USA: Samolot włączył się do ruchu na autostradzie

11.10.05, 13:21
Normalka, bo autostrady rowne jak pasy startowe...

A nie jak A1, A2 czy A4! :-))))
    • amdrzej11 Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 13:51
      A moze tez dlatego, ze Amerykanie jezdza troche inaczej niz wielu Polakow?
      • marianna_777 Autostrada: 5-8 pasow 4m w kazda strone + pobocza 12.10.05, 04:42
    • skipper_ Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 14:29
      meerkat1 napisał:

      > Normalka, bo autostrady rowne jak pasy startowe...
      >
      > A nie jak A1, A2 czy A4! :-))))

      przede wszytski duzo, duzo szersze....
      • schlagbaum Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 14:38
        skipper_ napisał:

        >
        > przede wszytski duzo, duzo szersze....

        To koniecznosc.
        Przy tych gigantycznych predkosciach jakie sa dopuszczalne na amerykanskich
        drogach wszystko inne byloby igraniem z niebezpieczenstwem. :-))))
        • schlagbaum Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 14:44
          "Policjanci dodawali, że lądowanie nie spowodowało żadnych szkód ani ofiar,
          mimo że na autostradzie panował intensywny ruch. Według nich, podobne wypadki
          są w Kalifornii dość powszechne. "


          Dobrze to swiadczy o tym czemu pozwala sie latac w usa.
          Niestety biedota kupuje tam rowniez latadla pasazerskie.
          • skipper_ Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 15:30
            schlagbaum napisał:

            > Dobrze to swiadczy o tym czemu pozwala sie latac w usa.
            > Niestety biedota kupuje tam rowniez latadla pasazerskie.

            w odroznieniu od Europy, gdzie biedota kupuje bilety miesieczne,
            jak ja stac na to...
            • schlagbaum Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 16:04
              skipper_ napisał:

              > schlagbaum napisał:
              >
              > > Dobrze to swiadczy o tym czemu pozwala sie latac w usa.
              > > Niestety biedota kupuje tam rowniez latadla pasazerskie.
              >
              > w odroznieniu od Europy, gdzie biedota kupuje bilety miesieczne,
              > jak ja stac na to...

              Nie myslalem o osobach prywatnych lecz o biednych liniach lotniczych.
              Biedne to takie, ktorych nie stac na przeglady techniczne.
              To przeciez mialo byc jedyna przyczyna ostatniej serii tragicznych wypadkow
              samolotow pewnego amerykanskiego producenta.
              • skipper_ Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 16:13
                schlagbaum napisał:

                > Nie myslalem o osobach prywatnych lecz o biednych liniach lotniczych.

                zdaje sie samolot, o ktorym byla mowa to mala, awionetka...

                > Biedne to takie, ktorych nie stac na przeglady techniczne.
                > To przeciez mialo byc jedyna przyczyna ostatniej serii tragicznych wypadkow
                > samolotow pewnego amerykanskiego producenta.

                zapewniam cie, iz samoloty innych producentow beda rownie czesto
                spadac, gdy nie beda opowiednio serwisowane...
                • schlagbaum Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 16:20
                  skipper_ napisał:

                  > zapewniam cie, iz samoloty innych producentow beda rownie czesto
                  > spadac, gdy nie beda opowiednio serwisowane...


                  Nie ma co do tego watpliwosci ale skoro nie spadaja znaczy to, ze
                  sa "serwisowane" a wiec kupuja je linie, ktore na to stac wiec nie ta sama
                  biedota, ktora kupuje te inne.
                  Takie to trudne do zrozumienia ?
                  • skipper_ Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 11.10.05, 17:17
                    schlagbaum napisał:


                    > Nie ma co do tego watpliwosci ale skoro nie spadaja znaczy to, ze
                    > sa "serwisowane" a wiec kupuja je linie, ktore na to stac wiec nie ta sama
                    > biedota, ktora kupuje te inne.
                    > Takie to trudne do zrozumienia ?

                    tyle, ze podaj jakies przyklady tej "biedoty" oraz katastrof
                    samolotow nalezacych do owych "tanich" amerykanskich linii...

                    poza tym trzeba byc kretynem, zeby sadzic, iz da sie
                    wyladowac duzym pasazerskim samolotem na autostradzie
                    posrod samochodow bez jakich kolwiek problemow...
                • meerkat1 Jakim biedakom co spada... :-))) 12.10.05, 18:03
                  "Biedne to takie, ktorych nie stac na przeglady techniczne.
                  > To przeciez mialo byc jedyna przyczyna ostatniej serii tragicznych wypadkow
                  > samolotow pewnego amerykanskiego producenta."

                  Te biedne linie lotnicze, szlakboom, to akurat nie w USA!

                  Tu, sie tylko kola podwozia samolotom pewnego europejskiego produenta ustawiaja
                  na wspak i laduja one bezpiecznie tylko dzieki dobrze oplacanym pilotom USA.

                  Vide kpt. Scott Burke z linii JetBlue, ktory "pasazerem" marki... ;-))))))))))))
            • meerkat1 latadla pasazerskie...:-;))) 12.10.05, 17:49
              LATAICY KOBEREC: PRAHA-BRNO-LIBEREC!"
      • meerkat1 Do skippera-A czemu tory w Rosji sa szersze??? 12.10.05, 17:50
        meerkat1 napisał:

        > Normalka, bo autostrady rowne jak pasy startowe...
        >
        > A nie jak A1, A2 czy A4! :-))))

        skipper: przede wszytskie duzo, duzo szersze....
    • tees1 z zycia pilotow 11.10.05, 15:43
      DC-1 miał bardzo daleką drogę hamowania po wylądowaniu z powodu nieco za dużej
      prędkości przy podejściu. Wieża San Jose: "American 751 skręć w prawo na końcu
      pasa, jeśli się uda. Jeśli nie, znajdź wyjazd "Guadeloupe" na autostradę nr
      101 i skręć na światłach w prawo, żeby zawrócić na lotnisko.
      • meerkat1 Re: z zycia pilotow 12.10.05, 17:55
        AUTENTYCZNE (rok 1970)[z zapisanych rozmow wiezy z "pasazerem"]

        Pilot Boeinga 747 liniiPanAm po wyladowaniu we Frankfurcie skrecil z runwayu
        na niewlasciwa droge kolowania.

        Kontroler: SR582 Heavy, co ty wyprawiasz?! Nigdy nie byles we Frankfurcie??!

        Kapitan 747: Owszem. Trzy razy. Ale nigdy nie ladowalem!
    • zigzaur To zostało przewidziane 11.10.05, 15:47
      Według obowiązujących w USA przepisów, na autostradzie co 5 mil musi być
      jednomilowy prosty odcinek.
      Właśnie na wypadek takiej sytuacji.
      • fuutott Re: To zostało przewidziane 11.10.05, 15:52
        no i elegancko, w Polsce tez widzialem pare takich miejsc.
        --
        fuutott.net
        • skipper_ Re: To zostało przewidziane 11.10.05, 15:56
          fuutott napisał:

          > no i elegancko, w Polsce tez widzialem pare takich miejsc.

          tyle, ze te byly budowane jako lotniska polowe na wypadek
          wojny... podobnie jak np. nieco dziwna konstrukcja jednego
          z warszwskich mostow...

          • ssierota Re: To zostało przewidziane 11.10.05, 20:20
            > > no i elegancko, w Polsce tez widzialem pare takich miejsc.
            >
            > tyle, ze te byly budowane jako lotniska polowe na wypadek
            > wojny... podobnie jak np. nieco dziwna konstrukcja jednego
            > z warszwskich mostow...
            Ktorego?
            • skipper_ Re: To zostało przewidziane 11.10.05, 21:31
              ssierota napisał:

              > > > no i elegancko, w Polsce tez widzialem pare takich miejsc.
              > >
              > > tyle, ze te byly budowane jako lotniska polowe na wypadek
              > > wojny... podobnie jak np. nieco dziwna konstrukcja jednego
              > > z warszwskich mostow...
              > Ktorego?

              Grota-Roweckiego...
      • meerkat1 Re: To zostało przewidziane. DO CZASU!!! 12.10.05, 17:58
        zigzaur napisał:

        > Według obowiązujących w USA przepisów, na autostradzie co 5 mil musi być
        > jednomilowy prosty odcinek.
        > Właśnie na wypadek takiej sytuacji.


        No, jak wejda do eksploatacji Airbusy 380, to trzeba bedzie znow te autostrady
        przebudowac. I kto, pytam jako podatnik, za to zaplaci???! :-)))))))))))))))))))


    • samsone To jest typowy arabski wklad w pomocy dla ofiar 11.10.05, 20:23
      trzesienia ziemi....typowa arabska padlina.
    • mat1 Re: USA: Samolot włączył się do ruchu na autostra 12.10.05, 02:46
      Zebys sie nie zdziwil, myslac o amerykanskich autostradach ze sa rowne jak pasy
      startowe - szerokie tak
Inne wątki na temat:
Pełna wersja