Gość: eee_tam IP: 193.0.72.* 09.09.09, 23:32 W polskich realiach szkoda na przyciski kasy. Polacy to Downy do kwadratu! Jeśli nawet by działały, to bydło je zniszczy. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Jan za dużo przycisków IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.09, 00:28 za mało autostrad >>>Mimo wszystko widzę pewien progres a mianowicie od kilku miesięcy w Warszawie (i nie tylko) zaczęto instalować przyciski bardzo wrażliwe (łatwe w obsłudze dla każdego pieszego) z chybotliwą a jednocześnie wandalo-odporną płytką zamiast okropnych twardych gumowych przycisków do których pchnięcia potrzeba naprawde dużej siły co jest denerwujące. Na koniec pragnę powiedzieć, że jestem za usunięciem większości przycisków w Polsce i zostawieniem jedynie tych umieszczonych z dala od centrów miast. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwe Jak działają przyciski dla pieszych na świecie IP: *.adsl.inetia.pl 10.09.09, 05:47 w Warszawie źle działają te wspaniałe przyciski m.in. na przejściach w ciągu ul. Żelaznej i pl. Konstytucji Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zof Jak działają przyciski dla pieszych na świecie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.09, 06:45 W Warszawie. Najczęściej nawet jak nikt nie naciśnie będzie w końcu zielone. Rzadziej działają normalnie. A wiecznie czerwone to raczej awaria? Szczerze mówiąc to sens montowania tego na skrzyżowaniach średnio widzę. One idealnie pasują na długich prostych odcinkach, gdzie inaczej przejście byłoby bardzo trudne. Odpowiedz Link Zgłoś
smurfetka4 Jak działają przyciski dla pieszych na świecie 10.09.09, 07:56 mnie najbardziej wkurza, że niektóre przyciski działają tak, że aby zapaliło się zielone, muszą być wciśnięte przed zmianą świateł. jeśli dojdziesz do przejśćia gdy samochody już stoją na czerwonym, to ty zielonego i tak nie dostaniesz. tak było dlugi czas na fieldorfa przy wale miedzeszyńskim, gdzie głównie rowerzyści musieli wjeżdżać na pasy na czerwonym albo czekac ok 2 minut na następną okazję. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ero Dobre z tymi diodami odliczającymi ,ale ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.09, 07:58 np. w Ciechanowie 100 km od Warszawy mają dotykowe i spisują się dobrze . Ktoś próbował zniszczyć je nożem ,ale się nie dało . Nie ma jakiegoś tandetnego przycisku ,ale brakuje np. właśnie info dla niewidomych i tych diod . Po co szukać za granicą jak w Polsce ,nawet w niedużych miastach mają lepsze rozwiązania . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szewciu Jak działają przyciski dla pieszych na świecie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.09, 09:34 szczerze mówiąc, są też takie przyciski, które niczego nie wnoszą...po prostu ich byt nie ma żadnego sensu! dlatego, że czy się je wciśnie, czy nie - światło dla pieszych i tak się zmienia na zielone. a naciśnięcie guzika tego nie przyspiesza ani nie ma na to wpływu. przykład: skrzyżowanie czerniakowska/gagarina. Odpowiedz Link Zgłoś
volim Warszawa: niebezpiecznie na Waszyngtona 10.09.09, 10:51 Przyciski w Warszawie sa tak skonstruowane, ze sa trudnosci z ich wlaczeniem, przede wszystkim przez osoby starsze - czasem trzeba mocno w nie uderzyc, zeby zadzialaly. Bardzo niebezpiecznie jest na Al. Waszyngtona, np. na skrzyzowaniu z Kinowa; swiatlo zielone sie nie wlacza dla przechodniow, wiec ludzie zaczynaja przechodzic na czerwonym. Nie powinno byc przciskow tam, gdzie samochody i tak sie zatrzymuja na czerwonym swietle. Odpowiedz Link Zgłoś
sekwana2005 Jak działają ? 10.09.09, 11:40 Mieszkam na warszawskim Bemowie, codziennie przechodząc przez Wrocławską przy Widawskiej. Przycisk i sygnalizacja tak działają, iż piesi i auta głównie stoją "na pomarańczowym". Na zielonym dla pieszych starsze osoby lub kobiety z wózkiem są w stanie pół jezdni przejść (ale "wysepki" tam nie ma. Przedłużenie tego czasu może upłynnić ruch zarówno dla pieszych, jak i samochodów. To nie kwestia techniki, lecz ustawiena jej parametrów !!! Odpowiedz Link Zgłoś
karolarat Po co przyciski w Alejach i na Marszałkowskiej? 10.09.09, 12:38 Na tych ulicach na każdym cyklu świateł przechodzi przez jezdnię nawet kilkadziesiąt osób w tym korzystający z tramwajów kursujących średnio co 1-3 minuty. Po co instaluje się przyciski - przecież one tylko utrudniaja ludziom korzystanie z komunikacji publicznej! Jeśli przycisku się nie naciśnie to zielone światło nigdy się nie zapali. Samochody mają czerwone i piesi mają czerwone! Takiego debilizmu w całej Europie człowiek nie spotka. Znajomy Amerykanin z Nowego Jorku w ogóle nie mógł pojąć o co z tym chodzi - na Broadway-u takich bzdur nie ma. Odpowiedz Link Zgłoś
dobroslawa2 ZDM inteligentny inaczej? 10.09.09, 14:50 Po przeczytaniu artykułu o funkcjonowaniu przycisków w Anglii czy Szwecji można dojść do jednego wniosku - za organizację ruchu w Warszawie odpowiadają inteligentni inaczej. Przyciski w świecie instaluje się poza centrum ew. w sytuacji gdy chce się dać fory pieszym. W Warszawie pieszy traktowany jest jako persona non grata. Wyrzuca się corocznie kilkanaście milionów złotych w błoto a na dodatek utrudnia się ludziom życie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dirk Re: ZDM inteligentny inaczej? IP: *.aster.pl 10.09.09, 16:05 No jak możesz, nazywać tak "wybitną" postać jak inżynier ruchu Janusz Galas inteligentną inaczej. Przy okazji, może ktoś wie czy Galas nie służył w SB przed 89. To by wyjaśniało że musi mieć kwity na tych którzy decydują o jego losie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pieszy W zawsze wciskam przycisk IP: *.acn.waw.pl 10.09.09, 18:07 potem przechodzę na czerwonym a potem oglądam się do tyłu i patrzę na samochody które z dwóch stron stoją przed pustym przejsciem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: adamkrk W Warszawie może nie działają bo to IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.03.10, 15:03 nasza piękna stolica! za to w Krakowie, Poznaniu czy Gdańsku sprawują się dobrze i cały ruch jest dobrze zagospodarowany, no ale widocznie w Wawie nie potrafią ^^ Odpowiedz Link Zgłoś