Nocnym do Marek?

04.01.07, 14:06
Chyba jednak doczekamy się autobusu linii nocnej do Marek. Oto co znalazłem:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=93&w=54804354&a=54804897
Dla nie zorientowanych dodam, iż autorem tego postu jest aktualny dyrektor ZTM
p. Leszek Ruta.

Ps. Jak widać pozwoliłem sobie zadać mu pytanie o nasze miasto – miejmy
nadzieję że odpowie. W każdym razie jak tylko pojawi się odpowiedz nie
omieszkam o niej poinformować ;-)
    • logan.marki Odpowiedz Dyrektora ZTM 04.01.07, 20:17
      Oto jak o sprawie Marek pisze Dyrektor ZTM:
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=93&w=54804354&a=54928582
      • tadek1947 Re: Odpowiedz Dyrektora ZTM 17.01.07, 09:15
        Nocne wyjadą poza Warszawę

        miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,3854538.html
        We wtorek Zarząd Transportu Miejskiego zapowiedział, że wiosną autobusy nocne
        zaczną wyjeżdżać poza Warszawę, m.in. do Legionowa czy Łomianek. Jest jeden
        warunek: władze tych miast muszą sfinansować ich kursy
        Zarząd Transportu Miejskiego przymierza się do wielkiej reorganizacji tras linii
        nocnych. Za dwa, trzy miesiące "sześćsetki" zaczną dojeżdżać np. do nowych
        osiedli, np. w Białołęce.

        Urzędnicy chcą też spełnić prośby mieszkańców miejscowości podwarszawskich i
        wydłużyć linie kilku "sześćsetek". Według wstępnych planów autobusy nocne
        dojeżdżałyby do Piaseczna, Leszna, Otwocka, Legionowa, Sulejówka, Marek, Ząbek i
        Łomianek.

        Michał Dąbrowski z ZTM mówi, że za kursy poza Warszawą muszą w całości zapłacić
        tamtejsze gminy. Jak oblicza, kwoty dopłat nie byłyby zbyt wygórowane. Np. za
        kursy autobusu 606 do centrum Piaseczna, władze tego miasta musiałyby zapłacić
        Warszawie ok. 60 tys. zł rocznie. Za przedłużenie trasy 609 do Jabłonny i
        Legionowa dopłata wynosiłaby 85 tys. zł.

        - Jesteśmy jak najbardziej za nocnym połączeniem z Warszawą. Sądzę, że dojdziemy
        szybko do porozumienia w sprawie dopłat - mówi Roman Smogorzewski, prezydent
        Legionowa.

        W najbliższych tygodniach przekonamy się, czy pozostałe gminy podwarszawskie
        przystaną na tę propozycje. Michał Dąbrowski nie chce jeszcze zdradzać tras
        autobusów, które jechałyby pod Warszawę. Nie wyklucza, że powstaną całkiem nowe
        linie.
        • logan.marki Re: Odpowiedz Dyrektora ZTM 17.01.07, 10:37
          Czyli jednak dyrektor ZTM dotrzymuje słowa.
          Z tego co pisał, tak sobie mniej więcej policzyłem że za linię nocną kursującą
          co 30 minut koszty dla naszego miasta by wynosiły około 80 tysięcy rocznie.

          Uważam że to kwota raczej mała – można ją obciąć z funduszy na Radę Miasta, bo i
          tak zostanie jeszcze jej wielokrotność. A przecież radni podobno szli do wyborów
          aby pracować dla dobra miasta, a nie po to aby brać diety ;-)

          Jedynie co mnie niepokoi w tej sprawie to Burmistrz Werczyński – w poprzedniej
          kadencji była dyskusja na ten temat, i wtedy to Burmistrz powiedział, że
          komunikacja nocna jest nie potrzebna, bo ludzie mogą sobie przecież taksówką
          przyjechać. Ciekawe czy zmienił do tej pory zdanie?
          • tadek1947 Może chociaż będzie bliżej 17.01.07, 12:15
            www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_070117/warszawa_a_2.html
            " Plany ZTM zakładają objęcie trasami linii nocnych nowych osiedli,
            np. Marcelin w Białołęce, Derby na Targówku, "
            • logan.marki A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 11:50
              A Burmistrz dalej swoje na temat autobusu nocnego:
              forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=23456&w=55703036&a=55721009
              Jeżeli jest prawdą to co pisze radny Orych, to ciekawe czy Burmistrz ma odwagę
              stanąć twarzą w twarz z mieszkańcami miasta, którzy niejednokrotnie robią cuda,
              aby dojechać na godzinę 6 rano do pracy, albo jak kończą pracę o 23, to nie mają
              czym wrócić do domu, i nocują w pracy, i przyjeżdżają pierwszym autobusem linii
              dziennych.

              Czy powie tym osobom, które niejednokrotnie zarabiają po niecałe 900zł na rękę,
              że mogą sobie do pracy, i z pracy do domu jeździć codziennie taksówką?
              • student6 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:12
                Świetny pomysł. Gdyby pętla była w Strudze (w co wątpię) to do domu miałbym już
                tylko godzinę pieszo :-)
                Trzymam kciuki za nocne do Marek.

                Gdyby jednak się nie udało do właściciel linii K z Radzymina jest otwarty na
                propozycje (nawet kursów nocnych).
                • mongoose69 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:28
                  A co to jest za linia "K"? Nie widziałem nigdy takiego cuda na Wileńskim... :)

                  P.S. Burmistrz przeciw nocnym do własnego miasta? No to żeście sobie wybrali...
                  • neuron8 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:48
                    Dla ścisłości ...

                    Przedstawiłem tylko OBAWY Burmistrza w tym temacie - nikt nie mówił ze ktoś jest
                    czemuś przeciwny.

