnego, Transportu i Budownictwa oraz
            Finansów, debatują od kilku miesięcy, skąd wziąć brakujące 235 mln zł. MRR
            proponuje sięgnięcie do rezerwy celowej budżetu, po promesę resortu finansów
            bądź kredyt Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Jeśli ministerstwa nie dojdą do
            porozumienia, to PLK będzie musiała anulować przetargi i stracimy część
            funduszy strukturalnych przeznaczonych na koleje.


            70.85.129.219/cgi-bin/sas.cgi?u=2Ptjyb7H;b=kolej;r=2;p=8642.1;f=DOC;o=;v=VIEW



            Nie ma kasy na wkład własny na modernizację priorytetowych linii, a nam będą
            bajki opowiadać o budowie trasy do Zwardonia.

            Ble, ble, ble...
            • stoik1 ble ble ble... 23.03.06, 11:51
              i jeszcze ktoś bierze kasę za pisanie tych bajek
Pełna wersja