Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wypraw

31.08.08, 11:04
Czolem, nieco zastanowiszwszy sie nad zwalistoscia yamahy xt660
tenere ktora wlasnie zamierzam kupic, podrapalem si w glowe i
wrocilem do etapu - a moze by tak wziac jakas 400 i cos z nia zrobic
zeby mozna bylo jechac z 4000 km po asfalcie np do Biszkeku w
Kirgistanie a potem dac mocno na 2 msc w gory tam totalnie po
bezdrozach, mieszkanie w namciocie, ryby, woda z miejscowymi, takie
tam i do domu. Ciezko polaczyc te dwie rzeczywistosci - asfalt i
takie bezdroza. Chyba po prostu nie ma takiego moto. Ale cos trzeba
wybrac - pytania:

(1) czy DRZ400 bylaby OK?

(2) jaki model wybrac bo sie pogubilem w tych oznaczeniach DRZ400 E,
S, SM, etc

(3) czy on da rade po asfalcie jechac ok 110 km/ h ciagle przez
jakies 400km?

(4) co ile tam trzeba zmieniac olej i robic jakis podstawowy serwis

(5) aha czy da sie to obnizyc zebym mial noge na ziemi - mam
174cm? :)

Pozdro,
Konrad
    • zielo_1 Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy 31.08.08, 11:20
      myślę, że DRZetka wymaga zbyt dużych przeróbek zostań przy YAMASZE
      lub starszej HONDZIE
      • ludnadrodze Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy 31.08.08, 21:16
        Tak mi poradzili kolesie ze stanow:

        kupuje sie DRX 400S i

        dodaje sie taki zbiornik
        www.justgastanks.com/store/index.php?main_page=index&cPath=1_69_171

        takie siedzonko :)
        www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347377
        takie obciazniki na kierownice (sic!)
        www.roxspeedfx.com/cgi-bin/cart/showitems.cgi?subcat_id=269
        taka szybke
        www.twistedthrottle.com/trade/productview/3593/439/
        www.twistedthrottle.com/trade/productlist/343/
        sie obniza sztuke dla moje panienki

        i sie smiga na dluzsze dystanse na 2 szt.


        Nota bene jak patrze na ceny tych akcesorjow to smiech w porownaniu
        do dodatkowego wyposazenia do 660 sa za darmo


        Fakt ze jamaha 660 calkiem fajna, ale duza. Ktm jeszcze fajniejszy
        ale skald mechanikow potrzebny. Walka idzie na tym forncie zeby jak
        najmniejszym ciezarem zadzialac.

        Nie wiem.

        I tyle

        Pozdro
        K

        • ludnadrodze Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy 31.08.08, 21:16
          DRZ nie DRX oczywisce
          • Gość: fiziu Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.chello.pl 31.08.08, 23:26
            Czesc.Mam do sprzedania DR-Z 400s 2005,stan igla,nigdy nie jezdzony
            w terenie,plyta pod silnik,wzmocnienia dekli
            (sprzeglo,magneto),oslony na chlodnice,gruba kierownica,siedzenie z
            antyposlizgowego materialu, alladin2@wp.pl


            ps. Jezeli masz problem z szyba to slyszalem ze idealnie pasuje od
            BMW 650 dakar...kupisz w MGG za grosze;)
    • Gość: Notofru Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.09.08, 09:55
      Cze,

      Mam DRZ400E i uważam, że za dużo byś musiał w niej zmieniać.
      Lepiej wróć do Yamahy XT600 (na moją już za późno - sprzedana, ha, ha!) lub tej
      Hondziawki...

      Przede wszystkim nie wyobrażam sobie, jak ją (Suzę) załadować bagażami. Nawet
      jeśli znajdziesz sposób, to tylny stelaż pewnie by nie wytrzymał.
      To moto jest dokładnie na granicy pomiędzy maszynami wyczynowymi, które trzeba
      serwisować co 8 motogodzin, a endurakami klasy XT - nieco przyciężkimi i
      słabszymi. Konkretnie, to moja sztuka ma 49 KM i 119 kg, a serwisy są co 60
      motogodzin. To i tak za często na taką wyprawę, jaką planujesz.

