kondzik86 18.07.05, 21:07 Mam na myśli silniki od 600cc w górę po 2000r.Oczywiście komentarze co do eksplaatacji w przeróżnych warunkach mile widziane,jak i także własne doświadczenia.pzdr Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
bartekexc Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi 18.07.05, 23:15 jaki typ ? R1,R2,R4 , v2 ,boxer Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.05, 23:21 R4. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambo Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.05, 23:26 najtrwalsze są V2 hondy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szynszyll Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.prz.rzeszow.pl 19.07.05, 09:26 yo! w zyciu bym V2 Hondy nie kupil - to szajs ;) szynszyll xlv750r p.s. pytanie postawione na poczatku uwazam za durne. ale znam: xj 900 z ponad 200 tys km XLV z ponad 200 tys km fj 1200 z ponad 200 tys km AT i TA z ponad 200 tys km co do nowych konstrukcji to przyznam szczerze - nie budza mojego zaufania - nie podoba mi sie ta ciagla pogon za moca i momentem obr - nic za darmo - cena jest trwalosc. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kondzik86 Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.crowley.pl 19.07.05, 19:50 Czemu uważasz je za durne?Odpowiedzi spodziewałem sie bardzo swobodnych ,takich własnie jak udzieliłeś...konkretne modele ,doswiadczenie oraz typy silników. 'Badam' temperament kiedy motocykl zostaje uznany już za niezdatny do uzytko wg przyszłych uzytkowników.Dziwimy się czemu sprzedawcy oraz nawet pierwsi własciciele kręcą liczniki w maszynach? OOdpowiedź nasuwa się ,jedynie przez złe podejście do zużycia silnika w motocyklach.Kazdy podejmuje decyzje aby 'skręcić' przebieg motocykla z 40000km na 8000km jak tylko odczuje pierwszą reakcje potencjalnego kupca gdy ten sie dowie ile 2letni motocykl ma nabite.Czy to nie jest głupie i durne?Niech każdy odpowie sobie na pytanie czy zakupiłby np. sześcsete z przebiegiem 60000km mimo iż motocykl naprawde jest perfekcyjny po 3 latach uzytkowania. pzdr...i czekam na dalsze komentarze Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Ja mogę mówić tylko o starszych rocznikach... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 20:22 Ja tam się zastanawiam, czy mój motocykl miał licznik cofnięty, czy już się kręci drugi raz. ----------------- Yamaha FZ750 '85 (z numeru ramy) '90 (z dokumentów) 41000km, pięciocyfrowy licznik. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Współczesny silnik - maska pod maską. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 20:18 Stare yamahy mające w nazwie F, X, Z i J są wyposażone w bardzo twarde silniki. Honda Transalp i Africa Twin są jeszcze wytrzymalsze. Honda VFR ma dobry rozrząd (na kołach zębatych). Nowych silników nie lubię: >Ani w samochodach (nie ma to jak klekoczący gaźnikowy TurboDiesel), >Ani w samolotach (nie ma to jak osiemnastocylidrowa "gwiazdka" o pojemności 35000cc), >Ani w motocyklach (nie ma to jak rzędowa "czwórka" z gaźnikami podciśnieniowymi nachylona o 45 stopni do przodu), >Ani w jednostkach pływających (nie ma to jak maszyna parowa zapewniająca 55000KM wielka jak dom). MJ tradycjonalista. --------------------------------- Dawno nie było Renatki. Odpowiedz Link Zgłoś
matej23 Re: Współczesny silnik - maska pod maską. 19.07.05, 20:26 Gość portalu: MJ napisał: > > klekoczący gaźnikowy TurboDiesel Nie zrozumiałem tego... Diesel i gaźnik? Jakiś ciemny jestem... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kondzik86 Re: Współczesny silnik - maska pod maską. IP: *.crowley.pl 19.07.05, 20:28 A co to do ku.. nędzy gaźnikowy TurboDiesel ??Bo chyba nie skumałem dowcipu. :D:D:D Co do nowoczesnych silników w samochodach podzielam zdanie im nowszy tym bardziej awaryjny. Ale wrócmy do tematy 1-śladów...więcej refleksji proszę! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Diesel nie może mieć gaźnika? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 20:39 Myślałem, że Diesla wymyślili przed układem wtryskowym. Ale może coś pochrzaniłem. Popatrzę do serwisówki, ale na razie oglądam film i robię sobie kolację. Odpowiedz Link Zgłoś
