TRAMWAJE

  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:45
    W 2002 roku FMC Mińsktrans w Mińsku zamówiło 100 wagonów wycofywanych z Karlsruhe. Jednak później zrezygnowano z 90 wagonów i dostarczono tylko 10 sztuk. Niedawno wagony GT8 zastąpiono tramwajami własnej produkcji - firmy AKSM.
  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:45
    W związku z planami kasacji wysłużonych wagonów 102Na w 1995 roku MPK Poznań zmuszone zostało do poszukiwania tanich i możliwe szybkich do sprowadzenia tramwajów. W latach 1996–2003 MPK Poznań zdecydowało się na zakup używanych wagonów Düwag GT8 z niemieckiego miasta Düsseldorf, które to ogłosiło chęć ich odsprzedaży w związku z zakupem nowych niskopodłogowych wagonów. Pierwszy dostarczony wagon otrzymał numer #650 ex. #2357 Rheinbahn Düsseldorf, jednak relatywnie najstarszym wagonem jest #662 ex. #2558 Rheinbahn Düsseldorf. W czasie pierwszej dostawy realizowanej w latach 1996–1999 dostarczono do Poznania 22 wagony. W 2000 roku w wyniku dalszej kasacji wagonów 102Na i chwilowego braku możliwości dostawy z Düsseldorfu MPK Poznań zdecydowało się na zakup 11 sztuk wagonów Düwag GT8 z innego niemieckiego miasta Frankfurtu nad Menem, wagony te różniły się od już sprowadzonych tym, iż posiadały dwa reflektory z przodu, kabina motorniczego nie posiadała osobnego wyjścia z pojazdu, a także tym, iż drzwi pojazdu nie zamykały się automatycznie. Dostawa 11 sztuk z Frankfurtu została zrealizowana w latach 2000–2002. W 2003 roku Rheinbahn Düsseldorf w związku z zakupem nowych niskopodłogowych wagonów Siemens NF8 zdecydowało się na odsprzedanie do Poznania kolejnych 10 sztuk wagonów GT8.
  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:46
    Obecnie w Poznaniu, w wyniku kasacji części wagonów po kolizjach i w wyniku zużycia, eksploatowanych jest 51 tramwajów tego typu. 43 wagony pochodzą z Düsseldorfu, a 8 z Frankfurtu nad Menem (2 GT8 typ N i 6 GT8ZR). Do 14 grudnia 2014 roku, wszystkie wagony stacjonowały w zajezdni tramwajowej przy ulicy Madalińskiego, obecnie wszystkie tramwaje stacjonują w zajezdni tramwajowej przy ulicy Folwarcznej. Tramwaje obsługują linie (stan na pierwszą połowę 2015r.) 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 17, 18 i nocną 201. Do obsługi linii nocnej przebudowane zostały wagony GT8 o numerach 656, 657, 668, 669, 670, 671, 713 oraz GT8ZR 905 i 906. Rezerwowo na linii nocnej służyły również wozy 651 oraz 655, z czasem do rezerwy dołączyły wozy 651 i 656. Wagony nocne liniowe wyposażone zostały w monitoring, radio, ''pancerną'' zabudowę kabiny motorniczego z klapką w drzwiach umożliwiającą sprzedaż biletów oraz wymieniono siedzenia na wandaloodporne. Wagony rezerwowe zostały wyposażone tylko w radio, natomiast wagony GT8ZR posiadają jedynie przerobioną zabudowę kabiny (dodano klapkę w drzwiach umożliwiającą sprzedaż biletów). Mimo podeszłego wieku bardzo rzadko ulegają awariom.
