robert_c
27.12.10, 23:35
SISKOM zlożył swoje uwagi do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-15.
W sprawie obwodnicy Marek zawarliśmy takie postulaty:
7. Przenieść zadanie nr 19 w załączniku 2 Budowa drogi S8 na odcinku od ul. Piłsudskiego w Markach (węzeł Marki) do węzła Drewnica wraz z węzłem do załącznika 1a.
Uzasadnienie:
Rzeczony projekt jest de facto pierwszym etapem Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi S17 oraz obwodnicy Marek w ciągu drogi S8. Istniejąca droga krajowa nr 8 w miejscowości Marki należy do najbardziej zatłoczonych dróg w Polsce. Naszym zdaniem powinna ona być traktowana priorytetowo.
Droga S8 / S17 na rzeczonym odcinku posiada decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.
8. Wydzielić z zadania nr 29 w załączniku 2 Budowa drogi S17 węzeł Drewnica – węzeł Zakręt zadanie pn. Budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku węzeł. Drewnica – węzeł Zielonka i włączyć do załącznika 1a.
9. Wydzielić z zadania nr 20 w załączniku 2 Budowa drogi S8 Radzymin – Marki stanowiąca obwodnicę Marek zadanie pn. Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Drewnica – węzeł Zielonka II i włączyć do załącznika 1a.
Uzasadnienie:
Droga S17 na odcinku węzeł Drewnica – węzeł Zielonka posiada ważną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Droga S8 na odcinku węzeł Drewnica – węzeł Zielonka II nie posiada decyzji, ale posiada kompletną dokumentację środowiskową niezbędną do jej wydania. Ponadto między tymi dwoma węzłami przewidziano jedynie jeden wariant przebiegu, nie wzbudzający protestów społecznych.
Realizacja wymienionych elementów trasy pozwoli włączyć drogę wojewódzką nr 631 w układ obwodnic Warszawy oraz utworzyć prowizoryczną obwodnicę miejscowości Marki.
Droga 631 na odcinku węzeł Zielonka II – węzeł Marsa (Trasa Siekierkowska) jest planowana do modernizacji do klasy technicznej GP (przekrój dwujezdniowy, droga bezkolizyjna) w ramach inwestycji m.st. Warszawy oraz Samorządu Województwa Mazowieckiego do roku 2015. Inwestycje posiadają ważne decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach, projekty budowlane są zaawansowane.
Droga wojewódzka nr 631 pomiędzy węzłem Zielonka II a istniejącym węzłem Struga z drogą krajową nr 8 jest planowana do modernizacji do klasy technicznej GP (przekrój jednojezdniowy) przez Samorząd Województwa Mazowieckiego do roku 2015. Droga przebiega przez teren niezurbanizowany, jest pozbawiona sygnalizacji świetlnej. Stanowiłaby realną alternatywę odciążającą miasto Marki od ruchu tranzytowego.
Pełna treść wniosków SISKOM jest tu:
siskom.waw.pl/pisma/?p=371