VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk

05.04.06, 12:36
chciałem zapytać otoż oba motocykle sa z tego samego przedzialu cenowego, maja
podobne moce i osiagi, obydwa wyszly jako nowsci 2003, jednak rozni je to ze
Honda zastosowala gaznik a Kawasaki wtrysk, chcialem zapytac ktore rozwiazanie
jest lepsze, czy rozwiazanie Hondy jest gorsze,starsze czy rownie dobre, w
takim typie motocykla.
Poniewaz chcialem wybrac jeden z tych motorow
Prosze o jakies informacje blizsze
z gory dziekuje
    • miitch Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk 06.04.06, 16:13
      bardzo jestem wdzieczny za wielkie zainteresowanie , moze jednak ktos sie
      orientuje i wie i moglby doradzic,
      • Gość: szynszyll Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk IP: *.rzeszow-krakowska.sdi.tpnet.pl 06.04.06, 18:06
        yo!

        moja odpowiedz jak zawsze w punktach:

        1. dziwie sie ze Honda zastosowala gazniki mieszczac sie w wymaganiach norm
        ktore dla obecnych motocykli sa bardzo ostre - jak widac udalo sie tak je
        zestroic zeby bylo 'legalnie' - zapowiadane jednak na najblizszy czas nowe
        wymagania oznaczaja niestety nieuchronna smierc gaznika w silnikach spalinowych

        2. jedno i drugie rozwiazanie ma swoje wady i zalety

        3. zaleta ukladu gaznikowego to niski koszt ewentualnych napraw i prostota
        konstrukcji - wada to koniecznosc przegladniecia od czasu do czasu i
        wyregulowania

        4. zaleta wtryskow to bezobslugowosc i tzw. swiety spokoj - wada to wysoki
        koszt ewentualnej naprawy

        co do wyboru konkretnego modelu to uwazam ze roznice w ukladzie zasilania nie
        sa bardzo istotne - jedno i drugie rozwiazanie jest w zasadzie trwale i
        bezproblemowe i dla mnie nie mialoby to znaczenia. radzilbym przyjrzec sie
        innym parametrom maszyn jak i samym maszynom bo w tego typu 'furach' wyglad
        liczy sie chyba najbardziej. pozdrawiam!

        szynszyll
        • miitch Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk 06.04.06, 21:58
          no wiec wyglad oba maja bardzo ladny no moze na moj gust szala sie przechyla na
          korzysc vn 1600 , co do osiagow ma 67 KM przy 4700 obrotow, honda 75 KM przy
          500, waga to samo roznica raptem 5 kg czlyli po 300kg, co wiecej mozna
          powiedziec perspektywa regulowania co jakis czas gaznika w serwisie nie jest tak
          optymistyczna jak bezobslugowy wtrysk pytanie pozostaje honda to honda skoro
          robi gazniki moze sa to bardzo zaawansowane sprzety, kawasaki to nie honda no
          ale z drugiej strony obydwa nowe kosztuja w granicach 47 tys zlotych wiec to
          kupa kasy i chyba fuszery w takich modelach juz sie nie da odstawic
          • Gość: japoniec49 Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk IP: *.chello.pl 06.04.06, 23:02
            Nie miej żalu za brak odzewu, ale dałeś niezłe zadanie. To są stosunkowo nowe
            zabawki i tutaj chyba mało kto ma taki sprzęt. Można rozważać zalety lub wady
            czysto teoretycznie, albo co się komu bardziej podoba. Skłaniasz się na
            Kawasaki, wygląda super, szczególnie wersja Mean Streak. Honda jest jakaś
            plastykowa, bez "zęba". Tyle, że technicznie to Honda zawsze stała i stoi wyżej
            niż Kawa. A ja tam wolę Yamahę i tyle co mogę Ci powiedzieć.
            Powodzenia w podjęciu słysznej decyzji.
            Pozdrawiam
            • Gość: zygmunt_iii Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk IP: *.stacje.agora.pl 07.04.06, 14:19
              To że Honda technologicznie stoi wyżej nad Kawasaki, to już niestety jest
              historia. Od paru lat motocykle Hondy dołują nie tylko pod względem
              technologicznym, ale co dziwniejsze, także jakości wykonania. Tak więc niech
              cię nie dziwi gaźnik w VTX1300. Podobnym mitem jest to, że wtrysk paliwa
              będzie droższy w naprawach i eksploatacji. Nic podobnego. Tak było 10 lat temu.
              Teraz każdy autoryzowany serwis ma komputer z programem diagnostycznym
              wykrywającym usterkę w ciągu 5 minut, podczas, gdy panu Kaziowi grzebiącemu w
              gaźnikach, schodzi na tym cały dzień. Jeżeli chodzi o koszt samych części
              zamiennych, to są one często tańsze niż w przypadku gaźników. Jedynym wyjątkiem
              jest komputer, ale ten akurat rzadko kiedy sie psuje.
              • miitch Re: VTX 1300 gaźnik i VN 1600 wtrysk 07.04.06, 18:22
                wiec akurat nie chodzi mi o mean streaka tylko o vn 1600 classic bo mean streak
                jest wedulg mnie jedynm z najbrzydszych cruiserow/power cruiserow... co do
                teoretyzowania no na razie wypadaloby sie zaznajomic z opinia kogos kto cos w
                tym temacie posiedzial i mial stycznosc,
Pełna wersja