                    Osobiście też jestem zdania że linia nocna była by świetnym rozwiązaniem.
                    Niemniej jednak nie zamyka to problemu komunikacji w Markach. Temat
                    zaangażowania linii prywatnych do obsługi nocnej też był poruszany.

                    Na chwilę obecną nie ma co się zastanawiać, poczekajmy na wyniki dzisiejszej
                    rozmowy.
                    • neuron8 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:49

                      Pozdrawiam
                      Jacek Orych
                    • elf831 Pomysł radnego 18.01.07, 13:01
                      No właśnie..., doszły mnie słuchy że radny Adamczyk rzucił pomysł zaangazowania
                      prywatnych przewoźników nocnych. Choćby jednego zapewniającego kursy np co
                      godzinę. Podobno burmistrz zainteresował się pomysłem i chyba nawet pomysł mu
                      się spodobał.

                      Ja osobiście byłabym zadowolona z takiego rozwiązania.
                      Chcesz wracać w nocy, masz kurs np o 24, 1, 2, 3 i 4 godzinie a do Warszawy o
                      0:30, 1:30, 2:30, 3:30. Później to już 718.
                      No i pomysł jest chyba łątwy do sforsowania bo miasto nie dokładałoby zbyt dużo
                      do tego interesu, jeśli w ogóle. No bo jeśli wsiadając zapłacisz 3 zł, nawet
                      4zł, jak w regularnych prywatnych, to przewoźnik zarobi na tym. A gdyby nie było
                      chętnych przewoźników, to miasto mogło by ewentualnie dołożyć jeszcze drobną sumę.
                      I tak otrzymalibyśmy idealny układ, bo miasto nic lub trochę tylko płaci (a
                      trzeba sobie zdać sprawę że przy miejskich nocnych wszystkie koszty pokrywało by
                      miasto Marki) a i zainteresowani mieszkańcy mają swój udział w kosztach, bo jak
                      nie zapłaci to nie pojedzi. Ze swojego doświadczenia lat młodzieńczych wiem że
                      "kanary" nie jeżdżą nocnymi za chętnie, więc nikt nie płacił.

                      Wilk syty i owca cała!

                      Pozdrawiam
                      elf
                      • elf831 Re: Pomysł radnego 18.01.07, 13:07
                        Logan powiedział to pomysł kiepski bo ludzie mają bilety sieciowe.
                        Zapewne część tak, ale widziałam nie raz że w nocnych przeważa młodzież, i to
                        częśto ta mocno imprezowa nie zawsze chętnie wykładajaca pieniądze "imprezowe"
                        na bilety sieciowe.
                        Pozdrawiam
                        elf
                        • logan.marki Re: Pomysł radnego 18.01.07, 13:14
                          elf831 napisała:

                          > Zapewne część tak, ale widziałam nie raz że w nocnych przeważa młodzież, i to
                          > częśto ta mocno imprezowa nie zawsze chętnie wykładajaca pieniądze "imprezowe"
                          > na bilety sieciowe.

                          Dlatego właśnie ZTM proponuje, aby kontrole biletów na liniach nocnych były
                          przeprowadzane przy pomocy policji, lub straży miejskiej.

                          Zresztą jak już napisałem, uważam iż propozycja ZTM jest najbardziej racjonalna.
                          Z punktu widzenia budżetu naszego miasta jest to kwota śmieszna, którą można
                          uzbierać bez potrzeby rezygnowania z jakichkolwiek inwestycji, ludzie
                          posiadający bilety ZTM nie będą zmuszeni dokładać na przejazdy prywatne (np.
                          przy teoretycznej cenie biletu 4zł. za przejazd w jedną stronę – rano lub nocą -
                          i 22 dniach pracujących w miesiącu, daje to dodatkową kwotę 88 złotych na
                          przejazdy – przy zarobkach oscylujących w okolicach 900złotych jest to znacząca
                          kwota.

                  • student6 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:52
                    Bo to jest tylko jeden albo 2 autobusy. Jeżeli bezie conajmniej 10 chętnych,
                    którzy będą takim kursem jeździły to właściciel jest w stanie uruchomić takie
                    połączenie. Godzina do ustalenia.
                    • logan.marki Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 13:01
                      student6 napisał:

                      > Bo to jest tylko jeden albo 2 autobusy.

                      Tylko oferta ZTM jest taka, że do Marek może jeździć linia, która będzie
                      jeździła od 23 do 4 rano co 30 lub 60 minut (w zależność do tego, ile miasto
                      będzie miało ochotę dopłacać) – wg. rozkładu, na bielcie ZTM, i to przez 356 dni
                      w roku – obojętnie czy to dzień powszedni, niedziela, czy np. Wigilia .

                      A prywaciarz będzie jeździć, kiedy to mu się będzie opłacać.
                • logan.marki Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 12:54
                  student6 napisał:

                  > Gdyby jednak się nie udało do właściciel linii K z Radzymina jest otwarty na
                  > propozycje (nawet kursów nocnych).

                  Z punktu widzenia mieszkańców Marek, to bardziej racjonalna jest oferta ZTM z
                  bardzo prozaicznego powodu – i tak wykupują regularnie bilety okresowe ZTM, a
                  taka linia prywatna, to potrzeba płacenia pewnie około 4 złotych za przejazd w
                  jedną stronę.
                  I to jeszcze na dodatek maiłby jeździć prywaciarz, którzy jak pokazuje życie,
                  może wzorem swoich kolegów z branży powiedzieć, że np. danej nocy jeździć nie
                  będzie bo mu się nie opłaca, albo ma zły humor – i co mu można zrobić? - nic.
                  • elf831 Re: A Burmistrz dalej swoje... 18.01.07, 13:04
                    Wystarczy podpisać stosowną umowę między Urzędem a prywaciarzem.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja