Yamaha Diversion

19.08.10, 20:59
Czasem mozna sprobowac czegos nowego... Jako moto zastepcze za mojego V-stroma, ktory musial zostac w warsztacie (kolejne klopoty z elektryka) dostalem wlasnie XJ6. Zabawny motocykl. Troszke lzejszy od mojej zwyklej Suzuki i pare konikow wiecej, ale w sumie nawet latwiejszy. Myslalem, ze moj motor latwo sie prowadzi, ale Diversion to juz w ogole sama zabawa. No i 4 cylindry tez maja swoje zalety- nie ma wibracji, moc oddawana gladziutko...

Chyba dorastam do FJR.
    • zmisior Re: Yamaha Diversion 20.08.10, 10:59
      Cześć,
      A co to za kłopoty, jeśli można zapytać? Mam SValca i trochę się zaniepokoiłem, bo motocykle technicznie podobne. Poza tym kupiłem używkę (2 lata temu). Jeśli masz jakieś wskazówki co do tej elektryki, to byłbym wdzięczny.
      • do.ki klopoty z elektryka w V-Stromie 20.08.10, 19:14
        Za pierwszym razem zaczelo sie od wywalania bezpiecznika oswietlenia (ten sam bezpiecznik odpowiada za kierunkowskazy, swiatlo hamowania i cale zasilanie panelu wskaznikow). Przyczyna byla przetarta izolacja na uchwycie trzymajacym wiazke pod siodlem. Wiazke wymieniono na gwarancji. A teraz podobno wilgoc dostala sie do kostki, ktora do instalacji podlaczona jest stacyjka, i poprzepalalo przewody w tej kostce. Skutkowalo to zwarciami pomiedzy roznymi przewodami w kostce. Objawy: niemoznosc uruchomienia silnika lub gasniecie w dowolnym momencie (czesto), niestabilne wskazania wskaznika paliwa, zapalanie i gasniecie podczas jazdy lampek ABSu i cisnienia oleju. Wymieniono stacyjke razem z kostka, na szczescie tez na gwarancji. Ta druga usterka podobno zdarza sie regularnie w tym modelu, wiec uznano naprawe gwarancyjna mimo ze nominalnie okres gwarancji juz uplynal.
Pełna wersja