Gość: GSXR
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
26.05.08, 22:09
Pytam poważnie, mógłby ktoś krok po kroku napisać? Chodzi o motocykl o mocy
ok. 100KM. Teoretycznie wiem, ale boje się, ze wkrece silnik na obroty,
puszczę sprzegło a tylna opona złapie przyczepność i nagle ja wyląduje na
ziemi a motocykl na mnie. Mam opone do wymiany, a że nigdy nie swirowałem i
nawet nie próbowałem tego typu rzeczy, to teraz mam okazję. Pytając krótko:
jak to zrobić, by razem z oponą nie wymianiać owiewek? :))