Gość: Piotr
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
11.03.11, 18:53
Witam!
Mój problem dotyczy oczywiście Er 5:P Mianowicie:dzisiaj wybrałem się na przejażdżkę, w sumie ok. 25 km. W drodze powrotnej silnik zaczął przerywać przy dodawaniu gazu i zgasł. Zjechałem na stację paliw zacząłem kręcić rozrusznikiem, silnik było słychać, że zaskakuje, ale nie chciał zapalić(kranik w pozycji ON). Przy kręceniu przekręciłem na pozycję PRI, paliwa w zbiorniku ok. 6 L, zapalił. Dojechałem do domu przekręciłem na ON i oczywiście chodzi w porządku. Dzień wcześniej zrobiłem podobny dystans na ON i wszystko było w porządku. Rozpisuję się o kraniku, ponieważ poprzedni właściciel jeździł na PRI i mi również kazał tak jeździć. Zeszły sezon tak przejeździłem i wszystko było w porządku. Dodam, że dzień wcześniej po przejażdżce umyłem motocykl. Czyżbym coś zalał? Ale w pierwsza stronę jadąc dzisiaj było w porządku i z odpaleniem też nie było problemów..Czy przyczyna tkwi raczej w paliwie, a może świece się kończą?