matej23 Re: Diesel nie może mieć gaźnika? 19.07.05, 20:46 No coś Ty? Przecież tam jest pompa paliwowa, a nie gaźnik. Myślisz, że przy takim zwykłym podciśnieniu ropa by się zapaliła? Mi się wydaje, że nie. Zajrzyj do swojego Pajero i nam opowiedz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Diesel nie może mieć gaźnika? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 20:55 A w benzynowym aucie nie ma pompy paliwowej? Na pewno też jest. Pompa jest niezależnie od gaźnika, a nie zastępuje go. W końcu ropa też miesz się z powietrzem, a to musi być poza pompą, czyli myślę, że w gaźniku. Za chwilę zejdę, bo mam serwisówkę w aucie. Silnik wyjątkowo też. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Diesel nie może mieć gaźnika? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:01 Poszedłem w TAKĄ ULEWĘ do auta po serwisówkę, tylko p0o to żeby zaspokoić naszą ciekawość. Już szukam gaźnika. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Na razie mam filtr powietrza... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:15 Filtr powietrza mam taki jak w modelach z wtryskiem paliwa. Ale to jeszcze o niczym nie świadczy. Niektóre rozdziały serwisówki są opatrzone przypisem "Dotyczy modeli gaźnikowych", ale nigdzie nie jest wypisane, które to były. Szukam dalej. Serwisówka jest do wszystkich modeli pajero od '83 do '96 i jest po angielsku, więc trochę mi może zejść. Tym bardziej, że mam auto z '83., rocznik modelowy '84, a silnik '86. Ale warto się dowiedzieć. Kurde - forum o motocyklach. Odpowiedz Link Zgłoś
matej23 Re: Na razie mam filtr powietrza... 19.07.05, 21:15 Dawaj, dawaj, bo ludzie chcą iść spać :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lechcbr6 zakladam sie ze nie ma tam gaznika IP: 1.1.* / *.proxy.aol.com 19.07.05, 21:20 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Niech ktoś nam powie, czy Diesel może mieć gaźnik! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:20 Nie doszukam się. Sądząc po zdjęciach gaźnika stwierdzam, że mam taką część pod maską (ale na 100% w nocy na deszczu ich nie porównam). Dodatkowo znalazłem informację, że wewnątrz gaźnika jest coś takiego jak "accelerator pump" [pompa przyspieszająca]. Może to ona zwiększa ciśnienie tej ropy? Nie wiem już sam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Niech ktoś nam powie, czy Diesel może mieć ga IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:22 Poza tym w rozdziale z gaźnikiem cały czas mówią "fuel" [paliwo]. Gdyby chodziło tylko o benzynę pisaliby "petrol" [etylina]. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambo diesel i gaźnik, a to dobre :D:D:D IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:26 tylko pompa wtryskowa, nie mylic w wtryskiem czy wytryskiem;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ To się popisałem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:28 OK, już wszystko wiemy. ------------------------ CHodzilo mi o to, że nie żaden CommonRail. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lechcbr6 Re: Niech ktoś nam powie, czy Diesel może mieć ga IP: 1.1.* / *.proxy.aol.com 19.07.05, 21:25 zajzyj pod maske napewno z boku silnika jest takie urzadzenie z ktorego wystaje4 albo 6 stalowych rurek to pomopa wtryskowa Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Niech ktoś nam powie, czy Diesel może mieć ga IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:26 No. I to jest zamiast gaźnika tak? Czyli mniej więcej tak: silnik benzynowy może być gaźnikowy albo wtryskowy, a Diesel to osobna kategoria. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lechcbr6 no i jeszcze wtryskiwacze IP: 1.1.* / *.proxy.aol.com 19.07.05, 21:31 bez nich sie nie obejdzie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: no i jeszcze wtryskiwacze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:38 Łaaaaaaaaa. Za dużo chyba robiłem z blachami, wnętrzem i zawieszeniem. Jak się wezmę za silnik, to nadrobię zaległości. Ale dzięki Bogu jeszcze działa. ALe jeśli chcecie się ze mnie dopiero pośmiać, to każcie mi coś powiedzieć o elektryce! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Matej! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:35 Dobrze myslałeś, tylko zmyliłeś mnie nazwą. W Dieslu zamiast gaźnika jest pompa WTRYSKOWA. A pompa PALIWOWA to inny element, który jest też w silniku benzynowym. Człowiek zrobił pajeru remont kapitalny, a wyłożył się na takim, za przeproszeniem, ciulstwie. -------------------------- Kompromitacja dnia. Od dzisiaj mogę się podpisywać MJ-pompa wtryskowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lechcbr6 Re: Matej! IP: 1.1.* / *.proxy.aol.com 19.07.05, 21:39 napisz post o twej kompromitacji moze pobijemy justysie Odpowiedz Link Zgłoś
matej23 Re: Matej! 19.07.05, 21:41 No! Wiedziałem, że jak Ty zadziałasz, to wszystko będzie jasne :) Ja też tępy jestem, bo kombajny i ciągniki remontowałem, a wysłowić się na temat diesla nie umiem... Założymy jakiś klub i jeszcze kiedyś się pokompromitujemy :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Matej! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:44 Ale ten wątek to żeśmy sprowadzili z toku. ------------------------------------------- ==//MITSUBISHI MOTORS\\== --TAKE A DIFFERENT ROAD-- Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: wchodze w to IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 21:52 Ale Ty się znasz, więc nasz kompromitacja będzie mniejsza... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lechcbr6 top bede udawal "Dzakasa" IP: 1.1.* / *.proxy.aol.com 19.07.05, 22:05 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: okular Re: Na razie mam filtr powietrza... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.07.05, 16:53 diesli na gaźnikach nie ma Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bambo Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.07.05, 20:46 ja kupilem pare lat temu transalpa, bo moj kolega miał i dalej ma taki motocykl z 265 000km. nic mu nie dolega i 170kmh na prostej zawsze wykreci. jak ktos chce miec nowocześniejszego niech kupuje. ja wiem ze najbliższe lata wydam kase tylko na serwis i obsługe. a nie na naprawy. ciekawe jak wypadnie z testach na długim dystansie dl650 v-strom suzuki. ciekawe czy też tak jak transalp i africa na luzie 200 000km przejedzie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kondzik86 Re: Ile wg wasWytrzymujeBezawaryjnieWspółczesnySi IP: *.crowley.pl 19.07.05, 23:36 Hehe->to odnośnie do prowadzonej polemiki... zaś ja mogę sie pochwalić prawie sześćdziesięcio tysięcznym przebiegiem w mojej F4 i....zupełnie nic! Śmiało mogę stwierdzić ,że naprawde motor w tym motocyklu żadko kiedy odpoczywa poniżej 9000obr/min.Nawet w trasie trzymam go w zakresie 200km/h więc ok 10000obr.Bez znaczenia -w motocyklu nic sie nie dzieje.Jedyne co narazie zaszwankowało to simmering wałka sprzęgłowego i delikatny wyciek z nad niego.Ale gdy już ustaliłem wymiary i zdobyłem ową gumę wyciek zaprzestał i do tej pory nie ujawnił się ponownie,a profilaktycznie nie mam kiedy zdjąć dekla i wymienić i jest OK ;) .Pozatym już po przebiegu 20000km zaczął hałasować kosz sprzęgłowy a po 24000km ,zaczął grzechotać napinacz rozrządu,nie jest to powazna usterka.Uszkodzeniu ulega spręzyna z małym wsporniczkiem i rozpoczyna sie charakterystyczny grzechot lecz nie zagraża to silnikowi gdyż łańcuch jest normalnie napinany,negatywnie wpływa jedynie na nasze samopoczucie.Motocykl spalanie oleju zachowuje stale w granicy 400ml na 14000km.Zobaczymy co dalej,miałem go sprzedać jeszcze na wiosne ale sprawy zmieniły swój tok i będe musiał na nim wyjeździć do samego grudnia.Myśle ,że jeszcze ok 25000km murowane.Zobaczymy czy to zniesie.Trzymam za nią kciuki. Odpowiedz Link Zgłoś