Gość: spiwor IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.09.08, 10:55 Hejka. Poszukuję wszelkich wiadomości na temat awarii w gsxr600 rocznik 2004/2005, jeśli ktoś coś wie proszę o wszelkie informacje. pzdr Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 05.09.08, 20:27 głownie awaria głowki ramy spowodowana kolizją przedniego koła z innym pojazdem. Poza tym nie słyszałem o żadnych typowych usterkach dla tego modelu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 09.09.08, 18:12 Dzięki. Ale chyba jednak będzie Fazer, sam już k.wa nie wiem, super zajebista gimnastyka + dzidowanie vs. coś co jest wygodne jak już jest się zmęczonym i poniżej 120km/h. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zi-k Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.chello.pl 09.09.08, 19:19 Yamaha Thundercat(tańsza) albo Honda CBR 600 F4i(droższa) świetnie godzą dzidowanie i komfort. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 09.09.08, 20:13 ja bym sobie fazera podarował, bierz bladego!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 09.09.08, 21:29 Blady zbyt ekstremalny, pozycja, moc, za fazerem przemawia silnik z r6 ale z drugiej strony jak ma pozycję jak nowy gsxf, do tego szczątkowa owiewka, szczątkowa osłona przed wiatrem? Trzeba by się przyjrzeć nad f4i.. Ogólnie szukam 600 fajnie wkręcającej się na obroty i żeby często używać skrzyni biegów, gdy trzeba sportowej do bólu jednocześnie gdy już sie jest z..ym na maksa można było lajtowo przewozić swoje 182cm. np. na yzf750 jak jesteś z..y i chcesz po prostu dojechac do domu to jest jeszcze gorzej i trzeba dalej dzidować aż praktycznie do zużycia ludzkiego czynnika, choć podczas dzidowania tego nie czuć, dopiero jak się stanie to półprzytomność z braku sił... Paradoksalnie jazdy jest jeszcze mało. Do tego moto w cenie 15, max. 18 tyś. zł(prawdziwa okazja), nie psujące się i wymagające minimum obsługi, jak najmłodsze i z jak najmniejszym przebiegiem... Zobaczymy, jest jeszcze trochę czasu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dingo Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.09.08, 22:08 Wydaje mi się, że właśnie opisałeś cbr600. Polecałbym zamiast f raczej rr, chyba, że latasz z plecakiem to raczej nie zniesie twardego miejsca Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 10.09.08, 09:19 > Blady zbyt ekstremalny, pozycja, Bardziej usportowiony jest GSXR K4, w takim razie nie kupuj tego motocykla, starszy Blade ma "tylko" 130KM gdzie GSXR ma 120. Blady z 99 roku to świetny motocykl i jestem pewien że by Cie zadowolił, bo jest o dziwo wygodny, ma wysoko kierownicę, i jest dość krótki, przez co nie rozciągasz się na baku- pozycja jest w miarę wyprostowana. Tylko ten wygląd- nie każdemu się podoba, na początku też z niechęcią patrzyłem na ten motocykl, ale teraz po np FZR 1000 (prawie jak YZF 750) jestem nim zauroczony. I jak wsiadłem znów na FZR to się dziwiłem jak ja mogłem tym jeździć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: piesek Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.houston.hp.com 11.09.08, 09:36 Nad czym tu teoretyzowac? Wybierz sie na Zegiestowska do Yamahy. Maja tam testowe FZ6S. Po krotkiej jezdzie bedziesz wiedzial czy Ci pasuje. Skrzynia faktycznie trzeba mieszac caly czas. Do 5rpm nic sie nie dzieje, potem zaczyna przyspieszac a po 9rpm jest najwiekszy przyrost mocy. Jest wygodny fakt i mozna zrobic bez nerw dluzsze trasy. To co mi sie nie podoba to dzwieki jakie wydaje i zuzycie paliwa przy dynamicznej jezdzie (ostatni wynik to ponad 10 litrow). Do najwiekszych zalet nalezy cena motocykla. Mysle ze jak sie mocno postarac to nowke mozna dostac za 22-23 tys (niekoniecznie za oficjalnej sieci dealerskiej). Jezeli latales na mocniejszych sprzetach to te 98km moze okazac sie za malo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 10.09.08, 20:31 Cbr 600 rr jest taka maciupka i delikatna.. O bladym raczej myślałem 929/954 ale jeśli jest tak jak piszesz to osiołek to całkiem niezła propozycja, akurat ten blady spoko wygląda, tylko te ostatnio znienawidzone gaźniki.. Niedługo giełda we Wrocku, trzeba bedzie się przysiąść i zobaczyć który bardziej 'leży', trudny wybór f4i/sport vs. osiołek 919 napinacz vs. gaźniki ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 10.09.08, 23:57 wtrysk akurat nie jest mocną stroną bladego, zwłaszcza w 929. Gaźnik to gaźnik, i może przeszkadzac tylko robieniu długich gum. Spalanie spoko, ostatnio przy ok 120 non stopo zszedłem nieco poniżej 5litrow. Kiedyś chciałem koniecznie K1,2 w tysiącu, teraz zostaje przy moim osiołku:) F4 to tez dobry motocykl, ale taki drobniutki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: 78.8.141.* 14.09.08, 16:35 Gaźniki wydają się technologicznie doskonalsze do takiego urządzenia jak motocykl, wszystkie elektroniczne trzy literki obdzierają ducha sprzęta, mam wrażenie, że dodają 'cipkowatości", niedługo nie będzie potrzeba mieć żadnych umiejętnosci do kierowania. Tylko te gaźniki trudno rozgryźć. Dzięki piesek za informację trzeba bedzie spróbować Fazera, choć niemożność powiszenia w zakrętach może być przeszkodą. Odpowiedz Link Zgłoś