czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 550

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 25.02.07, 18:11
witam
motor z silnikiem 16 zaworowym,ponoc 60 tysiecy przebiegu,wszystko chodzi nie
stuka,ile mozna wykrecic przebiegu takim silnikiem??jak z remontem drogi
gips??ile rejestracja suma sumarum bo moto z niemiec.
    • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.02.07, 21:07
      Piszę jako były użytkownik tego motocykla. Wydaje mi się że jeśli chcesz kupić
      takie moto to nie powinno ono kosztować na zachodzie więcej niż 1500zł w
      przeliczeniu, jeśli więcej to się to raczej nie opłaca. Silnik jest dosć
      wytrzymały, żre mocno olej, ale jeśli się dba o jego poziom to może polatać
      nawet ze 100tyś. I o ile wiem to są to jednostki 8zaworowe.
      • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 25.02.07, 23:34
        ten jest 16 zaworowy wlasnie kz550 B ,przerobiony na chopera.
        • Gość: qunio Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 07:56
          Cześć kumpel miał taki sprzęt(nawet dwa albo 3) z tym ze nie wiem ile miał
          zaworów. Ten mój kumpel to jest dość specyficzny kolo , może był bo przestał juz
          jeździć, mianowicie chandlował troche częściami i często kupował sprzety i tłukł
          i ponieiwerał nimi ile wlezie i jak padły to je rozbierał i układał części w
          takich swoich zielonych skrzynaczkach. Z kz-tami i starymi Z-zetami pojawił sie
          problem bo nie mógł sprzętów dojechać tak szybko jak inne. Znaczy wkońcy sie
          posypało coś, ale sprzęty poddawane były paleniu lacza w miejscu aż kolektory
          świeciły, po przeróbkacch tylnego koło( mniejsze od chopa wraz z wiekszą zebata)
          trenowanie pionów do znudzenie nieraz po kilka godziń bez przerw. Wkońcu jeden
          kazet awansował na sprzęt enduro po założeniu na opony łańcucha napędowego ale
          ten to była wybitna sztuka i musiał ja wkońcu rozebrać na części pomimo że nic
          nie padło. Miał jednego co strasznie klekotał i nie miał mocy ale był strasznie
          zgrzebany. Także sprzę osobiśćie uważam za trwały jeżziłem pare razy i całkiem
          mi sie podobało.
          • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 08:10
            dobry post:)
          • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 08:21
            powiedzcie mi jescze ile np remont takie silnika??ile kosztuja uszczelniacze
            plus wymiana ,pierscienie,rorzad,co moze sie posypac w takim silniku??
    • Gość: NC Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.02.07, 15:35
      chudzikj.republika.pl/GPZ550.htm
    • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 26.02.07, 16:22
      Na bank 8 zaworowy - ( www.bikepics.com/pictures/081654/ ) Miałem KZ
      750, taka sama jednostka jak 550 czy 1100 - Mają rózne opcje napedu (łańcuch
      lub wałek)Co do silnika to jak to Kawa z tamtych lat jest ,,kapryśny,, zwłaszcza
      na zimnym silniku. Nie pamietam przy jakim przebiegu wymieniałem pierscienie, bo
      kopcił jak zweitakt ;) Odziwo sama wymiana na piersienie nominały, bez szlifu
      pomogła na tyle ze zuzycie oleju sporo spadło, ale nie do takiego stopnia zeby
      wcale nie brała oliwki - nie da rady- to poprostu jest Kawa - zyje własnym zyciem.
      Ja w kazdym razie z tego motocykla byłem zadowolony :)
      • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 26.02.07, 22:41
        witam ponowni a gdzie mozna kupic czesci do kaz 550??i czy od gpz pasuja inne
        graty jak zaciski hamulcow itp??czy silnik gpz i kz 550 to to samo i ja kzbafac
        czy rorzad ma luz??
        • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 27.02.07, 15:57
          zadajesz bardzo proste pytania ?!wystarczy, poszperać w necie gdzyby Ci sie
          chciało to znajdziesz odpwiedzi na wiele pytań ! Co do gratów do KZ to
          dostaniesz je wszedzie (bazary, serwisy, ogoszenia w Dizmarze czy na Allegro) Co
          do luzu w rorzadzie to chodzi Ci o zawory? łańcuch ?? ...duzo by pisać na tak
          ogolnie postawione pytania ??
          • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.itpp.pl 27.02.07, 21:06
            tak po krótce: rozrząd na szklankach- automatyczne kasowanie luzów, wymienia
            się płytki, a co ile to nawet nie wiem. Jednostka bardzo popularna w tamtych
            czasach, Z, KZ, GPz, LTD, może jeszcze coś. Graty ogólnie dostępne w używkach,
            z nowymi np panewkami to już możę być problem. Ogólnie to uważam że tak
            wiekowego silnika nie opłaca się kapitalnie remontować (na nowych częśćiach).
            Jeśli nie stuka, i dym nie zasłania widoku w lustrach, do dbać dalej i jeździć
            do końca.
            • andreas750 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 27.02.07, 21:19
              Az dziw bierze że jeszcze nikt nie napisal : nie kupuj!!! To KAWASAKI!!!

              Pozdrawiam i zycze udanego zakupu.
            • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 28.02.07, 15:18
              > tak po krótce: rozrząd na szklankach- automatyczne kasowanie luzów, wymienia
              > się płytki

              albo automatyczne kasowanie luzow (olejem ) albo płytki - zdecyduj sie he he ??
              Nie wiem jak w 550, ale podejrzewam, ze podobnie jak w 750 są małe płytki
              (wielkosci 1 groszówki)i to pod szklankami zaworowymi - troche to przeje... bo
              za kazdym razem trzeba sciągać wałki rorzadu by se do nich dostać. W KZ 1100 juz
              są duze płytki i na zewnatrz, mozna wiec dac sobie rade bez demontarzu wałków.
              • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.itpp.pl 28.02.07, 16:17
                No w sumie masz rację, zdecydowanie tak. Są małe płytki, wałki trzeba wyciągać,
                a płytki wymienia się chyba tylko jeśli praca rozrządu stanie się chałaśliwa.
                Cieńszych niż fabryczne sie nie wkłada (chyba) bo one i tak nie będą wystawały
                za gniazdo, więc jest to jakoś dziwnie.
                • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 28.02.07, 18:27
                  > a płytki wymienia się chyba tylko jeśli praca rozrządu stanie się chałaśliwa.

                  płytki sie wymienia jeśli nie ma właściwego luzu zaworowego (chałas jest jednym
                  z objawów)ale powinno sie to robić co ileś tam tys. kilometrów :) Na szczeście
                  mozna je ze sobą podmieniać i do właściwych luzów moze nam zabraknąć 2-3 płytki
                  (jesli zostaną nam za grube to mozna je ,,liznąć,, na szlifierce
                  magnetycznej(testowałem i nic sie złego nie dzieje)

                  > Cieńszych niż fabryczne sie nie wkłada (chyba) bo one i tak nie będą wystawały
                  > za gniazdo, więc jest to jakoś dziwnie.

                  a broń Cie Panie Boże :)wkładać cieńsze niz to fabryka przewiduje !
                  w moim przypadku po kupnie motocykla miałem problemy z odpaleniem silnika zawsze
                  rano lub gdy 1-2 dni nie jeździłem. Przyczyną były ,,podparte zawory,, czyli
                  brak luzu. Po zmierzeniu wyjetych płytek okazało sie ze nawet najcieńsza
                  dopuszczalna przez fabryke płytka jest ... za gruba :) Ktoś z kumpli stwierdził
                  nawet ze mozna ,,zeszlifować,, trzonek zaworowy hehehe (bo za ciena płytka moze
                  sie złamać ) ;) na szczecie podkusiło mnie na zdjecie głowicy i okazało sie ze
                  grzybki niektorych zaworów są cienkie jak ,,Polsilver" :)
                  Wymiana na nowe, docieranie przylgni (gniazda na szczecie nie kucneły :) i
                  wszystko OK :)
                  • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.itpp.pl 28.02.07, 18:54
                    Gość portalu: spectre napisał

                    > w moim przypadku po kupnie motocykla miałem problemy z odpaleniem silnika
                    zawsz
                    > e
                    > rano lub gdy 1-2 dni nie jeździłem. Przyczyną były ,,podparte zawory,, czyli
                    > brak luzu.

                    Nie wydaje mi sie by miało to jakiś związek. bo w końcu na zimnym silniku jeśli
                    już są podparte, to mniej niż na rozgrzanym. i wtedy powinien wystąpić większy
                    kłopot z rozpaleniem, nie mówiąc już o koniecznym remoncie głowicy.
                    • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 28.02.07, 19:05
                      > Nie wydaje mi sie by miało to jakiś związek. bo w końcu na zimnym silniku jeśli
                      > już są podparte, to mniej niż na rozgrzanym. i wtedy powinien wystąpić większy
                      > kłopot z rozpaleniem, nie mówiąc już o koniecznym remoncie głowicy.

                      tez sie nad tym zastanawiam :) - tyle teoria, fakty były takie ze zimny nie
                      palił a ciepły bez problemu. Po zrobieniu głowicy, paliłem KZta ,,kiedy chciałem
                      i jak chciałem" :)
                      • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 28.02.07, 19:15
                        ... a moze rozszezalność cieplna innych materiałów była wieksza (choć zawory są
                        najbardziej gorące - chyba coś ok 800 st.) ??? :)
                      • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.itpp.pl 28.02.07, 21:30
                        Gość portalu: spectre napisał

                        tez sie nad tym zastanawiam :) - tyle teoria, fakty były takie ze zimny nie
                        > palił a ciepły bez problemu.

                        Zgadzam sie, nie zawsze teoria pokrywa sie z praktyką! Ciekaw jeszcze jestem
                        ile wyniósł remont głowicy?
                        • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 01.03.07, 15:19
                          Co do kosztów to swojej robocizny nie licze, w praktyce kosztowały mnie tylko
                          same zawory, poniewaz dawno temu to było ceny sie kształtowały 80-100 zł od
                          sztuki. Całe szczecie ze nie było koniecznosci wymiany wszystkich :)
                          • Gość: luc Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.icpnet.pl 07.03.07, 20:28
                            witam. posiadam kaztke 550 82 rok tak od dwóch lat. racja, zimna nie pali.
                            właśnie czeka mnie rozruch po zimie :) kupiłem kuferki, byłem w górach, w tym
                            roku pośmigam jak czas pozwoli. zadowolony jestem. a że olej bierze? hmm.
                            czy można tu postawić pytanie o tym czy ktoś ma kolektor 4w1 do kazetki? jeśli
                            można dajcie znać :)
    • Gość: Dzakas Tradycji stanie sie zadosc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.07, 00:47
      Kawasaki to padaki przynajmniej z tamtych lat.
      • Gość: fazer600 Re: Tradycji stanie sie zadosc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.07, 22:07
        heh, z tymi padakami bym nie przesadzal, ale faktem jest, ze trzeba im
        poswiecic wieksza uwage, zwlaszcza zawory lubia "wjechac" w gniazda, jak sie w
        pore ie zauwazy to remont glowicy nieunikniony. Swoja droga ciekawe jak to
        jest, w Hondzie i kilku Yamaszkach luzy zaworowe mi sie generalnie zawsze
        zwiekszaly natomiast w Kawasaki dokladnie odwrotnie...
    • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.03.07, 18:54
      czy moto kz 550 ma automat ??czy tzreba wciskac sprzeglo jak sie zmienia biegi?
      • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.subscribers.sferia.net 11.03.07, 21:25
        Trzeba, ale niektórzy biegi do góry wrzucają bez, nie powinno to szkodzić
        skrzyni, natomiast redukując zawsze!!! Do wrzucania wyższych też polecam.
      • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.subscribers.sferia.net 11.03.07, 21:26
        P.S. Kupiłeś?
        • hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 11.03.07, 21:31
          tak kupilem ma po 1.3 Mpa na kazdym cylindrze:) dzis mierzylem problem z cewka
          jak sie zagrzeje to nie pali na dwa gary, brak iskry ile moze kosztowac taka
          cewka??i czy mozna podpasowac np z malucha??:)
          • Gość: spectre Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.104.udn.pl 12.03.07, 15:28
            jedz na motobazar do łodzi a zobaczysz ile skarbów mozna tam dostać i nie
            kombinuj z cewkami jakimś od malucha bo to tak jakbyś chciał załozyć łańcuch od
            roweru by było taniej :)
            • Gość: baba_zanetti Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.subscribers.sferia.net 12.03.07, 18:29
              używana cewka to koszt około 100zł, (tak myślę) nie warto kombinować, mozesz co
              najwyżej kupić od innego modelu Kawasaki.
              • Gość: hanss25 Re: czy warto kupic motor z 1982 r kawasaki kz 55 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.03.07, 21:10
                cewka dobra, czujnik halla nawalil,ale juz jest ok tylko kopci troche jak
                dwusuw,pierscienie olejowe czy gumki na zaworach??
Pełna wersja