  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:46
    Poznańskie MPK w kwietniu 2010 roku podpisało kolejną umowę z düsseldorfskim przedsiębiorstwem na zakup 21 wagonów GT8 które pozostały na wyposażeniu Rheinbahn Düsseldorf, a w wyniku zakupu nowych wagonów Siemens NF8U przestały być już potrzebne tamtejszemu przedsiębiorstwu. Dostarczone pojazdy otrzymały numerację z zakresu 693-713 i różnią się minimalnie od już posiadanych, gdyż w Düsseldorfie przeszły one naprawę główną w czasie której zlikwidowano ręczny hamulec postojowy zastępując go elektrycznym, a także nieznacznie przebudowano układ selenoidów odpowiadających za hamowanie. W Poznaniu wagony zostały także dodatkowo wyposażone w czuwak, światła przeciwmgłowe tylne i nowe w pełni zabudowane kabiny motorniczego. Wprowadzenie dodatkowych „helmutów” do ruchu pozwoliło na kasację wysłużonych wagonów typu Düwag GT6 i Beijnes 3G, z których pozostawiono po jednym egzemplarzu dla celów historycznych. W lipcu 2012 roku ogłoszono, że 12 najstarszych GT8 zostanie skasowanych. 9 lutego 2017 r. zakończona została historia tramwajów GT8 typu N z Frankfurtu nad Menem
  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:47
    W listopadzie 2019 roku odbyło się uroczyste pożegnanie GT8. Przewidziano zachowanie jednego egzemplarza - wozu o numerze 702 jako historycznego, jednakże zdecydowano się zachować jeszcze jeden egzemplarz - numer 707 z barwami MPK Poznań. 10 listopada 2019 roku ostatnie wagony będące na stanie przedsiębiorstwa (697, 699, 703, 707, 708, 711, 712) razem z wozami historycznymi uczestniczyły w pożegnalnym przejeździe ulicami Poznania.
  • madohora Re: TRAMWAJE 26.01.23, 23:48
    W 2006 roku Międzygminna Komunikacja Tramwajowa sprowadziła do Łodzi pierwsze wagony typu GT8 (typ Fryburg) wycofane z eksploatacji we Fryburgu Bryzgowijskim. Wszystkie stacjonują w zajezdni Helenówek, przez pewien czas (od 6 lipca) z uwagi na budowę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego wszystkie składy GT8 gościnnie garażowały w zajezdni MPK Łódź przy ulicy Telefonicznej. Nie nadano im numerów taborowych MKT i nadal posługują się tymi z Fryburga.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 14:51
    JEST PRZETARG NA PRZEBUDOWĘ TORÓW W SZOPIENICACH - www.transportpublicznt.pl - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 14:52
    SZYBKOBIEŻNE SZEŚĆDZIESIĄT - www.tram-silesia.pl - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 15:46
    NIEMCY W SZEREGACH ROSJAN - www.msn.com.pl - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 18:45
    TRAMWAJE W GDYNI - www.msn.com.pl - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:37
    W 2007 sprowadzono do Łodzi kolejne 6 wagonów, tym razem w wersji częściowo niskopodłogowej GT8N z niemieckiego Mannheim. Z racji oryginalnego malowania na kolor zielono-biały i dwóch świateł z przodu, w Łodzi zyskały przezwisko żaba[1]. Wszystkie wagony stacjonują na zajezdni Helenówek, przez pewien czas (od 6 lipca) z uwagi na budowę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego – 2 pierwsze sprowadzone składy GT8N gościnnie garażowały w zajezdni MPK Łódź przy ulicy Telefonicznej.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:38
    Wszystkie składy zostały skierowane do obsługi najdłuższej linii tramwajowej w Polsce – oznaczonej nr 46 z łódzkiej krańcówki IKEA przez Zgierz do Ozorkowa (34 km). Od października 2008 obsługiwały także linię 46A
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:38
