Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło?

IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.09.08, 10:55
Hejka.
Poszukuję wszelkich wiadomości na temat awarii w gsxr600 rocznik 2004/2005,
jeśli ktoś coś wie proszę o wszelkie informacje.
pzdr
    • Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 05.09.08, 20:27
      głownie awaria głowki ramy spowodowana kolizją przedniego koła z innym pojazdem.
      Poza tym nie słyszałem o żadnych typowych usterkach dla tego modelu.
      • Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 09.09.08, 18:12
        Dzięki.
        Ale chyba jednak będzie Fazer, sam już k.wa nie wiem, super zajebista gimnastyka
        + dzidowanie vs. coś co jest wygodne jak już jest się zmęczonym i poniżej 120km/h.
        • Gość: zi-k Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.chello.pl 09.09.08, 19:19
          Yamaha Thundercat(tańsza) albo Honda CBR 600 F4i(droższa) świetnie godzą
          dzidowanie i komfort.
          • Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 09.09.08, 20:13
            ja bym sobie fazera podarował, bierz bladego!!!!
    • Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 09.09.08, 21:29
      Blady zbyt ekstremalny, pozycja, moc, za fazerem przemawia silnik z r6 ale z
      drugiej strony jak ma pozycję jak nowy gsxf, do tego szczątkowa owiewka,
      szczątkowa osłona przed wiatrem?
      Trzeba by się przyjrzeć nad f4i..

      Ogólnie szukam 600 fajnie wkręcającej się na obroty i żeby często używać skrzyni
      biegów, gdy trzeba sportowej do bólu jednocześnie gdy już sie jest z..ym na
      maksa można było lajtowo przewozić swoje 182cm.
      np. na yzf750 jak jesteś z..y i chcesz po prostu dojechac do domu to jest
      jeszcze gorzej i trzeba dalej dzidować aż praktycznie do zużycia ludzkiego
      czynnika, choć podczas dzidowania tego nie czuć, dopiero jak się stanie to
      półprzytomność z braku sił... Paradoksalnie jazdy jest jeszcze mało.

      Do tego moto w cenie 15, max. 18 tyś. zł(prawdziwa okazja), nie psujące się i
      wymagające minimum obsługi, jak najmłodsze i z jak najmniejszym przebiegiem...
      Zobaczymy, jest jeszcze trochę czasu.

      • Gość: dingo Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.09.08, 22:08
        Wydaje mi się, że właśnie opisałeś cbr600.
        Polecałbym zamiast f raczej rr, chyba, że latasz z plecakiem to
        raczej nie zniesie twardego miejsca
      • Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 10.09.08, 09:19
        > Blady zbyt ekstremalny, pozycja,
        Bardziej usportowiony jest GSXR K4, w takim razie nie kupuj tego motocykla,
        starszy Blade ma "tylko" 130KM gdzie GSXR ma 120. Blady z 99 roku to świetny
        motocykl i jestem pewien że by Cie zadowolił, bo jest o dziwo wygodny, ma wysoko
        kierownicę, i jest dość krótki, przez co nie rozciągasz się na baku- pozycja
        jest w miarę wyprostowana. Tylko ten wygląd- nie każdemu się podoba, na początku
        też z niechęcią patrzyłem na ten motocykl, ale teraz po np FZR 1000 (prawie jak
        YZF 750) jestem nim zauroczony. I jak wsiadłem znów na FZR to się dziwiłem jak
        ja mogłem tym jeździć.
      • Gość: piesek Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.houston.hp.com 11.09.08, 09:36
        Nad czym tu teoretyzowac? Wybierz sie na Zegiestowska do Yamahy.
        Maja tam testowe FZ6S. Po krotkiej jezdzie bedziesz wiedzial czy Ci
        pasuje.
        Skrzynia faktycznie trzeba mieszac caly czas. Do 5rpm nic sie nie
        dzieje, potem zaczyna przyspieszac a po 9rpm jest najwiekszy
        przyrost mocy. Jest wygodny fakt i mozna zrobic bez nerw dluzsze
        trasy.
        To co mi sie nie podoba to dzwieki jakie wydaje i zuzycie paliwa
        przy dynamicznej jezdzie (ostatni wynik to ponad 10 litrow).
        Do najwiekszych zalet nalezy cena motocykla. Mysle ze jak sie mocno
        postarac to nowke mozna dostac za 22-23 tys (niekoniecznie za
        oficjalnej sieci dealerskiej).
        Jezeli latales na mocniejszych sprzetach to te 98km moze okazac sie
        za malo.
    • Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.ssp.dialog.net.pl 10.09.08, 20:31
      Cbr 600 rr jest taka maciupka i delikatna..

      O bladym raczej myślałem 929/954 ale jeśli jest tak jak piszesz to osiołek to
      całkiem niezła propozycja, akurat ten blady spoko wygląda, tylko te ostatnio
      znienawidzone gaźniki..

      Niedługo giełda we Wrocku, trzeba bedzie się przysiąść i zobaczyć który bardziej
      'leży', trudny wybór
      f4i/sport vs. osiołek 919
      napinacz vs. gaźniki ;)
      • Gość: baba_zanetti Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: *.subscribers.sferia.net 10.09.08, 23:57
        wtrysk akurat nie jest mocną stroną bladego, zwłaszcza w 929. Gaźnik to gaźnik,
        i może przeszkadzac tylko robieniu długich gum. Spalanie spoko, ostatnio przy ok
        120 non stopo zszedłem nieco poniżej 5litrow. Kiedyś chciałem koniecznie K1,2 w
        tysiącu, teraz zostaje przy moim osiołku:) F4 to tez dobry motocykl, ale taki
        drobniutki.
        • Gość: spiwor Re: Gsxr 600 K4/5 - Co się Wam popsuło? IP: 78.8.141.* 14.09.08, 16:35
          Gaźniki wydają się technologicznie doskonalsze do takiego urządzenia jak
          motocykl, wszystkie elektroniczne trzy literki obdzierają ducha sprzęta, mam
          wrażenie, że dodają 'cipkowatości", niedługo nie będzie potrzeba mieć żadnych
          umiejętnosci do kierowania.
          Tylko te gaźniki trudno rozgryźć.
          Dzięki piesek za informację trzeba bedzie spróbować Fazera, choć niemożność
          powiszenia w zakrętach może być przeszkodą.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja