DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wybać?

26.03.04, 00:35
Witajcie!
Przymierzam się do kupna turystycznego enduro "klasy 650" (DR 650 RSE, XTZ
660, KLR 650, NX 650 rocznik 92-94 z importu. Byłbym wdzięczny za Wasze
opinie na temat tych motocykli, a także ewentualne rady który wybrać.
WSPOMÓŻCIE RADĄ "MIESZCZUCHA" i "POCZĄTKUJĄCEGO TURYSTĘ" :) PZDR
elkojotee
    • hun_xtz660 Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 26.03.04, 14:54
      Do turystyki najlepsza byłaby Honda XL600 Transalp. Ma silnik dwucylindrowy,
      który generuje najmniejsze wibracje. Chciałem kupić Transalpa dwa lata temu,
      ale były tylko egzemplarze z przebiegami ponad 50 tyś km.- jak ktoś ma, to się
      nie wyzbywa. Trafiłem okazję XTZ660 (2700 km!) i nie żałuję. Pomijając
      szczegóły techniczne: po trasie z kuframi i w dwie osoby leci max 170, ja
      jeżdżę 120 - pali 4,5 l/100km. Można stać w korku i sie nie przegrzewa-
      chłodzenie cieczą.Ale jest dosyć wysoki - dla mnie (194cm) w sam raz. Jeżeli
      szukasz singla, to masz jeszcze do wyboru: Aprilia Pegaso, BMW F650, Yamaha
      XT600, Suzuki Freewind,Honda SLR650, MZ Baghira i wszelkiej maści KTM-y. Wiele
      z nich było opisywanych we wczeniejszych postach. Udanych łowów.
    • steffa Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 28.03.04, 23:58
      Nie kupujcie KLRa, towarzyszu. Miękkie zawory, długie łańcuchy w silniku,
      łamiące się podnóżki boczne przy odpalaniu z kopa, zgroza..
      A Transalp byłby ok. Kolejność jest taka: Honda - Yamaha, Suzuki i Kawa.
      • xtz Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 29.03.04, 21:37
        Sam posiadam Transalpa, wiec nie pozostaje mi nic innego jak polecić tylko ten
        sprzęt...Naprawdę polecam - kupiłem mój z przepiegiem 80tys. 96r. i nie mam
        żadnych problemów.To jest naprawe turystyczny motocykl, jesli myslisz o
        turystyce i nie potrzebujesz więcej jak 140 km/h(srednio oczywiście:):).
        Ostrzegam, ze cholernie ciężko jest kupić w polsce motocykl z klasy tur/enduro
        i nie wierz w motocykle używane turystycznie z przebiegiem 30tyś.Ja miesięcznie
        robie ok,3000km tylko między domem, a pracą+jakieś tam przejażdzki.
        Pozdrawiam i życzę owocnych poszukiwań.
        xtz
        ps Kolega właśnie kupił KLR prosto z salonu i...to jednak nie jest to choć
        ładnie wyglada.
    • elkojotee Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 29.03.04, 23:44
      Dzięki za listy. Honda Transalp też jest moim faworytem.. świetny motocykl :)
      ale niestety jej ceny są dość wysokie :( Jeśli chodzi o cenę to raczej celuję w
      japońskie jednocylindrowce z rocznia 1992-1994 w b.db. stanie. Szukam tez
      czegoś popularnego żeby nie było potem problemu z częściami i cenami. Wypada
      zatem chyba na japończyka. Skłaniam się do XTZ 660 lub DR 650 RSE... Jakby ktoś
      miał takie moto w ładnym stanie do sprzedania proszę napisać do mnie mailem
      marvinus@poczta.onet.pl. P.S. Czy to prawda, że XTZ pije olej?
      Pzdr
      elkojotee
      • hun_xtz660 Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 31.03.04, 11:31
        Nie pije. Wymiana oleju z filtrem co 6 tyś km. zawory co 12 tyś km. Ja używam
        Arala 10W50, full syntetyk i wlewam 2,7 l i spuszczam tyle samo. Faktem że
        praktycznie od nowości silnik jeździ na tym oleju, choć fabryka dopuszcza
        półsyntetyk a nawet minerał. W przypadku używki zużycie oleju może wystąpić
        nawet po krótkim przebiegu, gdy ktoś nie pilnował przebiegu pomiędzy wymianami
        i dobrze wstawiał silnikowi.Pozdr.
    • robekxt500 Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 08.04.04, 19:28
      Odradzal bym KLR.Moj kumpel ma taki motocykl z 89 roku.I caly czas narzeka a to
      na coraz to dziwniejsze dzwieki wydobywajace sie z silnika, ato na ruszanie
      ktore wygląda jak ryszanie ciagnikiem z ostatniego biegu(strasznie szarpie
      nawet jak na singla o tej pojemnosci).Silnik ten uwielbia wysokie obroty i
      trzeba przeciagac na biegach przed kazda zmiana na wyrzszy bieg.Spalanie teZ
      nie najmniejsze przy jezdzie po starodziadkosku(70 km/h)wychodzilo mu 4,8l na
      100km.Proponowal bym honde albo xteke.Pozdrawiam do zobaczyska na trasie <robek
      biala xt 500>
    • hayabusa68 Re: DR 650 RSE, XTZ 660, KLR 650, NX 650 - co wy 09.04.04, 14:19
      witam
      jak jesteś wysoki to polecam dominatora lub Xl 600 albo z nowszych XR 650
      nie do zdarcia mało pali w zależności od opon albo rasowy wyjadacz tereny albo
      turystyk dla twardziela XL ką 600 robiłem za jednym podejściem Warszawa Łeba i
      jeszcze miałem chęći i siły na pływanie bez odpoczynku po jeździe.
      Polecam.
      PZDR
Pełna wersja