    W 2012 roku, w związku z przejęciem obsługi linii podmiejskich przez łódzkie MPK, przedsiębiorstwo odkupiło wszystkie wagony GT8N i jeden wagon na części (#149). Pozostałe wagony (#201, #202, #203, #204, #52) pocięto na złom. Wagon #149 został zezłomowany w 2015 roku.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:39
    W latach 2014 i 2015, MPK Łódź sprowadziło z Helsinek 4 dodatkowe wagony GT8N.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:40
    W 2018 przedsiębiorstwo kupiło od przewoźnika z Helsinek jeszcze jeden wagon: #166 (w Mannheim jeździł z numerem #510). Wagon został w Finlandii przebudowany na tzw. tramwaj imprezowy: zwykłe siedzenia wymieniono na kanapy, zamontowano kolorowe oświetlenie i nagłośnienia, a z zewnątrz oklejono srebrną holograficzną folią. Łódzkie MPK postanowiło nie przywracać wagonu do ruchu liniowego i wykorzystywać go jedynie do obsługi linii okolicznościowych, np. podczas Nocy Muzeów czy Mikołajek.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:40
    W styczniu 2010 zapadła decyzja o kupnie 10 wagonów Düwag GT8 z Krefeldu w celu zastąpienia wozów Düwag GT6, które zostały sprzedane do Łodzi. Od marca do września niemieckie wagony sukcesywnie uzupełniały grudziądzki tabor tramwajowy.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 19:41
    Do 2015 wszystkie wagony przeszły remont wraz z otrzymaniem miejskich barw oraz monitoringu, a w ramach „Modernizacji sieci tramwajowej w Grudziądzu” otrzymały również tablice kierunkowe oraz głosowe zapowiedzi przystanków.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 21:49
    Do 2015 wszystkie wagony przeszły remont wraz z otrzymaniem miejskich barw oraz monitoringu, a w ramach „Modernizacji sieci tramwajowej w Grudziądzu” otrzymały również tablice kierunkowe oraz głosowe zapowiedzi przystanków.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 21:51
    Nazwy potoczne wagonów

    Niemcy: gelber Wagen (pol. żółty wagon)
    Polska: Helmut, Challenger (tylko GT8ZR)
    Białoruś: немец (pol. Niemiec)
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 21:52
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Duwag_GT8N_%C5%81%C3%B3d%C5%BA.jpg/240px-Duwag_GT8N_%C5%81%C3%B3d%C5%BA.jpg
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 22:34
    OD 30 STYCZNIA ZMIANY W KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ - Mój Bytom - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 22:35
    PODPISANO UMOWĘ NA PRZEBUDOWĘ TOROWISKA W SZOPIENICACH - Tramwaje Śląskie - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 22:41
    ORKIESTROWE TRAMWAJE W BYTOMIU I W KATOWICACH - www.tram- silesia.pl - 27.01.2023
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 22:41
    W niedzielę 29 stycznia Orkiestra zagra już po raz trzydziesty pierwszy, a wraz z nią Tramwaje Śląskie! Hasło tegorocznego Finału brzmi „Chcemy wygrać z sepsą! Gramy dla wszystkich – małych i dużych”. Celem jest wyposażenie laboratoriów w urządzenia, które pozwolą na przyspieszenie diagnostyki zakażeń mogących doprowadzić do sepsy, a co za tym idzie do sprawnego wdrożenia celowego i skutecznego leczenia antybiotykami. Sprzęt kupiony przez WOŚP będzie służył pacjentom z różnych grup wiekowych.
    Tak jak w ubiegłych latach, z Orkiestrą zagrają także tramwaje.
  • madohora Re: TRAMWAJE 27.01.23, 22:42
    WOŚPoBana obsługiwana taborem typu Ptm kursować będzie od godz. 12:00 do godz. 17:00 miedzy Centrum Przesiadkowym „Zawodzie” a placem Wolności. Za wrzutkę do puszki pasażerowie będą mogli w niej posłuchać muzyki na żywo. Zagrają: Kapela Fedaków i Kapela Dejcie Pozór. Orkiestrowy Tramwaj współorganizowany jest ze Sztabem #5934 MDK Bogucice-Zawodzie.
Pełna wersja