Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji.

24.11.06, 09:22
-"Bardzo dziękuję za w/w informacje. Jak Pan wie jestem osobą zmotoryzowaną
co nie
stoi na przeszkodzie w dokładnym wyjaśnieniu tematu komunikacji w naszym
mieście.
Ponieważ dopiero teraz będe miał możliwość dokładnego zbadania tej sprawy
zwracam sie do Pana i do Państwa o wszelkiego rodzaju sugestie dotyczące tego
tematu.

Z góry dziękuję i Pozdrawiam
Ryszard Korotko"-



Prosił Pan o sugestie:
Moją sugestią na Pana proźbę jest dodatkowa linia łącząca bezpośrednio z
metrem
np. Pl. Wilsona(przez Most Grota)lub do nowo otwieranej stacji metra. To
odciążyłoby znacznie linie 718 i 805.
Kiedyś dowiedziałam się od radnej Marek, że są plany na przedłużenie linii 132
(Mańki Wojdy)do Marek przez Kościuszki (Sosnową?). Ale jak na razie nie
słychać
co dalej. Swoją drogą ten autobus o godz. 6.30 jest już pełen w dwa
przystanki
od pętli, bo kursuje dość rzadko, a i wozy są krótkie. Ale trzeba przyznać,
że
połączenie z metrem jest rewelacyjne.
Czasem, patrząc na rejon Mańki Wojdy, ogarnia mnie żal, że tam potrafiono
uruchomić kilka autobusów miejskich(w miarę rozbudowy mieszkaniowej):120
(trasa
zmieniona,wcześniej do FSO Żerań), 132, 134 i chyba 124(nie jestem pewna), a
w
Markach od 10 lat(od 10 lat mieszkam w Markach)jest niezmienna sytuacja
komunikacyjna, pomimo bardzo zmiennej z dużą tendencją wzrostu sytuacji
rozbudowy mieszkaniowej.
Innym rozwiązaniem mogłoby być przedłużenie linii 190(od M1)lub coś w tym
stylu.
Ponad to, przychylam się także do powyższego głosu na temat częstotliwości
kursowania linii 718 i 805.
Cieszy mnie tak rychła reakcja i obiecująca odpowiedź, ale mam nadzieję i nie
tylko ja, że niebawem mieszkańcy Marek będą mogli poznać w praktyce prężność
rady w tym temacie.

    • ryszard.korotko Re: Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji. 24.11.06, 17:43
      Dziekuję za zainteresowanie. Czytam i z uwagą notuję wszelkie propozycje.

      Dzisiaj odbyła się uroczysta I Sesja Rady Miasta, ślubowanie kandydatów oraz
      wybór Przewodniczącego Rady Miasta, V-ce Przewodniczącego oraz Przewodniczącego
      Komisji Rewizyjnej.
      Po "burzliwych" debatach Radni dokonali wyboru:
      Przewodniczącą została Pani Przybysz-Piwko w proporcji głosów 11 - za, 9 -
      przeciw, V-ce Przewodniczącym Pan Tadeusz Skłodowski w proporcji głosów 11 - za,
      3 - przeciw, 6 głosów nieważnych, a Przewodniczącą Komisji Rewizyjnej
      jednogłośnie została wybrana Pani Izabela Brzezińska.

      Pozdrawiam
      Ryszard Korotko
      • tadek1947 Re: Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji. 24.11.06, 20:00
        ryszard.korotko napisał:

        > Dziekuję za zainteresowanie. Czytam i z uwagą notuję wszelkie propozycje.

        logan.marki 19.11.06, 20:12

        Skoro już istnieje taką wątek, to ośmielam się przedstawić własną koncepcję
        działań jakie powinna moim skromnym zdaniem podjąć Rada Miasta.

        + Dni Powszednie +

        Odnośnie dni powszednich to niewątpliwie należy zwiększyć liczbę kursów w
        godzinach szczytu.
        I to też nie tylko wtedy, ale też problemem jest tłok, jaki występuje rano po
        tym jak przestaje kursować już linia 805, oraz po południu gdzieś od godziny
        12:00 i potem około godziny po tym jak przestaje linia 805 kursować wieczorem.

        Wtedy występuje tłok w 718, i nic by nie zaszkodziło, gdyby się pojawił rano
        jeszcze jeden późniejszy kurs (w stosunku do obecnie ostatniego na linii 805), i
        po południu jeden przed, i jeden po w stosunku do obecnego rozkładu linii 805.

        + Soboty, Niedziele oraz Święta +

        Tu sprawa jest jasna. Trzeba koniecznie zwiększyć liczbę kursów linii 718, bo
        rozkład jest obecnie jak u wielkiego PKS-u. Kursy raz na godzinę co powoduje
        często potworny tłok, a jak komuś ucieknie autobus o 21:35 do Marek, to następny
        dopiero o 23:10.

        Poza tym uważam iż ten ostatni kurs do Marek zarówno w dni powszednie jak i
        wolne o 23:10 to jakieś nieporozumienie. Powinien być jeszcze jeden kurs do
        Marek gdzieś około godziny 24:00.

        tadek1947 21.11.06, 20:12

        logan.marki napisał:
        ZTM od dłuższego czasu pracuje nad reformą układu komunikacji nocnej w stolicy.

        Zielona Białołęka już dyskutuje

        Gość: Traszka 18.11.06, 17:53

        Jest konieczna to pewne.Tereny na wschód od ul.Modlińskiej mają zupełnie inną
        strukturę demograficzną niż tzw. "wysoka" Białołęka czyli Tarchomin i
        Nowodwory,ale to nie znaczy, że są gorsze,albo wręcz przeciwnie, że tam
        mieszkają bogacze,którzy jeżdżą własnymi samochodami, więc autobus im
        niepotrzebny!!Spotkałam się z takimi opiniami o nas!!To absurdalne,właśnie
        dlatego, że komunikacja jest słabo rozwinięta większość wozi się czterema
        kółkami,gdyby był dogodny dojazd z centrum miasta nie byłoby takich
        korków,takiego zamieszania, gdyż szybciej i sprawniej dojechałoby się do
        centrum komunikacją publiczną.Uważam, że trzeba się za to poważnie
        zabrać,początki już są, od poniedziałku linia 407 wyjeżdża na trasę,myślę że
        w niedługim czasie przekształci się w linię całotygodniową typu 5xx.Niech
        każdy zainteresowany wpisuje swoje pomysły na reformę komunikacji obejmującej
        linie 104,120,132,133,134,152,176,304,326 oraz 407.Zbiorczy projekt wyśle się
        do ZTMu.Moim zdaniem każdy ciąg wyjazdowy z Białołęki powinien mieć jedną
        sprawną,dowozową linię do metra.(ul Marywilska,Białołęcka,Ostródzka i
        Głębocka)Ostródzka i Głębocka będą mieć 407,które powinno zostać wydłużone na
        Mańki Wojdy.132 należałoby wycofać z Łabiszyńskiej i skierować prosto
        Kondratowicza, Bazyliańską i Wysockiego do mostu Grota i dalej bez zmian do
        metra.120 przewidziane jest na Ostródzkiej analogicznie do 407.Linię 326
        całkowicie zlikwidować-oddane brygady zasilą inne linie(104 126 i
        176).Przekształcić linię 304 w 414(przyśpieszona) i skierować trasą Toruńską
        do stacji metra Marymont),104,133,134 zwiększyć częstotliwość do-20-25-
        30.Linię 152 skrócić do Żerania(ile uwolni to brygad!!) i też takt 20-25-
        30.Linię 176 wydłużyć do metra na dw.Gdańskim lub uruchomić nową
        przyspieszoną linię np: 411 z Choszczówki po trasie 176 do mostu Grota dalej
        Trasą Toruńską do nowo otwieranej stacji metra Marymont.(jeden z radnych ma
        takie plany)Mielibyśmy wtedy tak 104 Nowodwory-...Kondratowicza-trasa 326-
        Suwalska.(Zapewnia dojazd do tramwaju na Bródnie i zastępuje likwidowaną
        linię 326),120 przez Ostródzką,Berensona,Głębocką,133 134 152 poprawa
        częstotliwości i skrócenie do Żerania 152.Linie 414 Brzeziny-Białołęcka-
        Kopijników-Toruńska...metro Marymont,oraz 411 Choszczówka..trasa
        176..Toruńska-most Grota-metro Marymont lub gdzieś indziej
        zakrańcować.407=>516.Wprowadzać zmiany etapami.Zapraszam do dyskusji

        ritaman 24.11.06, 09:14

        A co z Markami, my w Markach też mamy tragiczne dojazdy do Warszawy a do metra
        nie ma połączenia. Proponuję aby 132, 120 itd.z Mańki Wojdy przedłużyć trasę o
        kawałeczek przez ul. Kościuszki, Sosnową. Odciążyłoby to linie 718, a poza tym
        byłoby połączenie z metrem. Myślę, że wielu ludziom ułatwiłoby to dojazdy do
        pracy. W Markach także mieszkają nie tylko bogaci ludzie, którzy jeżdżą
        samochodami. Wielu z nas próbuje co rano dostać się do autobusu aby dotrzeć do
        pracy ale niektórzy zostają na przystanku...
    • j.w.orlowski Re: Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji. 25.11.06, 12:15
      Sugestie w sprawie komunikacji miejskiej do radnego Korotko są w pełnym sensie
      jednokierunkowe określające jako, że radny Korotko jest zainteresowany i
      odpowiedzialny za mozliwość polepszenia jakości komunikacji w Markach. Pragnę
      zwrócić uwagę, że w tej sprawie z Radnym Korotko mamy wspólny pogląd lecz
      trudno powiedzieć co nadal myśli radny Rżewski z ugrupowania Komitetu MWS gdzie
      w Biuletynie Wyborczym ze szczególnie dużą znajomością i informacją o
      komunikacji miejskiej, obiecał wnieść list intencyjny w tej sprawie.
      • ryszard.korotko Re: Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji. 25.11.06, 13:28
        Ma Pan rację, lecz aby można było zacząć działać muszą być zakończone sprawy
        organizacyjne a to jeszcze potrwa ze dwa tygodnie. Do tego czasu zbierzemy
        Państwa propozycje i w ten sposób będziemy mieli pogląd na całość tematu.
        Warunkiem powodzenia jest chęć współpracy w tym temacie Burmistrza z Radnymi.

        Pozdrawiam
        Ryszard Korotko
        • tadek1947 Re: Sugestie dla p. Korotko w spr. komunikacji. 12.02.07, 11:35
          Czy jest Pan na bieżąco z wątkiem:
          forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=450&w=56126500
          logan.marki napisał: 11.02.07, 17:05

          "Po prostu trzeba wybierań takich radnych, którym temat komunikacji publicznej
          nie jest obcy.

          Bo co z tego że tylko w ostatnich tygodniach nasi radni mieli dosłownie pod nos
          podsunięte dwa gotowe rozwiązania (tj. strefa miejska i linia nocna) –
          wystarczyło podnieś rękę i poprzeć – a jednak i to jest za dużo dla wielu.

          Do czasu aż w Markach nie będą przy władzy osoby, które komunikacji publicznej
          nie traktują jak jakiegoś zła wcielonego, nic się nie zmieni.
          Bo niestety prawda jest taka, że dla wielu radnych nawet ogólna dyskusja o
          komunikacji publicznej, niczym się nie różni od sytuacji, jakby mieli rozmawiać
          o nawożeniu palmy kokosowej na wyspie tropikalnej – o obu sprawach mają mniej
          więcej takie samo pojęcie.

          A jak patrze jakimi niektórzy radni jeźdża samochodami, które bynajmniej daleko
          wybiegają swoim wyposażeniem ponad standard, to tym bardziej świadczy, iż są oni
          bardzo oderwani od codzienności mieszkańców miasta."

          Co Pan może powiedzieć w tej ważnej dla nas sprawie?
          Czy to już koniec?
Pełna wersja