      Natomiast, skoro interesujesz się różnicami, to zasadniczo dzielimy deerzety na
      dwa podtypy:

      - podtyp pierwszy: z gaźnikiem Mikuni, metalowym zbiornikiem i podnóżkami dla
      pasażera - są to wersje DRZ400S (enduro) i DRZ400SM (supermoto) o mocy 40 KM

      - podtyp drugi: z gaźnikiem Keihin, zbiornikiem z plastiku i bez podnóżków
      pasażera - wersje: DRZ400 (z kopniakiem, bez akumulatora), DRZ400E (z
      rozrusznikiem elektrycznym i aku, bez kopki) - oba mają po 49 KM i chyba trochę
      mniej ważą.

      Pozdrawiam,

      Notoforu

      Może komuś potrzebne? tinyurl.com/5od839
      • Gość: fiziu Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.chello.pl 01.09.08, 14:11
        A ja uważam ze DR-Z da sie zaladowac.Widzialem na zdjeciach taki
        motocykl z zalozonymi kuframi od BMW(te ogromne-aluminiowe).W drz
        400e rzeczywiscie stelaz jest krótki i konczy sie zaraz za tylna
        kanapa.W wersjach s i sm stelaz konczy sie tam gdzie konczy sie
        zadupek.Sam mam bagażnik i kufer w którym często woże cięższe
        rzeczy.Co do serwisu to te mniej wysilone wersje maja przeglad
        (wymiana oleju) co 6 tys. km(czyli tyle co w przecietnym
        motocyklu),wiec wydaje mi sie ze powinno starczyc na taka wyprawe.
        • Gość: Notofru Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.09.08, 14:45
          Kłania się słynny przykład z R1, co to przejechała całą Afrykę.
          Na pewno się da, ale po co, skoro taka XT 600 da radę lepiej, a w razie czego
          można ją naprawić u miejscowego kowala?

          Koledze nie wystarczy kufer na parę - nawet cięższych - rzeczy. On się musi
          spakować na kilka miesięcy. Nie widzę powodu, żeby zadręczać tym ciężarem biedną
          deerzetkę.

          Pozdrawiam,

          Notofru
          • Gość: fiziu Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.chello.pl 01.09.08, 18:12
            W tescie dlugodystansowym DRZ 400 w "motocyklu" byly zdjecia z
            takimi kuframi. Ja namierzylem zdjecia z zamontowanymi w dr650
            (chodzi mi o pokazanie typu kufrów)

            www.happy-trail.com/images/products/DR650_Teton_7.5.jpg
            Osobiscie uwazam ze w ogóle jazda motocyklem w taka trasa jest bez
            sensu.Wolalbym na przykład Toyote Land Cruiser:P
          • Gość: konrad Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.aster.pl 01.09.08, 18:29
            czolem,

            dzieki za odzew, to daje jakis poglad na sprawe, bo nigdy nie
            mialemm do czynienia z owa maszyna

            dotad smigalismy, o ile smigalismy jest tu odpowiednim
            stwierdzeniem, a raczej nie na xr 125 l po dziurach ze az strach,
            600km bez paliwa - stad minimalizm z bagazami jest nam znany :)

            tego sie nie lekam

            bardziej niestety - powiedziecie ze kolejny co to nudzi na ten
            temat - wysokosci - czy da sie obnizyc to moto? bo moja Panna ma
            165cm i to moze byc pewien problem, sam tez nie jestem za wielki -
            174 i te 93c siodla nieco mnie strasza

            o a tu jest gosc ktory smiga tysiace km na drz 400s (z modyfikacjami)

            www.advrider.com/forums/showthread.php?t=344776
            pozdro
            konrad



            • Gość: rychoo Re: Czy z DRZ400 mozna zrobic motor do dlugich wy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.09.08, 22:09
              drz jest zbyt wysilone i ogolnie bardzo off roadowe, tymbardziej ze w taka dzicz lepiej wybrac cos prostego. Osobiscie wybieral bym miedzy XR 600/650L a Yamaha TTR
    • Gość: Dzakas w sumie to IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.09.08, 22:24
      Widzialem R1 za.. bagazami gdzie ledwie pol motocykla wystawalo za bagna
      gdzie przejezdzala przez rzeczki oraz zapi....lala po wydmach na pustyni wiec
      jak sie uprzesz to da rade:O
      • Gość: kris1173 Re: w sumie to IP: *.aster.pl 04.09.08, 13:57
        Jak mozna obizyc DRZtke?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja